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各物料運送皮帶容器運輸物料管理辦法

2024-07-10 閱讀 4041

為杜絕物料皮帶運輸過程中,因各種廢棄物和設(shè)備零部件進入原料中導(dǎo)致堵料咀、劃爛皮帶等事故發(fā)生,特做如下規(guī)定:

一、凡在物料運輸過程中崗位工必須做好對設(shè)備的維護和保養(yǎng)工作,時刻觀察各使用設(shè)備使用及運輸情況,不得因設(shè)備磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致各種零部件及鋼結(jié)構(gòu)材料落入料中,一當(dāng)落入必須隨時撿出,在撿出后必須報調(diào)度室,由調(diào)度值班長進行確認(rèn)并對檢出廢棄物的前一道工序進行處罰,處罰金額為100—200元,雜物的直徑和長度規(guī)定為120mm以上,對所處罰的金額獎勵下一道工序。

二、在物料進入本車間原料庫內(nèi),要嚴(yán)格把關(guān),對物料中各種金屬或非金屬廢棄物及時撿出,若因不及時檢出被下一道工序發(fā)現(xiàn),根據(jù)第一條規(guī)定進行處罰。

三、若在物料運輸過程中,在料倉、皮帶、振動篩等運輸器具中撿出有以上所述的設(shè)備零部件或金屬、非金屬廢棄物,經(jīng)設(shè)備科確認(rèn)屬于那個環(huán)節(jié)產(chǎn)生,對主管該環(huán)節(jié)的車間罰款500元,對涉及相關(guān)責(zé)任人罰款200元。

五、若因本車間或本崗位各個環(huán)節(jié)檢查不到位,導(dǎo)致料咀堵,劃爛皮帶,使高爐、燒結(jié)機停產(chǎn)。劃爛皮帶由發(fā)生事故的本車間負(fù)責(zé),堵料咀由料咀前一段皮帶的責(zé)任車間負(fù)責(zé)。具體考核根據(jù)技術(shù)科規(guī)定的生產(chǎn)考核辦法和設(shè)備科規(guī)定的設(shè)備考核辦法執(zhí)行。(根據(jù)造成損失大小和影響生產(chǎn)時間進行考核)

六、各車間在發(fā)生以上故障后不得盲報、虛報。若發(fā)現(xiàn)哪個車間隱瞞故障,根據(jù)情節(jié)大小對責(zé)任車間罰款500--3000元,對責(zé)任人罰款100--500元。

篇2:物料運送管理規(guī)定

(一)車輛的分類管理及使用范圍

1、1T標(biāo)準(zhǔn)礦車:由機電機運隊負(fù)責(zé)管理、提供,用于運送裝卸長度不超過2米、寬度不超過1.1米、高度不超過1.4米,重量不超過1.8噸的物料及設(shè)備,矸石及散裝材料裝車不得超過車沿。

2、材料車(花車):由機電機運隊負(fù)責(zé)管理、提供,用于運送裝卸長度不超過5米、寬度不超過1.1米、高度不超過1.6米,重量不超過2噸的物料及設(shè)備。

3、平板車:由機電機運隊負(fù)責(zé)管理、提供,機電機運隊負(fù)責(zé)維修,用于運送超長、超寬、超重的大中型機電設(shè)備,對于一些裝卸困難的小型設(shè)備,如調(diào)度絞車、回柱絞車、綜采溜槽、多級水泵、開關(guān)等不能使用礦車和花車運送的,必須使用平板車運送。

4、專用車輛:由機電機運隊和車輛所在區(qū)域內(nèi)單位負(fù)責(zé)管理,由機電機運隊負(fù)責(zé)提供,用于運送某些特定設(shè)備和物料,如移動變電站、干式變壓器、乳化液泵、采煤機等。

5、側(cè)卸式礦車:由機電機運隊和車輛所在區(qū)域內(nèi)單位負(fù)責(zé)管理,由機電機運隊負(fù)責(zé)提供,用于運送掘進噴漿料,嚴(yán)禁用于裝卸物料及摻料。

(二)質(zhì)量要求

1、車輛質(zhì)量要求:須符合完好標(biāo)準(zhǔn),具有防脫銷裝置,碰頭完好(大平盤除外),底銷齊全,車體無裂紋、無變形;各部件錨固可靠、無松動,不缺少錨釘;車輪轉(zhuǎn)動靈活、不得有裂紋;連接裝置符合標(biāo)準(zhǔn),銷子直徑不小于40mm。

2、封車物品要求:用于封車用鋼絲繩(5分及以上)應(yīng)無嚴(yán)重銹蝕、無斷絲。用鋼管或鋼釬緊固鋼絲繩,嚴(yán)禁使用木料直接緊固鋼絲繩,并用鐵絲捆綁牢固,固定鐵絲不少于兩處。各單位把信工對裝車質(zhì)量進行檢查,存在運輸隱患的車輛有權(quán)拒運,可通過調(diào)度室,要求裝車單位負(fù)責(zé)及時處理,若影響生產(chǎn)由裝車單位負(fù)責(zé)。

3、專用車輛:對于專用車輛如充電機車、皮帶車、電機車、液壓泵車、水箱車、扒裝機車、噴漿機車等,凡達不到完好標(biāo)準(zhǔn)的,一律不允許下井,需要升井時,允許升井,但必須采取可靠的安全措施,放在車組最后一輛或單獨提升,升井后由管理單位按完好標(biāo)準(zhǔn)整修,由把信工負(fù)責(zé)檢查。

4、設(shè)備、物料封車方式:一般情況需在裝載物料上方采用枕木進行封裝,并制定防滑措施。(見附表)

(三)其它

1、運送綜采支架、綜掘機等大型設(shè)備或材料時,由設(shè)備、材料使用單位提前2天向機電機運隊提供所裝設(shè)備車輛的技術(shù)特征包括:所用車輛、總重量、高度、長度、寬度及連接、固定方式等。機電機運隊根據(jù)設(shè)備使用單位提供的情況,編寫特殊運送措施,如因提供所裝設(shè)備車輛的技術(shù)特征不及時,造成影響生產(chǎn)的,追究使用單位的責(zé)任,如因機電機運隊編寫特殊運送措施不及時造成影響生產(chǎn)的,追究機電機運隊的責(zé)任。

2、運送大型設(shè)備或材料的安全技術(shù)措施,必須經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn),并向施工人員傳達、簽字。運送前首先要對運輸沿線巷道的安全間隙、高度、支護情況、軌道線路、曲線半徑、絞車、信號、鋼絲繩和連接裝置等進行一次全面認(rèn)真的檢查,符合規(guī)定要求后方可運送。

3、運輸各地點把信工應(yīng)嚴(yán)格按本規(guī)定執(zhí)行,凡不按規(guī)定使用車輛和封車的一律不給運送,否則對施工單位及所運送地點把信工進行處罰,造成事故的將嚴(yán)厲追究責(zé)任者。

附表:

運輸車輛

物料、設(shè)備名稱

封車方式

備注

花車

竹笆、塑料編織網(wǎng)

一股繩批一道

鐵絲網(wǎng)

8#鐵絲

木料、鋼軌、高壓管、π型梁、戧棚、溜槽等、錨帶及其它物料設(shè)備。

三股繩批一道

長度不低于1.7米,鋼軌裝載數(shù)量不超過20根。

材料車

單體、錨桿、U型棚

轉(zhuǎn)盤車

管子(4寸及以下)

三股繩批二道

鋼軌、道岔、管子(4寸以上)

鋼絲繩二道,

平板車

調(diào)度絞車(25KW及以上)、回柱機(14T及以上)

使用螺栓(ф20及以上)或5分鋼絲繩

對于其它重量3T以下設(shè)備、物料合理選用3股及以上繩批或鋼絲繩封車;重量3T及以上設(shè)備、物料必須使用鋼絲繩封車;使用大平盤裝運大件時,設(shè)備與平板車之間要有可靠的防滑措施。

支架

使用螺栓(ф24)

煤機、綜掘機等大件

5分及以上鋼絲繩兩道

成捆皮帶、鋼絲繩

5分及以上鋼絲繩

框架形物料(重量不超過3T)

三股繩批一道

溜槽(3節(jié)及以上)

5分及以上鋼絲繩

干式變壓器

5分及以上鋼絲繩

礦車

各種小型材料、設(shè)備、配件等

高度不得超出礦車以上300mm,并且有可靠的防脫出措施。

(四)職責(zé)范圍

1、車輛的管理

車輛管理單位必須存有備用車輛,車輛不足時要及時匯報調(diào)度室,由調(diào)度室協(xié)調(diào)處理。如因供給車輛不及時或車輛不足而又未向調(diào)度室匯報影響生產(chǎn)的,給予500-1000元罰款,由調(diào)度室負(fù)責(zé)考核。

2、設(shè)備、材料裝卸

1)、地面所有下井設(shè)備、材料的裝車工作及升井設(shè)備、材料的卸車工作由綜合服務(wù)隊負(fù)責(zé)。

2)、各生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)本單位生產(chǎn)現(xiàn)場裝車工作。

3)、運送綜采支架、綜掘機等大型設(shè)備或材料時,由設(shè)備、材料使用單位提前2天向機電機運隊提供所裝設(shè)備車輛的技術(shù)特征包括:所用車輛、總重量、高度、長度、寬度及連接、固定方式等。機電機運隊根據(jù)設(shè)備使用單位提供的情況,編寫特殊運送措施并報總工程師批準(zhǔn)后,及時向負(fù)責(zé)提升的生產(chǎn)班組傳達措施。如因提供所裝設(shè)備車輛的技術(shù)特征不及時,造成影響生產(chǎn)的,追究使用單位的責(zé)任,對責(zé)任人罰款100元,如因機電機運隊編寫特殊運送措施不及時造成影響生產(chǎn)的,追究機電機運隊的責(zé)任,對責(zé)任人罰款100元。

3、各有關(guān)單位(部門)工作分工

1)機電機運隊負(fù)責(zé)車輛的維修并建立專用車維修記錄和維修臺賬。

2)綜采隊、綜掘隊、機運隊負(fù)責(zé)各自下井設(shè)備材料的裝車工作;負(fù)責(zé)升井設(shè)備材料的卸車工作(卸到指定地點);負(fù)責(zé)各下井裝載車輛的封車固定工作。

3)機電機運隊負(fù)責(zé)由井底車場運輸段,并負(fù)責(zé)一部循環(huán)絞車的運行。

4)由各隊負(fù)責(zé)跟車至卸車區(qū)域,并完成卸車工作。

5)機電機運隊負(fù)責(zé)專用車的供應(yīng)工作,建立專用車使用臺賬;負(fù)責(zé)井下機電設(shè)備、材料的運送工作;負(fù)責(zé)專用車輛維修的交接驗收工作;負(fù)責(zé)專用車輛的完好檢查。

6)機電科建立車輛臺賬;負(fù)責(zé)專用車輛維修的驗收考核工作;負(fù)責(zé)礦井設(shè)備、材料運送及專用車輛管理規(guī)定的制定、釋義及考核工作。

7)調(diào)度室負(fù)責(zé)以上各單位工作協(xié)調(diào)、調(diào)度及考核工作。

篇3:運輸大巷運送物料管理制度

一、運送物料車輛必須有專人跟車,物料車輛嚴(yán)禁超載、超重。

二、開車前機車司機、調(diào)車工認(rèn)真檢查每趟車車輛的連接裝置,輪軸、車閘等,確保機車安全運行。

三、運行途中,機車司機勻速開車,發(fā)現(xiàn)掉道及時停車處理。

四、運送U型棚,機組等大型設(shè)備必須執(zhí)行以下規(guī)定。

①必須執(zhí)行工作票制度。

②必須捆綁牢固,由專人運送。

③大型設(shè)備需單道運行,必須由調(diào)度室下達運行指令。

④運送大型設(shè)備機車速度不得超過3m/S,經(jīng)過道岔時速度降為1m/S。

⑤運送大件車輛過各巷口,必須由隊組人員提前放警戒,方可通過。