第五部分停機

一、正常停機

停機前的準備：

1、接到停機命令后降負荷前稍大通知各有關部門及崗人員做好停機準備。

2、準備好停機操作票認真填寫。

3、準備好停機工具及儀表。

4、試驗各輔助油泵及盤車裝置良好。

5、停機前應將設備缺陷詳細記錄在缺陷登記本上。

6、檢查主汽閥桿有無卡澀現象。

7、降負荷時，注意機組膨脹及振動情況。

8、注意注意調整再循環管道上的閥門。

9、注意檢查調節汽閥有無無卡澀。如調節汽閥卡住而且不能在運行中消除時，應逐漸關閉主汽門或電動隔離閥，減負荷停機。

10、負荷降低過程中注意調整軸封送汽，調整凝結水再循環保持凝汽器熱井水位。

11、隨時注意機組的膨脹及振動情況。

12、負荷到零，得到主控“解列”信號后，手擊危急遮斷器油門，關閉主汽門，將主汽門操作座手輪關到底。檢查主汽門是否關閉。

13、停機降速過程中，應注意高壓油泵是否投入，維持潤滑油壓不低于0.08mpa。

14、開戶向封供汽閥門，向軸封供汽，當凝汽器真空降至0.04-0.03mpa，轉速降至500r/min時，停止抽氣器運行，停止軸封供汽,停上凝結水泵運行。

15、轉子隋走期間，注意汽測聽汽輪機聲音。

16、轉子靜止后投入盤車。

17、連續盤車時間不少于4小時，以后可定期盤車30分鐘盤車180度，24小后可改為8小時盤車一次。

18、停機之后汽輪機的全部疏水門應完全打開，檢查汽輪機內壓力應降為零，防腐汽門開啟。

19、轉子靜止1小時后，后汽缸溫度又不超過50℃時，停止循環水泵運行。

20、轉子靜止后，潤滑油泵仍需繼續運行1―3小時，以冷卻軸頸。

21、停止其它輔助設備，關閉通往汽缸本體的各疏水截門，嚴防在靜止時冷空氣漏入汽缸內，恢復為備用狀態。

22、整理好停機記錄。.

二、緊急停機

發生下列情況之一，應緊急停機：

1、突發強烈振動(超過0.07mm)或金屬撞擊聲。

2、機組轉速超過額定值12%而未停機。

3、發生水沖擊。

4、軸端汽封冒火花。

5、任一軸承斷油，或回油溫度劇升。

6、回油溫度超過75℃或軸瓦溫度超過100℃及發生軸承冒煙現象。

7、油系統著火且無法撲滅時。

8、油位突降至允許油位以下。

9、潤滑油壓少于0.05Mpa，低油壓保護未動作時。

10、主要管道(如蒸汽、給水、凝結水、油系統等管道)破裂，無法維持運行時。

11、軸向位移大于0.7mm，軸向位移遮斷器不動作。

12、機組有不正常的響聲。

13、廠用電中斷。

第六部分運行維護及停機保養

一、運行時，值班人員應做好下列工作：

1、機組的熱機保護裝置，聯鎖保護裝置，輔機自啟動開關應在投入位置;

2、每小時抄錄儀表讀數于日報表上，發現數值不正常，應即查明原因，采取必須的措施;

3、每天定時全面抄錄儀表讀數于月報表上，并結合運行工況進行分析;

4、每小時對機組進行巡回檢查，發現設備缺陷時，及時填寫設備缺陷報告單，重大的設備缺陷應做好事故預想;

5、每天定時測量、記錄并分析各個軸承振動。

二、停機保養

1、停機后短時間內需要立即起動，應迅速降低負荷或甩負荷緊急打閘停機，可大大縮短再次起動時間;

2、停機大修，則應緩慢降低負荷，在低負荷時穩定運行一段時間;

3、盤車應經常進行，短時間停機起動機組，在起動前半小時，應由定期盤車改為連續盤車。停機大修機組，先連續盤車再改為定期盤車。盤車時間間隔逐漸增大，直至完全冷卻;

4、長時間停用，應進行必要的防腐處理。可用熱空氣干燥通流部分，將設備密封，放入生石灰或氯化鈣等干燥劑，小心進行調節部件軸承等易腐蝕零件的防腐,在保養期間按規定定期進行檢查，確保保養質量。

篇2:某電廠汽輪機整套啟動調試方案(1)

第一部分汽輪機設備主要規范

一、汽輪機：單缸、沖動、純凝式汽輪機組型號為：N9-1.05

1、額定功率：9000kw

2、主汽門前蒸汽參數：壓力：1.05MPa溫度：330℃

3、.額定轉速：3000r/min;

4、轉向：從汽輪機進汽方向看為逆時針方向;

5、排汽壓力：0.006MPa

6、臨界轉速：1983r/min

7、循環冷卻水溫：27～33℃

8、正常運轉量，最大允許振動值(外殼上):0.03mm

在超過臨界轉速時，最大允許振動值(外殼上):0.15mm

二、油壓調整系統

1、潤滑油壓力：(總管):0.08-0.12

2、調節油壓:(工作平臺上測點)≥0.294

三、保安系統

1、危急遮斷器動作至主氣門完全關閉時間≤1秒

2、超速保護裝置動作轉速3330-3360r/min

第二部分調試及啟動前應具備的條件及準備工作

一、現場應具備的條件及準備工作：

1、消防水源可靠，并要有足夠的消防器具(消防水管、滅火器等)。

2、所有走道、梯子、平臺、欄桿均按設計安裝完畢。

3、排水溝暢通無阻：溝通、孔洞蓋板齊全。

4、現場一切建筑及安裝垃圾清掃干凈，走道上無任何障礙物。

5、具有足夠的照明，重要部位(如水位計等處)必須有照明。

6、具有足夠可靠的通訊設施。

二、設備及系統應具備的條件：

1、所有設備、系統均按設計安裝完畢，參加與試運的設備和系統均已分部試運及沖洗合格，符合運行要求，并與尚在施工的汽水管道及系統做好必要的隔離。

2、油循環工作結束，油質經化驗合格，油位正常。

3、調節器檢修清理完畢，各部尺寸符合設計要求。

4、油泵部分試運合格。

5、熱工、電氣的所有保護裝置、儀表光字盤應有聲光同時報警信號、事故按鈕及聯鎖保護等均已試驗合格，保證安全所必須的自動等裝置具備投入條件。

6、具備可靠的廠用電源。

7、系統上的電動門、調整門、電磁閥及其它閥門調校完畢，開關靈活、方向正確。

8、系統上的溫度、壓力、流量、水位、轉速、電流等表計安裝、調校完畢，指示正確。

9、循環水系統經充水試驗合格，無泄漏現象。

10、系統上管道支吊架齊全，管道及設施的保溫工作結束。

以上工作經甲乙雙方及生產單位逐項驗收合格，并出具驗收合格手續。

三、準備工作

1、生產、調試、安裝人員按試運分班配齊。

2、有專人負責安全、保衛、消防工作。

3、運行人員經培訓考核后上崗。

4、現場配有實際的保安系統圖及熱力系統圖。

5、汽機附近及控制室用明顯標志隔離，閑雜人員不準入內，以免影響試運工作。

6、專用工具：轉速表、測振儀、閥門扳手、聽針等。

篇3:汽輪機安全操作規程

〈1〉上崗人員必須正確穿戴好勞動保護用品,禁止帶病或酒后上崗;

〈2〉上崗人員應熟悉設備的工作原理及工藝流程、操作規程及運行參數及應急處理方法;

〈3〉汽輪機盤車前,必須確認油泵已啟動并建立各位置油壓,通過觀察孔確認各潤滑位置回油正常;

〈4〉蒸汽參數達到要求后,必須按規程要求進行暖管,開啟各路疏水,防止管道內的積水進入汽輪機造成水沖擊;

〈5〉沖轉后要保證足夠的暖機時間,并嚴格按照汽輪機升速要求進行升速,升速時需密切注意汽輪機和發電機的振動,在振動超標的情況下,應將速度降至3000轉以下,并查明原因,嚴禁在振動超標的情況下強行升速;

〈6〉成功并網后,升負荷操作需緩慢進行,避免急劇的負荷升降造成整個系統工況的失調;

〈7〉嚴格控制汽輪機主汽門的進汽參數;

〈8〉機組油系統的設備及管道損壞發生漏油,凡不能與系統隔絕處理的或熱力管道已滲入油的,應立即停機處理;

〈9〉汽輪機機油的油質應合格。在油質及清潔度不合格的情況下,嚴禁機組起動;

〈10〉一旦發生汽輪機嚴重超速,應迅速破壞真空緊急停機,關閉主汽閥,切斷汽源;

〈11〉各種超速保護均應正常投入運行,超速保護不能可靠動作時,禁止機組起動和運行;

〈12〉機組保護動作后,必須查明原因,在任何情況下絕不可強行進行保安裝置掛閘;

〈13〉運行中的機組,在沒有有效監視手段的情況下(尤其是轉速),必須停止運行;

〈14〉機組大修后必須按規程要求進行汽輪機調節系統試驗,確認調節系統工作正常,在調節部套存在有卡澀、調節系統工作不正常的情況下,嚴禁起動;

〈15〉正常情況下,嚴禁帶負荷解列;

〈16〉新投產的機組或汽輪機調節系統經重大改造后的機組必須進行甩負荷試驗。對已投產尚未進行甩負荷試驗的機組,應積極創造條件進行甩負荷試驗;

〈17〉嚴禁發電機非同期并網;

〈18〉停機后應立即投入盤車,機組起動前連續盤車時間應執行制造廠的有關規定,至少不得少于2-4h,熱態起動不少于4h,若盤車中斷應重新計時;

〈19〉停機后盤車故障暫時停止盤車時,應監視轉子彎曲度的變化,當彎曲度較大時,應采用手動盤車180℃,當盤車盤不動時,嚴禁用吊車等強行盤車。

〈20〉嚴防汽輪機進水、進冷汽。

〈21〉汽輪機房內失火,禁止在火災最后消滅前將汽輪機停用,應保持200-400r/min的轉速,聽候指示。發電機解列后,可用水、二氧化碳、干式滅火器滅火,禁止使用泡沫滅火器和沙子滅火。

〈22〉油系統著火停機時,禁止起動油泵。