一、一般要求

1、絞車司機必須經過培訓，考試合格后持證上崗作業。

2、絞車司機必須熟練掌握絞車的“結構、性能和基本原理”，做到“會使用、會維護、會保養、會處理一般性故障”。

3、絞車司機必須熟知斜巷的長度、坡度、變坡地段、中間水平車場、軌道狀況、安全設施配置、信號聯系方式、規定牽引車數等基本情況。

4、絞車司機必須嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的規定。

5、絞車司機必須嚴格按信號指令開車，信號不清楚不得開車。信號規定：（1）一點停車；（2）兩點拉車；（3）三點放車；（4）四點慢拉；（5）五點慢放。

二、開車前檢查：

1、檢查絞車周圍：頂幫支護牢固、安全，無異常變化；絞車至軌道的間距滿足車輛通行要求；操作空間滿足操作要求；作業地點整潔。

2、檢查絞車固定：基礎穩固、地腳螺栓齊全緊固、四壓兩戧齊全牢固。

3、檢查絞車滾筒、軸承座、減速箱、護繩板等齊全完好。

4、檢查絞車緊急制動閘和工作閘。動作靈活，制動準確、可靠，無別卡現象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30°～40°。閘帶必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于4mm，閘輪表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。。

5、檢查鋼絲繩：要求無彎折、無硬傷、無打結、無嚴重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定牢固，在滾筒上的排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩直徑與主繩直徑應相同，并連結牢固。

6、信號裝置齊全，聲光兼備，聲音清晰，準確可靠。

7、檢查開關等電氣設備有無異常變化，開關操作手把是否在“零”位。

8、試轉：絞車司機送上開關電源，點動絞車，各傳動機構運轉正常，無卡阻或異常雜音。

9、上述檢查，如發現存在隱患，要立即進行處理，現場無法處理的要立即匯報。隱患不處理完不準開車。

10、檢查、確認運輸巷道內有無行人和作業人員。

三、啟動、運行與停機

1、啟動：

1.1、啟動前，首先確認絞車的快速、慢速，將絞車的快（慢）速手把打到慢速檔位。重車必須選擇慢速檔。空車或放繩，可根據規定選擇慢速或快速檔。

1.2、聽到清晰、準確的信號，回點確認無誤后，送上紅燈示警。

1.3、按信號指令方向按下啟動按鈕起動絞車。

2、運行：

2.1、絞車運行當中，司機應集中精力，手不離閘把，注意信號，謹慎操作。時刻注意鋼絲繩松緊情況、各部運行情況，發現異常情況時，要立即停車，并快速發出停車信號通知對方停車，采取措施，待處理好后再運行。

2.2、在過變坡點、中間起伏點以及擋車杠等安全設施時，要和信號工、對拉絞車司機及把鉤工配合好，緩慢運行。車過變坡點時，主牽引絞車不準留有余繩，以免車過變坡點突然加速損傷鋼絲繩。

2.3、提升車輛時，上提絞車按正常程序操作，另一臺松繩絞車司機，要時刻注意鋼絲繩的松緊變化，及時調整絞車速度，鋼絲繩不能拉得過緊，以免增大絞車負荷。

2.4、下放車輛時，下放絞車按正常程序操作，另一臺回繩絞車司機，要時刻注意鋼絲繩的松緊變化，及時調整絞車速度，鋼絲繩不能拉得過緊，保證車輛不壓鋼絲繩即可。

2.5、要隨時注意鋼絲繩纏繞情況，遇有咬繩、爬繩現象，要立即停車處理，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。

2.7、司機應根據提放載荷不同和巷道的起伏變化，隨時調整車速，嚴禁放飛車。

2.8、正常運行時，禁止帶電使用制動閘，嚴禁使用緊急制動閘工作制動。

2.9、絞車運行時，嚴禁換檔調速，只能在絞車停穩且空載的情況下進行換檔。

2.10、嚴禁斷電放車。

3、停機：

3.1、接到停車信號后，按下停止按鈕，剎緊制動閘制動絞車。

3.2、停車后，應及時關閉示警紅燈。

3.3、司機離開崗位時，應將開關手把打到“零”位并閉鎖。

五、注意事項：

1、絞車對拉巷道內每個起伏點應設置躲避硐室，安設信號裝置，由信號工遠距離監視車輛，發送信號。

2、絞車對拉時必須使用保險繩。

3、對拉絞車司機和信號工之間要加強聯系，隨時掌握絞車和車輛運行情況。

4、絞車司機必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面(出繩側)操作。

5、絞車司機應按信號指令及時停車，嚴禁過卷或停車不到位。

6、正常情況下，車輛嚴禁在巷道的斜坡上停放；因事故或其他原因車輛在斜巷中停留時，司機應閘緊制動閘，注意信號，嚴禁離崗。

7、處理車輛掉道時，禁止用絞車生拉硬拽。

篇2:絞車對拉安全運輸技術措施模版

由于采區巷道走向起伏變化,運送材料需采用絞車對拉運輸,為確保運輸過程中的安全,特制定運輸安全技術措施,并對相關人員進行培訓,在操作過程中嚴格執行。

一、成立安全運輸督查領導組

組?長:高虎平(機電礦長)

副組長:蘇東平(機電總工)?楊志勤(技術總工)

成?員:杜福廷(安全礦長)?蘇晉平(機運科長)

高文文(運輸隊長)?曹云青(運輸班長)

梁海平(井下機電隊長)?楊羊平(地面機電隊長)

二、安全規定

1、對拉絞車的型號、鋼絲繩直徑、基礎形式必須相同。

2、斜巷傾角在10°或10°以下允許使用對拉絞車;局部有11°-15°的斜巷且長度不超過100米的允許使用對拉絞車;傾角局部超過15°的上下山嚴禁使用對拉絞車。

3、對拉絞車之間的距離嚴禁超過滾筒的容繩量。

4、對拉車之間嚴禁設置車場,嚴禁彎道提升。

5、對拉絞車兩端車場的開口距上變坡點的距離分別大于絞車提升的過卷距離。

6、對拉絞車提升范圍內的上下車場、甩車場、中間通道口應設聲光報警裝置,懸掛“行車不行人,行人不行車”牌。

7、運輸斜巷各安全保護設施、聲光信號、警示牌必須齊全、靈敏、可靠。

8、安全設施的安設位置符合規定,強度能夠達到防止車輛誤入斜巷并能阻止車輛運行的要求。

9、鋼絲繩打繩卡規定:鋼絲繩直徑為7-16mm繩卡數量3個,直徑為19-27mm繩卡數量4個,直徑為28-37mm繩卡數量5個,直徑為38-45mm繩卡數量6個。繩卡壓板應在鋼絲繩長頭一邊,繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的六倍。

10、運輸物件的重量不應超過絞車和鋼絲繩、連接環、保險繩的承載能力。

11、在運輸物件前,應對鋼絲繩、連接環、保險繩、礦車或平板車的完好程度、承載能力進行認真檢查,使之符合運輸要求。

12、檢查井巷內的安全防護設施應安全可靠,嚴禁拆除井巷內的安全防護設施。因運送大型物件的需要不得不臨時拆除時,應有補救安全措施的作業計劃,經礦主管部門和安全部門批準后實施,由礦安全部門派人到場監視。完成運輸作業后,應立即恢復安全設施到正常狀態,并進行試驗,保證防護設施可靠動作。

13、充分考慮到巷道的通過斷面,檢查井巷斷面內有無妨礙運送物件通過的障礙物,并進行整理或清理,禁止物件碰擦巷道壁或拖地行進。注意檢查上下車場拐彎處與巷道內側的通過尺寸,必要時應在物件可能碰壁的一側加綁鋼板、鋼管或圓木等,防止碰壞物件。

14、井巷中運輸時,必須掛保險繩。

15、對超長件應進行分解運送,特殊情況不能分解運送,需要用多個平板車串車運送的,應有安全措施,經批準后方可進行運輸作業。

16、物件應與平板車封裝牢固,不得有任何松動,并能經得起運輸過程中的顛簸和震動,封裝繩索在運輸過程中不得碰擦巷道兩幫和頂底板。

17、對大型或超長、超寬的物件,應有2人跟車,車上坡時在前方跟車,下坡時在后方跟車,跟車距離不小于3m處的軌道兩側跟車監視,分別查看物件與巷道的間隙和處理運輸過程中的問題。

18、嚴禁跟車人員在物件下方監視。跟車人員不得乘坐在物件上或平板車上、礦車箱內和礦車連接處。

19、絞車下放或提升重物時,當有人跟車行進時的絞車運行速度不得超過跟車人員的步行速度,并保證跟車人員在井巷中的任何位置都能發出停車信號。

20、物件在經過井巷上下變坡點時應放慢速度,嚴禁猛松、猛拉。下放經過變坡點時,絞車鋼絲繩不得有余繩。

21、當在井巷中運送物件出現問題需要處理時,應首先停車施閘,鎖住絞車滾筒,用三腳架支好礦車,然后進行處理。禁止在行進中處理。

22、處理運輸車輛掉道時,要防止鋼絲繩彈跳傷人。

23、在絞車運行中,絞車司機接到停車信號必須立即停車,當故障排除后應重新發出開車信號,方可開車。

24、在絞車運行中絞車司機發現鋼絲繩異常跳動、絞車聲音異常或其他異常情況,應立即停車施閘,進行檢查,待查明原因并處理后,方可根據信號重新開車。

25、當物件運輸到指定地點后,拆除封車用繩索等物件,拆除時要注意防止捆綁物有余勁傷人。

26、在井下起吊作業時,應設專用起吊點,嚴禁用錨索、錨桿代替起吊點。

三、安全技術措施

1、絞車司機、把鉤工、信號工必須經過培訓、考試合格,持證上崗。

2、每班開車前由絞車司機負責對絞車穩固情況和制動裝置、纏繩狀態、絞車的完好狀態、開關、操作按鈕等全面檢查,發現問題及時處理,處理不好嚴禁掛鉤。

3、信號工、把鉤工負責對聲光信號、語言報警、鋼絲繩、礦車連接裝置、牽引車數、裝封車情況等全面認真檢查,發現問題及時處理,處理不好嚴禁掛鉤。

4、對拉絞車司機在操作時,精力要集中,按信號提車與松車,互相配合,兩臺絞車運行速度必須同步,嚴禁不帶電松車或開閘放飛車。

5、絞車運行期間,應提示行人不得進入運行區域,嚴格執行斜巷運輸“行車不行人,行人不行車”制度。

6、絞車必須安裝靈敏、清晰、可靠的“聲光”信號裝置,絞車司機必須聽從信號指揮,不得隨意操作,操作信號規定如下:

(1)停車--一聲長鈴。

(2)提車(纏繩)--連續二聲鈴。

(3)放車(松繩)--連續三聲鈴。

7、兩端車場信號要齊全完好,一方發出提升信號后,另一方打回鈴信號,絞車司機方準開車。

8、絞車必須掛牌管理,管理<牌板填寫以下內容:絞車型號、用途、使用地點、鋼絲繩規格、坡度、提車數量、包機人等。

9、絞車型號為jd型調度絞車,絞車每次提升車數為一輛。

10、絞車的固定:采用φ20×1500mm圓鋼地錨固定,地錨垂直底板,端頭用兩節樹脂藥卷攪拌固定,其余部分用水泥填滿,地錨固定后再使用四根摩擦支柱兩壓兩戧固定。

11、絞車必須設有專門的檢查記錄,每班由當班絞車司機全面檢查鋼絲繩、鉤頭、閘把、固定情況等,認真填寫檢查記錄。

12、絞車司機正規操作程序

1)絞車司機必須做到“六不開”:即,

(1)絞車不完好不開;

(2)鋼絲繩打結、斷絲超限不開(斷絲在一個捻距內,不得超過鋼絲繩總數的10%);

(3)安全設施及信號不齊全不可靠不開;

(4)超過規定掛車數不開;

(5)信號聽不清不開;

(6)巷道有行人和障礙物不開。

2)巷道內的“一坡三擋”設施必須處于常閉狀態,提放車時,方可允許打開。

3)絞車司機操作時著裝整齊,必須扎緊袖口系好鈕扣。嚴禁操作者站在絞車側面一手操作,一手撬鋼絲繩,司機必須站在護繩板后操作。

4)絞車運行前,絞車司機應檢查絞車周圍及運行區域內有無人員進入,確定無人后方可進行操作。

5)對拉絞車設甲方與乙方,當甲方信號工發出提車信號,乙方信號工聽到后立即回提車信號,然后由乙方司機提車,甲方司機松車;當乙方信號工發出提車信號,甲方信號工聽到后立即回提車信號,然后由甲方司機提車,乙方司機松車。

6)提車時先起動電機,滾筒上的制動閘應剎住,再開動滾筒,松開制動閘,剎緊工作閘,與此同時對方應先將電機反轉,先閘住制動閘,使絞車運轉后,再適當松開制動閘,剎緊工作閘。下放的速度可用制動閘來適當控制,嚴禁剎死。

7)當聽到停車信號,兩絞車司機應立即松開工作閘,閘緊制動閘(停車要迅速,嚴禁急劇剎車)。

9、電機開動時,兩閘帶不允許同時剎住。

13、絞車在運行過程中司機必須密切觀察鋼絲繩纏繞和放繩情況,防止過快、過慢,放繩時鋼絲繩要保持一定的松緊度,不允許松車過快造成軋繩或空繩。

14、在絞車運行過程中發現鋼絲繩、連接裝置、絞車等異常情況應立即發信號,停車處理。

15、行人在斜巷行走,應靠人行道側行走,禁止在軌道中央行走,防止上平巷車輛誤入斜巷造成人身傷害。

16、在斜巷工作時,聽到絞車運行打點信號,工作人員應及時躲避到鄰近的安全硐室內。

篇3:對拉絞車安全運行安全技術措施

一、項目說明

本措施適用于********公司使用對拉絞車的軌道小上下山。由于我公司巷道走向起伏變化,使用對拉絞車的地點較多,為確保安全運輸,特制定本安全技術措施,各單位有關人員必須認真貫徹執行。

二、安全規定

1、對拉絞車的型號、鋼絲繩直徑、基礎形式必須相同。

2、斜巷傾角在10°或10°以下允許使用對拉絞車;局部有11°-15°的斜巷且長度不超過100米的允許使用對拉絞車;傾角局部超過15°的上下山嚴禁使用對拉絞車。

3、對拉絞車之間的距離嚴禁超過滾筒的容繩量。

4、對拉車之間嚴禁設置車場,嚴禁彎道提升。

5、對拉絞車兩端車場的開口距上變坡點的距離分別大于絞車提升的過卷距離。

6、對拉絞車提升范圍內的上下車場、甩車場、中間通道口應設聲光報警裝置,懸掛“行車嚴禁行人”牌。

7、運輸斜巷各安全保護設施、聲光信號、警示牌必須齊全、靈敏、可靠。安全設施的安設位置符合規定,強度能夠達到防止車輛誤入斜巷并能阻止車輛運行的要求。

三、安全技術措施

1、絞車司機、把鉤工、信號工必須經過培訓、考試合格,持證上崗。

2、每班開車前由絞車司機負責對小絞車固定情況和制動裝置、纏繩狀態、小絞車的完好狀態、開關、操作按鈕等全面檢查,并在絞車牌板上填寫相關記錄,發現問題及時處理,處理不好嚴禁開鉤。

3、信號工、把鉤工負責對聲光信號、語言報警、鋼絲繩、礦車連接裝置、牽引車數、裝封車情況等全面認真檢查,發現問題及時處理,處理不完嚴禁開鉤。

4、對拉絞車司機在操作時,精力要集中,按信號提車與松車,互相配合,兩臺絞車運行速度必須同步,嚴禁不帶電松車或開閘放飛車。

5、絞車運行期間,應提示行人不得進入運行區域,嚴格執行斜巷運輸“行車不行人”制度。

6、兩端車場信號要齊全完好,一方發出提升信號后,另一方打回鈴信號,絞車司機方準開車。

7、絞車司機正規操作程序

(1)絞車運行前,絞車司機應檢查絞車周圍及運行區域內有無人員進入,確定無人后方可進行操作。

(2)對拉絞車設甲方與乙方,當甲方信號工發出提車信號,乙方信號工聽到后立即回提車信號,然后由乙方司機提車,甲方司機松車;當乙方信號工?出提車信號,甲方信號工聽到后立即回提車信號,然后由甲方勸機提車,乙方司機松車。

(3)提車時先起動電機,滾筒上的制動閏應剎伏,再開動滾筒,松開制動閘,剎緊工作閘,與此同時對方應先將電機反轉,先閘住制動閘,使絞車運轉后,再適當松開制動閘,剎緊工作閏。下放的速度可用制動閘來適當控制,嚴禁剎死。

(4)當聽到停車信號,兩絞車司機應立即松開工作閘,閘緊制動閘(停車要迅速,嚴禁急劇剎車)。

8、電機開動時,兩閘帶不允許同時剎住。

9、絞車在運行過程中司機必須密切觀察?絲繩纏繞和放繩情況,防止過快、過慢,放繩時鋼絲繩要保持一定的松緊度,不允許松車過快造成軋繩或空繩。

10、在絞車運行過程中發現鋼絲繩、連接裝置、小絞車等異常情況應立即打點,停車處理。

11、行人在斜巷行走,應靠人行道側行走,禁止在軌道中央行走,防止上平巷車輛誤入斜巷造成人身傷害。

12、行人在斜巷行走時,聽到絞車運行打點信號,應立即提示絞車司機停止運行絞車或及時躲避到鄰近的安全硐內。