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提升裝置安全技術規程

2024-07-24 閱讀 2015

第四百一十六條除移動式的或輔助性的絞車外,提升裝置的天輪、滾筒、摩擦輪、導向輪和導向滾等的最小直徑與鋼絲繩直徑之比值,應符合下列要求:

(一)落地式及有導向輪的塔式摩擦提升裝置的摩擦輪及導向輪(包括天輪),井上不得小于90,井下不得小于80;無導向輪的塔式摩擦提升裝置的摩擦輪,井上不得小于80,井下不得小于70。

(二)井上提升裝置的滾筒和圍抱角大于90°的天輪,不得小于80;圍抱角小于90°的天輪,不得小于60。

(三)井下提升絞車和鑿井提升絞車的滾筒、井下架空乘人裝置的主導輪和尾導輪、圍抱角大于90°的天輪,不得小于60;圍抱角小于90°的天輪不得小于40。

(四)矸石山絞車的滾筒和導向輪,不得小于50。

(五)在以上提升裝置中,如使用密封式提升鋼絲繩,應將各相應的比值增加20%。

(六)懸掛水泵、吊盤、管子用的滾筒和天輪,鑿井時運輸物料的絞車滾筒和天輪,傾斜井巷提升絞車的游動輪,矸石山絞車的壓繩輪以及無極繩運輸的導向滾等,不得小于20。

第四百一十七條立井的天輪、主動摩擦輪、導向輪的直徑或滾筒上繞繩部分的最小直徑與鋼絲繩中最粗鋼絲的直徑之比值,必須符合下列要求:

(一)井上的提升裝置,不小于1200。

(二)井下和鑿井用的提升裝置,不小于900。

(三)鑿井期間升降物料的絞車和懸掛水泵、吊盤用的提升裝置,不小于300。

第四百一十八條天輪到滾筒上的鋼絲繩的最大內、外偏角都不得超過1°30′。單層纏繞時,內偏角應保證不咬繩。

第四百一十九條各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數嚴禁超過下列規定:

(一)立井中升降人員或升降人員和升降物料的,1層;專為升降物料的,2層。

(二)傾斜井巷中升降人員或升降人員和物料的,2層;升降物料的,3層。

(三)建井期間升降人員和物料的,2層。

(四)現有生產礦井在用的絞車,如果在滾筒上裝設過渡繩楔,滾筒強度滿足要求且滾筒邊緣高度符合本規程第四百二十條規定,可按本條第一款第(一)項、第(二)項所規定的層數增加1層。

移動式的或輔助性的專為升降物料的(包括矸石山和向天橋上提升等)以及鑿井時期專為升降物料的,準許多層纏繞。

第四百二十條滾筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時,必須符合下列要求:

(一)滾筒邊緣高出最外1層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。

(二)滾筒上必須設有帶繩槽的襯墊。

(三)鋼絲繩由下層轉到上層的臨界段(相當于繩圈1/4長的部分)必須經常檢查,并應在每季度將鋼絲繩移動1/4繩圈的位置。

對現有不帶繩槽襯墊的在用絞車,只要在滾筒板上刻有繩槽或用1層鋼絲繩作底繩,可繼續使用。

第四百二十一條鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時,應符合下列要求:

(一)必須有特備的容繩或卡繩裝置,嚴禁系在滾筒軸上。

(二)繩孔不得有銳利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。

(三)滾筒上應經常纏留3圈繩,用以減輕固定處的張力,還必須留有作定期檢驗用的補充繩。

第四百二十二條通過天輪的鋼絲繩必須低于天輪的邊緣,其高差:提升用天輪不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍;懸吊用天輪不得小于鋼絲繩直徑的1倍。天輪的各段襯墊磨損達到1根鋼絲繩直徑的深度時,或沿側面磨損達到鋼絲繩直徑的1/2時,必須更換。

第四百二十三條摩擦提升裝置的繩槽襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑,繩槽磨損深度不得超過70mm,任一根提升鋼絲繩的張力與平均張力之差不得超過±10%。更換鋼絲繩時,必須同時更換全部鋼絲繩。

第四百二十四條立井中用罐籠升降人員時的加速度和減速度,都不得超過0.75m/s2,其最大速度,不得超過用下列公式所求得的數值,且最大不得超過12m/s。

式中v--最大提升速度,m/s;

H--提升高度,m。

立井中用吊桶升降人員時的最大速度:在使用鋼絲繩罐道時,不得超過上述公式求得數值的1/2;無罐道時,不得超過1m/s。

第四百二十五條立井升降物料時,提升容器的最大速度,不得超過用下列公式所求得的數值:

式中v--最大提升速度,m/s;

H--提升高度,m。

立井中用吊桶升降物料時的最大速度:在使用鋼絲繩罐道時,不得超過用上述公式求得數值的2/3;無罐道時,不得超過2m/s。

第四百二十六條斜井提升容器的最大速度和最大加、減速度應符合下列要求:

(一)升降人員時的速度,不得超過5m/s,并不得超過人車設計的最大允許速度。升降人員時的加速度和減速度,不得超過0.5m/s2。

(二)用礦車升降物料時,速度不得超過5m/s。

(三)用箕斗升降物料時,速度不得超過7m/s;當鋪設固定道床并采用大于或等于38kg/m鋼軌時,速度不得超過9m/s。

第四百二十七條提升裝置必須裝設下列保險裝置,并符合下列要求:

(一)防止過卷裝置:當提升容器超過正常終端停止位置(或出車平臺)0.5m時,必須能自動斷電,并能使保險閘發生制動作用。

(二)防止過速裝置:當提升速度超過最大速度15%時,必須能自動斷電,并能使保險閘發生作用。

(三)過負荷和欠電壓保護裝置。

(四)限速裝置:提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設限速裝置,以保證提升容器(或平衡錘)到達終端位置時的速度不超過2m/s。如果限速裝置為凸輪板,其在1個提升行程內的旋轉角度應不小于270°。

(五)深度指示器失效保護裝置:當指示器失效時,能自動斷電并使保險閘發生作用。

(六)閘間隙保護裝置:當閘間隙超過規定值時,能自動報警或自動斷電。

(七)松繩保護裝置:纏繞式提升絞車必須設置松繩保護裝置并接入安全回路和報警回路,在鋼絲繩松弛時能自動斷電并報警。箕斗提升時,松繩保護裝置動作后,嚴禁受煤倉放煤。

(八)滿倉保護裝置:箕斗提升的井口煤倉倉滿時能報警和自動斷電。

(九)減速功能保護裝置:當提升容器(或平衡錘)到達設計減速位置時,能示警并開始減速。

防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速功能保護裝置應設置為相互獨立的雙線型式。

立井、斜井纏繞式提升絞車應加設定車裝置。

第四百二十八條提升絞車必須裝設深度指示器、開始減速時能自動示警的警鈴與不離開座位即能操縱的常用閘和保險閘,保險閘必須能自動發生制動作用。

常用閘和保險閘共同使用1套閘瓦制動時,操縱和控制機構必須分開。雙滾筒提升絞車的2套閘瓦的傳動裝置必須分開。

對具有2套閘瓦只有1套傳動裝置的雙滾筒絞車,應改為每個滾筒各自有其控制機構的彈簧閘。

提升絞車除設有機械制動閘外,還應設有電氣制動裝置。

嚴禁司機離開工作崗位、擅自調整制動閘。

第四百二十九條保險閘必須采用配重式或彈簧式的制動裝置,除可由司機操縱外,還必須能自動抱閘,并同時自動切斷提升裝置電源。

常用閘必須采用可調節的機械制動裝置。

對現用的使用手動式常用閘的絞車,如設有可靠的保險閘時,可繼續使用。

用于輔助物料運輸的滾筒直徑在0.8m及其以下的絞車或提升重量在8t以下的鑿井用穩車,可用手動閘。

第四百三十條開鑿立井時,懸掛吊盤、水泵和其他設備的穩車,必須裝設可靠的制動裝置和防逆轉裝置,并設有電氣閉鎖。

第四百三十一條保險閘或保險閘第一級由保護回路斷電時起至閘瓦接觸到閘輪上的空動時間:壓縮空氣驅動閘瓦式制動閘不得超過0.5s,儲能液壓驅動閘瓦式制動閘不得超過0.6s,盤式制動閘不得超過0.3s。對斜井提升,為保證上提緊急制動不發生松繩而必須延時制動時,上提空動時間不受此限。盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應不大于2mm。保險閘施閘時,杠桿和閘瓦不得發生顯著的彈性擺動。

第四百三十二條提升絞車的常用閘和保險閘制動時,所產生的力矩與實際提升最大靜荷重旋轉力矩之比K值不得小于3。對質量模數較小的絞車,上提重載保險閘的制動減速度超過本規程第四百三十三條所規定的限值時,可將保險閘的K值適當降低,但不得小于2。鑿井時期,升降物料用的絞車K值不得小于2。

在調整雙滾筒絞車滾筒旋轉的相對位置時,制動裝置在各滾筒閘輪上所發生的力矩,不得小于該滾筒所懸重量(鋼絲繩重量與提升容器重量之和)形成的旋轉力矩的1.2倍。

計算制動力矩時,閘輪和閘瓦摩擦系數應根據實測確定,一般采用0.30~0.35;常用閘和保險閘的力矩應分別計算。

第四百三十三條立井和傾斜井巷中使用的提升絞車的保險閘發生作用時,全部機械的減速度必須符合表9的要求。

表9全部機械的減速度規定值

減速度規定值/(m/s2)傾角

運行狀態<15°15°≤θ≤30°>30°

上提重載≤Ac*≤Ac≤5

下放重載≥0.75≥0.3Ac≥1.5

*Ac=g(sinθ+fcosθ)

式中Ac―自然減速度,m/s2;

g―重力加速度,m/s2;

θ―井巷傾角,(°);

f―繩端載荷的運行阻力系數,一般取0.010~0.015。

對摩擦輪式提升絞車常用閘和保險閘的制動,除必須符合本規程第四百三十一條和第四百三十二條的規定外,還必須滿足以下防滑要求:

(一)各種載荷(滿載或空載)和各種提升狀態(上提或下放重物)下,保險閘所能產生的制動減速度的計算值,不能超過滑動極限。鋼絲繩與摩擦輪間摩擦系數的取值不得大于0.25。由鋼絲繩自重所引起的不平?重必須計入。

(二)在各種載荷及提升狀態下,保險閘發生作用時,鋼絲繩都不出現滑動。

嚴禁用常用閘進行緊急制動。

計算或驗算,以本條第二款第(一)項為準;在用設備,以本條第二款第(二)項為準。

第四百三十四條主要提升裝置必須配有正、副司機,在交接班升降人員的時間內,必須正司機操作,副司機監護。

每班升降人員前,應先開1次空車,檢查絞車動作情況;但連續運轉時,不受此限。

發生故障,必須立即向礦調度室報告。

第四百三十五條新安裝的礦井主要提升裝置,必須經驗收合格后方可投入使用。投入運行后的設備,必須每年進行1次檢查,每3年進行1次測試,認定合格后方可繼續使用。

檢查驗收和測試內容,應包括下列項目:

(一)本規程第四百二十七條所規定的各保險裝置。

(二)天輪的垂直和水平程度、有無輪緣變形和輪輻彎曲現象。

(三)電氣、機械傳動裝置和控制系統的情況。

(四)各種調整和自動記錄裝置以及深度指示器的動作狀況和精密程度。

(五)檢查常用閘和保險閘的各部間隙及連接、固定情況,并驗算其制動力矩和防滑條件。

(六)測試保險閘空動時間和制動減速度。對于摩擦輪式絞車,要檢驗在制動過程中鋼絲繩是否打滑。

(七)測試盤形閘的貼閘壓力。

(八)井架的變形、損壞、銹蝕和震動情況。

(九)井筒罐道的垂直度及固定情況。

檢查和測試結果必須寫成報告書,針對發現的缺陷,必須提出改進措施,并限期解決。

第四百三十六條主要提升裝置必須具備下列資料,并妥善保管:

(一)絞車說明書。

(二)絞車總裝配圖。

(三)制動裝置結構圖和制動系統圖。

(四)電氣系統圖。

(五)提升裝置(絞車、鋼絲繩、天輪、提升容器、防墜器和罐道等)的檢查記錄簿。

(六)鋼絲繩的檢驗和更換記錄簿。

(七)安全保護裝置試驗記錄簿。

(八)事故記錄簿。

(九)崗位責任制和設備完好標準。

(十)司機交接班記錄簿。

(十一)操作規程。

制動系統圖、電氣系統圖、提升裝置的技術特征和崗位責任制等必須懸掛在絞車房內。

篇2:中間提升裝置安全操作規程

中間提升裝置是一種在特定水條件下,保證工藝運行的中間提升單元。它的主要作用是將前一級污水自動或半自動提升至下一級水處理單元,以保證工藝流程的平穩正常運行。1)中間水罐為鋼制,是上進水下出水的一種儲水罐,罐內設液位變送器一臺。2)水泵采用管道式水泵二臺,一臺為主泵(變頻控制流量)一臺為工頻運行水泵。3)控制系統主要由以下部分組成:變頻器一臺,雙顯示儀表一臺,液位變送器一臺。1.安裝注意事項1)配電柜壁掛式安裝,根據現場實際情況選擇合適位置安裝。2)輸入電源線及輸出負載線嚴禁虛接,以免電流過高造成設備損壞3)液位變送器探頭投入提升罐內,距池底約1米位置,變送器表頭安裝在變頻控制柜內。布線時變送器信號線不可以與動力線過近,保持一定距離或者把變送器信號線穿鐵管并做可靠接地,以免信號源受干擾2.測試工頻運行電機是否正常運行1)開啟管道所有進出閥門2)合上斷路器,變頻控制柜上電源指示燈亮,轉換開關選在備泵(工頻泵)位置,按下啟動按鈕,看電機是否正常運行,調整正反轉。備泵調整結束。3.變頻系統調整在調試變頻系統時,參考變頻器及儀表說明書。1)啟動變頻系統:合上斷路器,轉換開關選自動,如果罐內水位達到運行要求時,變頻器自動啟動,如果不滿足要求時,變頻器自動斷開輸出。2)水量調節:柜上儀表為雙顯示儀表。左側顯示液面高度,右側顯示瞬時流量。如要進行流量調節時,旋轉箱上流量調節電位器即可。流量計算方法為瞬時流量=水泵額定流量*變頻器輸出頻率/電機額定頻率。(按照設備參數,瞬時流量=變頻器輸出頻率*80/50)4.故障及排除1)變頻故障蜂鳴器報警時,觀察變頻器面板上顯示的故障代碼,對照故障參數表,判斷故障原因,根據說明書上的解決方法排除故障,然后按變頻器面板上STOP/REST按鍵,進行故障復位,或者重新送電在啟動即可。2)主泵過載報警時,對主泵進行檢修。如果故障排除后仍無法繼續運行時,將轉換開關旋至手動位置,按鈕啟動備用泵5.維修及保養變頻器為保護性強,保護功能多的自動化電子設備,使用時應注意防潮,防塵。如果工作環境灰塵較大,應定期對變頻器進行除塵。備用泵因為長時間處于備用狀態,應定期進行保養,防止軸承銹蝕啟動過程造成過流現象。AMP1000變頻器可能出現的故障類型,歸納如下表,用戶在尋求服務之前,可先按該表進行自查,并詳細記錄故障現象及出現的故障代碼。故障信息及排除方法故障代碼故障類型可能的故障原因解決方法OC1加速運行過電流加速時間短延長加速時間電網電壓低檢查輸入電源電機電纜過長增加輸出濾波器OC2減速運行過電流減速時間短延長減速時間電機負載大檢查電機OC3恒速過電流負載發生突變減小負載突變負載異常進行負載檢查電網電壓低檢查輸入電源OU1加速運行過電壓輸入電壓異常檢查輸入電源加速時間過短延長加速時間瞬停發生時,對旋轉中電機再啟動啟動方式設為轉速跟蹤方式OU2減速運行過電壓減速時間短延長減速時間有勢能負載或負載慣性大選擇合適的能耗制動OU3恒速運行過電壓輸入電壓異常檢查輸入電源輸入電壓發生變動安裝輸入電抗器SP1輸入缺相輸入R、S、T缺相檢查輸入電源OL1變頻器過載加速時間短延長加速時間負載過大選擇功率大的變頻器OL2電機過載電機堵轉活負載突變檢查負載以上為常見故障,詳細參考變頻器說明書。

篇3:對鋼絲繩提升裝置安全要求

提升用的鋼絲繩必須每天檢查一次,每隔6個月試驗一次。其安全系數規定為:升降人員的安全系數必須大于7,升降物料的安全系數必須大于6。其斷絲面積與鋼絲總面積之比,升降物料的必須小于10%,升降人員用的不得有斷絲。鋼絲繩直徑減小百分數:提升及制動鋼絲繩不得大于10%,其它鋼絲繩不得大于15%。超過上述規定時,必須更換。

2.鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑形成溝紋,外層鋼絲繩松動時,必須有換。

3.有接頭的鋼絲繩只允許在水平坑道和300以下的斜井中運輸物料使用。

4.提升裝置必須設下列保險裝置:

1)防止過卷裝置,當提升容器超過正常終端停止位置0.5m時,必須能自動斷電,并能使保險閘起作用;

2)防止過速裝置,當提升容器超過最大速度15%時,必須能自動斷電,并能使保險閘起作用;

3)過負荷和欠電壓保護裝置;

4)當最大提升速度超過3m/s,必須安裝速度限制器,保證提升容器到達終端停止位置前的速度不超過2m/s。如速度限制器為凸輪板時,其旋轉角不應小于2700;

5)防止閘瓦過渡磨損時的報警和自動斷電的保護裝置;

6)纏繞式提升裝置,必須設松繩保護并接人安全回路;

7)使用箕斗提升時,必須采用定量控制,井口渣臺應裝設滿倉信號,渣倉裝滿時,能報警或自動斷電;

5.提升卷揚機必須裝設深度示器、開始減速時能自動示警的警鈴及駕駛員不需離座即能操縱的常用閘和保險閘;

6.常用閘和保險閘共同使用一套閘瓦時,操縱部分必須分開。雙滾筒提升卷揚機的兩套閘瓦的傳動裝置必須分開;

7.駕駛員不準離開工作崗位,也不能擅自調節制動閘;

8.升降人員前,應先開一次空車,以檢查卷揚機的動作情況,但連續運轉時,可不受此限;

9.主要提升裝置必須配有正、副駕駛員,在交、接班人上下井的時間內,必須由正駕駛員開車,副駕駛員在旁監護。