1．起重作業人員，必須遵守國家頒布的“工廠安全衛生規程”。“起重機械安全管理規程”。“建筑安裝工程安全技術規程”中的規定。

2．起重人員應經專業訓練，并經考試合格持有安全作業證者，方能參加起重工作。

3．起重人員必須通熟各種起重運輸指揮信號，按統一信號指揮作業。

4．起重人員必須牢記和遵守有關起重運輸機具的設置，和繩索具、吊卡具的安全使用技術規程。

5．起重人員進入現場作業時，應分工明確、思想集中、反應迅速機敏，操作快而扎實。并具有高度的作業紀律性。不準擅自離開工作崗位和走神。

6．起重人員現場作業時，必須戴好安全帽，登高2米要扎好安全帶等安全保護用品，方可進入現場作業。

7．起重人員作業前及作業中嚴禁飲酒。如自感視覺、聽覺、身體、精神不適作業時，必須報告領導批準，停止作業。

8．在大型吊裝工程中，起重人員必須徹底了解每項工程的吊裝方案。并嚴格執行的有關安全技術規程。

9．在大型吊裝工程中，起重人員必須時刻警惕，注意本作業區、本崗位各機具的設置、錨點及導向輪、動力拉地、腳手架、欄桿等是否發生異常。如發生任何險情時，現場人員都有權發出符合安全要求的停止作業信號和安全避讓信號。

10．各種起重機具、鋼絲繩、纜風繩、鏈條、卡環、吊鉤等一律不準和電氣線路碰觸，其安全距離必須符合輸電線路電壓與允許距離關系的規定。

11．運輸大型、異型、重型設備時，要進行預測量準確了解道路寬度、彎度、坡彎、對道路上空及兩側的輸電線路、架空管道、橋梁、地下設施、構(建)筑物等，采取可靠安全措施，并取得主管部門同意后進行。如安全距離不夠，不可勉強通過。

12．重型物件通過道口時，事先由有關主管部門申請，經批準后，要按指定道口在規定時間內安全通過。

13．起吊運輸重型物體，需要在路上停放時，不準堵塞交通。夜間要設置紅燈示警。

14．在吊拉重物就位固定前，起重工人不得離開崗位，不準在機索具受力或被吊物懸空的情況下，中斷工作。

15．被吊物懸空時，不可停留過久，嚴禁行人在吊物或吊臂下停留或通過。卷揚要至導向滑輪前，及牽引鋼絲繩的兩旁不準站人，如懸空吊物不落時，應設警戒線掛安全標志，采取相應的安全措施，使之安全落地。

16．兩人以上進行起重搬動時．應確定一人統一指揮安全作業。

17．起重前，要認真檢查物體重心、受力情況及平?狀態，現場人員必須充分估計和預先避開重物可能傾斜、附落下滑打擊或沖擊的方向和范圍。

18．在大型吊裝工程中、利用房架、柱或地面建筑物等作受力錨點、力點、支撐點進行起重作用時，要充分了解建筑物等作受力錨點、力點、支撐點進行起重作用時，要充分子解建筑物體所能承受的負荷條件。必要時，可經機動或安全部門校準后進行。如發現疑點和有困難時，其在鋼筋水泥預構件性建筑物，及螺栓緊固結構中，起重人員應將定的吊物空間運行路線，所需要設立的錨點、力點、支撐點的位置，提供給土建設計部門或機動科，根據力系，計算出各錨點、力點、支撐點的受力，并經土建設計部門同意，總工程師批準后方可進施工。

19．在鋼筋混凝土建筑物、木結構架柱設置栓錨點時，起重人員不只單純做好繩索的保護措施，同時還要兼顧構筑物不受磨擦擠壓損傷。

20．禁止易燃、易爆、有毒、窒生、管道、供水化工工藝管道、塔罐壓力容器、設備、電線桿、危險??架柱、鐵路道軌及枕木等物上栓接起吊繩、纜風繩。

21．在利用原建筑物預設的錨點時，除檢查外露部分是否合要求外，還要充分了解埋設部分的受力條件，防止脫錨事故。

22．試吊：在正式起吊前，先將重物起吊離地面半米或適當高度，進行全面檢查，確認無險情后，方可升吊。

23．吊物在空中運行時，不得碰撞任何設備和其它物體，不宜在人和設備上方通過，不準沖擊式落地。

24．起重大型箱裝設備和物資時，要了解箱體的重心。

做到平?穩妥和拴接繩扣，防止個別結扣超負荷而致脫鉤事故。底面小而高的箱體，必須直立吊運時，必須做好防措施，切不可將箱體倒置作業。

25．起重機運輸設備器材、管材，必須捆扎固定牢靠。嚴防車輛緊急剎車時，引起挫傷、剪切、擠壓傷害。超長超寬者要有安全行車標志。

26．鐵路車輛裝運物體，不得超過箱體的允許高度和寬度，嚴格遵守鐵路規章制度和交通規則。作業中，防止在車箱頂、底部休息。

27．不同工種協同作業中，對拆裝鉗工、電氣焊工以及使用各種配合吊卸的起重機等，要協調統一指揮。起重人員要遵守不同工種的安全技術規程和安全注意事項。

28．在運輸重型、大型設備或其它物資時，起重人員隨車跟運時，要協同司機做好沿途安全運行。視路面情況適當規定限速。經過運行適當路程，要停車檢查。凡經過坑洼不平路段、上下大陡坡度或發生緊急剎車時，均要及時檢查，裝物有無錯動和松動，對發現異常，就近設法補救。

29．起重人員，在易燃、易爆、有毒、及有害粉塵區域內作業時，必須嚴格遵守各有關規定。

30．在吊運設施中，凡外圍遠距離的纜風繩，受力錨點等，應設有專人巡回檢查，停班作業后，應做好監護防動措施。

31．吊運設施的纜風繩越過馬路時，離路面不得低于7米。并設有專人監護。

32．使用起重扒桿定位要正確，封底要牢靠。不允許在受力后產生有危險性的扭、彎、沉斜等現象。

33．在吊裝作業中，起重人員嚴格堅持十不吊：

(1)指揮信號不明或亂指揮不吊。

(2)超負荷或物體重量不明不吊。

(3)斜拉重物不吊。

(4)光線陰暗、能見度差、看不見重物不吊。

(5)重物上面站人不吊。

(6)重物埋在地下不吊。

(7)重物緊固不牢，繩打結，繩不齊不吊。

(8)棱角物體沒有襯墊措施不吊。

(9)安全裝置失靈不吊。

(10)重物越過人頭不吊，鋼鐵水過滿不吊。

34．補充規定如下：

(1)起重機具、繩索具、吊卡具安全技術使用規程。

(2)掛鉤安全技術規程。

輸電線路電壓與允許距離的關系表

輸電線路電壓(千伏)＜11－2035－110150220

起重設施允許與輸電

線路的最近距離(米)1.52456

篇2:起重運輸安全檢查規范

說明

液化石油氣汽車槽車的剎車、方向機、喇叭及信號燈、壓力表、溫度計、滿載報警系統等安全裝置必須齊全完好,靈敏可靠。

經常檢查罐體有否缺陷和槽車接地鏈導電的連續性是至關重要的,嚴格掌握充裝量,定期檢驗充裝秤,杜絕充裝過量現象。槽車嚴禁遇明火或受熱源烘烤、陽光曝曬,以免超溫超壓而發生事故。不合格的槽車不得充裝使用。

1設備檢查

1.1槽車必須有總圖和主要部件圖、產品說明書、受壓元件強度計算書、質量證明書、產品合格證。

1.2罐體焊縫不得有裂紋、氣孔、弧坑和可見的夾渣。

1.3罐體上設入孔,其直徑不小于400mm。

1.4罐體上有液相管床和氣相管床,焊接牢固,使之在運輸中不因運輸介質的沖擊而變形失效。

1.5防沖板與罐體連接牢固。

1.6罐體固定在汽車底座上的半拖式槽車,其罐體上V形支座應用螺栓、螺母與汽車底盤大梁連接牢固可靠,并有防松動、防震措施。

1.7駕駛室后窗封閉,室內應裝設液化石油氣壓力表,溫度計和滿載警報系統。頂外有紅燈信號。

1.8槽車必須至少裝設一套液面測量裝置,一般裝設磁浮筒式和固定管式液面計各一套。當兩套液面計同時使用時,若其中一套損壞或失靈,應立即修復;若兩套同時失靈,應立即停止使用槽車。

1.9磁浮筒式液面計必須動作靈敏、可靠,所指示液面的高度與罐體內液面高度一致。

1.10表盤刻度應涂色帶:黑色帶區為零位區,綠色帶區為正常充裝區,黃色帶區為充裝注意區。

1.11儀表表面清晰,表面外應有表蓋,開啟靈活,關閉可靠。

1.12固定式液面計應齊全、完好、安裝正確,固定牢靠。角閥與閥座、液面計與接管法蘭連接應可靠,密封良好,無泄漏,計量正確。

1.13角閥動作靈敏可靠。閥瓣與閥座及閥桿、閥體與填料接觸處應保持氣密,無泄漏。

1.14槽車罐體頂部氣相室間必須裝設一個以上內置式彈簧安全閥,氣體排口應在罐體上方,并檢驗鉛封,動作靈敏可靠。

1.15溫度計測量范圍為-40°~+60℃。精確度不低于1.5級。

1.16壓力表精度不低于1.5級,最高工作壓力處有紅色標跡線。

1.17溫度計、壓力表應靈敏、準確、可靠。

1.18緊急切斷閥完好,動作靈敏可靠,能在發生大量泄漏或火災的10s內確實關閉。易熔塞禁止用非標準合金制造的易熔塞代替,并保證在70±5℃的溫度下熔化而關閉緊急切斷閥。

1.19手搖泵、液壓管路、遠控截止閥等液壓控制系統應完好,靈敏可靠,液壓管路暢通密封良好,內、外無泄漏。

1.20球閥和快速接頭應完好,靈敏可靠,無泄漏。

1.21閥門箱與汽車底盤連接牢固,可靠,箱門開門靈活,無卡阻現象,并有閉鎖裝置,關閉嚴密,箱內清潔無雜物。

1.22接地鏈應裝在汽車底盤尾部,且與車梁固定牢靠,并保持導電連續性。

1.23槽車應備有靜電導線,且兩端裝有線夾。裝卸作業時,必須用靜電導線將槽車與接地極相連接。

1.24裝卸軟管完好、耐油、無裂紋,破損和老化現象。

1.25有防止產生火花的銅合金工具、止漏夾、備有不超過12V的低壓防爆燈或防爆電筒。

2行為檢查

2.1駕駛室和押運員應憑證操作。

2.2槽車應按指定位置停車,用手制動器制動,熄滅發動機。停車有滑動可能時,車輪下應加固定塊。

2.3槽車進入液化石油氣站時,必須提起拖地的接地鏈。

2.4液化站嚴禁煙火,使用不產生火花的工具和用品,裝卸作業前應用靜電導線將槽車與地面站接地板相連。

2.5槽車充裝不得超量。

2.6槽車罐內液體不得卸盡,至少應當有5N/cm2以上剩余壓力。

2.7駕駛員和押運員不得同時遠離槽車。

2.8不得停靠在機關、學校、廠礦、醫院、橋梁、倉庫和人口密集處。

2.9途中停車超過6h,應與當地公安部門聯系,按指定點停放。

2.10槽車行駛按公安、交通部門規定的時間,路線和車速行駛。

2.11槽車不準拖帶掛車,或攜帶易燃、易爆危險品。

2.12槽車不得超高。過遂道、涵洞、立交橋時,應限速行駛。

2.13200km以上長途運輸的槽車應有兩名駕駛員。禁止他人搭乘,車上嚴禁煙火。

2.14槽車因液化氣大量泄漏而起火,應采取緊急止漏和滅火措施,并立即向公安消防部門報警,車輛移到不危險周圍處,盡力使罐體冷卻降溫,迅速撲滅。

3作業環境

3.1槽車上配備滅火器材應齊全,5kg以上的干粉滅火器或4kg以內的“1211”滅火器不得少于兩只。

3.2罐體的梯子,平臺座前后圍欄齊全完好牢靠,平臺應有防滑措施。

3.3槽車罐體外表應涂銀灰色,罐體四周的水平中心線處涂寬不小于150mm的紅色帶,罐體兩側中央部位,應有“嚴禁煙火”紅字。其余部分涂色:安全閥——紅色;液相管閥門——銀灰色;其它不限。

3.4停車位置通風良好,10m內無明火建筑物,夏季有遮太陽光措施,防止爆曬。(

篇3:起重運輸安全檢查表模板

說明?

液化石油氣汽車槽車的剎車、方向機、喇叭及信號燈、壓力表、溫度計、滿載報警系統等安全裝置必須齊全完好,靈敏可*。?

經常檢查罐體有否缺陷和槽車接地鏈導電的連續性是至關重要的,嚴格掌握充裝量,定期檢驗充裝秤,杜絕充裝過量現象。槽車嚴禁遇明火或受熱源烘烤、陽光曝曬,以免超溫超壓而發生事故。不合格的槽車不得充裝使用。?

1設備檢查?

1.1槽車必須有總圖和主要部件圖、產品說明書、受壓元件強度計算書、質量證明書、產品合格證。?

1.2罐體焊縫不得有裂紋、氣孔、弧坑和可見的夾渣。?

1.3罐體上設入孔,其直徑不小于400mm。?

1.4罐體上有液相管床和氣相管床,焊接牢固,使之在運輸中不因運輸介質的沖擊而變形失效。?

1.5防沖板與罐體連接牢固。?

1.6罐體固定在汽車底座上的半拖式槽車,其罐體上V形支座應用螺栓、螺母與汽車底盤大梁連接牢固可*,并有防松動、防震措施。?

1.7駕駛室后窗封閉,室內應裝設液化石油氣壓力表,溫度計和滿載警報系統。頂外有紅燈信號。?

1.8槽車必須至少裝設一套液面測量裝置,一般裝設磁浮筒式和固定管式液面計各一套。當兩套液面計同時使用時,若其中一套損壞或失靈,應立即修復;若兩套同時失靈,應立即停止使用槽車。?

1.9磁浮筒式液面計必須動作靈敏、可*,所指示液面的高度與罐體內液面高度一致。?

1.10表盤刻度應涂色帶:黑色帶區為零位區,綠色帶區為正常充裝區,黃色帶區為充裝注意區。?

1.11儀表表面清晰,表面外應有表蓋,開啟靈活,關閉可*。?

1.12固定式液面計應齊全、完好、安裝正確,固定牢*。角閥與閥座、液面計與接管法蘭連接應可*,密封良好,無泄漏,計量正確。?

1.13角閥動作靈敏可*。閥瓣與閥座及閥桿、閥體與填料接觸處應保持氣密,無泄漏。?

1.14槽車罐體頂部氣相室間必須裝設一個以上內置式彈簧安全閥,氣體排口應在罐體上方,并檢驗鉛封,動作靈敏可*。?

1.15溫度計測量范圍為-40°~+60℃。精確度不低于1.5級。?

1.16壓力表精度不低于1.5級,最高工作壓力處有紅色標跡線。?

1.17溫度計、壓力表應靈敏、準確、可*。?

1.18緊急切斷閥完好,動作靈敏可*,能在發生大量泄漏或火災的10s內確實關閉。易熔塞禁止用非標準合金制造的易熔塞代替,并保證在70±5℃的溫度下熔化而關閉緊急切斷閥。?

1.19手搖泵、液壓管路、遠控截止閥等液壓控制系統應完好,靈敏可*,液壓管路暢通密封良好,內、外無泄漏。?

1.20球閥和快速接頭應完好,靈敏可*,無泄漏。?

1.21閥門箱與汽車底盤連接牢固,可*,箱門開門靈活,無卡阻現象,并有閉鎖裝置,關閉嚴密,箱內清潔無雜物。?

1.22接地鏈應裝在汽車底盤尾部,且與車梁固定牢*,并保持導電連續性。?

1.23槽車應備有靜電導線,且兩端裝有線夾。裝卸作業時,必須用靜電導線將槽車與接地極相連接。?

1.24裝卸軟管完好、耐油、無裂紋,破損和老化現象。?

1.25有防止產生火花的銅合金工具、止漏夾、備有不超過12V的低壓防爆燈或防爆電筒。?

2行為檢查?

?2.1駕駛室和押運員應憑證操作。?

2.2槽車應按指定位置停車,用手制動器制動,熄滅發動機。停車有滑動可能時,車輪下應加固定塊。?

2.3槽車進入液化石油氣站時,必須提起拖地的接地鏈。?

2.4液化站嚴禁煙火,使用不產生火花的工具和用品,裝卸作業前應用靜電導線將槽車與地面站接地板相連。?

2.5槽車充裝不得超量。?

2.6槽車罐內液體不得卸盡,至少應當有5N/cm2以上剩余壓力。?

2.7駕駛員和押運員不得同時遠離槽車。?

2.8不得停*在機關、學校、廠礦、醫院、橋梁、倉庫和人口密集處。?

2.9途中停車超過6h,應與當地公安部門聯系,按指定點停放。?

2.10槽車行駛按公安、交通部門規定的時間,路線和車速行駛。?

2.11槽車不準拖帶掛車,或攜帶易燃、易爆危險品。?

2.12槽車不得超高。過遂道、涵洞、立交橋時,應限速行駛。?

2.13200km以上長途運輸的槽車應有兩名駕駛員。禁止他人搭乘,車上嚴禁煙火。?

2.14槽車因液化氣大量泄漏而起火,應采取緊急止漏和滅火措施,并立即向公安消防部門報警,車輛移到不危險周圍處,盡力使罐體冷卻降溫,迅速撲滅。?

3作業環境?

3.1槽車上配備滅火器材應齊全,5kg以上的干粉滅火器或4kg以內的“1211”滅火器不得少于兩只。?

3.2罐體的梯子,平臺座前后圍欄齊全完好牢*,平臺應有防滑措施。?

3.3槽車罐體外表應涂銀灰色,罐體四周的水平中心線處涂寬不小于150mm的紅色帶,罐體兩側中央部位,應有“嚴禁煙火”紅字。其余部分涂色:安全閥——紅色;液相管閥門——銀灰色;其它不限。?

3.4停車位置通風良好,10m內無明火建筑物,夏季有遮太陽光措施,防止爆曬。?