1．一般規定

（1）跟車工必須經過專門培訓，懂得人車的基本構造原理，并能正確處理運行中出現的一般故障。經考試合格發證后，持證上崗操作；

（2）嚴格執行交接班制度，接班人不來交班人不準脫離工作現場，填好交接班記錄并向領導匯報；

（3）交接班應做下列工作：

①交待上班運行情況和可能發生事故的因素；

②交待上班發生事故的情況和原因；

③交待運行線路、道岔、信號、路燈、路標等情況。

（4）斜井人車跟車工負責每班作一次人車手動落閘試驗，并協助人車專職維修工做好有關的人車檢查和試驗工作；

（5）平巷人車跟車工負責摘掛紅尾燈。

2．運行前檢查：

（1）斜井人車跟車工應做下列檢查：

①接班后檢查人車的各部件、連接裝置、手動落閘機構等，特別要使人車自動落閘機構閉鎖應處于打開位置，制動裝置應靈活好使，一切檢查合格后才能運行；

②檢查乘車秩序，乘員應坐好，不得超員，人車連接處嚴禁站人，人車的安全防護鏈必須掛好；

③檢查乘員不準有攜帶超長、超寬的工具，不準將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內；

（2）平巷人車跟車工應做下列檢查：

①接班后檢查連接插銷、鏈環、人車聯接裝置、碰頭等各部件應良好；

②檢查乘車秩序，乘員應做好，不得超員，人車聯接處嚴禁站人，人車的安全防護鏈應掛好；

③檢查乘員不準攜帶超長、超寬的工具，不準將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內。

3．運行操作：

（1）斜井人車跟車工按下列要求操作：

①每班運送人員前必須先放一次空車，證實巷道和軌道確無引起掉道危險時，方可運行；

②跟車工要熟悉信號，必須隨身攜帶專用人車信號發射機，發送信號必須準確。下班時必須將信號機交回充電室按時充電；

③跟車工必須坐在人車運行方向的第一節車的第一個座位上，行車時注意觀察，隨時做好正常停車和緊急手動落閘停車的準備；

④遇有下列情況之一時，跟車工必須果斷地搬動手閘停車：

1）線路或巷道遇有障礙物，或有其他危險情況時，已發出停車信號，提升機沒有停車或來不及通知提升機司機時；

2）提升機失控，人車下行速度超過正常速度時（即帶繩跑車）。

（2）平巷人車跟車工按下列要求操作：

①跟車工必須隨身攜帶口笛，用鳴笛做為同電機車司機的信號聯絡。待全面檢查工作完畢并合格后，向司機發出開車信號。發送信號要清晰、準確，嚴禁用手勢或口頭喊話代替信號；

②跟車工必須坐在列車尾車的最后一排座位上，行車時注意觀察，運行中發生特殊情況及時向司機發出緊急停車信號；

③運行中發現同一線路后有列車開來，應搖動紅燈向后面列車司機發出警號，防止發生追尾。

4．下班：下班時將列車紅尾燈交送充電室及時充電，并將車廂內清掃干凈。

篇2:人車跟車工作業操作規程

1.開車前要嚴格檢查每輛人車聯接裝置是否牢固可靠,各人車固定螺絲是否松動。

2.檢查每節人車內有無爆ZHA物品及腐蝕物品,乘車人員是否按規定人數乘座。

3.經檢查確認無誤,方可向機車司機發出開車信號。

4.人車在運行中,跟車員應關注人車的運行情況,發現異常現象立即發出停車信號。

5.人車開到地面車場后跟車員要配合司機把每輛人車的清潔衛生打掃干凈,并檢查每輛人車的固定螺絲是否松動,發現有危及安全的問題要立即通知人車維修工進行檢修。

6.凡不合要求的人車應匯至空車道,不完好的人車不準使用。

7.跟車員嚴禁用口語指揮司機,必須用口哨指揮人車運行。

8.跟車員在聯車時,應向司機發出慢行信號,使其在聯車時不發生碰擊,聯接時動作要快,頭部嚴禁伸入兩車之間。

9.人車跟車員應站在尾車末端的碰頭上跟車,嚴禁站在兩車之間,紅尾燈應掛在尾車上。

10.制止乘車人員攜帶的工具伸出車外,不準列車后面掛其它車輛。嚴禁車內超座人員。