車體工程師崗位職責車體工程師職責任職要求
車體工程師崗位職責
車體研發工程師1、參與新車型項目的研發和試制工作;
2、負責改進和優化現有車型的結構、零部件;
3、負責圖紙的檢證和供方的技術對接;
4、負責按開發程序要求編制及輸出技術資料;
5、負責整車試制和量產過程中出現的技術問題的解析和整改推進。1、參與新車型項目的研發和試制工作;
2、負責改進和優化現有車型的結構、零部件;
3、負責圖紙的檢證和供方的技術對接;
4、負責按開發程序要求編制及輸出技術資料;
5、負責整車試制和量產過程中出現的技術問題的解析和整改推進。
篇2:車體矯正架安全操作規程
1、用前應檢查各舉升架系統中的油缸、油管、氣液泵的性能，確保各部件性能良好，檢查牽引系統中油缸、油管、氣液泵的性能，保證各部件性能完好。
2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規定大氣壓。
3、工作臺升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。
4、舉升架裝置下降前，應先將機械自鎖裝置脫開。
5、牽引裝置與工作臺的聯接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應進行檢查。
6、拉撥羊應檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。
7、拉撥前，夾鉗務必將車可靠夾緊。
8、鏈條、夾具和夾持部件的聯接一定要可靠。
9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人，以確保安全。
10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用說明書”的規定。
篇3:車體工程師崗位職責車體工程師職責任職要求
車體工程師崗位職責
車體研發工程師1、參與新車型項目的研發和試制工作;
2、負責改進和優化現有車型的結構、零部件;
3、負責圖紙的檢證和供方的技術對接;
4、負責按開發程序要求編制及輸出技術資料;
5、負責整車試制和量產過程中出現的技術問題的解析和整改推進。1、參與新車型項目的研發和試制工作;
2、負責改進和優化現有車型的結構、零部件;
3、負責圖紙的檢證和供方的技術對接;
4、負責按開發程序要求編制及輸出技術資料;
5、負責整車試制和量產過程中出現的技術問題的解析和整改推進。