新能源客車底盤崗位職責任職要求
新能源客車底盤崗位職責
崗位職責:1.帶領和管理底盤部設計人員,協調底盤各部分設計工作,以達到設計目標明確,設計節奏清晰,設計結果正確的工作目的;2.負責設計全承載、非全承載客車和全鋁合金大梁。進行整車動能核算、變速箱匹配、前橋、后橋、前懸、后懸、傳動軸、輪胎、操縱部分、油管、氣管等底盤項目設計,獨立完成設計工作;審核底盤各總成圖紙的正確性,把控BOM表和外購件清單的正確性。3.持續推進整車輕量化,探索和選擇新材料,完善整車結構;能對底盤和電器設計積極溝通,科學的綜合協調各總成的布置;4.全程監控試制過程,做到有問題及時解決,及時優化設計,及時更新圖紙存檔,新車試制完工后,組織專家評審,進行優化分析,在品保部做整車測試后,對測試數據進行綜合分析,進一步優化設計,最后對優化圖紙存檔,做好小批量生產準備;5.協同其它部門編制客車開發甘特圖、產品開發書、產品說明書、提供報公告所需的技術參數表和圖紙。6.負責技術團隊組織結構搭建;負責技術人員績效考核和工作能力的評估。任職資格:1.本科以上學歷,機械制造或車輛工程專業,30-50歲,8年以上主機廠車工作經驗;2.從事過城市客車、公路客車、通勤車、輕型客車的底盤研發工作,熟悉行業法律法規和標準,能夠開發以電能、柴油、CNG、LNG、汽油為能源的客車;能推進新能源車的開發;3.有設計全承載、非全承載客車和全鋁合金大梁的經驗;熟悉整車動能核算、變速箱匹配、前橋、后橋、前懸、后懸、傳動軸、輪胎、操縱部分、油管、氣管等底盤項目設計,可獨立完成設計工作;4.有豐富的底盤總布置和輕量化經驗,能與車身和電器部門積極溝通,科學的綜合協調各總成的布置;熟悉客車五大工藝,掌握底盤制造工藝方法和要求;5.能從事參數化三維構圖,并對底盤結構做有限元分析,熟練掌握AutoCAD、ProE(Creo2.0)或CATIA、ANSYS、等設計軟件;6.有新產品開發的經驗,能協同其它部門編制客車開發甘特圖、產品開發書、產品說明書、提供報公告所需的技術參數表和圖紙;7.有較強的管理能力和經驗,能夠領導底盤工程師開展底盤各部分設計工作,確保底盤的設計目標明確,設計節奏清晰,設計結果正確;8.工作認真嚴謹,善于溝通,有較強的學習能力、溝通能力和領導能力,有良好的團隊協作精神。
篇2:底盤電子崗位職責
底盤電子經理底盤電子經理
職位信息
1、負責建設與完善底盤電子領域研發體系,負責本專業團隊行政管理及項目管理,負責本專業人才的培養與隊伍建設;
2、負責底盤電子系統網絡、通訊、功能診斷的開發工作;
3、負責底盤電子系統新技術研究及應用以及自主技術的開發;
4、負責底盤電子系統的知識工程建設;
5、負責底盤電子系統的能力建設;
6、參與底盤電子系統供應商的管理,設計評審;
7、負責底盤電子系統設計、匹配及驗證,供應商軟件代碼測試;
崗位要求:
1、本科及以上學歷,自動化、機電或汽車相關專業;
2、10年以上底盤電子系統開發經驗,熟悉EPB/EPS/EHB等系統功能、性能、總線和診斷設計開發,有ADAS相關經驗者優先;
3、熟悉測試工具CANOE/VSPY等的應用;
4、熟悉底盤控制器(例如ESP/EPS/EPB/ibooster/等)的功能邏輯;
5、對功能安全有一定了解;
6、認真負責,具有較好的溝通能力和團隊協助精神,具備創新能力,能承受一定的工作壓力
底盤電子經理
職位信息
1、負責建設與完善底盤電子領域研發體系,負責本專業團隊行政管理及項目管理,負責本專業人才的培養與隊伍建設;
2、負責底盤電子系統網絡、通訊、功能診斷的開發工作;
3、負責底盤電子系統新技術研究及應用以及自主技術的開發;
4、負責底盤電子系統的知識工程建設;
5、負責底盤電子系統的能力建設;
6、參與底盤電子系統供應商的管理,設計評審;
7、負責底盤電子系統設計、匹配及驗證,供應商軟件代碼測試;
崗位要求:
1、本科及以上學歷,自動化、機電或汽車相關專業;
2、10年以上底盤電子系統開發經驗,熟悉EPB/EPS/EHB等系統功能、性能、總線和診斷設計開發,有ADAS相關經驗者優先;
3、熟悉測試工具CANOE/VSPY等的應用;
4、熟悉底盤控制器(例如ESP/EPS/EPB/ibooster/等)的功能邏輯;
5、對功能安全有一定了解;
6、認真負責,具有較好的溝通能力和團隊協助精神,具備創新能力,能承受一定的工作壓力
篇3:底盤整合工程師崗位職責
底盤集成工程師法國賽科技術工程集團中國總公司賽科工業科技開發(武漢)有限公司,法國賽科技術工程集團中國總公司,賽科工業,賽科Responsibilities:
?Chassiscomponents:
1)Collectthedata:architectureofchassis,componentsfiles(specification,drawings,testreports…)
2)Exchangewithpartner/partner’scomponentssuppliersinordertounderstandthedesignreferential,
3)SharethedatawithexpertsinChina&incentraloffice
4)ManagethedataandstoreitunderITsystem(tobedefined).
?FollowKP1developmentofchassisforinordertoprepareindustrializationoutsideChina:betheinterfacebetweenofficesandthepartnerforalltechnicallyrelatedtopics(intherespectofthejob-sharebetweenPandpartner).
?BusinesstripinSH,Dingzhou(Hebei),Chongqing
?Deliverablesregardingthelocalizationofchassiscomponents:
1)Architectureofchassissub-systems(chassisframe,brake,suspension,steering,axles,wheels,driveshafts):
2)Designmethodology/missionprofile/acceptancecriteria
3)Calculationreport
4)Validations:
a)Subcontractor(ifany)
b)Testprocedure
c)Testreports
5)BillOfMaterial
6)Foreachcomponent:
a)Drawings/Specifications(functionnalorbuilt-toprint)includingEssentialFunctionalCharacteristics
b)Supplier
c)Testprocedureandvalidationcriteria
d)Testreportsonbench(DV/PV)
e)Assemblyprocess/invariants
?DeliverablesregardingSafetyofESC(ISO26262),HPS,Brakecalipersandscrewingassemblies.
Inassistancetosafetynetworkexpert,collectandsupportDFMEA,DV/PV,Safetyrequirement,etc…
Requirement:
?Bachelororabove
?3-5years’workexperience
?FluentEnglish
?Goodmasterofthemechanicaldesign
?CurrentuseoftheChinese+English(speaking/writing/understanding)
?Knowledgeofthetechnicalofchassis:function,architecture+components(brake,suspension,steering,axles,wheels,driveshafts)
?Knowledgeofprojectdevelopmentforchassis
?Experienceintheenvironment.