職位描述：

1、負(fù)責(zé)在建船舶機(jī)艙所有電氣設(shè)備、機(jī)艙報(bào)警、上建內(nèi)通、外通、火警及駕駛室的相關(guān)設(shè)備、液位遙測(cè)、二氧化碳系統(tǒng)、各類監(jiān)控等設(shè)備調(diào)試前的準(zhǔn)備、系統(tǒng)檢查反饋、調(diào)試報(bào)驗(yàn)；

2、按生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃和系泊試驗(yàn)大綱、試航大綱等進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，向船東船檢報(bào)檢，并按船東船檢的報(bào)驗(yàn)功能性相關(guān)意見整改；

3、按進(jìn)度要求提前向物資部申請(qǐng)?jiān)O(shè)備服務(wù)商，申請(qǐng)前對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)，并控制好服務(wù)期；

4、根據(jù)設(shè)備調(diào)試要求及安裝情況，列出整改清單，交相關(guān)部門整改跟蹤處理狀態(tài)；

5、負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)試過程中安全、環(huán)保管理；

6、對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量指導(dǎo)，對(duì)新進(jìn)電氣調(diào)試員專業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)；

7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

職位要求：

1、教育背景：高中以上學(xué)歷

2、培訓(xùn)經(jīng)歷：受過船舶建造、機(jī)電調(diào)試相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)

3、經(jīng)驗(yàn)：3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)

4、能力：掌握一定船舶建造、電氣調(diào)試等知識(shí)，掌握一門外語，具備電氣設(shè)備調(diào)試技術(shù)，具備較強(qiáng)的實(shí)踐能力和協(xié)調(diào)溝通能力，掌握辦公自動(dòng)化，能看懂技術(shù)圖紙和掌握生產(chǎn)施工的工藝要求

5、個(gè)人素養(yǎng)：工作積極主動(dòng)，責(zé)任性強(qiáng)，具有良好的服務(wù)理念和敬業(yè)精神；身體健康，能適應(yīng)本崗位工作。

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篇2:汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)調(diào)試措施要求

1、分系統(tǒng)調(diào)試

1.1調(diào)試目的:

了解和檢驗(yàn)各分部系統(tǒng)和輔助機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行性能是否符合設(shè)計(jì)要求和保證整套機(jī)組的穩(wěn)定、安全、正常運(yùn)行的要求。

如①循環(huán)泵:電機(jī)電流、泵出口壓力,流量能滿足汽機(jī)運(yùn)行,帶負(fù)荷的要求。

②凝結(jié)泵:電機(jī)電流、泵出口壓力,出力要滿足帶負(fù)荷要求,一臺(tái)泵有故障備用泵能聯(lián)動(dòng)啟動(dòng),保證機(jī)組連續(xù)運(yùn)行。

③主副抽氣器:在其要求的蒸汽壓力、溫度下,能否達(dá)到要求的真空,使機(jī)組能穩(wěn)定和安全的運(yùn)行。

2、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的調(diào)式:

2.1調(diào)試的目的:

使調(diào)節(jié)保安系統(tǒng),在汽機(jī)正常運(yùn)行時(shí),各部套的活動(dòng)能自由靈活無卡澀的移動(dòng),緊急情況下,或有故障時(shí)能及時(shí)的關(guān)閉主汽門,調(diào)速汽門達(dá)到停車的目的,保證機(jī)組的安全。

2.2調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范:

2.2.1汽機(jī)額定轉(zhuǎn)速3000r/min

2.2.2主油泵額定出口油壓0.638Mpa

2.2.3主油泵額定進(jìn)口油壓0.049Mpa

2.2.4脈沖油壓0.343Mpa

2.2.5同步器工作范圍2880-3180r/min

2.2.6空負(fù)荷時(shí)油動(dòng)機(jī)行程4M/M

2.2.7滿負(fù)荷時(shí)油動(dòng)機(jī)行程43M/M

2.2.8油動(dòng)機(jī)最大行程63M/M

2.2.9危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速3270-3330r/min

2.2.10危急保安器復(fù)位轉(zhuǎn)速2885r/min

2.2.11數(shù)字轉(zhuǎn)速表上超速保護(hù)值3360r/min

2.2.12軸向位移報(bào)警值0.4mm

2.2.13軸向位移保護(hù)動(dòng)作0.7mm

2.2.14潤滑油壓降低報(bào)警值,啟動(dòng)交流油泵?

0.05-0.055Mpa

2.2.15潤滑油壓降低報(bào)警值,啟動(dòng)汽輪油泵0.04Mpa

2.2.16潤滑油壓降低停機(jī)值0.02-0.03Mpa

2.2.17潤滑油壓升高報(bào)警值、停交流油泵?0.16Mpa

2.2.18軸承回油溫度報(bào)警值65℃

2.2.19軸承回溫度保護(hù)值(停機(jī))75℃

2.2.20復(fù)水器真空降低報(bào)警值-0.087Mpa

2.2.21復(fù)水器真空降低保護(hù)值(停機(jī))-0.061Mpa

2.2.22主蒸汽壓力高報(bào)警值3.63Mpa

2.2.23主蒸汽溫度高報(bào)警值445℃

2.2.24主汽門關(guān)閉時(shí)間小于<1秒

3、靜態(tài)試驗(yàn)

靜態(tài)試驗(yàn),就是汽機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下,對(duì)機(jī)組的調(diào)節(jié)安全保護(hù)系統(tǒng)作試驗(yàn),能保證機(jī)組在任何情況下,能安全穩(wěn)定的運(yùn)行,在故障情況下,能緊急停機(jī),保證機(jī)組的安全。

3.1啟動(dòng)交流油泵,在其正常出口壓力下,掛上危急保安器,能打開自動(dòng)主汽門,滿足汽機(jī)沖轉(zhuǎn)啟動(dòng)的需要,緊急情況下,手打危急保安器,迅速關(guān)閉主汽門達(dá)到停機(jī)的目的。

3.2保護(hù)裝置,為了安全,主汽門關(guān)閉停機(jī)時(shí),潤滑油壓降低時(shí),有啟動(dòng)高壓油泵或潤滑油泵的聯(lián)鎖啟動(dòng)裝置,保證各軸承的潤滑,以保證機(jī)組的安全。

3.3滑銷系統(tǒng)檢查:

滑銷系統(tǒng)要清理干凈,并保證有一定活動(dòng)間隙,在受熱時(shí),各部能自由移動(dòng),膨脹不受阻,不卡澀。

4、汽輪發(fā)電機(jī)組整套啟動(dòng)前應(yīng)具備的條件。

4.1汽水管道沖洗完畢。

4.2各冷卻水系統(tǒng)通水試驗(yàn)完畢。

4.3真空嚴(yán)密性試驗(yàn)檢查完畢。

4.4循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵試運(yùn)完畢。

4.5電動(dòng)油泵、汽動(dòng)油泵、事故直流油泵試運(yùn)完畢,經(jīng)油循環(huán),瀘油油質(zhì)合格,系統(tǒng)不泄漏。

4.6調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)合格,盤車試驗(yàn)合格。

4.7場地平整、孔洞堵好、欄桿齊全,設(shè)備清掃干凈。

4.8室內(nèi)外照明完備,并有能投入的事故照明,并有完好的通訊設(shè)施。

4.9有足夠可靠的消防設(shè)施,并經(jīng)檢驗(yàn)。

4.10各水位計(jì),油位計(jì)標(biāo)示正確。

4.11裝好應(yīng)有的熱工儀表,電氣儀表以及信號(hào)音響裝置。

4.12設(shè)備、管道保溫已做好。

5、整套啟動(dòng)試驗(yàn):

各分系統(tǒng)試運(yùn)正常后,可進(jìn)行整套啟動(dòng)。

試運(yùn)的目的,是檢查整套機(jī)組的機(jī)械、安裝是否符合制造廠的要求,機(jī)組的振動(dòng),軸承溫度是否符合要求,調(diào)速系統(tǒng)是否穩(wěn)定,主油泵油壓是否符合設(shè)計(jì)要求,調(diào)速器動(dòng)作應(yīng)在2880-2920r/min。

5.1啟動(dòng)時(shí),同步器應(yīng)在高位(即彈簧壓縮小)。

5.2啟動(dòng)前:油溫應(yīng)在25℃以上,蒸汽壓力30Mpa,溫度在300℃以上。

5.3沖轉(zhuǎn)用旁路沖,沖轉(zhuǎn)后保持轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)/分,低速暖機(jī)30-45分鐘,而后升速到1200轉(zhuǎn)/分,暖機(jī)20分鐘,臨界轉(zhuǎn)速2000r/min,過臨界應(yīng)快速通過,到2500轉(zhuǎn)/分時(shí)保持15分鐘,測(cè)量各軸承振動(dòng)和軸承油溫,一切正常后,慢慢升速,升速時(shí)要觀察調(diào)速器動(dòng)作時(shí)間,直至定速。而后用同步器調(diào)到3000r/min,3000r/min后,作全面檢查,振動(dòng)、軸承油溫、油泵出口壓力、進(jìn)口壓力、潤滑油壓、脈沖油壓、安全油壓、排汽溫度、真空等都在范圍以內(nèi),都作好記錄,運(yùn)行正常,可進(jìn)行下一步的試驗(yàn),超速試驗(yàn)。

5.4超速試驗(yàn),用同步器搖到下限慢慢升高轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速不到動(dòng)作轉(zhuǎn)速可用頂壓,錯(cuò)油門再升速,直至3330轉(zhuǎn)/分,危急保安器動(dòng)作為好,如不動(dòng)作則手打危急保安器停機(jī),調(diào)危急保安器,調(diào)好后再啟動(dòng)升速作試驗(yàn)。

5.5超速試驗(yàn)完后,穩(wěn)定在3000轉(zhuǎn)/分,正常后交電氣作電氣試驗(yàn)。

6、帶負(fù)荷試運(yùn):

電氣試驗(yàn)作完后,并網(wǎng)發(fā)電。

6.1并網(wǎng)后,先帶400KW負(fù)荷暖機(jī)15分鐘。

6.2再以0.2MW速度增負(fù)荷至3WM,暖機(jī)15分鐘。

6.3再以0.2MW增負(fù)荷直至6MW,滿負(fù)荷運(yùn)行。進(jìn)行72小時(shí)試運(yùn)。

7、安全技術(shù)措施及組織分工。

7.1機(jī)組調(diào)試是一項(xiàng)涉及面廣技術(shù)復(fù)雜的工作,所以一定要有一個(gè)建全的組織領(lǐng)導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題,出現(xiàn)故障要及時(shí)采取果斷措施解決處理。

7.2組織要嚴(yán)密,分工要明確,還要密切配合,共同努力,爭取一次試運(yùn)成功。

7.3調(diào)試隊(duì)指揮,運(yùn)行人員操作,安裝人員、檢修、維護(hù),各負(fù)其責(zé)。

7.4試運(yùn)人員,不允許亂操作,亂動(dòng)設(shè)備,以免造成人身設(shè)備事故。

調(diào)試隊(duì):韓彥峰

二〇一三年十一月十日

篇3:汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)措施

1.目的及適用范圍

通過調(diào)整試運(yùn),使?jié)櫥拖到y(tǒng)、頂軸油系統(tǒng)及盤車裝置運(yùn)行正常。滿足機(jī)組的啟、停要求,運(yùn)行安全平穩(wěn)。

本措施適用于國電陽宗海電廠三期擴(kuò)建工程2×300MW機(jī)組潤滑油系統(tǒng)的調(diào)試。

2.系統(tǒng)概述

潤滑油系統(tǒng)主要用于向汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承提供潤滑油,向保安部套提供壓力油,向發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)提供密封用油以及為頂軸裝置提供油源。潤滑油系統(tǒng)由交流潤滑油泵、直流事故油泵、溢油閥、冷油器、主油箱、畜能器、交流電動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)及潤滑油供排油管路系統(tǒng)等組成。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)交流電動(dòng)主油泵經(jīng)冷油器后向整個(gè)潤滑油系統(tǒng)及發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)供油。機(jī)組啟、停機(jī)過程由交流潤滑油泵向整個(gè)潤滑油系統(tǒng)、頂軸油系統(tǒng)、盤車裝置及發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)供油。當(dāng)交流潤滑油泵無法工作時(shí)可以由直流事故油泵向系統(tǒng)供油,確保機(jī)組安全。

頂軸油系統(tǒng)的主要功能是防止機(jī)組在低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)磨損軸瓦。頂軸油系統(tǒng)由頂軸油泵、過濾器、分流器、單向閥、節(jié)流閥及頂軸油供排油管道構(gòu)成。該系統(tǒng)的油源取自潤滑油冷油器出口,其回油和潤滑油回油一起流回主油箱。盤車裝置為低速電動(dòng)盤車,轉(zhuǎn)速為4.10r/min,可就地操作,也可以遠(yuǎn)方操作。

2.1交流潤滑油泵:

轉(zhuǎn)速:3000r/min?流量:2200l/min

壓力:0.52MPa?功率:45KW

2.3直流事故油泵

轉(zhuǎn)速:1750r/min?流量:1550l/min

揚(yáng)程:32m?功率:15KW

2.4頂軸油泵

型號(hào):PVH98型,德國進(jìn)口

壓力:16MPa?流量:大于190l/min

轉(zhuǎn)速:1480r/min?功率:75KW

2.5畜能器

50L共4只,充氮壓力:0.19MPa

2.6盤車裝置

型式:電液操縱擺動(dòng)齒輪切向嚙入式自動(dòng)低速盤車

型號(hào):PC-22/4.10型?轉(zhuǎn)速:4.10r/min

功率:22Kw

3.職責(zé)分工

3.1建設(shè)單位:參加試運(yùn)各階段工作的檢查協(xié)調(diào)、交接驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收的日常工作;處理試運(yùn)過程中設(shè)備問題和備品配件的供應(yīng);組織試運(yùn)質(zhì)量驗(yàn)評(píng)。

3.2生產(chǎn)單位:在試運(yùn)啟動(dòng)時(shí),負(fù)責(zé)單機(jī)試轉(zhuǎn)完成后的系統(tǒng)設(shè)備代管、監(jiān)控、啟停、運(yùn)行調(diào)整及事故處理。負(fù)責(zé)汽機(jī)潤滑油系統(tǒng)試運(yùn)設(shè)備啟動(dòng)前檢查維護(hù)工作,根據(jù)調(diào)試方案、措施及運(yùn)行規(guī)程在調(diào)試單位的組織指導(dǎo)下完成汽機(jī)潤滑油系統(tǒng)的啟停操作、運(yùn)行監(jiān)控。負(fù)責(zé)提供試運(yùn)所需要的合格透平油。

3.3施工單位:負(fù)責(zé)組織完成汽機(jī)潤滑油系統(tǒng)的分部試運(yùn)單機(jī)試運(yùn)及單體調(diào)試工作,負(fù)責(zé)試運(yùn)設(shè)備維護(hù)、消缺、檢修及試運(yùn)現(xiàn)場安全工作。配合調(diào)試單位完成汽機(jī)潤滑油、頂軸油、盤車系統(tǒng)的聯(lián)鎖、保護(hù)及性能試驗(yàn)。

3.4調(diào)試單位:參加汽機(jī)潤滑油系統(tǒng)的分部試運(yùn)單機(jī)試運(yùn)工作,負(fù)責(zé)組織完成啟動(dòng)試運(yùn)過程的分系統(tǒng)及整套啟動(dòng)試運(yùn)調(diào)試工作,編制項(xiàng)目調(diào)試報(bào)告和機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)調(diào)試工作總結(jié)。

3.5設(shè)計(jì)單位:負(fù)責(zé)必要的系統(tǒng)設(shè)備、功能設(shè)計(jì)修改,及時(shí)提供設(shè)計(jì)變更通知。

3.6監(jiān)理單位:負(fù)責(zé)按相關(guān)質(zhì)量規(guī)程及項(xiàng)目監(jiān)控點(diǎn)計(jì)劃進(jìn)行機(jī)組本項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)理。

3.7制造廠:負(fù)責(zé)按合同規(guī)定進(jìn)行技術(shù)服務(wù)和指導(dǎo),完成系統(tǒng)裝置內(nèi)部調(diào)試及功能投用。保證所供設(shè)備性能。及時(shí)提出消除設(shè)備缺陷的意見和措施,并配合缺陷消除工作。

4.編制依據(jù)

4.1云南省電力試驗(yàn)研究院(集團(tuán))有限公司電力研究院《國電陽宗海電廠三期擴(kuò)建工程2×300MW機(jī)組調(diào)試大綱》(YDSY.ZY.TS(YZH3)-01-2006)。

4.2云南省電力設(shè)計(jì)院圖紙:熱力系統(tǒng)圖(F0313S-J0202-02)。

4.3東方汽輪機(jī)廠N300-16.7/538/538-9型汽輪機(jī)運(yùn)行說明書(D300N-000106ASM)。

4.4東方汽輪機(jī)廠《汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)說明書》(D300S-000152BSM)

4.5東方汽輪機(jī)廠《FQ-5-250-1型切換閥使用說明書》(M765.*03ASM)

4.6東方汽輪機(jī)廠《套裝油管路說明書》(D300S-605000BSM)

4.7東方汽輪機(jī)廠《冷油器說明書》(D300N-720000GSM)

4.8東方汽輪機(jī)廠《頂軸裝置說明書》(D300N-601000ASM)

5.引用標(biāo)準(zhǔn)

5.1《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)及施工驗(yàn)收規(guī)程》(1996年版),電力部電建[1996]159號(hào)文頒發(fā)。

5.2《火電工程啟動(dòng)調(diào)試工作規(guī)定》電力部建質(zhì)[1996]40號(hào)文頒發(fā)。

5.3《中國國電集團(tuán)公司火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(2006年版)》。

5.4《中國國電集團(tuán)公司火電機(jī)組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核辦法(試行)》?國電集工[2004]125號(hào)。

5.5《中國國電集團(tuán)公司火電機(jī)組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核辦法(試行)條文說明》工[2005]24號(hào)。

5.6《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(第一部分:火力發(fā)電廠)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL5009.1-20**?國家經(jīng)貿(mào)委發(fā)布20**年10月1日實(shí)施。

5.7《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》汽機(jī)篇(1998年版),電力部電綜[1998]145號(hào)文頒發(fā)。

5.8《300MW機(jī)組汽機(jī)運(yùn)行導(dǎo)則》電力部,DL/T609-1996。

5.9中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn):L-TSA汽輪機(jī)油(GBH120-89)。

6.應(yīng)具備條件及準(zhǔn)備工作

6.1設(shè)備及系統(tǒng)按要求安裝完畢,并經(jīng)檢驗(yàn)合格,安裝記錄齊全。

6.2系統(tǒng)內(nèi)監(jiān)測(cè)表計(jì)齊全,各溫度傳感器、壓力傳感器等經(jīng)熱工調(diào)試合格,動(dòng)作靈活可靠。

6.3油箱安裝后按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行過承壓試驗(yàn)且無泄漏。

6.4交流潤滑油泵、直流事故油泵、油煙風(fēng)機(jī)、頂軸油泵、盤車裝置等經(jīng)單體試運(yùn)轉(zhuǎn)證明旋向正確、運(yùn)行可靠。

6.5主油箱內(nèi)潤滑油油循環(huán)完畢,油質(zhì)合格,系統(tǒng)油管道無泄漏,機(jī)組各軸承進(jìn)口已加裝100目的臨時(shí)濾網(wǎng),且循環(huán)4小時(shí)后拆下檢查無明顯硬質(zhì)雜物。

6.6油箱已經(jīng)注油至最高油位,油質(zhì)合格(破乳化時(shí)間≤60min,水分≤0.2,顆粒度≤NAS8級(jí))。

6.7準(zhǔn)備了足夠的補(bǔ)充油。

6.8畜能器充氮壓力達(dá)0.19MPa

7.作業(yè)程序

潤滑油系統(tǒng)的調(diào)試在鍋爐蒸汽吹洗前完成分系統(tǒng)調(diào)試工作。

7.1主油箱油位試驗(yàn)

7.1.1用手上、下活動(dòng)油位計(jì)指示桿,觀察油位計(jì)浮筒及指示桿動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn),無卡澀現(xiàn)象。

7.1.2用鋼尺測(cè)量油箱液面至油箱上蓋距離,換算為油位計(jì)指示值后應(yīng)與指示值相符,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

7.1.3調(diào)整好的油位計(jì)指示應(yīng)滿足設(shè)計(jì)量程。

7.1.4用手撥動(dòng)油位計(jì)指示針,當(dāng)升高油位計(jì)至+100mm時(shí),應(yīng)有“主油箱油位高”報(bào)警信號(hào)發(fā)出;降低油位至-100mm時(shí),應(yīng)有“主油箱油位低”報(bào)警信號(hào)發(fā)出。

7.2潤滑油壓的調(diào)整試驗(yàn)

啟動(dòng)交流潤滑油泵,潤滑油溫達(dá)38℃后,調(diào)整潤滑油供油母管上的溢油閥,使?jié)櫥湍腹軌毫?.18MPa。

7.3頂軸裝置的調(diào)整試運(yùn)

7.3.1打開濾油器進(jìn)口閥門,引入潤滑油。

7.3.2用手盤動(dòng)聯(lián)軸器,檢查頂軸油泵轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常。

7.3.3關(guān)閉所有節(jié)流閥,同時(shí)將溢流閥開到最大開度。

7.3.4檢查泵進(jìn)口壓力是否建立,汽輪機(jī)供油系統(tǒng)中交流潤滑油泵應(yīng)正常供油。

7.3.5啟動(dòng)頂軸油泵,檢查其運(yùn)行應(yīng)無泄漏,振動(dòng)符合要求。

7.3.6調(diào)整溢流閥,整定頂軸油泵出口壓力至16MPa。

7.3.7軸頂起前用千分表抵觸軸頸上部測(cè)量位置,然后開啟單向節(jié)流閥,逐個(gè)調(diào)整各軸頸的分管頂起油壓為8~13MPa,頂起高度為0.02~0.05mm,并對(duì)各頂起油壓、軸頸的頂起高度作好記錄。

7.3.8各軸頸頂起高度調(diào)整完畢,確認(rèn)合格后,即可投入盤車裝置,并觀察盤車裝置及汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)正常。

7.4頂軸油系統(tǒng)聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)

以頂軸油系統(tǒng)的兩臺(tái)頂軸油泵分別作為運(yùn)行泵和備用泵,試驗(yàn)確認(rèn)運(yùn)行泵發(fā)生故障停機(jī)時(shí),能聯(lián)鎖啟動(dòng)備用泵。機(jī)組轉(zhuǎn)速降到2000rpm時(shí),頂軸油泵自動(dòng)投入。

7.5盤車投運(yùn)調(diào)試

調(diào)試前啟動(dòng)交流潤滑油泵及頂軸油泵,系統(tǒng)的潤滑油壓、頂軸油壓已經(jīng)建立且壓力合格。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速下降到0r/min時(shí)將聯(lián)鎖自動(dòng)投入盤車。

8.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及記錄

8.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見見附錄1、2:調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表

8.2原始記錄見附錄3:原始記錄表

9.安全措施

9.1分工明確,統(tǒng)一指揮,堅(jiān)守工作崗位。

9.2非工作人員不準(zhǔn)擅動(dòng)試運(yùn)設(shè)備,無關(guān)人員遠(yuǎn)離待啟動(dòng)設(shè)備。

9.3試運(yùn)時(shí),對(duì)任何承壓部件缺陷,滲漏處不得隨便處理。需辦理工作聯(lián)系單。

9.4在處理缺陷時(shí),必須切斷電源,確保安全檢修清理。

9.5帶電后不準(zhǔn)亂動(dòng)各種儀表,開關(guān)和按鈕。

9.6試運(yùn)設(shè)備周圍用明顯標(biāo)識(shí)帶圍出。

9.7經(jīng)常檢查潤滑油泵工作情況,潤滑油系統(tǒng)不應(yīng)有泄漏。

9.8在汽輪機(jī)工況變化過程中,應(yīng)特別注意油溫、油壓變化情況。

9.9濾網(wǎng)前、后壓差有明顯增大時(shí),應(yīng)聯(lián)系檢修人員清掃濾網(wǎng)。

9.10經(jīng)常檢查主油箱油位應(yīng)在合格范圍內(nèi),否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整。