為加強**中心城區道路交通安全管理，改善中心城區道路交通秩序，確保道路交通安全、暢通、有序,推進“暢通工程”建設。根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《城市道路管理條例》等有關法律法規規定，結合我市實際，制定本方案。

一、指導思想

堅持以*****為指導，按照科學規劃、強化管理、管建并舉、疏堵結合、標本兼治、構建和諧交通的要求，在市政府統一領導下，建立“政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的工作機制，著力解決中心城區道路交通管理的熱點、難點問題，有效改善中心城區道路交通環境，切實緩解中心城區交通擁堵狀況，不斷提升城市管理水平。

二、工作目標

通過開展中心城市交通綜合整治，確保今年年底前實現以下工作目標：

1、城市道路交通綜合整治機制進一步健全完善，部門職責落實，措施到位，基本形成管理合力。

2、交通擁堵得到一定程度緩解，道路交通安全、暢通有序。

3、市民交通安全和法制意識增強，文明交通素質提高。

4、交通結構得到優化，道路設施、交通設施進一步改善，停車場(點)管理進一步加強，挪作他用停車場功能得到恢復。

5、無牌無證、假牌假證等交通違法行為減少，非法營運得到有效控制。

6、殘疾人機動車營運進一步規范，實現有序管理。

三、組織領導

在市政府的統一領導下，中心城區道路交通綜合整治工作由城管辦牽頭，市公安局、建設局、交通局、交警支隊、新羅區政府等相關單位具體落實。涉及市公安局、交通局、交警支隊職責范圍內的綜合整治工作，由鄭如占副市長牽頭落實;市城管辦、建設局職責范圍內的綜合整治工作，由林興祿副市長牽頭落實。為明確職責分工，推進交通綜合整治工作開展，依托相關部門成立7個專項工作組，各工作組具體單位構成及主要職責如下：

(一)綜合協調組

牽頭單位：市城管辦責任領導：鐘生根

責任單位：市委宣傳部，市政府政研室，市建設局、城鄉規劃局、公安局、交通局、監察局、信訪局、交警支隊，市殘聯，新羅區政府

主要職責：按照《工作方案》要求，做好中心城市綜合整治工作綜合協調，具體負責綜合整治工作中問題的協調、情況匯總和組織相關政策研究工作。

(二)建設規劃組

牽頭單位：建設局責任領導：鄭立信

責任單位：市城鄉規劃局、財政局、新羅區政府、交警支隊、市政維護處、園林中心

配合單位：市人防辦、物價局、公交公司、出租車協會

主要職責：加大中心城市道路等基礎設施建設力度;積極推進中心城區近期擬建人行天橋建設步伐，緩解交叉道路口的交通擁堵壓力。具體由市城管辦協調，市建設局、城鄉規劃局牽頭，各有關單位分工負責推進《**中心城區停車場(點)規范管理專項整治方案》各項整治措施的落實。

(三)交通整治組

牽頭單位：市公安局責任領導：劉銀河

責任單位：市公安局交警支隊、市城監支隊、市殘聯、新羅區政府

配合單位：市財政局、交通局、教育局、民政局、物價局、工商局、質監局、沿街單位(含商店、酒家)

主要職責：科學合理組織交通流;重點整治無牌無證、假牌假證、套牌三輪摩托車;依法查處不按道行駛、隨意調頭、亂停亂放等嚴重交通違法行為;嚴厲查處占道經營、占道為市、擺攤設點違規行為，還道路于交通;規范殘疾人機動輪椅車營運。牽頭負責《**中心城區道路交通組織專項整治實施方案》、《關于開展打擊涉牌涉證和違反禁行規定三輪摩托車交通違法行為專項整治方案》、《**中心城區三輪摩托車管理實施方案》、《**中心城區殘疾人三輪機動輪椅車規范運營管理專項整治方案》各項整治措施的落實。

(四)非法營運整治組

牽頭單位：市交通局責任領導：饒華昌

責任單位：新羅區交通局

配合單位：市公安局交警支隊直屬大隊

主要職責：查處和取締未經許可擅自從事道路客運經營、未經許可擅自從事出租汽車客運經營的轎車、小型客車和客貨兩用車的非法經營行為。重點治理中心城(!)區非法運營車輛和倒賣客源、擾亂市場經營秩序的行為。牽頭負責《關于開展打擊“非法營運”專項治理活動實施方案》各項整治措施的落實。

(五)宣傳報道組

牽頭單位：市委宣傳部、市廣電局

責任領導：黃卷莊

責任單位：閩西日報社、**電視臺、**人民廣播電臺

配合單位：新羅區人民政府

主要職責：負責組織宣傳報道工作，充分發揮廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳導向作用，突出重點，宣傳政策，營造良好的執法環境和輿論氛圍。

(六)監督組

牽頭單位：市監察局責任領導：劉福松

責任單位：市監察局、效能辦

配合單位：各專項整治方案牽頭落實單位

主要職責：督查各職能部門的工作落實情況，是否按整治工作方案認真履行職責、按時完成整治任務;對工作不落實，推進不力的單位實行效能督查。

(七)信訪組

牽頭單位：市信訪局責任領導：黃志成

責任單位：市信訪局、區信訪局、市公安局、新羅公安分局，各專項整治方案牽頭落實單位

配合單位：新羅區人民政府及各縣(市)政府

主要職責：認真做好群眾來信來訪工作和預防可能引發的群體性鬧訪事件的發生，及時協調各有關部門做好息訴息訪工作。

四、整治重點內容

1、交通組織優化

根據目前中心城區道路和交通流量的實際情況，采取路口渠化、單向通行、禁止左轉、設置交通標志標線，交通技術監控等交通管理措施進行交通組織、控制。

2、交通秩序整治

(1)重點打擊非法經營的組織者。打擊非法經營的牽頭者和組織者，特別是要打擊欺行霸市、壟斷市場強迫交易、帶有黑社會性質的非法運營和擾亂市場經營秩序的團伙。

(2)重點查處“黑車”。查處未經許可擅自從事道路客運經營、未經許可擅自從事出租汽車客運經營的轎車、小型客車和客貨兩用車的非法經營行為。

(3)重點治理主要線路、車站、賓館、醫院、商品集貿市場、旅游風景區、新建小區、大洋路口、城鄉結合部等中心城區非法運營車輛和倒賣客源、擾亂市場經營秩序的行為。嚴厲查處節假日等客流高峰期間非法運營行為。

(4)重點整治無牌無證、假牌假證、套牌三輪摩托車，依法嚴處不按道行駛、隨意調頭、亂停亂放等嚴重交通違法行為。

3、調整擁堵路段交通流量

對一中、二中、實驗小學、松濤小學、**高中、市直機關幼兒園、實驗幼兒園采取錯時上學、放學。

4、交通結構調整

(1)三輪摩托車管理

嚴禁已達報廢年限三輪摩托車上路行駛。依法查處達到報廢年限仍上路行駛的三輪摩托車，并實行強制收繳報廢制度。嚴格按照市政府[*]9號公告要求限制三輪摩托車(含殘疾人營運機動輪椅車)中心城區通行區域。

(2)殘疾人機動輪椅車管理

按照公安部等七部委下發的《關于規范殘疾人機動輪椅車運營問題，維護社會穩定意見》(公通字〔*〕28號)精神，進一步規范殘疾人機動車營運管理，并通過置換等方式逐步淘汰。

(3)嚴厲打擊、整治三輪摩托車銷售、套牌市場，從源頭上堵住不規范、不合法的三輪摩托車流入市場。

5、加強公共停車場和臨時停車泊位管理

(1)全面排查中心城區范圍停車場停車困難急需清理的四個辦事處和西陂鎮范圍內停車場(點);調整居住小區停車場(點)設置;清理挪作他用的停車場(點)，恢復停車場(點)的功能。

(2)對路邊施劃及人行道預設的臨時停車泊位現狀(數量、位置)開展調研，增設、調整中心城區部分道路臨時停車泊位。

(3)全面排查、合理布局中心市區出租車候客點、招呼站點。

(4)根據中心城市發展要求，合理布局、建設公共停車場，并加強管理，發揮停車場應有功能。

(5)進一步強化道路停車點(位)管理和經營。

(6)區分不同區域、不同時段、不同路段，制定停車場收費政策，通過價格杠桿，鼓勵車輛停放地下停車場，提高停車場(點)利用率。

五、工作步驟

(一)宣傳發動階段：7月1日至7月31日

一是牽頭單位及相關職能部門根據職責制定相應實施方案，并開展動員部署;二是通過新聞媒體發布整治通告，廣泛宣傳城區道路交通綜合整治目的、要求，倡導廣大干部、職工、市民遵守交通安全法律法規，自覺文明出行、文明行車;三是通過印制城市文明交通須知，制作宣傳圖版，懸掛宣傳橫幅標語，大張旗鼓，營造濃厚的宣傳氛圍。

(二)集中整治階段：8月1日至11月30日

各職能部門相互配合，協同作戰，集中優勢力量抓住整治重點內容，全力整治城區交通秩序。

(三)鞏固提高階段：12月1日至12月31日

對整治工作進行檢驗回顧，總結成功做法，查找不足，及時調整，鞏固深化整治成效，建立長效管理機制。

六、工作要求

(一)統一認識，強化領導。開展城市道路交通綜合整治工作，既是一項民生工程，也是一項市政管理系統工程。各級各部門要從貫徹落實*****的高度，進一步深化認識，把思想迅速統一到市委市政府決策部署上來，牢固樹立大局意識、發展意識、服務意識，切實增強工作責任感、使命感，切實加大工作力度，深化整治工作，努力營造一個安全有序文明暢通的交通環境。

(二)積極作為，務求成效。綜合整治工作已經刻不容緩，各級各部門要發揮好積極性、主動性和創造性，以更高的標準、更嚴的要求、更扎實的作風，抓好整治，確保暢通。要按照各自的工作職責和任務，找出整治工作中的薄弱環節，安排制定相應的工作計劃和實(!)施細則，立說立行，狠抓治理。在具體工作中要把握重點，攻堅克難，持續推進。綜合整治工作推進情況，各專項工作組應于每月30日前報送市城管辦。

(三)落實責任，增強合力。城市道路交通綜合整治是一項涉及面廣的系統工程，各級各有關部門要按照市委、市政府的要求，做到領導到位、人員到位、責任到位、措施到位，密切配合，形成合力，確保取得預期成效。

(四)強化督查，維護穩定。市城管辦和市監察局、效能辦要定期或不定期開展督查、檢查活動，發現問題及時督促解決，以推動整治工作向縱深開展。同時要高度重視群眾來信來訪，說明情況，耐心細致做好解釋工作，維護社會安定穩定。

附件：

1、**中心城區道路交通組織實施方案

2、關于開展打擊“非法營運”專項治理活動實施方案

3、關于開展打擊涉牌涉證和違反禁行規定三輪摩托車交通違法行為專項整治方案

4、**中心城區三輪摩托車管理實施方案

5、**中心城區殘疾人三輪機動輪椅車規范運營管理專項整治方案

6、**中心城區停車場(點)規范管理專項整治方案

篇2:交通安全管理制度

交通安全管理制度

為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，確保一方平安，其中交通安全是一個學校重要的方面，為此，根據我校所處的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下:

1、明確交通安全工作責任制，校長負總責，德育副校長分管交通安全工作，各年級組長工為年級交通負責任人，各班主任為交通安全責任人。

2、每學期至少請法制副校長對全校師生作交通安全知識教育，分管校長、各班主任針對學生實際及時經常加強教育。

3、全校學生不得騎自行車上學。學生在校外騎自行車必須執行有關規定，即不足十二周歲的不能上馬路。

4、切實加強新的交通安全意識，使學生確實做到：

（1）馬路上行走要走人行道，靠右行。

（2）過馬路要走人行道，有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路

（3）馬路上行走不追逐，不成群結集防礙交通安全。

（4）乘搭公共汽車時，要等車停穩才可上落，不可將頭、手伸出車外。

5、學校集體乘車外出活動時，要注意：

（1）必須租用有合資質的運輸公司的車輛。

（2）按參加人數核算好車輛數，決不超載。

（3）做好活動前的師生安全教育。

（4）落實好安全責任人，確保整體及每車都有專人落實安全工作。

篇3:交通事故應急預案三篇

本文目錄20**交通事故應急預案中學交通事故應急預案小學校交通事故應急預案

為了預防和減少校車交通事故的發生，保障乘車師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關精神，特制定本預案。

一、可能引起校車交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統）等情況都是可能誘發的原因。

二、預防辦法和措施

1、加強對駕駛員交通法規、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

3、選擇經驗豐實、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。

4、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。

5、做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行檢查。

6、不準違法超載、超速。

7、有條件的學校為低年級學生配備保險帶。

8、租賃的校車也適用本預案。

三、應急處理程[本文來自m.ok3w.net]序

一旦發生校車交通事故，應按下列程序處理。

1、報警并通知學校和家長家屬等。

2、報教育局及相關部門（先口頭后書面）。

3、處置乘車人員。

（1）發生受傷者，要盡快及時送醫院救治。

（2）及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。

4、保護事故現場，配合交通事故處理部門調查，并參與調解。

5、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。

6、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據政策有關規定及時處理。

7、保險介入。

九、突發自然災害（雷擊、洪災、地震、雪災等）事件應急預案

一、自然災害的預防

1．學校辦公室負責接受上級防災指揮部的各項指令，制定校內防自然災害應急預案，領導小組部署校園臺風、暴雨、酷暑、寒冷、地震來臨前的應急防御，做好緊急救災和恢復校園正常教學的工作。

2．學校辦公室負責認真宣傳、貫徹、執行上級實行防災的指示，傳遞防災信息。

3．德育辦負責組織師生學習辨別臺風、暴雨、地震等災害預警信號，掌握災害預防和自救知識。

4．總務處定時和不定時排查校園的課室、地下排水管道、供電線路、食堂消防安全設施、樹木、墻報欄、玻璃門、窗戶等安全方面的隱患，發現問題及時向上級反映，并監督及時整改。

5．德育辦制定實施搶險救災方案，并組織、訓練、指導師生模擬預防演練。

二、應急措施

1．自然災害來臨的整個時段，學校值班人員和保安人員應當不斷地在校園內巡視，若發現險情，立即向值班主管和單位領導報告，啟動應急程序。

2．現場指揮應立即組織應急人員引導師生撤離現場，疏散至安全區域，同時切斷建筑物電源。

3、醫療救護小組進行現場救治，或打120送醫院。

4、在危險區域周圍設置警戒線，派專人監控。

5、在安全監察部門和有資質的房屋檢測專業機構檢測后，經他們同意，方可在確保人員安全的前提下，組織搬遷貴重設備和重要資料。

6、做好救災物資的登記、收集、保管和分配工作。

7、做好衛生防疫工作，做好災后衛生消毒，防止傳染性疾病在校園滋生蔓延，做到大災之后無大疫。

8、做好危困教職工的救助和校園災后重建工作。

9、保障救災信息暢通，做好救災宣傳，及時上報信息，加強災后值班紀律。

10、災后要科學安排課時，使學校教育教學工作盡快恢復正常。

中學交通事故應急預案20**交通事故應急預案（2）|返回目錄

為預防和減少學校交通事故的發生，保障全體師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關精神，結合學校實際制定本預案。

一、交通事故應急處理

1.發現人報警并迅速將傷者送到醫院進行搶救（或視情撥打120）。

2.迅速通知學校應急領導小組。

3.學校迅速報告教體局。

4.組織保護好現場，看住肇事車輛及肇事人以備交警部門進行事故處理。

5.及時通知受傷者家屬。

6.積極配合交警做好事故處理。

二、預防辦法和措施

1.加強對廣大師生交通法規、安全行車的教育。

2.加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

3.要求騎自行車上、下學的學生，不騎撒把車、不并行、不搶道、不賽車、不帶人或貨物。

4.要求師生行路要做到禮讓三先。

小學校交通事故應急預案20**交通事故應急預案（3）|返回目錄

為預防和減少學校交通事故的發生，保障師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關精神，特制定本預案。

一、引發交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統）等情況都可能是誘發的原因。

二、預防辦法和措施

1、加強對廣大師生交通法規、安全行車的教育。

2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

3、如學校集體外出,最好有組織、有秩序的列隊行走，如需要乘車,選擇經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員；選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作

4、定期對接送學生的車輛進行統計，并向家長和司機宣傳遵守交通法規、安全駕車的常識，并與司機簽訂安全責任書。

5、做好校車車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行檢查。

三、應急處理程序

一旦發生交通事故，按下列程序處理。

1、撥打122交通事故報警。

2、報上級主管部門（先口頭后書面）

3、處置乘車人員。

(1)發現學生受傷者，要盡快及時送醫院救治（或視情撥打120）。

(2)另外調動車輛接送學生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生新的交通事故。

4、通知家長。

5、配合交通事故處理部門調查，并參與調解。

6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。

7、通知保險公司介入。

四、工作機構、職責

工作領導小組

組長：廖學明

副組長：胡文

組員：董曉春袁建華彭武文何學銀龍叢書鄧金權

職責：下達啟動處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場情況，適時決策、發布指令，組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具，指揮現場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況，必要時向有關部門發出通報或協助請求。同時負責與有關衛生、公安、交通、等部門協調工作，檢查監督突發事件的調查及善后處理工作。

領導小組辦公室設在政教室

主任：董曉春

成員：各年級主任和班主任教師

職責：負責組織協調工作。

現場處置組

組長：胡文

成員：學校辦公室主任總務主任護校隊

職責：深入現場做好有關救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作，及時調查收集交通事故的起因、現狀、發展趨勢等信息，并向領導小組辦公室報告；進行現場處置，采取必要措施。

交通事故應急預案交通事故應急預案（4）|返回目錄

交通事故應急預案為了預防和減少交通事故的發生，保障師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神，特定此預防交通事故預案；

一、可能引發交通事故的原因：

駕駛員交通安全意識淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車；駕駛員疲勞駕駛、技術生疏、應變能力差；特別是制動系統不符合基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發校車交通事故。

二、事故的預防：

1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛，并選用遵紀守法、經驗豐富、工作責任性強有一定駕齡的駕駛員擔任駕駛員。

2、建立集中學習教育制度，定期組織交通法規的學習及業務知識的培訓，提高駕駛員的安全意識和操作技能。

3、定期對駕駛員進行專門的身體與心理狀況的檢查。

4、加強幼兒交通安全教育和行為規范教育，引導幼兒文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。

5、加強對幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車.汽車)

6、幼兒園制訂并落實駕駛員駕車安全制度、及其他相關管理制度，并認真實施。

7、不準違法超速、超車。

三、事故的處理：

一旦發生交通事故，一般按下列程序進行處理：

1、車輛碰撞等交通事故：發生人員傷亡、車輛嚴重損傷應立即報警，若無傷者、能自行協商解決者可自行協商解決。

2、立即處置乘車人員，如有傷者，應及時送就近醫院救治。

3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛，特別注意換車過程中的幼兒安全保護。

4、報縣教育局。一般事故3天內作書面報告，重大事故立即口頭報，事后作書面匯報。

5、通知受傷幼兒家長。

6、配合交通事故處理部門進行調查、處理，參與事故的調解。

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