開店策劃方面的知識
現在開店時，很多人都回策劃，如何開好店，如何贏利，策劃是很重要的。以下是一些關于策劃方面的知識：
1、具體：
這個層級的謀略通常是組群式的，一個大策劃里還有很多的小策劃，各子策劃間結構緊湊，上下左右形成一體，展現特殊形態。比如有名的王志剛的“桂碧園”屬于典型的例子。
2、通幽：
通則是開闊，有空曠之意味，幽是一種轉折回繞之奧妙。與用智不同在于，通幽必須造境，因此謀略構成要有相當的縱深。能達到這個層次者，就已經屬于大策劃家了。
3、入神：
指滲入策劃對象，將策劃對象化入大局中。比如，國共三年的對戰，從總體講，就是一個入神。
4、坐造
：到了這個境界，已經從具體轉入不求形似，甚至進入有質無形的境界。比如古人常常說的不戰而屈人之兵，就是這個道理。
5、小巧
：單點突出，一點即中。關鍵在于找準重心點與關鍵點。這個在機智型的人比較擅長。比如，何陽的點子賣錢就是屬于這種，但是，屬于雕蟲小技。
6、用智：
這種于推理和條件以及思維時的心思細密，要訣在于“深思熟慮”。一般的人經過努力和鍛煉，都能達到這個層次的。
點子與策劃的關系
有的人將出點子簡單地理解為策劃。這是不對的。因為點子通常是個人行為，而策劃則是群體行為。
點子在策劃中非常重要。一般來說，點子是策劃的源頭。但只有點子不行，還必須要根據點子的思路進行整體策劃。我們發現，點子較多的人一般信息來源很多。他們喜歡看報、聽廣播、看電視、與別人交談等。他們本身知識比較豐富，正是由于知識和信息的相互組合、相互聯系，才能產生較好的點子，并引出好的策劃。
一個管理者的點子多不多、好不好，實際上就是管理者的策劃能力強不強的明顯體現。好點子應該實用，而且能依據此進行整體策劃。好點子的產生并不容易，它需要有多方面的知識能力的分析能力，并且還需要了解各地政治、經濟、金融、人口、文化，地理等各種情況。一般來說，點子在最初出現時輪廓較粗，經過思考后才逐漸清晰起來。但在這一過程中，問題也接二連三的出現。所以，此時既要考慮怎樣解決問題，又需經過與同事、朋友進行嚴謹的商議、策劃，以將清晰的點子逐漸形成一個完整的可行方案。
點子要切中要害
思考點子的時候，除了分析具體的要素外，關鍵是能否切中要害。
近年來倒賣火車票的現象比較嚴重。一些大城市，尤其是北京對此類違法活動給予了嚴厲的打擊。但是由于倒火車票的利潤較大，例票的不法分子屢打不絕。怎樣才能有效地制止倒票行為呢?在這里關鍵的是有人買他的票。所以在思考點上，一定要在“讓買票的人不買他的票，或者不敢買他的票”上下工夫。
首先考慮飛機票的票價普遍比火車票要高得多，那么倒飛機票的利潤會比火車票的利潤高多，但是為什么沒有人去倒飛機票呢?按照這個思路延伸下去，之所以沒有倒飛機票，至少有兩個原因在制約著。其中關鍵的是：倒票的人不干這事兒;乘飛機的人不買他倒的票，或者說即使是買了也沒有用，乘不了飛機。原因就是在飛機票上要打上乘機者的姓名。而且在飛機場和上飛機前都還要審驗飛機票和身份證是否一致。否則不能上飛機。而購火車票乘火車則沒有這些手續。既然是這樣，控制倒火車票的方法基本上就出現了。
各個售票點在出售火車票時，要登記乘車人的身份證號碼或名字。
將乘車者身份證號碼的最后幾個數字打在火車票上。
進站時只驗票，不驗身份證。
火車上驗票時要求乘車人出示身份證，對照其號碼與票上的號碼是否一致。
如果火車票與身份證的號碼不一致，說明此票有問題，重罰持票者。
因此，如果為制止倒火車票這類問題出點子，應該研究具體情況，再根據所掌握的信息進行分析，這樣才可以找出解決問題的具體方法。
策劃要有遠見
任何策劃和實施都是由人來完成的。它包括預測、分析、決策、推行和操作。
這需要兩類人：
一類人有遠見，能夠預測可能發生的事件，準確地分析事件可能帶來哪些機遇，并對此制定出完整的決策;
另一類人能夠依據已做出的決策，按照計劃步驟實施。
我國在一些重要項目的整體策劃上與發達國家比還有較大的差距。
主要存在兩大問題：
一是沒有長遠目標和長遠打算;
二是不能根據經濟規律進行規劃和實施，而僅僅為了應付眼前需要。
篇2:服裝加盟店開店方案
服裝加盟店,是一個創業者永恒的話題.如何選擇加盟品牌,如何理性的進行加盟服裝店的營銷策劃和推廣,需要每個創業者和即將創業的朋友們在開服裝加盟店之前就應該認真思考和計劃!
資金分配：2萬元加盟保證金＋5萬元貨款＋9萬元店面租金（店面租金每個月15000元，需要壓兩個月付一個月，另外還要多準備出3個月的租金，因為不能保證馬上就能獲利）＋1萬元員工薪水
客戶構成：20歲到30歲的白領女性
能否獲利：從*年10月份的第一家店開始，已經發展到第四家店了，利潤一定會有，但是要想獲得更高的利潤，就要達到一定的規模，我正在朝這個方向努力。
創業理由：70％的轉行需求＋30％的個人喜愛
70％的轉行需求：
我上大學時學的是中英文高級文秘，畢業之后一直在一家外企公司做秘書工作，從前臺秘書一直坐到了董事長秘書，做了一段時間之后就覺得沒有什么突破了，我意識到在秘書行業里我已經做到盡頭了。我想轉行，但是不知道該往哪個方向轉，好像一下子找不到自己的人生坐標了。這時候我得知一個朋友自己經營了一家服裝加盟店，經營得還不錯，我就想是不是自己也可以這樣做。我開始在報紙和雜志上尋找信息，因為上邊刊登了不少誠征加盟的信息。我開始發傳真、打電話咨詢。
一開始我還不好意思，因為畢竟沒有經驗，于是我就把我想到的所有問題寫到紙上，然后照著紙上的問題念。那時候我聯系了很多家公司，我想那些公司一定覺得我很稚嫩，缺乏經驗。最后，怡洋國際有限公司決定吸收我加盟，代理莎嘉帕琦服裝品牌。我以最快的速度成立了公司，在豐聯廣場開了我的第一家服裝加盟店。
30％的個人喜愛：
在辭職決定自己經營時我也想了很久，一直在想什么行業適合女性做，自己該做點什么。后來確定代理莎嘉帕琦品牌。我慶幸選對了行業，因為我覺得這個行業比較適合女性，而且也是我非常喜歡的，我從小就喜歡畫畫，對服裝加盟方面也很敏感。我覺得如果要獨立經營最好選擇自己熟悉的行業，盡量不要選擇自己不熟悉的行業。而且一定要熱愛你選擇的行業，這樣才能全心投入地去經營。
創業初期：50％的市場調查＋20％的膽量和魄力＋20％的員工培訓＋10％的廣告宣傳
50％市場調查：
不論做什么，之前都一定要做詳細的市場調查。在開第一家服裝加盟店之前，我走訪了很多家商場，最后選定了豐聯廣場，因為豐聯是租金店，每家專賣店都可以獨立收款，這樣可以保證現金的流通。而且，我經營的服裝是針對20歲到30歲的白領女性，她們在office里工作，著裝要職業一些，但還要體現時尚的感覺。豐聯廣場周圍都是寫字樓，有很大的客戶群，我正是看中了這一點。
20％膽量和魄力：
以前我一直在辦公室里工作，跟別人接觸的機會不是很多。但獨立經營后就需要我經常和商場的管理人員接觸，和自己的導購接觸，還要處理各種問題，這些都是我在以前的工作中沒有遇到過的，有的時候我自己也不敢相信我也有如此的魄力和膽量。
20％員工培訓
因為是加盟，所以服裝的質量和設計不是我能左右的，值得欣慰的是“莎嘉帕琦”是和我一起成長的。為了給客戶最滿意的服務，我會對我的員工進行培訓，要求她們為顧客提供的服務是最舒服、體貼和真誠的。
10％廣告宣傳
除了配合公司做一些廣告宣傳，我也會自己做一些宣傳，如建立貴賓卡。當來新貨時，我們會通顧客，即使她們沒時間過來，也能體會到我們的周到。
篇3:開店策劃方面的知識
現在開店時，很多人都回策劃，如何開好店，如何贏利，策劃是很重要的。以下是一些關于策劃方面的知識：
1、具體：
這個層級的謀略通常是組群式的，一個大策劃里還有很多的小策劃，各子策劃間結構緊湊，上下左右形成一體，展現特殊形態。比如有名的王志剛的“桂碧園”屬于典型的例子。
2、通幽：
通則是開闊，有空曠之意味，幽是一種轉折回繞之奧妙。與用智不同在于，通幽必須造境，因此謀略構成要有相當的縱深。能達到這個層次者，就已經屬于大策劃家了。
3、入神：
指滲入策劃對象，將策劃對象化入大局中。比如，國共三年的對戰，從總體講，就是一個入神。
4、坐造
：到了這個境界，已經從具體轉入不求形似，甚至進入有質無形的境界。比如古人常常說的不戰而屈人之兵，就是這個道理。
5、小巧
：單點突出，一點即中。關鍵在于找準重心點與關鍵點。這個在機智型的人比較擅長。比如，何陽的點子賣錢就是屬于這種，但是，屬于雕蟲小技。
6、用智：
這種于推理和條件以及思維時的心思細密，要訣在于“深思熟慮”。一般的人經過努力和鍛煉，都能達到這個層次的。
點子與策劃的關系
有的人將出點子簡單地理解為策劃。這是不對的。因為點子通常是個人行為，而策劃則是群體行為。
點子在策劃中非常重要。一般來說，點子是策劃的源頭。但只有點子不行，還必須要根據點子的思路進行整體策劃。我們發現，點子較多的人一般信息來源很多。他們喜歡看報、聽廣播、看電視、與別人交談等。他們本身知識比較豐富，正是由于知識和信息的相互組合、相互聯系，才能產生較好的點子，并引出好的策劃。
一個管理者的點子多不多、好不好，實際上就是管理者的策劃能力強不強的明顯體現。好點子應該實用，而且能依據此進行整體策劃。好點子的產生并不容易，它需要有多方面的知識能力的分析能力，并且還需要了解各地政治、經濟、金融、人口、文化，地理等各種情況。一般來說，點子在最初出現時輪廓較粗，經過思考后才逐漸清晰起來。但在這一過程中，問題也接二連三的出現。所以，此時既要考慮怎樣解決問題，又需經過與同事、朋友進行嚴謹的商議、策劃，以將清晰的點子逐漸形成一個完整的可行方案。
點子要切中要害
思考點子的時候，除了分析具體的要素外，關鍵是能否切中要害。
近年來倒賣火車票的現象比較嚴重。一些大城市，尤其是北京對此類違法活動給予了嚴厲的打擊。但是由于倒火車票的利潤較大，例票的不法分子屢打不絕。怎樣才能有效地制止倒票行為呢?在這里關鍵的是有人買他的票。所以在思考點上，一定要在“讓買票的人不買他的票，或者不敢買他的票”上下工夫。
首先考慮飛機票的票價普遍比火車票要高得多，那么倒飛機票的利潤會比火車票的利潤高多，但是為什么沒有人去倒飛機票呢?按照這個思路延伸下去，之所以沒有倒飛機票，至少有兩個原因在制約著。其中關鍵的是：倒票的人不干這事兒;乘飛機的人不買他倒的票，或者說即使是買了也沒有用，乘不了飛機。原因就是在飛機票上要打上乘機者的姓名。而且在飛機場和上飛機前都還要審驗飛機票和身份證是否一致。否則不能上飛機。而購火車票乘火車則沒有這些手續。既然是這樣，控制倒火車票的方法基本上就出現了。
各個售票點在出售火車票時，要登記乘車人的身份證號碼或名字。
將乘車者身份證號碼的最后幾個數字打在火車票上。
進站時只驗票，不驗身份證。
火車上驗票時要求乘車人出示身份證，對照其號碼與票上的號碼是否一致。
如果火車票與身份證的號碼不一致，說明此票有問題，重罰持票者。
因此，如果為制止倒火車票這類問題出點子，應該研究具體情況，再根據所掌握的信息進行分析，這樣才可以找出解決問題的具體方法。
策劃要有遠見
任何策劃和實施都是由人來完成的。它包括預測、分析、決策、推行和操作。
這需要兩類人：
一類人有遠見，能夠預測可能發生的事件，準確地分析事件可能帶來哪些機遇，并對此制定出完整的決策;
另一類人能夠依據已做出的決策，按照計劃步驟實施。
我國在一些重要項目的整體策劃上與發達國家比還有較大的差距。
主要存在兩大問題：
一是沒有長遠目標和長遠打算;
二是不能根據經濟規律進行規劃和實施，而僅僅為了應付眼前需要。