石油產品在儲運過程中,由于金屬腐蝕,會損壞容器、管線及設備,甚至發生漏油事故。金屬腐蝕所產生的氧化產物,會增加油品機械雜質含量并加速油品氧化,影響油品質量。因此,必須重視油庫金屬設備的防腐工作。

(一)腐蝕的原因

油品在儲存中,金屬容器及管線引起腐蝕的主要原因有:

1.化學腐蝕

金屬容器及設備周圍的無機鹽類如氯化鈣、氯化鈉、硫酸鈣等介質與金屬表面發生化學反應,能引起金屬的腐蝕。這種腐蝕主要發生在于與海水接觸或埋設于地下的儲油罐及輸油管線。

2.大氣腐蝕

化學腐蝕是一種電化學腐蝕。暴露在大氣中的金屬設備表面,由于環境水分的蒸發,帶有一層冷凝水,在這一薄層冷凝水形成的同時,就有一些氣體溶進去,形成可導電的溶液(電解質溶液),金屬和介質之間發生氧化還原反應,使金屬遭到破壞。

(二)涂層防腐

(1)定期在金屬儲油罐的內壁噴涂防腐涂層。如環氧樹脂層或生漆層

(2)定期將暴露在大氣的輸油管線及油泵等設備噴涂防銹漆。

(3)設置在地表的輸油管線,要清除積水,防止浸泡,以免涂層剝落。

(4)油庫設備中的活動金屬部件,如輸油管線的閥門等,要涂抹上防銹脂或潤滑脂,防止水分從閥門螺桿滲入而引起腐蝕。漏天閥門要安裝防護罩,防止雨水沖掉防銹脂層。

(5)設置在碼頭常被濺濕的輸油管線及設備,除了在表面噴涂抗腐防銹涂層外,還要再涂刷防銹脂或粘附性較好的防護用潤滑脂。

(6)埋沒在地下的輸油管線及儲油容器,由于直接與泥土中的水分、鹽、堿類及酸性等物質接觸,應在外表面涂上防銹漆,在噴涂瀝青防護層。

(三)防腐

(1)護屏防腐

護屏防腐的原理是讓陽極的金屬腐蝕掉,保護陰極金屬材料不被腐蝕。

(2)外加電流的陰極防腐

外加電流陰極仿腐方法是把被保護的金屬管線及儲油罐接到直流電源的負極上,在外加直流電流的作用下,管線及儲油罐轉變為陰極得到防腐;接電源正極的廢鋼材被腐蝕。

篇2:油品裝車安全操作規程

1、現場靜電接地連接正常。

2、車輛靜電接線必須接地。

3、必須檢查油罐后側2個放油口關閉狀態,如果不能關閉,即使出口處有管帽也不能裝油。

4、裝車平臺上必須有2個滅火器。

5、裝車平臺上必須有滅火石棉被。

6、裝車鶴管側銅線必須放入罐車內。

7、罐車頂部蓋子蓋好后必須打開氣相線閥門。

8、裝車時司機必須在罐頂觀察液位,防止裝冒。

9、裝車完成后要將鶴管內的積油全部注入罐車內后方可收鶴管。

10、罐車頂蓋蓋后方可收加靜電線。

篇3:油品卸車安全操作規程

1、現場靜電接地連接正常。

2、車輛靜電接線必須接地。

3、卸車平臺上處有2個滅火器。

4、在打開罐頂蓋子前必須先手摸一下靜電釋放器釋放靜電。

5、卸油軟管連接完成后必須用銅絲將活節卡子捆綁固定好。

6、卸車泵啟動前不能打開罐車底部閥門,以防止軟管壓力高接頭處脫落。

7、卸車泵啟動后立即打開罐車出口閥,如果卸碳五則不能全開罐車出口閥。

8、卸車時即使泵入口流量不足造成入口管線輕油氣化也不能用泵出口閥限制泵的流量。

9、卸車完成后關閉罐車出油閥,將軟管內的所有油吸入泵內,關閉泵入口閥,停泵。然后關閉卸車頂蓋子。

10、將所有操作完成后再將靜電接地線撤下。