綜采工作面前部運輸機(jī)更換溜槽技術(shù)安全措施
一、施工項目
1、4112綜采工作面更換前部運輸機(jī)溜槽
二、工程負(fù)責(zé)人:蔣敏西現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:顏明根施工時間:5日-8日
三、溜槽運輸路線
從材料道1號電絞------動力列車----溜尾---17號支架處
四、施工順序
1、先開空運輸機(jī),把13、20號溜槽天窗打開,開動運輸機(jī)找連接環(huán),掐上下連接環(huán),把底鏈拉出,同時拆銷軌及擋板支架錨固頭銷子,把壞溜槽拉出。
2、用手拉葫蘆及單體把新溜槽安裝上,穿底鏈接上鏈,裝銷軌及擋板,電纜掛好。
五、主要技術(shù)安全措施
1、溜槽裝車時必須捆綁牢固,運輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行走人不走鉤,走鉤不走人制度。
2、在運送溜槽中絞車司機(jī)必須持證上崗,工作前先檢查電絞鉤頭,鋼絲繩,地錨安全設(shè)施發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制及操作規(guī)程,嚴(yán)格使用好一切安全設(shè)施。
3、利用滑輪導(dǎo)向,滑輪生根必須牢固可靠,電絞、回絞走鉤時繩路內(nèi),滑輪內(nèi)側(cè)所有人員撤到安全地點。
4、利用手拉葫蘆起吊溜槽時,手拉葫蘆下方及支架下嚴(yán)禁有人,同時設(shè)專人監(jiān)護(hù)觀察頂板,煤壁和支架。
5、在運送溜槽時下道碰倒支柱支架及時恢復(fù)并使用好防倒繩。
6、在運送溜槽前先檢查前部運輸機(jī)信號閉鎖按鈕,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,信號不通嚴(yán)禁運送。
7、運輸機(jī)司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)禁對運輸機(jī)開車集中精力,聽清信號認(rèn)真操作,并時刻注意運輸機(jī)運轉(zhuǎn)狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理。
8、嚴(yán)禁人員乘騎和跨越運行的運輸機(jī),嚴(yán)禁人員在溜槽上行走。
9、加強(qiáng)煤壁區(qū)管理及時支護(hù)好煤壁確保安全。
10、其它未盡事宜按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
編制人;王勇
區(qū)長:
2009-4-4
篇2:綜采工作面加裝溜槽安全技術(shù)措施
因W1514綜采工作面變長,需要加裝一部框架,為保證安全,制定如下安全技術(shù)措施:
一、施工前由生產(chǎn)班割完最后一刀煤時將機(jī)窩做好,將采煤機(jī)停至110#支架以下位置,采煤機(jī)司機(jī)必須把采煤機(jī)離合開關(guān)和截割電機(jī)離合拉開,控制臺電工關(guān)閉采煤機(jī)磁力真空開關(guān)并閉鎖,掛停電警示牌。機(jī)窩段支架和刮板輸送機(jī)不得前移,刮板輸送機(jī)與煤壁間的浮煤清理干凈,支架伸縮梁全部頂?shù)矫罕谏?支架必須接頂嚴(yán)實,架間無活矸、醒煤。
二、施工前將刮板輸送機(jī)123#溜槽處刮板鏈上鏈從快速接頭處斷開,并向上拉開3米,下鏈在123#溜槽相鄰最近的天窗槽在快速接頭處斷開,下部的刮板鏈必須用鐵絲栓到溜槽上,防止下滑。斷鏈時必須將刮板輸送機(jī)開關(guān)閉鎖,并安排專人看護(hù)12#閉鎖。未加裝完任何人不得解鎖。加裝完畢后由當(dāng)班工長親自通知方可解鎖。
三、施工前先將支架推移梁與框架連接十字頭處斷開,再采用單體支柱將122#溜槽以上溜槽及機(jī)尾從連接處斷開并向上頂推500㎜,頂推時溜槽必須先與支架推移箱得十字頭斷開,并將支架推移梁收回,頂推時單體支柱柱頭、柱根必須墊設(shè)托板。
四、新溜槽用連續(xù)牽引車運到位后卸車,使用5噸倒鏈將新溜槽從卸車位置托運至122#支架以下位置停穩(wěn)。拖移時必須將倒鏈掛在支護(hù)完好無變形的鋼棚或支架前梁千斤底座上固定好,拉倒鏈時人員必須站在倒鏈側(cè)面斜上方緩慢拉鏈,拉不動時必須找明原因,嚴(yán)禁強(qiáng)行拉倒鏈斷鏈傷人。托運新框架到工作面時必須將框架放到刮板輸送機(jī)與煤壁間的底板上托運,嚴(yán)禁放到溜槽上托運。
五、使用倒鏈將新溜槽托運到122#支架前梁下到位后,先將刮板鏈的底鏈串近溜槽,使用單體支柱使新溜槽復(fù)位。將新溜槽與123#溜槽連接完好,再使用單體支柱將123#溜槽以上溜槽及機(jī)尾頂推復(fù)位,并與新加裝的122#溜槽連接完好。
六、工作面刮板輸送機(jī)溜槽所有拆卸部位連接完好后,先將下鏈用快速接頭連接好,使用倒鏈將上鏈拉緊并用快速接頭連接完好。連接完畢經(jīng)當(dāng)班工長確認(rèn)無誤后親自通知看閉鎖工解除刮板輸送機(jī)閉鎖,通知電器平臺電工點動刮板輸送機(jī),觀察刮板輸送機(jī)運轉(zhuǎn)情況。發(fā)現(xiàn)斷鏈、跳鏈、卡鏈等異常情況時,必須立即閉鎖刮板輸送機(jī),等查明原因處理完畢后,方可再次點動。
七、刮板輸送機(jī)點動運轉(zhuǎn)正常后,開動試運轉(zhuǎn)5~10分鐘,確認(rèn)運轉(zhuǎn)正常無異常情況后,方可停機(jī)閉鎖。停機(jī)后將122#及以上支架推移梁與相應(yīng)框架耳子連接完好,并將工作面所有工器具收拾干凈。
八、整個施工過程必須由當(dāng)班工長統(tǒng)一指揮,并安排專人監(jiān)視頂板及煤壁等安全情況。發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即通知所有作業(yè)人員撤出作業(yè)地點,待頂板及煤壁穩(wěn)定后確認(rèn)安全無誤,經(jīng)當(dāng)班工長同意后方可繼續(xù)施工。人員進(jìn)入煤幫側(cè)工作時,必須嚴(yán)格執(zhí)行《W1514采煤作業(yè)規(guī)程》“人員進(jìn)入煤幫側(cè)作業(yè)安全技術(shù)措施”。
九、其它嚴(yán)格按照《W1514綜采工作面作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
篇3:綜采工作面前部運輸機(jī)更換溜槽技術(shù)安全措施
一、施工項目
1、4112綜采工作面更換前部運輸機(jī)溜槽
二、工程負(fù)責(zé)人:蔣敏西現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:顏明根施工時間:5日-8日
三、溜槽運輸路線
從材料道1號電絞------動力列車----溜尾---17號支架處
四、施工順序
1、先開空運輸機(jī),把13、20號溜槽天窗打開,開動運輸機(jī)找連接環(huán),掐上下連接環(huán),把底鏈拉出,同時拆銷軌及擋板支架錨固頭銷子,把壞溜槽拉出。
2、用手拉葫蘆及單體把新溜槽安裝上,穿底鏈接上鏈,裝銷軌及擋板,電纜掛好。
五、主要技術(shù)安全措施
1、溜槽裝車時必須捆綁牢固,運輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行走人不走鉤,走鉤不走人制度。
2、在運送溜槽中絞車司機(jī)必須持證上崗,工作前先檢查電絞鉤頭,鋼絲繩,地錨安全設(shè)施發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制及操作規(guī)程,嚴(yán)格使用好一切安全設(shè)施。
3、利用滑輪導(dǎo)向,滑輪生根必須牢固可靠,電絞、回絞走鉤時繩路內(nèi),滑輪內(nèi)側(cè)所有人員撤到安全地點。
4、利用手拉葫蘆起吊溜槽時,手拉葫蘆下方及支架下嚴(yán)禁有人,同時設(shè)專人監(jiān)護(hù)觀察頂板,煤壁和支架。
5、在運送溜槽時下道碰倒支柱支架及時恢復(fù)并使用好防倒繩。
6、在運送溜槽前先檢查前部運輸機(jī)信號閉鎖按鈕,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,信號不通嚴(yán)禁運送。
7、運輸機(jī)司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)禁對運輸機(jī)開車集中精力,聽清信號認(rèn)真操作,并時刻注意運輸機(jī)運轉(zhuǎn)狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理。
8、嚴(yán)禁人員乘騎和跨越運行的運輸機(jī),嚴(yán)禁人員在溜槽上行走。
9、加強(qiáng)煤壁區(qū)管理及時支護(hù)好煤壁確保安全。
10、其它未盡事宜按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
編制人;王勇
區(qū)長:
2009-4-4