1橋梁施工基本作業(yè)安全技術(shù)措施

施工中的特種作業(yè)人員,通過安全技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)考試取得合格證后,方可上崗工作,其他人員按要求進行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。

T梁腹板鋼筋在綁扎過程中,在兩側(cè)設(shè)置斜撐,防止鋼筋在綁扎過程中出現(xiàn)側(cè)向倒塌,造成安全事故。

模板就位后,立即用撐木等固定,以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機吊模板合縫時,模板底端用撬棍等工具撥移。每節(jié)模板立好后,上好連接件,方可暫停作業(yè),以保持穩(wěn)定。

模板吊裝前,使模板連接牢固,拉桿上緊,吊點正確牢固。起吊時,拴好溜繩,并聽從信號指揮,不得超載。

各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向操作。

在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中,必須特別注意安全。在任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端,同時在張拉千斤頂?shù)暮竺嬖O(shè)立防護裝置。

操作千斤頂和測量伸長值的人員,站在千斤頂側(cè)面操作,嚴格遵守操作規(guī)程。油泵開動過程中,不得擅自離開崗位。如需離開,必須把油閥門全部松開或切斷電路。

2安全管理措施

施工需要做到“六不準、六到位”。

“六不準”:無安全技術(shù)措施不準施工;無應(yīng)急預(yù)案不準施工;技術(shù)交底不清、安全責(zé)任不明不準施工;未設(shè)好防護不準施工;施工負責(zé)人不到位不準施工;安全檢查員不到位不準施工。

“六到位”:人員到位;職務(wù)到位;責(zé)任到位;防護措施到位;應(yīng)急措施到位;業(yè)務(wù)水平到位。

施工前施工隊與項目部各管理部門簽訂施工配合協(xié)議、《安全協(xié)議書》,明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防范內(nèi)容和措施、安全分工、安全監(jiān)督(配合)等。共同制定針對性強、切合實際防護措施。

施工前做好充分準備,集中力量進行作業(yè),提高作業(yè)效率。施工過程中嚴格執(zhí)行技術(shù)標準、作業(yè)標準和工藝流程及各項安全規(guī)章,施工負責(zé)人統(tǒng)一指揮,嚴格按批準的施工計劃組織施工,隨時掌握施工進度和質(zhì)量,嚴禁準備作業(yè)超標準、超范圍,杜絕違章蠻干,經(jīng)常與防護員聯(lián)系,以確保施工安全和航道行船的安全。

在醒目位置設(shè)置安全警示牌,提醒過往行人注意安全。

施工負責(zé)人、安全員、防護員等工作選派責(zé)任心強、具有相關(guān)施工經(jīng)驗的職工進行培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。

如施工中出現(xiàn)異常情況,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,及時組織人力、物力迅速處理,并立即報告相關(guān)單位共同處理。

篇2:安全專項控制制度:橋梁施工

第一條制定依據(jù)

為加強橋梁工程施工安全管理,保證職工在施工生產(chǎn)中的安全和健康,大力減少各類事故,保障從業(yè)人員在生產(chǎn)過程中的安全和健康,以及項目的財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《安全生產(chǎn)許可證條例》和鐵道部、集團等有關(guān)法律法規(guī),文件,結(jié)合項目部的實際情況,特制定本制度。

第二條適用范圍

本辦法適用于※※鐵路項目部。

?第三條橋梁工程安全方針和目標

一、堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,體現(xiàn)以人為本的理念,落實質(zhì)量、安全、工期、優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明、低耗地完成本項目施工任務(wù),規(guī)范我標段施工安全管理和施工作業(yè)行為,創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。

二、橋梁工程安全管理目標

(1)杜絕較大及以上施工安全責(zé)任事故。

(2)杜絕一般火災(zāi)事故;

(3)杜絕一般機械設(shè)備事故。

第四條安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)

一、為加強橋梁作業(yè)隊安全管理工作,項目經(jīng)理部成立了以項目經(jīng)理任組長、副經(jīng)理及總工任副組長,各部門負責(zé)人為組員的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,對橋梁工程建設(shè)過程中安全生產(chǎn)方面的重大問題進行決策。

二、作業(yè)隊成立了隊長為組長的安全生產(chǎn)管理小組,設(shè)立專職安全管理人員。作業(yè)隊長是安全生產(chǎn)管理第一責(zé)任人,對橋梁施工安全生產(chǎn)負有全面責(zé)任;專職安全管理人員負責(zé)安全生產(chǎn)管理的日常工作,對橋梁施工安全生產(chǎn)負有監(jiān)督、檢查及管理責(zé)任;其他負責(zé)人及成員,按照各自分工負有相應(yīng)安全責(zé)任。

第五條安全教育和檢查

一、安全教育

1、堅持安全教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)制度,加強對各級管理人員和特種作業(yè)人員的安全基礎(chǔ)教育和技術(shù)培訓(xùn)。

2、對擔(dān)負橋梁重點工程項目和重要崗位的人員如焊接、登高作業(yè)、起重等,要重點培訓(xùn)、持證上崗。

3、抓好橋梁工程施工現(xiàn)場的安全宣傳教育,要設(shè)立固定的安全宣傳標語、安全警示和安全警告標志。

4、建立施工安全準備工作驗收制度,每項工程開工前驗收內(nèi)容主要包括:施工組織設(shè)計是否有安全措施,施工機械設(shè)備是否符合技術(shù)和安全規(guī)定,安全防護設(shè)施是否符合要求,施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn),安全生產(chǎn)責(zé)任制是否建立,施工中可能發(fā)生的危險情況是否有預(yù)防措施等。

二、安全檢查

1、定期安全檢查

項目部每月進行一次安全大檢查,項目經(jīng)理主持,相關(guān)人員參加。

2、不定期安全檢查

根據(jù)工程進展情況、施工任務(wù)、氣候環(huán)境等情況,要進行不定期安全檢查,進行日常的巡回檢查;檢查的主要內(nèi)容是:防洪、防火、防觸電、防物體打擊、防盜、防高空墜落等。

3、專項安全檢查

對橋梁工程不定期地進行專業(yè)性安全檢查。各部門參加,檢查的內(nèi)容和方式根據(jù)實際情況確定。

4、施工安全檢查

針對施工安全管理、施工安全技術(shù)、施工安全作業(yè)等認真檢查仔細并做好記錄。對安全檢查發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況,簽發(fā)整改通知單,限期整改,并跟蹤驗證。

第六條施工現(xiàn)場安全管理

1、施工現(xiàn)場基本安全要求

工地四周應(yīng)有與外界隔離圍護設(shè)置,入口處一般應(yīng)有(特殊工程工地除外)工程名稱、施工單位名稱牌,并設(shè)置施工現(xiàn)場平面布置圖。

2、道路運輸

工地主要道路應(yīng)與主要臨時建筑物道路連通。場內(nèi)運輸?shù)缆窇?yīng)盡量減少彎道和交叉點。頻繁交叉處,必須設(shè)有明顯警告標志。

3、材料堆放

施工器材(包括建筑材料、預(yù)制構(gòu)件、施工設(shè)施構(gòu)件等)都應(yīng)該按施工平面布置圖規(guī)定地點分類堆放整齊穩(wěn)固。各類材料堆放不得超過規(guī)定高度。

4、施工現(xiàn)場安全設(shè)施

安全設(shè)施如安全網(wǎng)、洞口蓋板、護欄、防護罩、各種限制保險裝置都必須齊全有效,并且不得擅自拆除或移動,因施工確實需要移動時,必須經(jīng)工地施工管理負責(zé)人同意,并需采取相應(yīng)的臨時安全措施,在完工后立即復(fù)原。

5、安全標識、標牌

施工現(xiàn)場除應(yīng)設(shè)置安全宣傳標語牌外,危險部位還必須懸掛標牌。夜間有人經(jīng)過坑洞等處還應(yīng)設(shè)紅燈示警。

6、安全防護

內(nèi)容參照《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)、《起重機械安全規(guī)程》(GB6067-85)、《起重機械超載保護裝置安全技術(shù)規(guī)范》(GB12602-90)、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ126-99)、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-20**)、《現(xiàn)場施工安全防護用品標準與使用》(GB2811-1989、GB5725-1997、GB6095-1985)、有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

7、安全文明施工

根據(jù)施工情況的要求,做好防污降塵工作,不準亂排、亂倒污水和施工垃圾,防止棄碴堵塞河道。做好“三通一平”工作,有條件或有要求的道路與場地應(yīng)平整、硬化、暢通,并有交通標志。

8、施工機械設(shè)備

對進入現(xiàn)場施工的機械設(shè)備及安全防護用具進行檢查,并在使用中定期進行檢查;檢查不合格的,不得使用。應(yīng)定期對機械設(shè)備及安全防護用具等進行維修保養(yǎng),保證各類機械設(shè)備及安全防護用具的完好、有效。

9、安全隱患

加強對施工現(xiàn)場的安全巡查,并對違反施工安全技術(shù)標準、規(guī)范和操作規(guī)程的行為及時制止或者糾正;對發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患,及時采取措施予以消除。

10、安全生產(chǎn)事故

施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故時,應(yīng)當(dāng)立即上報項目部領(lǐng)導(dǎo),保護事故現(xiàn)場,并采取有效措施搶救人員和財產(chǎn)。因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因需要移動現(xiàn)場物件的,應(yīng)當(dāng)做出標志,繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄,妥善保護現(xiàn)場重要痕跡、物證、有條件的應(yīng)當(dāng)拍照或錄像。

11、危險品、爆炸物品使用

1)對于爆破及引爆物品儲存、保管、領(lǐng)用都必須嚴格按規(guī)定執(zhí)行;各種可燃性液體(燃油)等在運輸、保存、使用中,除按規(guī)定外,并根據(jù)其性能特點采取相應(yīng)防爆措施。

2)各種氣瓶運輸、存放、使用,必須符合現(xiàn)行國家標準有關(guān)規(guī)定。氧氣瓶與乙炔瓶及易燃物品嚴禁同室儲存;放置地點不得靠近熱源和電器設(shè)備,距明火的距離不得小于10米,使用時距離不得小于5米;

12、施工用電

1)橋梁工程臨時用電系統(tǒng)采用三相五線制,供電末端設(shè)專用保護線,重復(fù)接地。當(dāng)線路較長時,線路中間增設(shè)重復(fù)接地,其電阻值不大于10Ω。

2)施工現(xiàn)場的總配電箱和各級開關(guān)箱必須配備漏電保護器;施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備,除保護接零外,必須在設(shè)備負荷線的首端處安裝漏電保護器。嚴格執(zhí)行一機一閘一漏一箱制。

3)總配電箱設(shè)在靠近電源的地方,分配電箱與開關(guān)箱的距離不超過30m,開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不超過3m。

4)夜間作業(yè)面應(yīng)有足夠的照明。作業(yè)地段,每平方米不小于15W。照明燈光保證亮度充足、均勻及不閃爍,根據(jù)施工面的大小、施工工作面的位置確定高度。

5)架空線必須設(shè)在專用電桿(水泥桿、木桿),嚴禁架設(shè)在樹或臨時支架上。架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣珠,其規(guī)格、線間距離、檔距等應(yīng)符合架空線路要求,其電桿板線離地2.5m以上應(yīng)加絕緣珠。嚴禁將電力線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偕稀?/p>

6)施工現(xiàn)場所有配電箱、開關(guān)箱門上配鎖,指定專人負責(zé);施工現(xiàn)場停止作業(yè)1小時以上時,應(yīng)將動力開關(guān)箱上鎖。

7)停用的設(shè)備必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱;搬遷或移動用電設(shè)備時,必須經(jīng)電工切斷電源,并作妥善處理后進行。檢查、維修配電箱、開關(guān)箱和各種設(shè)備時,必須將前一級相應(yīng)的電源開關(guān)關(guān)閘斷電,并懸掛停電標志,嚴禁帶電作業(yè)。

13、特種設(shè)備

所有起重設(shè)備、電器設(shè)備、運輸設(shè)備、架梁設(shè)備、高壓電線路、壓力容器等加強保養(yǎng)、檢查,使其保持良好的工作狀態(tài)并具有完備的安全裝置,提升系統(tǒng)的各部位定人、定期檢查,嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。

14、高空作業(yè)

高空作業(yè)時使用統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、手勢、口哨等與地面聯(lián)系,并設(shè)置安全網(wǎng),系牢安全帶,戴好安全帽,確保結(jié)構(gòu)物和人身安全。安全網(wǎng)保持完好,使用寬度不小于3m,長度不小于6m,網(wǎng)眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等材料編織的標準安全網(wǎng)。每塊網(wǎng)能承受不小于1600N的沖擊荷載。作業(yè)人員上崗前進行體檢和技術(shù)考核,合格后方可上崗。腳手架搭設(shè)牢固穩(wěn)定,架子板兩頭捆扎,上層施工機具安設(shè)穩(wěn)固。嚴禁重疊作業(yè)。

15、墩臺施工

1)鋼筋、模板安裝前,搭設(shè)腳手架平臺、欄桿及上下扶梯;人工搬運和綁扎鋼筋時,互相配合,同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走,并架設(shè)交通跳板,或搭腳手架。

2)模板就位后,立即用撐木等固定位置,以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機吊模板合縫時,模板底端用撬棍等工具撥移。每節(jié)模板立好后,上好連接器和上下兩道箍筋,打好內(nèi)撐,方可暫停作業(yè),以保持穩(wěn)定。

3)在豎立模板過程中,上模板工作人員的安全帶拴于牢固地點,穿拉桿時,內(nèi)外呼應(yīng)。

4)模板吊裝前,使模板連接牢固,內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊,吊點正確牢固。起吊時,拴好溜繩,并聽從信號指揮,不得超載。

5)使用砼振搗器時,須檢查振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況;電線的端部與振搗器的連接情況;振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關(guān)關(guān)閉情況。檢查合格方準使用。

6)拆除模板

拆除模板之前,設(shè)立禁區(qū),并按規(guī)定程序進行拆模。各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向操作。

篇3:橋梁工程施工中安全基本規(guī)定

1.對結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工,對施工安全做專項調(diào)查研究,并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。單項工程(包括輔助結(jié)構(gòu)、臨時工程)開工前,根據(jù)規(guī)定的安全操作細則向施工人員進行安全技術(shù)交底。

2.橋梁施工前,對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備及安全防護措施等,進行全面檢查,確認符合安全要求后方可施工。

3.手持式電動工具,應(yīng)按國標《手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程》(GB3787-83)的規(guī)定,根據(jù)手持式電動工具的類別和作業(yè)場所的安全要求,加設(shè)漏電保護器。

4.橋梁施工,采用多層作業(yè)或橋下通車、行人等立體施工時,布設(shè)安全網(wǎng)。

5.橋梁施工受氣候環(huán)境因素影響很大。因此,注意天氣預(yù)報風(fēng)雨級別,往往預(yù)報風(fēng)力小于大橋上的實際風(fēng)力,特別是平曠風(fēng)口處,故高處露天作業(yè)及纜索吊裝、大型構(gòu)建等在起重吊裝時,根據(jù)作業(yè)高度和現(xiàn)場風(fēng)力大小對作業(yè)的影響程度,制定適于施工的風(fēng)力標準。遇有六級(含六級)以上大風(fēng)時,上述施工應(yīng)停止作業(yè)。

(一)墩臺施工中的安全要點

1.就地澆筑墩臺施工

1.1施工前必須搭好腳手架及作業(yè)品平臺,并仔細檢查,確保穩(wěn)固可靠。在平臺外側(cè)應(yīng)設(shè)置可靠的欄桿。墩高在10米以上時,加設(shè)安全網(wǎng),并做檢查,確保其有效可靠性。

1.2吊斗升降應(yīng)設(shè)專人指揮。落斗前,下不得作業(yè)人員,必須躲開,不得身依欄桿推動吊斗。嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。

2.砌筑墩臺施工

2.1人工、手推車推(抬)運石塊或預(yù)制塊件時,腳手跳板應(yīng)鋪滿,其寬度、坡度及強度等應(yīng)滿足安全要求。腳手架和作業(yè)平臺上堆放的物品不得超過設(shè)計荷載。砌筑材料應(yīng)隨運隨砌。

2.2吊機、桅桿吊運砌筑材料時,聽從指揮信號。砌筑材料吊運到砌筑面時,作業(yè)人員應(yīng)避讓,待停穩(wěn)后方可向前砌筑。

(二)上部施工中的安全要點

1.就地澆筑鋼筋砼時,先搭設(shè)好腳手架、作業(yè)平臺、護欄及安全網(wǎng)等安全防護設(shè)施。

2.作業(yè)前,對機具設(shè)備及其拼裝狀態(tài)、防護設(shè)施等進行檢查,主要機具應(yīng)經(jīng)過試運行。

3.用吊機提吊翻斗運送砼,不超載、超速,停穩(wěn)后在翻轉(zhuǎn)卸料。

4.施工中,隨時檢查支架和模板,發(fā)現(xiàn)異常情況,要及時采取措施。支架、模板拆除,要按照設(shè)計及施工的有關(guān)規(guī)定的拆除程序進行。

5.裝配式構(gòu)件(梁、板)的安裝,要做到統(tǒng)一指揮。在吊裝過程中,除現(xiàn)場指揮人員外,任何人都不得指揮操作。安裝的構(gòu)件要平起穩(wěn)落。

6.吊裝作業(yè)區(qū)嚴禁非工作人員進入,所有人員均不得在起吊和運行的吊物下站立。

7.架橋機就位后,為保持前后支點的穩(wěn)定,要用方木支墊。前后支點后,還應(yīng)用攬風(fēng)繩封固與墩頂兩側(cè),以保證安全。構(gòu)件在架橋機上縱、橫向移動時,要平緩進行,卷揚機操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)同動作。

8.對組裝好的龍門吊,在使用前必須進行滿載試吊,運梁軌道和龍門軌道在使用前亦應(yīng)進行試運行,滿足要求后方可正式使用。

對各種吊裝設(shè)備要定期進行檢查和維修。

8.1起吊運送時,門吊上所有多余的木板、鐵件等均應(yīng)全部清楚,工具必須有專人保管,以防在吊運過程中落下物件傷人。

8.2平車運梁時,梁端支點要設(shè)在規(guī)定的范圍內(nèi),梁的兩側(cè)不僅要有牢固的支撐,且運行速度不可太快。

8.3橫移落梁時,梁的起落、橫移與運送不得同時進行。在梁下落的過程中,要慢速平穩(wěn),不得發(fā)生急落和沖擊現(xiàn)象。

8.4遇下列情況應(yīng)停止吊運安裝作業(yè):

8.4.1梁體構(gòu)件未達到設(shè)計的吊裝強度;

8.4.2吊裝設(shè)備損壞,控制失靈;

8.4.3自然條件惡劣,大雨或6級以上大風(fēng)時;

8.4.4操作人員不全,影響工作進行時;

8.4.5現(xiàn)場發(fā)生事故,尚未處理完畢。

9.吊車吊裝簡支梁、板等構(gòu)件時,應(yīng)符合起重吊裝的有關(guān)規(guī)定。

參加架設(shè)的操作人員要有明確的分工,并建立崗位責(zé)任制。勞動分工要盡可能穩(wěn)定,不要在操作前臨時調(diào)換工種,以避免由于技術(shù)不熟練而發(fā)生意外事故。

10.預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)區(qū),要設(shè)警告標志,無關(guān)人員,嚴禁入內(nèi)。

11.張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。

12.張拉剛束完畢,退銷時,要采取安全防護措施,防止銷子彈出傷人。張拉完畢,尚未注漿時,梁端應(yīng)設(shè)圍護和攔板。不得在梁端附近作業(yè)和休息。

13.管道壓漿時,操作人員戴防護眼鏡和其他防護用品。關(guān)閉閥門時,作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面,以確保安全。