建設工程在施工過程中相繼發生了多起承重支模架坍塌的安全事故,造成了重大的人身傷亡和財產損失,己成為建筑業中的危險源之一。為了加強工程建設的安全生產管理,防止承重支模架安全事故的發生,施工企業應按照有關的規范標準,有效地對承重支模架施工的安全控制,確保工程建設的安全。本文闡述如何進行承重支模架搭拆施工過程中的安全控制,供大家探討。

一、承重支模架專項施工方案的安全控制

《中華人民共和國建筑法》第三十八條規定:建筑施工企業在編制施工組織設計時,應當根據建筑工程的特點制定相應的安全技術措施,對專業性較強的工程項目,應編制專項安全施工組織設計,并采取安全技術措施。

以項目技術負責人為主編制承重支模架專項施工方案,經企業內部質量、技術、安全等有關管理部門負責人會簽,報企業技術負責人批準,專項施工方案的編制、審核和審批人逐一簽名,企業總工程師為第一責任人,最終承擔技術責任。承重支模架專項施工方案應報監理公司審批,由總監理工程師簽名后方可實施施工。

編制專項施工方案應根據現有的技術標準、規范、施工圖設計文件、結合工程特點和項目部實際技術水平編制,安全技術措施必須有針對性,堅決防止一般化、口號化的安全措施。要對承重支模架進行科學設計計算,確保承重支模架安全,保證承重支模架變形符合質量驗收標準要求。

二、承重支模架使用的鋼管,扣件質量檢測的安全控制

1、為貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,強化工程建設安全質量管理,加強對承重支模架使用的鋼管、扣件管理。杜絕重大事故,減少一般安全事故,根據《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-20**規范要求,對鋼管、扣件使用進行以下安全控制。

⑴、進場新鋼管檢查應符合下列規定:

①應有產品質量合格證;

②應有質量檢驗報告,鋼管材質檢驗方法應符合現行國家標準《金屬拉伸試驗方法》(GB/T228)的有關規定,質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T700)中Q235-A級鋼的規定;

③鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道;

④鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差,應分別符合規范要求;

⑤鋼管必須涂有防銹漆。

⑵、進場(租賃)舊鋼管的檢查應符合下列規定:

①表面銹蝕深度應符合規范規定。繡蝕檢查應每年一次。檢查時,應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取三根,在每根銹蝕嚴重的部位橫向截斷取樣檢查,當銹蝕深度超過規定值時不得使用;

②鋼管彎曲變形應符合規范規定。

⑶、進場扣件應符合下列規定:

①新扣件應有生產許可證、法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證;

②舊扣件使用前應進行質量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現滑絲的螺栓必須更換;

③新、舊扣件均應進行防銹處理。

2、施工單位應建立鋼管、扣件使用臺帳,詳細記錄鋼管、扣件的來源、數量、使用次數、使用部位和質量檢驗等情況,防止未經檢測或檢測不合格的鋼管、扣件在使用。

3、施工單位應落實專人,加強對鋼管、扣件的維修保養工作。鋼管、扣件應按品種、規格分類堆放。每次使用回收后,應及時清理檢查,剔除報廢的鋼管、扣件。

4、監理工程師應對現場鋼管、扣件抽樣檢查并抽樣外送檢測,合格后方可使用,嚴格控制鋼管、扣件的質量,確保支模架的安全。

三、承重支模架施工搭設的安全控制:

1、承重支模架的搭設必須嚴格按照有關規范標準和施工專項方案進行。施工前,項目技術負責人組織安全技術交底,項目經理、交底人、施工員、安全員、質量員在安全交底單上簽名,安全臺帳留存一份,方可正式開工。

2、承重支模架的搭設施工必須由50%以上專業架子工及技術熟練的木工技術人員承擔。架子工必須持有建筑登高架設特種作業操作證。作業前項目部施工員、質量員、安全員、木工翻樣等管理員應對作業班組及操作人員堅持“先教育、后培訓、再上崗”的原則,就施工技術專項方案、搭設要求、構造要求和安全、質量注意事項等進行書面安全技術交底,交底雙方必須履行簽字手續。并作為安全資料存檔備查。

3、承重支模架的選材及安裝方法應按施工方案設計要求進行。為保證立桿的整體穩定,應在安裝立桿的同時,加設水平支撐和剪刀撐。立桿高度大于2m時,應設2道水平支撐,滿堂紅模板立桿必須設置一道縱橫雙向水平支撐。其支架立桿周邊及中間每隔四跨立桿設置一道縱向剪刀撐。立桿每增高1.5-2m時,除再增加一道水平支撐外,還應每隔2步增設一道水平剪刀撐。立桿間距按施工方案要求設立,底部應設置縱橫掃地桿。

承重支模架在搭設過程中,施工員、木工翻樣、質量員、安全員,監理工程師必須定人、定時全過程在現場指揮、指導、監督、檢查、嚴格按施工方案及計算書中的設計要求搭設,對質量、安全要求的材料、立桿間距、立桿垂直度、上中連桿、斜撐、掃地桿等不符合安全操作規程的堅決整改。對扣件用力矩板手等檢測工具檢測,力矩控制在45-50N.M。檢測率應達到98%,對查出未達到要求的應重新擰緊扣件,確保承重支模架搭設施工安全。

四、承重支模架檢查驗收的安全控制

承重支模架搭設完畢后施工單位應組織項目經理、項目技術負責人、施工員、安全員、質量員、施工班組長及相關人員參加驗收,驗收以支模架搭設專項施工方案為標準,檢查現場實際搭設情況與方案的符合性,驗收的主要范圍:立桿間距(梁底、板底)、步距、垂直度、剪刀撐、拉結點設置、掃地桿設置、扣件擰緊、接頭類型及設置位置等。填寫《承重支模架搭設分項檢查驗收表》,

對承重支模架搭設、驗收形成記錄,記錄表中各欄內容需全部驗收合格后方可評定為合格。對檢查出的問題應發整改意見書,定人、定時、定措施整改,經重新驗收合格后,才能進入下道工序施工。驗收必須履行檢查簽字手續。監理公司應跟蹤施工單位對承重支模的驗收檢查,對無證人員上崗操作,沒有嚴格按專項方案搭設承重支模架和承重架未經驗收投入使用的行為,要進行制止,切實擔負起安全控制責任。

五、承重支模架拆除的安全控制

施工單位拆除承重支模架的時間應嚴格控制,防止作業班組為搶進度而忽視安全,提前拆模造成混凝土的“內傷”,對結構的耐久性不利。拆除承重支模架必須有申請,項目技術負責人審批后報監理工程師批準,由施工員布置作業班組實施拆除工作。拆除前必須有混凝土強度報告,強度達到規定要求后方可進行拆模審批和承重支模架拆除工作。

拆模操作人員進入施工現場前,施工員、安全員、木工班長要做好安全技術交底,雙方簽字,方可進行模板拆除。作業人員應正確使用個人勞動防護用品,戴好安全帽、系好帽帶,超過2米的高處或懸空作業時,如無穩固的立足點或可靠防護措施,均應扣掛好安全帶。在地下室拆模前應采取排水和通風措施,注意用電安全,規定接電由專業電工完成,禁止私自亂接亂拉電線,在地下室、潮濕地方必須使用36V低壓電照明,下班后及時關燈,并切斷電源開關。

拆模現場應設置危險警戒區域,專人負責監護,禁止無關人員進入拆模現場。

拆模操作時應按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒,停工時不得留下松動和懸掛的模板,防止突然落下傷人。拆模的順序按自上而下,從里到外,先拆支撐的水平桿和斜支撐,后拆模板支撐,梁應先拆側模后拆底模。拆模人員應站在一側,不準站在拆模下方,幾人同時拆模應注意互相間安全距離,保證安全操作。嚴禁拆模人員在上下同一垂直面上作業,防止發生人員墜落和落物打擊事故。拆下的模板、扣件、鋼管等材料應及時運到指定的地點集中堆放或清理歸類,防止釘子扎腳傷人。

篇2:移動模架造橋機安全操作規程

1、崗位安全職責

1.1模架現場拼裝完畢后,負責進行全移動面安全檢查,確認合格后才能正式投入使用,并做好記錄。

1.2嚴格按照技術交底和操作規程實施。

2、崗位任職條件

2.1移動模架各種人員必須進行上崗前安全技術培訓和考核,確認合格后才能正式上崗。

2.2特殊工種持證上崗。

3.上崗作業準備

3.1接受技術交底,了解施工的橋梁支座高度、孔徑,移動前檢查油缸的油位和各種管路。

3.2檢查電路系統絕緣情況和保險絲。

3.3檢查各種連接的螺栓是否松開和固定。

3.4過孔時,檢查模板的穩定情況。

4、操作規程

4.1操作時必須專人指揮,所有操作人員聽從指揮。

4.2當風力≥6級時,嚴禁過孔作業;當風力≥8級時,嚴禁進行混凝土澆筑作業,必須保證移動模架處于整機合攏并連接完畢狀態;禁止在模板外的高空作業;當風力≥11級時,應停止任何施工作業,切斷電源并拉必要的纜風繩。

4.3移動模架移動前,非操作人員嚴禁進入現場,更不允許隨意啟動或操作各種控制元件。

4.4移動模架的所有移位必須在有關技術人員的監視下進行,必須解除所有影響位移的因素。

4.5模架每施工完一孔要進行一次全面檢查,發現問題及時處理,并辦理簽認記錄。

4.6液壓系統

A、啟動液壓泵之前,檢查液壓油是否達到要求,換向閥是否在中位。

B啟動液壓泵之后,檢查壓力系統是否正常,管路是否滲漏。

C、操作各種閥門時,應注意所對應的油缸動作或方向,嚴禁出現操作失誤。

D、當泵站不使用時及時切斷電源。

E、經常檢查液壓油路鋼管、膠管、接頭的螺栓是否完全緊固,避免漏油現象發生。

F、經常檢查系統中各種液壓濾清器的濾芯是否堵塞。

G、澆筑混凝土之前必須對油缸的活塞桿進行防護,以防混凝土污染活塞桿影響使用。

4.7電氣系統

A、當設備在運行過程中出現異常現象時,必須立即停車,查找,排除故障,嚴禁設備帶病運行。

B、電氣系統出現故障需要檢修時,必須切斷電源,嚴禁帶電作業。

C、電氣系統的各種故障必須由專業維修電工檢修處理,嚴禁其他人員擅自進行檢修和改動。

D、各項動作運行開始前,指揮人員必須首先鳴響電鈴,提示操作人員各就各位,準備進入工作狀態。

E、避免在雷雨天氣使用設備和混凝土施工。遇到雷雨天氣時,如果沒有避雷裝置,首先停掉設備總電源,并將設備停放到有接地線的地方,將設備接到地線上,同時工作人員不得逗留在設備上。

4.8高空作業人員必須戴安全帽、系安全帶,嚴格按照高空作業安全規程施工操作。

5、其他注意事項

5.1操作系統必須專人看護、值班。

5.2指揮人員要根據天氣和實際情況研究移動方案,信號統一,指揮信號清楚。

5.3靜止時,檢查固定和連接情況,做好記錄。

篇3:腳手架支模架安全管理制度

1.制定架子規范管理標準文件。

2.認真編制好架子工程組織方案、技術措施及指導性文件。

3.搭設人必須經培訓合格,持證上崗。嚴禁酒后及帶病,穿硬底鞋上班。

4.架子工必須嚴格按規程要求搭設,在搭設中要正確佩戴和使用勞動保護用品。

5.加強外架子在施工中日常檢查及其它防止措施。A.嚴禁超載;B.及時驗收掛牌,定時檢查;C.加強外架子的立面圍護;D.加強斜支架的連接與錨固;E.連墻拉接點嚴格按規定間距設置;F.加強對操作不當的管理,及時搞好落手清工作;G.做好防火安全工作,及時清理易燃雜物,現場動火作業必須有審批手續。

6.在班組施工前必須進行嚴格安全技術操作要求交底,才可施工。

7.架子上任何安全防護設施嚴禁擅自拆除。