物業工程部應急應變處理解決方案

一、發現緊急事故應馬上報告給有關專業值班室及有關人員。

二、工程主管、專業工程師、專業人員必須馬上到達現場,迅速準確地判斷事故原因。

三、工程主管或專業工程師應沉著、冷靜、果斷地做出事故處理方案并通知事故有關部門給予協作。

四、在工程主管或專業工程師一人的指揮下進行事故處理。

五、專業人員在統一指揮下應迅速、果敢、準確地處理事故,并盡量減小事故的擴大面。

六、事故得到控制后,組織各專業人員檢查事故所引起的連鎖反應。發現問題及時組織專業人員處理。

七、確認事故及連鎖反映全部得到處理后,應馬上恢復正常運行。

八、事故引起的遺留問題安排各專業盡快妥善處理。

九、對事故進行全面、仔細地調查,分析原因,查清責任,并制定出杜絕事后再發生同類事故的方案。

十、將事故發生的全過程以報告的形式整理出來,上交上級主管部門及本部門存檔、備案。

十一、對事故全過程提出獎、懲及建議性方案,上報上級主管部門。

十二、如屬重大責任事故,每年的這一天將作為部門全體員工的安全教育日。

篇2:車輛應急處理工作制度

一、建立事故應急處理機構。

二、在運輸貨物的過程中發生事故,按規定要求采取相應的救急措施,防止事態擴大并及時向當地道路運輸管理機關和有關部門報告。

三、嚴格執行事故上報制度。一般性事故要在三日內上報,凡發生人員傷亡和重大經濟損失的運輸事故及時(24小時以內)報告,共同采取措施,消除危害。

四、發生事故后應妥善保護現場,供公安、管部門及保險公司勘查,積極配合上述部門認定事故責任,合理解決事故糾紛。

五、裝運汽油、柴油等油品的罐車,裝卸油品時發生跑冒現象,及時與有關人員聯系,同時關閉所有閥門或采取其它措施,回收地面油品,處理好現場油污。

篇3:重特大交通事故應急處理規定

企業發生重、特大交通事故后應啟動應急預案,最大限度減少人員傷亡和財產損失,為此,公司成立重、特大事故應急預案領導小組并對發生重、特大交通事故的處理做如下規定:

一、公司成立應急救援領導小組:組長:張福錄副組長:劉躍強組員:屈金貴、馮志貴、劉達、崔志成、王平、黃朝珍。

二、事故應急救援程序:

1、事故發生后,現場第一發現人或駕駛員應保護現場,積極搶救受傷人員,同時打電話通知公司安技部人員。

2、安技部人員接到求援電話后,立即報告應急救援領導小組組長、副組長及全體組員并攜帶必要的救援車輛及工具趕赴現場。駕駛員及救援小組全體人員須保持24小時手機開機。

3、搶救受傷人員:視情撥打120電話或用自己的車輛將傷者送往就近最佳醫院進行搶救治療。

4、打電話通知交警部門及保險公司,同時做好保護現場、放置警示牌、維護交通秩序、疏導交通等工作。

5、交警部門及保險公司對事故現場進行勘察分析后,救援小組人員應配合交警部門盡快將事故車輛轉移至交警隊或指定地點,恢復交通秩序。

三、駕駛員或現場第一發現人打電話報救時一定要講清楚事故發生的準確地點、人員傷亡情況及車輛損壞情況,以便準備齊必要的救援工具及車輛。

四、急救設施的管理:公司配備應急救援車輛、攜帶千斤、撬棍、扳手及氧氣、乙炔等切割設備,以便車輛受損變形后能夠在最短的時間內將受傷人員救出。救援車輛視情攜帶滅火器等設備,防止事故發生后燃油泄露造成火災。

五、根據人員受傷情況,準備充足的資金保證受傷人員得到及時救治。

火警:119醫救:120中華聯保險:95585中華人民財產保險95518交警:110