為保護起重機和操作人員的安全,在設計起重機時應包括安全裝置并同時考慮相應的安全措施。下面是部分必須考慮的安全裝置及措施。

1.限位開關

限位開關是限制電動機帶動的機械在一定范圍內運轉,防止越位發生事故。一旦失靈,起重機運行到端點或兩車相近時,會發生很大的沖撞或發生兩車撞車事故,損壞部件,嚴重的車會脫軌。特別是在起重吊車或滑輪組上端安裝的卷揚限位尤其重要:如果失靈,司機在工作中一旦失誤,吊鉤或滑輪組正好升到鋼絲繩卷筒上會使卷筒絞斷鋼絲繩發生吊鉤落地,發生砸壞地面設備或砸傷地面工作人員的重大人身和設備事故。

限位開關應該耐用。例行檢查的內容必須包括這種限位開關

2.安全開關

安全開關是指門、艙開關。它的作用是當有人上下打開門或艙口蓋時,開關觸點斷開,使車停電。防止有人上下起重機或在橋架上面工作時,司機盲目送電,發生人身傷亡或觸電事故。一旦失靈將會發生重大事故,造成傷亡。

3.裸導線的防護

起重機必須采用橡膠絕緣電線、電纜。當使用饋電裸滑線的場合,特別是橋式起重機司機室位于天車滑線端時,通向起重機的梯子和走臺與滑線間應設防護板,在端梁下也應設防護板,以防吊具或鋼絲繩與滑線意外接觸。凡易發生觸電的部位都應設防護裝置。在墻上或建筑物構件上應貼上適當的文字警示標志,如警告---有電。進行維修時,應在電源開關箱配置可以鎖定的裝置。

4.操縱器

所有起重機的操縱器,不論是控制臺的還是懸掛式的或無線電的,都應該清楚地加以標記,以防意外起重。使用懸掛式電操縱器的橋式電動起重機(天車),應在操縱器上清楚地標明移動方向。操縱器應是“拉桿錨樁”式的。

5.制動器

制動器是起重機械中不可缺少的組成部分,既可以在作業中起到夾持物件吊運的作用,又可以在意外情況下起到安全保險作用。因此,制動器既是工作裝置,又是安全裝置。動力驅動的起重機,其起升、變幅、運行和旋轉機構都必須裝設制動器。人力驅動的起重機,其起升機構和變幅機構也必須裝設制動器和停止器。吊運熾熱金屬和易燃、易爆等危險品,以及發生事故后可能造成重大傷害或損失的起升機構。其每一套驅動裝置都應裝設兩套制動器.

制動器安裝在電動機的轉軸上,用來制動電動機的運轉,使其運行或起升機構能夠準確可靠地停在預定的位置上。

常用的有彈簧式短行程電磁鐵雙閘瓦制動器,簡稱短沖程制動器(單相制動器);彈簧式長行程電磁鐵雙閘瓦制動器,簡稱長沖程制動器(三相制動器);液壓推桿式雙閘瓦制動器,簡稱推桿式制動器三種。

6.載荷指示器

懸臂起重機需要配備載荷指示器,這種指示器可以用于所有起重機,一般稱為超載限制器,它有兩種類型。

(1)載荷/半徑指示器可指示起重機的工作半徑和該半徑的額定起重量。這個指示器必須使起重機司機能看到。

(2)自動額定起重量指示器當載荷已接近額定起重量的90%時,能發出視覺或聲覺光、聲提示性報警信號,或在超過額定起重量時發出禁止性報警信號,并自動切斷起升動力源。

所使用的載荷指示器應符合《起重機設計規范》(GB3811-83)和《起重機械安全規程》(GB6067一85)的要求

7.起重機超載保護裝置

《起重機超載保護裝置安全技術規范》(GB12602-90)對各類起重機超載保護裝置的功能要求、技術要求、試驗方法、檢驗規則和安全管理措施做出了規定。

(1)功能要求超載保護裝置分為自動停止型和綜合型。前者在起升質量超過額定起重量時,能自動停止起重機向不安全方向繼續操作;后者當起升質量達到額定起重量的90%左右時,能發出音響或燈光預警信號,當起升質量超過額定起重量時,應能停止起重機向不安全方向繼續動作,但兩者都允許起重機向安全方向動作。裝置還應有能區別起重機實際超載與正常作業時吊物起升、制動、運行等產生的動載影響的功能;自動執行規定功能和自動保險功能。

(2)技術要求標準對電源裝置及開關鎖定裝置、抗干擾性、強度裕量、電子元件和零部件的材料、構造、設定點、綜合誤差、信號、顯示誤差、操作誤差、耐振動沖擊性、溫度適應性、耐電壓波動能力、電源裝置的絕緣電阻、過載能力、防護等級、可靠性、疲勞強度都有具體規定。

(3)試驗方法起重機出廠前應進行動作誤差試驗、振動試驗、沖擊試驗、溫度試驗、電壓波動試驗、抗干擾試驗、絕緣電阻試驗、耐壓試驗、濕熱試驗、防護等級試驗、過載能力試驗、報警音響試驗、裝機試驗、疲勞試驗以及工業性運行試驗。

8.吊鉤

凡是可行,起重機吊鉤應設有防止吊鉤意外脫鉤的保險裝置。

9.司機室

司機室的底板必須鋪絕緣膠板,室內應有膠皮手套和絕緣工具,司機室和架線在同一側時,應安設保護裝置。橋式起重機司機室應配備使司機在事故狀態下,能迅速和安全地撤到地面的避難設備。司機室的進出口應提供能使司機進人操作位置的安全措施,如登高的鋼直梯應按《固定式鋼直梯安全技術條件》(GB4053.1-93)的要求設置,司機室內應便于操作、檢查和維修,其布置應做到以下幾點。

①對作業區和載荷有清晰的視野。

②所有操縱器都很容易進行操作而不需要過分地移動手臂或腿。

③所有操縱器應按其功能和操作方法清楚地加以標明。

④橋式起重機的司機室一般應設在無導電滑線的一側。

篇2:塔式起重機操作人員安全交底

　　交底內容：塔式起重機操作安全技術交底

　　1. 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業時應與操作人員密切配合，執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。

　　2. 起動前重點檢查項目應符合下列要求：

　　(1) 金屬結構和工作機構的外觀情況正常;

　　(2) 各安全裝置和各指示儀表齊全完好;

　　(3) 各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規定;

　　(4) 主意部位連接螺栓無松動;

　　(5) 鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規定;

　　(6) 供電電纜無破損。

　　3. 送電前，各控制器手柄應在零位。當接通電源時，應采用試電筆檢查金屬結構部分，確認無漏電后，方可上機。

　　4. 作業前，應進行空載運轉，試驗各工作機構是否正常，有無噪聲及異響，各機構的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業。

　　5. 起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規定的起重量。

　　6. 應根據起吊重物和現場情況，選擇適當的工作速度，操縱各控制器時應從停止點(零點)開始，依次逐級增加速度，嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時，應將控制器手柄扳到零位，待電動機停轉后再轉向另一方向，不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。

　　7. 在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前，均應減速緩行到停止位置，并應與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。

　　8. 動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行，變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的，當載荷達到額定重量的90%及以上時，嚴禁變幅。

　　9. 提升重物，嚴禁自由下降。重物就位時，可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。

　　10. 提升重物作水平移動時，應高出其跨越的障礙物0.5m以上。

　　11. 對于無中央集電環及起升機構不安裝在回轉部分的起重機，在作業時，不得順一個方向連續回轉。

　　12. 裝有上、下兩套操縱系統的起重機，不得上、下同時使用。

　　13. 作業中，當停電或電壓下降時，應立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應稍松稍緊反復使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。

　　14. 采用渦流制動調速系統的起重機，不得長時間使用低速檔或慢就位速度作業。

　　15. 作業中如遇六級及以上大風或陣風，應立即停止作業，鎖緊夾軌器，將回轉機構的制動器完全松開，起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機，應將起重臂落下并與塔身結構鎖緊在一起。

　　16. 作業中，操作人員臨時離開操縱室，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。

　　17. 起重機的蝙蝠指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應完全齊全、靈敏可靠，不得隨意調整或拆吹。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。

　　18. 起重機作業時，起重臂和重物下發嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。

　　19. 嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現場澆筑的混凝土構件或模板，必須全部松動后方可起吊。

　　20. 嚴禁起吊重物長時間懸停在空中，作業中遇突發故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。

　　21. 操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發生困難時，地面及作業層(高空)的指揮人員均采用對講機等有效的通訊聯絡進行指揮。

　　22. 作業完畢后，起重機應停放在軌道中間位置，起重臂應轉到順風方向，并松開回轉制動器，小車及平衡重應置于非工作狀態，吊鉤直升到離起重臂頂端2～3m處。

　　23. 停機時，應將每個控制器撥回零位，依次斷開各開關，關閉操縱室門窗，斷開電源總開關，打開高空指示燈。

　　24. 檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶。

篇3:起重工起重機司機指揮信號掛鉤工安全操作規定

1、一般規定

①起重工必須經專門安全技術培訓,考試合格持證上崗。嚴禁酒后作業。

②起重工應健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發性昏厥及其他影響起重吊裝作業的疾病與生理缺陷。

③作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品。吊裝區域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業。

④輪式或履帶式起重機作業時必須確定吊裝區域,并設警戒標志,必要時派人監護。

⑤雨、大雪、大霧及風力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業。嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業。

⑥在高壓線垂直或水平方向作業時,必須保持下表所列的最小安全距離:

輸電導線電壓(KV)?垂直方向允許距離(m)水平方向允許距離(m)

1以下??1.5??1

1-153?1.5

20-40?4?2

60-110??5??4

220??6?6

⑦起重機司機、指揮信號、掛鉤工必須具備下列操作能力

1)起重機司機必須熟知下列知識和操作能力

(1)所操縱的起重機的構造和技術性能。

(2)起重機安全技術規程、制度。

(3)起重量、變幅、起升速度與機械穩定性的關系。

(4)鋼絲繩的類型、鑒別、保養與安全系數的選擇。

(5)一般儀表的使用及電氣設備常見故障的排除。

(6)鋼絲繩接頭的穿結(卡接、插接)。

(7)吊裝構件重量計算。

(8)操作中能及時發現或判斷各機構故障,并能采取有效措施。

(9)制動器突然失效能作緊急處理。

2)指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力

(1)應掌握所指揮的起重機的技術性能和起重工作性能,能定期配合司機進行檢查。能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設備。

(2)能看懂一般的建筑結構施工圖,能按現場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構件、材料和設備等。

(3)掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置,并能計算非標準構件和材料的重量。

(4)正確地使用吊具、索具,編插各種規格的鋼絲繩。

(5)有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。

(6)掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量,熟知吊裝、起重有關知識。

(7)具備指揮單機、雙機或多機作業的指揮能力。

(8)嚴格執行"十不吊"的原則即:被吊物重量超過機械性能允許范圍:信號不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構件、大模板等不用卡環;零碎物無容器;吊裝物重量不明等。

3)掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力

(1)必須服從指揮信號的指揮。

(2)熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。

(3)熟悉起重機的技術性能和工作性能。

(4)熟悉常用材料重量,構件的重心位置及就位方法。

(5)熟悉構件的裝卸、運輸、堆放的有關知識。

(6)能正確使用吊、索具和各種構件的拴掛方法。

⑧作業時必須執行安全技術交底,聽從統一指揮。

⑨使用起重機作業時,必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴禁其他人員進入吊裝作業區。

⑩使用兩臺吊車抬吊大型構件時,吊車性能應一致,單機荷載應合理分配,且不得超過額定荷載的80%.作業時必須統一指揮,動作一致。

2、基本操作

①穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。

②掛繩:應按順序掛繩,吊繩不得相互擠,壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護吊物平?,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環鎖緊吊繩。

③試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機必須協調配合。如發現吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可起吊。

④摘繩:落繩、停穩、支穩后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時,應選用其他機具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。

⑤抽繩:吊鉤應與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉、不得旋轉吊壁抽繩。如遇吊繩被壓,應立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。

⑥吊掛作業應遵守以下規定

*兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。

*鎖繩吊掛應便于摘繩操作

*卡具吊掛時應避免卡具在吊裝中被碰撞。

*扁擔吊掛時,吊點應對稱于吊物中心。

⑦捆綁作業應遵守以下規定

*捆綁必須牢固。

*吊運集裝箱等箱式吊物裝車時,應使用捆綁工具將箱體

與車連接牢固,并加墊防滑。

*管材、構件等必須用緊線器緊固。

⑧新起重工具、吊具應按說明書檢驗,試吊后方可正式使用。

⑨長期不用的超重、吊掛機具,必須進行檢驗、試吊,確認安全后方可使用。

⑩鋼絲繩、套索等的安全系數不得小于8~10.

3、三角架(三木搭)吊裝

①作業前必須按安全技術交底要求選用機具、吊具、繩索及配套材料。作業前應將作業場地整平、壓實。三角架(三木搭)底部應支墊牢固。

②三角架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm,捆綁點以下三桿長度??相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三腳距離相等,且為架高的1/3至2/3.相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1.5m.

③吊裝作業時必須設專人指揮。試吊時應檢查各部件,確認安全后方可正式操作。移動三角架時必須設專人指揮,由三人以上操作。

4、構件及設備的吊裝。

①作業前應檢查被吊物、場地、作業空間等,確認安全后方可作業。

②作業時應緩起、緩轉、緩移,并用控制繩保持吊物平穩。

③移動構件、設備時構件、設備必須和拍子連接牢固,保持穩定。道路應堅實平整,作業人員必須聽從統一指揮,協調一致。使用卷揚機移動構件或設備時,必須用慢速卷揚機。

④碼放構件的場地應堅實平整。碼放后應支撐牢固、穩定。

⑤吊裝大型構件使用千斤頂調整就位時,嚴禁兩端千斤頂同時起落;一端使用兩個千斤頂調整就位時,起落速度應一致。

⑥超長型構件運輸中,懸出部分不得大于總長的1/4,并應采取防護傾覆措施。

⑦暫停作業時,必須把構件、設備支撐穩定,連接牢固后方可離開現場。

5、吊索具

①作業時必須根據吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。

②嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸。

③編插鋼絲繩索具宜用6X37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm.編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。

④吊索的水平夾角應大于45'.

⑤使用卡環時,嚴禁卡環側向受力,起吊前必須???查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。嚴禁用焊補方法修復卡環。

⑥凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續使用

*在一個節距內的斷絲數量超過總絲數的10%.

*出現擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現象。

*鋼絲繩直徑減少7%-10%.

*鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩使用新購置的吊索具前應檢查其合格證,并試吊,確認。