一、概述:1.設備概況:ZLJ-10掘進機機載超前支護裝置操作規程適用于綜掘工作面掘進頭的臨時支護,配置在掘進機切割部,在不影響掘進機正常截割作業的前提下,利用掘進機液壓系統為動力源,實現臨時支護,同時可以托起特殊支護條件下的錨網和鋼帶或槽鋼,機械化程度高、安全系數高、勞動強度低,不僅提高了掘進效率,而且使工人的安全得到有效保障。2.型號說明:本機型號ZLJ-10——液壓支護Z——產品類型代號:支護裝置L——第一特征號:臨時J——第二特征號:掘進機機載10——支護強度:(10KN/M2)3.主要結構及原理①結構:有頂梁架、主架、折疊缸、升降缸、支撐缸、平衡閥、高壓油管路、多路換向閥、分流集流閥等組成。②工作原理:工作時,利用綜掘機的液壓泵站供油,操作換向閥使液壓油進入分流集流閥、平衡閥和支撐油缸、折疊油缸,使主架,頂架打開;主架打開后前傾30°左右,頂架須保持在水平狀態;推動升降油缸使頂架升高。通過調節三組油缸使頂架直到所需要的高度,角度,以達到頂架及U型鋼棚梁同頂板吻合;然后把綜掘機斷電,開始進行架棚作業;完成架棚作業后,將臨時支護裝置按逆向操作收回油缸并使頂架落在掘進機截割蓋板上。等待掘進機截割工作完成后,進行下一次架棚支護作業。4.主要技術參數:①巷道斷面:矩形、拱形、梯形②適用巷道尺寸:巷道高≥2.2m、巷道寬≥3m③最大支撐力:≥2.5t④最大支護面積:3m×3m⑤支護超出掘進炮頭距離:0.6m~2m⑥頂架最大橫向斜角:≤18°⑦額定壓力:16MPa⑧額定流量:50L/min⑨裝置重量:約1t二、準備工作1.操作前首先檢查頂幫完好情況,保證工作區域安全、整潔和無障礙物。2.所有千斤頂、立柱無串、漏液現象,發現問題及時處理。3.所有操作閥無串、漏液現象;不工作時,所有手把打到零位。4.護幫、護正面煤板無變形、斷裂。5.所有支撐梁無開焊、開裂現象。6.液壓系統、安全保護裝置正常可靠,零部件應完整無缺,各部連接螺栓、銷軸、限位銷齊全、緊固。7.液壓系統各聯接裝置的卡子應齊全牢固,油管吊掛整齊,無破損、擠壓。三、一般規定:1.司機應具備責任心強、認真鉆研設備性能,并經過專門培訓后,方可持證上崗。2.司機必須熟悉裝置的結構、性能、動作原理,能嚴格按操作規程,熟練地操作機器,懂得設備的一般維護和故障處理知識。3.司機除應會熟練操作機器外,還應對其進行日常檢查的維護工作。在發現超前支護裝置有故障時,應積極配合維護人員進行處理,不能處理時,要立即向班長匯報。四、設備使用1.操作要求①本支護裝置應配備一名掘進司機和兩名副司機負責操作。②掘進司機負責操作本裝置,副司機負責指揮,并把所需29U鋼棚梁放到支護頂架上,把頂部鋼筋芭片提前放在兩個棚梁上,用12#扎絲綁扎扭結成整體并與棚梁連接牢固,僅留肩窩處梁腿搭接處芭片不上,待上好棚梁后,僅需背本組第一個棚梁與頂部最后一根棚梁間頂部芭片(是否應加工合適的大幅網片,節省鋪、聯網時間)。③司機首先必須了解本裝置的性能特點,熟悉操作規程,掌握操作要領,經培訓合格后方可進行獨立操作。2.裝置操作及施工程序①掘進機完成截割、裝煤作業后,應將截割頭放下。②施工人員進行“敲幫問頂”后,進行下一步作業;③檢查支護裝置各部件及管路,在保證完好狀態下,操作二位三通閥,使液壓油切換到支護裝置油路。④副司機把29U鋼梁和鋼筋芭片放在頂架上,使頂架上磁鐵將其吸住;⑤掘進機司機操作支護裝置的支撐缸和折疊缸液壓控制閥手柄,使主架和頂架由折合狀態慢慢平穩打開,主架打開后前傾30°左右,頂架保持在水平狀態時,松開兩操作手柄;操作主架的生升降油缸操作閥手柄使主架升起達到巷道頂部,調整好高度,與巷道掘進坡度一致。頂部施工人員對著激光中線掛線,量分中、拉調斜后,調整好棚間距及調斜;然后掘進機斷電;⑥掘進機斷電后,頂部施工人員在先將幫部施工所需打的作業平臺搭設好[作業平臺采用直徑20mm圓鋼制作,上端為掛鉤,下端為圓環,圓環內穿直徑108mm鋼管,鋼管前端搭在下部梯子橫撐上,在掘進機上合適位置鋪設搭設木板,(木板規格:長不小于4.5m,寬不小于200mm;厚度不小于70mm)一端搭在鋼管上,一端搭在掘進機上,并在靠近棚腿上端放兩塊鋼筋芭片作為下部作業的臨時支護;防止肩窩部掉落矸石傷及下部作業人員;下部作業人員待上述工作完成后,進行挖腿窩栽棚腿等工作,頂部作業人員進行頂部過頂工作],本組棚梁與原有巷道棚梁間過頂部芭片;幫部施工作業人員挖腿窩、栽棚腿,頂部人員過好頂后,用卡纜將梁腿緊固;依次循環,將第二棚棚腿及棚梁上卡纜緊固;腰背肩窩及幫部芭片。⑦待上述支護工作完畢后,通過反向拉動多路換向閥相應的手柄,先把主架降到最低位置,然后折合頂架,直道頂架全部落到掘進機上為止,本循環施工完成;⑧依此方法進行下一個循環作業。五、裝置操作注意事項1.在安裝和使用本設備前,仔細閱讀產品使用說明書,以保證正確安全使用。2.支護裝置在打開時,應注意觀察支護各關節管路是否有不正常現象,錨網是否有滑脫現象。3.注意保持油缸油位,觀察油溫不超過70度。4.每天工作前把黃油嘴內加滿黃油。5.定期清理油箱和過濾器。6.不得隨意拆卸液壓件,防止臟物進入管路,污染液壓油和液壓元件。拆卸維修時,注意將拆下的油管接頭、液壓件用布包扎,以免煤塵進入。7.在使用支護裝置時,絕對不能動作掘進機,否則會造成嚴重事故。如確需掘進機工作時,應提前把支護裝置收回,掘進機才能工作。8.支護高度不夠時,應先落下支護裝置,再抬高炮頭,并在炮頭下墊入枕木,然后再升高支護裝置。嚴禁在支護裝置打開狀態下抬高炮頭。否則將嚴重損壞本裝置。9.支護頂架貼緊巷道斷面后,嚴禁再操作折疊油缸推動頂架前后推動,否則會使頂架變形。油缸桿變形彎曲。六、裝置的維護和管理1.基本要求:掌握液壓支架有關知識,了解各零部件結構、規格、材質、性能和作用,熟練地進行維護和檢修,遵守維護規程,及時排除故障,保持設備完好,保證正常安全生產。2.維護內容:包括日常維護保養和拆檢維修,維護的重點是液壓系統。日常維護保養做到:一經常、二齊全、三無漏堵。“一經常”—維護保養堅持經常;“二齊全”—連接件齊全、液壓部件齊全;“三無漏堵”—閥類無漏堵、立柱千斤頂無漏堵、管路無漏堵。液壓件維修的原則是:井下更換、井下拆檢。3.維修前做到:一清楚、二準備。“一清楚”—維護項目和重點要清楚;“二準備”—準備好工具尤其是專業工具,準備好備用配件。4.堅持維修檢修制度:做到五檢:班隨檢、日小檢、旬中檢、月大檢、季(年)總檢。七、常見故障及處理故障現象可能原因排除方法1.折疊油缸、支撐油缸不同步1.分流集流閥精度低2.某一液壓缸上平衡閥(液壓鎖)堵塞或閥芯卡住3.油臟4.某一油缸密封損壞,兩腔竄液1.更換分流集流閥2.清洗或更換平衡閥(液壓鎖)3.加過濾器或換新油4.更換油缸密封或油缸2.支護不動作1.系統壓力及流量太低;2.主進回油路接錯;3.平衡閥液壓系統堵塞或卡住;4.支護液壓系統與掘進機液壓系統不匹配。1.調整系統壓力;2.調換主進油管;3.修理或更換平衡閥或液壓鎖;4.調換與掘進機相匹配的液壓油路。3.油缸升起后又緩慢下降1.液壓鎖、平衡閥密封不嚴;2.油缸活塞密封損壞,兩腔竄油。1.清洗、更換密封圈或液壓鎖、平衡閥;2.更換油缸或密封油缸。

篇2:掘進機運輸安全技術措施

一、根據《煤礦安全規程》第三百六十二條、第三百六十四條和《煤礦安全技術操作規程》中的有關規定,特制定EBZ75型掘進機解體運輸安全技術措施,望施工作業人員認真貫徹執行。

?二、所有參加施工作業的工作人員,必須認真學習煤礦安全規程》第三百六十二條、第三百六十四條和《煤礦安全技術操作規程》中的有關規定及本措施。嚴格按《煤礦安全技術操作規程》操作,以確保施工作業安全。

?三、指定一名安裝施工負責人,所有參加掘進機解體運輸工作的人員,必須服從安裝施工負責人的指揮和調度,統一號令,不得擅自行動。施工負責人應向有關運輸作業人員傳達施運輸工的安全技術措施,講清工作內容、方法、步驟,人員分工和安全注意事項等。

?四、準備工作.1.準備好6輛完好平板車、4輛花車,全部放在井口外繞道,以供裝車使用。2.由機運工區安排人員對井筒軌道和+1230車場及石門軌道進行檢查,保證符合最大件運輸條件,并滿足軌道質量標準要求。3.由車間準備好安裝所需用的工器具,零配件及捆綁、起吊的工具,直徑不小于Φ18.5MM的鋼絲繩扣6根(2長4短),并保證完好。

?五、安全技術措施(一)掘進機的解體裝車:?(1)從事解體的工作人員應根據技術文件熟悉掘進機的結構,詳細了解各重要聯接部位,準備起重運輸設備,保證拆卸安全;?(2)為避免因解體過多而造成安裝困難和使用中出現不必要的故障,掘進機下井應考慮按實際條件盡可能地少拆;?(3)解體時,各油管、接頭等應用隨機所帶的堵頭、帽等封閉,以防臟物進入;?(4)所有加工而未涂漆之零件表面,尤其是聯接表面,下井前必須用保護材料覆蓋;?(5)電氣設備必須用防潮材料覆蓋,以防進水;?(6)拆卸下來的小件和各連接處的螺栓、墊圈等易丟失件要放在一個特定的容器里面防止丟失。表1、解體后的各部尺寸、重量:序號部件名稱數量重量(kg)外形尺寸1截割部128813135×1262×9202升降油缸2191φ152×10503主機架136002850×984×11484油箱總成14351980×543×7585泵站傳動箱17751700×532×6806刮板運輸機115812965×614×6557電控箱18181400×500×7908支撐組118602126×1663×5149操縱臺13701634×550×100110左右行走機構242002640×538×58011鏟板液壓缸2213φ185×82512主鏟板113232230×1400×58013側鏟板22771560×400×43014輔助油缸4230φ219×1200其中:主機架、截割部、主鏟板、左右行走機構共5件設備超長,無法使用罐籠裝運,采用立起吊裝在罐籠下方下放。2、掘進機下井及運輸時,應按表2所列順序進行,以免不必要的調動。運輸過程中,要保證不損壞任何部件。運輸順序裝配順序部件名稱110截割部和升降油缸22裝載部31主機架、鏟板液壓缸43左右行走機構54后支撐66運輸機75輔助油缸87油箱總成99泵站傳動部108操縱臺1111電控箱1212各類蓋板(二)裝車捆綁:1.裝車時,要使機件的重心和平板車的中心重合,不得超載、超寬、超高,并由有經驗的人員進行裝車與捆綁工作。2.超大物件與專用平板車的固定連接用Φ18.5MM的鋼絲繩扣與M20以上的花欄螺栓與倒鏈配合進行固定之后,履帶與平板車再用2—4股8號鐵絲,前后兩道捆綁裝車,捆綁用多股鐵絲時必須絞緊上勁,保證各股絲受力均勻。3.捆綁起吊時,嚴禁捆綁在易損件或不能承受捆綁力上面,各機件的外露配合面,突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護,防止運輸中碰損或出現意外。(三)、起吊安全措施:1、在地面由鏟車配合起吊,必須專人指揮,對在安裝施工過程中起吊使用的倒鏈、鋼梁、支架、吊鉤、鋼絲繩及繩索等起重工具,要嚴格檢查,不得有損壞或過載使用情況。經安裝施工負責人檢查確認合格后,方準使用,嚴禁超載起吊、斜吊。2、在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物,更不準站在重物上起吊。在進行起重作業時,不能站在重物的下面(或下方),或重物運動的前方,只能在重物的側面作業。嚴禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。3、主機架起吊時采用Φ18.5mm的鋼絲繩扣兩根四股進行起吊。4、起吊主機架時,要提前在其主機架兩頭栓好麻繩,以便在起吊過程中主機架的調向,嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物。5、起吊時應先試吊100mm,經檢查無問題后方可起吊。6、起吊中對起吊物,要穩起穩放,操作平穩。7、使用倒鏈起吊時,起吊人員必須站在安全位置操作,倒鏈上有吊掛的重物時,不得松開小鏈,必須聽從施工人員的指揮操作。(四):運輸安全措施。1、掘進機解體裝車運輸時,不得超重、超高、超寬、超長。封車、綁扎要牢固。提運前,應首先檢查絞車是否完好,工作閘及制動閘是否靈活可靠,絞車地腳羅栓或穩固支柱是否松動,鋼絲繩是否有咬繩、爬繩、斷絲或嚴重銹蝕等不安全因素。經檢查確認無誤后,方準進行提升運輸工作。2、在大巷中運送大型機電設備時,應首先熟悉巷道的坡度、道岔、拐彎、沿途設施及車輛至巷道兩側的安全間距,以便在發車、推車、拐彎、速度控制、停車時做到心中有數。3、在大巷中推車時,應認真巡視軌道路線,檢查軌道及道岔,清除沿途障礙物,確保線路暢通無阻。推車前,應將后面的車輛用木楔穩定。4、在大巷中運送時,必須時刻注意前方,在車輛開始運行、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車,以及接近道岔、彎道、巷道口、風門及硐室口時,都必須發出警示信號,提醒來往人員,注意運行車輛,確保來往人員人身安全。5、人力推車時,一次只準推一輛車,并應在車輛運行方向的后方推車,嚴禁在車輛的兩側推車。推車應勻速前進,嚴禁放飛車,不準蹬車、坐車滑行。在巷道內推車時,嚴禁用肩扛車。6、人力推車時,不準在車前拉車和手扒車幫推車,并密切注意車輛至巷道兩幫及風門兩側的安全距離,防止運行車輛在巷道狹窄處及風門處擠傷人員。嚴禁安裝施工人員及其它人員緊隨在運行車輛的兩側。(五).使用電機車的安全措施:1.電機車司機必須由有經驗的持證人員操作擔任,嚴格按部頒《電機車操作規程》進行操作。2.超長車輛不得使用電機車運輸。3.運輸前,電機車司機必須檢查電機車的完好情況,確保其照明、警鈴、撒砂裝置,制動裝置靈敏、可靠。4.電機車司機運送大件嚴格按章作業,同時還要檢查連接的完好情況及插銷的閉鎖情況。電機車推拉車速在直道上不大于1.5M/S,在彎道上不大于1M/S。5.電機車運輸時,必須配有一名跟車人員,跟車人員須跟在距設備車后面3米以上,發現問題及時通知停車處理。(六):井筒運輸的安全措施。1.立井下放前,維修工必須對提升絞車進行全面檢查,絞車制動必須靈敏、可靠。2.下放過程時,絞車司機絞車司機必須由熟練工操作,并一人操作,一人監護。精力集中,收到信號清晰、確認無誤后方可做出相應開車動作,開車速度要慢、要穩,下放速度不大于2m/s,尤其是吊掛超大物體或啟動、停止、空間狹窄易碰的地方,速度要控制在0.5m/s。3施工負責人應通知絞車司機及信號扒鉤工,提示車輛超高、超寬、超長,要注意提升運輸安全。并要安排人員隨車同行,防止發生意外事故,確保提升運輸安全。4.在絞車運行中任何一人要求停車,絞車司機都必須立即停車施閘。待查明原因排除故障后,再重新發出開車信號,方可開車。絞車運行中如發現鋼絲繩異常跳動、絞車聲音異常、電流表指針異常跳動或其它異常情況時,都應立即停車施閘,進行檢查,待查明原因后,方可根據信號重新開車。5.大件下放時,由于物料較大需吊在罐籠底部下放。首先拆掉過卷保護,把罐籠提升到適當高度,井口用三根22Kg/M的工字鋼均勻鋪設,吊掛重物采用Φ18.5mm的鋼絲繩扣兩根四股進行起吊,重物要受力平衡,起吊位置居中,以保證下放時重物在井筒中與四周的安全距離。指定專人跟車用對講機進行聯系,跟車人如發現重物碰罐繩、井壁等不安全因素,需發出停車信號,待處理正常后方可開車。當雙罐將要到達同一水平位置是,下放速度要慢,跟車人要提前目測好,如果重物將要碰到另一側罐籠時,發出停車信號,待處理后檢查無誤后方可發出開車信號。井底同井口一樣做一個平臺,當重物將要落在平臺仍處在騰空狀態時,由電機車往外拉,絞車同時相應下方,待重物落在安全地帶方可發出停車信號。

?六、其他1.施工中,要將各種銷子,緊固件,工器具分類集中存放到編織袋中,各班要指定專人看管,防止丟失和損壞。2.施工時,所有人員必須聽從指揮,統一行動精力集中,遇到意外情況,必須向現場負責人匯報,聽從指揮作業,嚴禁打鬧等。

?3.?凡是參加此次施工人員認真學習此規程,嚴格按照此規程操作,安全順利完成此次任務。

篇3:掘進機拆運安裝和調整安全技術措施

掘進機的重量及體積較大,上井前應根據井下實際裝運條件,視機器的具體結構,重量和尺寸,最小限度地將其分解成若干部分,以便運輸、起重和安裝。本機從設計和制造的角度上,已經考慮到井下運輸時的分解情況,具體情況請參照下井解體圖一,掘進機各主要零部件的重量和外形尺寸表1及下井搬運順序表2。

掘進機拆卸及井下運輸注意事項:

(1)拆卸人員應根據隨機技術文件熟悉機器的結構,詳細了解各部位聯接關系,并準備好起重運輸設備和工具,確保拆卸安全。

(2)根據所要通過的巷道斷面尺寸(高和寬),決定其設備的分解程度。

(3)機器各部件下井的運輸順序與井下安裝順序相一致,避免頻繁搬動。

(4)對于液壓系統及配管部分,必須采取防塵措施。

(5)所有未涂油漆的加工面,特別是連接表面下井前應涂上潤滑脂;拆后形成的外露聯接面應包扎保護以防碰壞。

(6)小零件(銷子、墊圈、螺母、螺栓、U形卡等)應與相應的分解部分一起運送。

(7)上井前,應在井下仔細檢查各部件,發現問題要及時處理。

(8)應充分考慮到用平板車運送時,其平板車承重能力、運送中貨物的竄動,以及用鋼絲繩固定時防止設備損壞及劃傷。

(9)為了保證電氣元件可靠的工作,電控箱運輸時必須裝設在掘進機的減震器上。

(10)拆機前,先要敲邦問頂,確定安全后方可工作。

(11)拉車前要檢查絞車制動裝置鋼絲繩,各運行部位,剎車,信號等情況,確認無誤后方可拉車。

(12)拉車時速度要適中,人員要撤到躲避硐,發現問題及時停車處理。

(11)運輸機器時按《煤礦安全規程》執行。閉洞,并注意觀查拉車。