1.崗位任務、生產原理及管轄范圍1.1.1積極配合司機共作,日常操作由司機調配服從領導,保證機組安全,經濟運行。1.1.2定期巡檢所轄設備,發現異常情況即使向司機匯報。1.1.3協助司機共同完成設備切換和定期試驗,使輔機設備處于完好備用狀態,隨時使用。1.1.4出現事故時由班長,司機統一指揮工作。1.2生產原理凝汽器、冷油器、高低壓加熱器、空冷器都是表面式加熱器,主要依靠熱傳導換熱,凝結水泵,射水泵,循環水泵為離心泵。1.3管轄范圍零米輔助設備,主要有凝結水泵、射水泵、循環水泵、冷油器、空冷器、高低壓加熱器。2.工藝流程簡述汽輪機排出的乏汽在凝汽器內凝結成水,由凝結水泵送至軸封加熱器和低壓加熱器,最后流向除氧器,射水泵把水送到射水抽汽器,射水抽汽器抽出凝汽器內不凝結汽體,排向大氣,循環水泵把循環水送到凝汽器水側,把汽輪機排出乏汽凝結成水后到涼水塔進行散熱,循環水經散熱后又到循環水泵入口,還有一部分循環水進入冷油器和空冷器冷卻潤滑油和發電機。3.崗位操作程序3.1凝汽器3.1.1正常開車準備工作3.1.1.1各表計齊全、投入3.1.1.2水位計良好,上下考克開啟、放水考克關閉。3.1.1.3凝汽器兩側空氣門開啟。3.1.2正常工作3.1.2.1將凝汽器汽,水側及管路放水門關閉3.1.2.2凝汽器水側充水時,凝汽器出口管中路放空氣門開啟,見水后關閉。3.1.2.3凝汽器循環水出口電動門,進水聯絡門開啟。3.1.2.4至冷油器,空冷器兩個總門開啟,工業水門關閉。3.1.2.5熱水井放水門關閉,開啟除鹽水補水門,補水至水位計3/4處,并通知化學值班員化驗水質,如不合格,放掉重新補水直到合格為止。3.1.2.6聯系司機啟動循環水泵3.1.3正常停車3.1.3.1停止循環水泵關閉出口門。3.1.3.2全關凝汽器出口循環水電動門。3.1.4特殊操作(半側運行)3.1.4.1同司機崗位操作法特殊操作。3.2冷油器3.2.1冷油器開車操作順序3.2.1.1潤滑油溫升至38℃左右時投入冷油器。3.2.1.2冷油器過濾網出入口門開啟,旁路門關閉3.2.1.3開啟油側放空氣門,開啟入口油門,空氣放凈后,關閉放空氣門。3.2.1.4開啟水側放空氣門,全開出口水門,空氣放凈后,關閉放空氣門。3.2.1.5緩慢開啟入口水門,保持出口油溫在35~45℃。3.2.2正常控制方法3.2.2.1用冷油器入口水門調整潤滑油溫的高低,油溫過高可投工業水。3.2.3冷油器停車3.2.3.1發電機解列后當冷油器出口油溫降到35℃時,關閉冷卻水門,停冷油器水側,盤車停止后,關閉冷油器出入口油門,停止冷油器油側。3.2.4臨時開停車(冷油器切換)3.2.4.1在班長監護下進行3.2.4.2切換前和司機做好聯系,注意油溫﹑油壓變化。3.2.4.3緩慢開啟備用冷油器出口油門。3.2.4.4緩慢開啟備用冷油器入口水門,保持出口油溫在35~45℃。3.2.4.5當投入冷油器油溫穩定后,關閉停止冷油器出口油門,關閉入口水門。3.2.5特殊操作同司機崗位操作法特殊操作。3.3低壓加熱器。3.3.1低壓加熱器開車。3.3.1.1當機組負荷升到5MW時投入低加。3.3.1.2開啟低加水側出入口水門,關閉旁路門。3.3.1.3緩慢開啟抽空氣門,注意監視凝汽器真空。3.3.1.4稍開進汽門,暖管10分鐘,逐漸全開進汽門。3.3.1.5打開低加疏水器氣平衡,水平衡,打開疏水器出、入口水門。3.3.1.6打開低加疏水總門,低加投入運行。3.3.2低壓加熱器停車。3.3.2.1當機組負荷降到5MW時,停止低壓加熱器,先關閉進汽門,抽空氣門。3.3.2.2汽側停止后,開啟凝結水旁路門。3.3.2.3關閉低壓加熱器水側出、入口水門。3.4空冷器。3.4.1空冷器開車前檢查及準備。3.4.1.1各組空冷器出入口門應全開,循環水總門開啟,濾水器進口門開啟,濾水器出口門關閉,工業水總門,濾水器放水門及旁路門關閉。3.4.2空冷器開車。3.4.2.1當發電機入口風溫達30℃時,開啟濾水器出口門向空冷器通水。3.4.3正常操作控制方法。3.4.3.1用空冷器入口總門控制風溫高低,風溫過高時可投入工業水。3.4.4空冷器停車。發電機解列后,發電機入口風溫降至35℃時即可將濾水器出口水門關閉。3.5高壓加熱器。3.5.1開車前的準備工作3.5.1.1檢查壓力表、溫度表、水位計在投入狀態。3.5.1.2檢查下列閥門應關閉。壓力水門,凝結水總門,凝結水旁路門,入口閥前放水門,止回閥后放水門,電磁閥后放水門,入口閥回水門一次門,二次門,疏水導熱水井截門及總門,疏水導除氧器截門,汽動調整門旁路門,事故電動門,高加抽汽總門。3.5.1.3檢查下列閥門應開啟。高加疏水至各除氧塔截門,高加疏水至地溝放水門,電磁閥出、入口門,汽動調整門入口門。3.5.2高加水側投入3.5.2.1逐漸開啟高加入口截門。3.5.2.2開入口閥放水門,見水后關閉。3.5.2.3開凝結水總門。3.5.2.4開入口閥回水至熱水井一次門,二次門。3.5.2.5緩慢開啟壓力水門,讓入口閥慢慢升起。3.5.2.6開啟高加排空氣門,排凈空氣后關閉。3.5.2.7開啟止回閥手輪。3.5.2.8全開高加入口截門,通知鍋爐,全開高加出口截門。3.5.2.9做手動保護試驗,開電磁閥旁路門,高加止回閥入口閥迅速關閉,高加解列。3.5.2.10保護裝置良好后,重新投入。3.5.3高加汽側投入3.5.3.1當負荷為5MW時,可投高加汽側。3.5.3.2檢查高加疏水排地溝門應開啟。3.5.3.3緩慢開啟高加進汽門,保持加熱器內壓力為0.098~0.196MPa,暖器10分鐘,溫度變化不超過5℃/min。3.5.3.4關閉高加疏水排地溝門。3.5.3.5開啟高加抽空氣門。3.5.3.6逐漸開大高加進汽門,調整加熱器內壓力,使之為正常壓力。3.5.3.7將保護開關切換至手動,調整疏水水位,把水位控制在250~350mm之間。3.5.3.8水位調整好后,開關投入自動位置。3.5.3.9運行正常后,打開疏水導除氧器截門,關閉疏水導凝汽器截門。3.5.4高加停車3.5.4.1斷開水位自動調整裝置,改為手動。3.5.4.2關閉高加進汽門。3.5.4.3關閉高加抽空汽門。3.5.4.4關閉疏水導除氧器截門。3.5.4.5關閉高加疏水至地溝放水門。3.5.4.6開啟電磁閥旁路門,高加解列,給水走高加旁路。3.5.4.7關閉止回閥手輪,關閉電磁閥旁路門。3.6冬季操作要點。3.6.1防止循環水入口門凍裂,應加保溫或開啟運行。4主要工藝條件及控制指標。4.1工藝條件及控制指標。4.1.1凝汽器循環水出入口溫差8~12℃,凝汽器端差10℃,凝汽器過冷度1~2℃,凝汽器水位1/3左右。4.1.2冷油器油溫控制在35~45℃4.1.3低壓加熱器最大蒸汽壓力0.196MPa,最大水壓力0.5MPa.4.1.4空冷器4.1.4.1發電機入口風溫控制在20~35℃,最高不允許超過50℃。4.1.4.2發電機出口風溫不超過80℃。4.1.4.3發電機兩側入口風溫差不大于5℃。4.1.4.4空冷器內部得有漏水或結露現象。4.1.5高壓加熱器。Ⅰ高加保持0.1~0.3MPa。Ⅱ高加保持0.4~1.0MPa。水位控制在350~550mm之間。4.2儀表與控制。4.2.1高壓加熱器保護試驗。4.2.1.1指示燈、音響試驗。按下試驗按鈕,各指示燈都亮(包括高加水位高指示,電動門開,關指示,電磁閥打開指示),同時音響器發聲,松開試驗按鈕指示燈,音響恢復正常。4.2.1.2手~自動開關轉向手動位置。1.按電動門打開按鈕(綠按鈕),綠指示燈開始閃爍,紅燈滅,電動門慢慢打開。綠指示燈保持常亮。2.按電動門關閉按鈕(紅按鈕),紅指示燈開始閃爍,綠燈滅,電動門慢慢關閉。紅指示燈保持常亮。3.按電動門打開按鈕時,綠燈閃爍,說明電動門慢慢打開,這時不能按關閉按鈕,等到全開后才可以,否則電機易燒毀。反過來按關閉按鈕也是如此。4.2.1.3電磁閥控制鑰匙打向開位置,電磁閥打開,指示燈亮,鑰匙打向關位置(左旋),電磁閥關閉,指示燈滅。4.2.1.4手~自動開關轉向自動位置。1.短接儀表報警輸出點元件,在脫離各報警狀態下短接高限輸出點時,電磁閥應開啟,電磁閥指示燈亮,電動門開啟,電動門開指示燈亮。2.短接下限輸出點時,電磁閥應關閉,電磁閥指示燈亮,同時電動門關閉,電動門紅指示燈亮。4.2.1.5緊急停車開關試驗。鑰匙打向緊急停車位置,電動門開啟,電磁閥開啟,手~自動切換開關失靈,打向緊急停車復位位置,再按確認按鈕,此時手~自動恢復使用功能。5異常現象及處理5.1加熱器熱水管泄露5.1.1現象5.1.1.1輕微泄露的特征是疏水器的水位較正常升高,加熱器的端差減小。5.1.1.2急劇漏水的特征是加熱器內的疏水滿水,出入口溫差降低,加熱器保護動作。5.1.1.3若加熱器內的疏水滿至抽汽管處則加熱器與抽汽管道將發生水擊或振動,抽汽管道法蘭將漏水,若抽汽管道上逆止閥失靈或關閉不嚴,將引起汽輪機水擊。5.1.2處理方法5.1.2.1若加熱器的疏水水位升高,疏水器自動排出有故障時,應開啟疏水器旁路門保持水位,分析加熱器水位升高的原因是疏水自動調節閥失靈,還是加熱器的加熱水管漏水。5.1.2.2若發現低壓加熱器水管漏水,則應維持加熱器水位情況下,應提前計劃安排檢修。5.1.2.3若發現高壓加熱器的加熱水管漏水,不論泄露情況如何都應即使停車運行,安排檢修,防止泄露引起其他事故。5.1.2.4若高壓加熱器因加熱水管泄露引起滿水而高壓佳人器保護未動作時,應進行手動動作,及時停車。5.2凝汽器真空下降。5.2.1應檢查下列各項。5.2.1.1軸封壓力,變化及抽氣器工作情況。5.2.1.2射水泵運行情況、壓力、電流。5.2.1.3凝結水泵電流,壓力及凝器水位。5.2.1.4射水抽汽器工作情況,射水箱溫度過高。5.2.1.5循環水泵電流,壓力及凝汽器出入口水溫。5.2.1.6真空下降應迅速查找原因,啟動備用射水泵,根據真空減負荷。5.2.1.7真空下降應注意串軸、振動,復速級和各級抽汽壓力不超過規定值,否則應減負荷。5.3循環水量不足5.3.1現象循環水泵電流減小、擺動,循環水出入口溫差增大,真空下降排汽溫度升高。5.3.2處理:5.3.2.1開啟循環水出口彎頭放空氣門。5.3.2.2檢查盤根是否漏空氣。5.3.2.3凝汽器水測是否有堵塞情況。5.3.2.4檢查水塔水位情況及水箅子是否堵塞。5.4冷油器漏泄5.4.1現象循環水含油,油箱油位下降過快。5.4.2處理切換另一臺冷油器運行。6.設備規程及技術要求。6.1凝汽器序號名稱單位數值1N—1000對分制表面式2冷卻面積㎡10003冷卻水量T/h28354水室最大允許水壓MPa0.2945水阻mH2O2.76無水凈重T22.946.2冷油器序號名稱單位數值1型號YL-42-1臺22冷卻面積㎡423油流量L/min8004冷卻水量T/h1085水阻mH2O16油阻mH2O1.26.3低壓加熱器序號名稱單位數值1JD-50臺12加熱面積㎡503最大蒸汽壓力MPa0.1964最大水壓力MPa0.55水阻mH2O36.4空氣冷卻器序號名稱單位數值1KRⅡ8×6.5-26802公稱換熱容量KW903進水量M3/h254冷卻空氣M3/s3.355最高工作水壓kpa1966最低工作水壓kpa1707最高進水溫度℃326.5高壓加熱器序號名稱單位數值1JG-100-Ⅱ臺22加熱面積㎡1003最大蒸汽壓力MPa1.184最大水壓力MPa65水阻mH2O8.346管間溫度℃3107管內溫度℃1708重量T4.957.崗位安全注意事項7.1防止靠背輪傷人,防護罩完好7.2防止蒸汽管道及疏水燙傷。7.3冬季巡檢涼水塔時,防止被冰塊砸傷。

篇2:柴油機司助崗位安全責任制

1、負責機房設備的正確使用、維護、保養工作,保證機組正常運轉;司機不在時頂其崗位。

2、負責機房修理房的工具、儀器的管理與清潔;負責照明設施、機房材料、配件的管理以及機房和發電房消防設施的管理、檢查、保養。

3、嚴格執行QHSE管理標準,負責機房、油罐區的排污及環境保護工作;負責油料的回收工作。

4、協助司機維修機房動力、電氣設備,排除控制系統等的故障。

5、負責填寫柴油機組的運轉記錄。

突發公共衛生事件應急預案