一、概述本井筒主提升系統使用的是洛陽礦山機械廠生產的JKZ—2.8/15.5鑿井提升機,施工絞車基礎及絞車安裝時要認真閱讀圖紙及說明書,核對各方面尺寸,按照圖紙要求施工,保證工程快速、高效、優質、安全的完成,特制定本措施。主要設備名稱序號名?稱規格型號單位數量1主軸裝置套12減速機臺13電動機YR630—10、6kv、1000kw臺14盤型制動器臺45深度指示器牌房式套16PLC操作臺臺17液壓站套18稀油潤滑站套19鎖緊器套110高壓開關柜塊111主控屏塊112轉子屏塊113動力制動電源臺114穩壓器臺115高壓轉向器組116測速發電機臺217信號柱套118電阻箱套119接地裝置套1二、施工準備1、所有參加施工人員應熟悉圖紙、相關說明書,并學習本措施。2、核對發貨清單,逐一檢查是否缺損,如有及時提出計劃進行補充。3、施工前準備好各種機電、材料設備(模板、方木、鐵釘、木鋸、扒桿、起重機具、測量儀器、墊鐵、工具等)。4、合理安排勞動組織人員。5、安排前與礦方做好測量交點工作。6、安裝前應對已形成基礎進行檢查驗收,及早發現錯誤,及時制定整改方案。7、對非標準加工件制作應防腐、并編號標注。三、施工工序及方法<一>施工工藝1、基礎施工:測量放線——確定基礎位置——挖掘——螺絲孔埋設、支模——澆筑混凝土2、機械安裝:基礎檢查驗收——剁基礎、布置墊鐵——軸承座、減速器、電機就位——主軸裝置安裝——減速器安裝——電動機安裝——盤形制動器安裝——深度指示器安裝——稀油潤滑站安裝、液壓站安裝——其它機械。3、電氣安裝:基礎槽鋼定位——轉子屏、主控屏、制動電源柜安裝——高壓開關柜安裝——高壓換向器安裝——操作臺、信號柱安裝——電阻架及電阻安裝——電纜敷設并安裝——接地裝置安裝——模擬試驗—試運轉。4、絞車房安裝〈二〉施工方法及步驟1、基礎施工:1)測量放線,確定基礎位置按照與礦方交接的中心線、標高基點,根據圖紙要求,用白灰放出絞車基礎的開挖輪廓線。2)基礎開挖根據放出的絞車基礎輪廓線,依據圖紙要求深度根據現場地質情況,采用小型挖掘機進行挖掘,待基礎挖掘結束后進行驗收。3)螺絲孔埋設、支模:根據現場中心線、標高基點進行基礎的螺絲孔埋設及支模工作,螺絲孔采用Ф159mm×3mmPVC管,埋設鋼管及支模時要認真閱讀圖紙尺寸,鋼管埋設及支模尺寸與設計尺寸偏差控制在0—±10mm,鋼管及模板要加固牢穩后方能進行澆筑工作。4)澆筑混凝土:嚴格按照配合比施工,保證混凝土質量。澆筑時對稱下灰,避免偏移,振搗要均勻密實。2、機械部分:1)測量放線、基礎檢查驗收按照與礦方交接的中心線、標高基點,彈放十字中心線與標高中心線,與圖紙所示螺絲孔尺寸、標高,對基礎進行檢查驗收,基礎孔中心位置偏差為±10,深度偏差0—±20,垂直度為10,基礎縱橫位置為±20,基礎標高為-20、-0。2)墊鐵布置根據各部分螺栓孔的尺寸及受力情況,確定好墊鐵的位置,用斧頭將墊鐵位置剁成平面,并應符合標高要求,用墊鐵研磨墊鐵位置,使其接觸面積達60%以上,水平誤差±1mm。墊鐵位置應放在基礎螺栓兩側,主軸正下方位置,相鄰墊鐵組之間的距離應保持在500—800之間。3)大件吊裝就位在絞車房基礎施工完畢后,在砌房屋之前應將大件(主軸、減速器、電機)進行就位。4)主軸裝置安裝a:采用Ф159mm×7mm無縫鋼管6.5m,3根做人字扒桿,用6×19+1,Ф12.5鋼絲繩做纜繩,懸掛起吊繩套用18×7Ф28繩4股及20T千不拉做好起吊準備,以便研瓦時將主軸吊起、放下。b:測量人員測量,并懸吊出滾筒中心線,掛上線墜,對滾筒兩端的軸承座進行抄平找正,用斜鐵進行調整,用水準儀精確抄平,完畢,擰緊地腳螺絲。c:將主軸下放落至軸承座下瓦上,涂上紅丹粉,轉動滾筒一周以上,吊起主軸,檢查接觸情況,確定研瓦方案進行研瓦,使軸頸與下瓦接觸情況達到標準要求,即沿軸向長度不應小于軸瓦長度的3/4,接觸角度達60—120度,接觸點數在25mm2內不少于6點。d:蓋上瓦,檢查軸承座上瓦與軸頸的側間隙與頂間隙,用壓鉛法進行檢查,必要時進行研瓦,軸瓦的頂間隙為0.17—0.31mm,側間隙等于或略大于頂間隙的1/2。5)減速機安裝a:根據主軸的安裝實際標高,利用千斤頂,墊鐵粗略找正,抄平,然后用游標卡尺,百分表、水準儀對減速器進行精確安裝,之后擰緊地腳螺絲。b:用扒桿將減速器上蓋打開,在檢查齒輪各方面情況之前,應將箱內及齒輪裝置清洗干凈之后,檢查各軸齒輪咬合面積及齒頂,齒側間隙并做好記錄。c:在減速箱結合面處涂上密封膠,蓋上上蓋,并加上潤滑油。6)主電機安裝a:主電動機型號為YR630—10,6kv、1000kw,安裝前應對電機進行氣隙檢查,用1m塞尺測量轉子與鐵芯的間隙,其最大值與最小值之差與平均值之比,不得大于10%。b:用三角扒桿,斜墊鐵、千不拉、大錘對電動機進行抄平找正,使其聯軸器端面間隙,同心度、傾斜度達到質量標準要求,之后擰緊地腳螺絲。7)盤形制動器安裝a:根據主軸裝置標高,確定個組盤形閘基礎面標高,布置墊鐵,用水準儀在制動器上劃出標高基準線,在軸頸上垂好線墜,然后安裝盤形閘,用大錘、三角扒桿、斜墊鐵對盤形閘調整,使其上下油缸中心線與空軸中心線重合度不超過3mm,閘瓦的摩擦半徑等于或略大于設計的摩擦半徑,兩邊閘板距制動盤距離相等,之后擰固螺絲。b:對盤形閘外部灰塵,內部油缸,碟形彈簧、密封圈等進行清洗,后逐一裝配,并安裝上閘板,調整瓦與制動閘的間隙,使其不超過1mm。c:在試運轉時,檢查閘瓦與制動盤的接觸面積接觸程度不應小于60%,且分布均勻。8)深度指示器安裝根據主軸裝置的標高,確定深度指示器墊鐵標高,將深度指示器利用三角扒桿抄平找正,應使其傳動軸保持水平,齒輪咬合良好,各傳動部件靈活可靠。9)液壓站安裝安裝前對油泵閥體、內部油管、油箱清洗,嚴禁用棉紗試檫,干凈后涂上機油進行裝備,按要求液壓站標高應建立在二級制動回油管中心線必須高于最高制動油缸中心線80mm,基礎外部管路用稀鹽酸(30%)進行清洗后,再用石灰水沖洗干凈,液壓站抄平找正,液壓系統油壓試壓。10)稀油潤滑油站安裝安裝前對整系統包括:油泵、各閥體、濾油器,管路進行清洗,油泵吸油口中心標高低于減速機出油口50—80mm,調整油泵,減少噪音、振動,然后進行配管,與液壓管路要搭配合理,橫平豎直,美觀、合理。3、電氣部分:1)主控屏、轉子屏、動力制動電源柜安裝a:首先在低壓配電屏安裝位置鋪好基礎槽鋼,用水準儀進行檢查,使其保持水平。基礎槽鋼應可靠接地,其上面宜高出抹平地面10—20mm。b:主控屏、轉子屏、動力制動電源柜在安裝前應檢查各電器元件是否缺損,接線編號是否齊全正確,如不全應查對圖紙及時補齊,配電屏安裝兩相鄰之間盤頂平直度不超過2mm,盤面平整度不超過1mm,盤間接縫不超過2mm,垂直度不超過2‰。2)高壓開關柜安裝a:基礎槽鋼鋪設方法與上同。b:高壓開關柜安裝前應檢查瓷瓶表面是否有裂紋,缺損,母線是否齊全,操作動作及切換點是否正確、清晰,安裝方法及標準同上。3)高壓換向器安裝a:基礎槽鋼鋪設與上同,其安裝應穩固,橫平豎直連接螺栓緊固。b:高壓換響器安裝前,應檢查瓷瓶表面情況,消弧罩有無裂紋、破損,高壓接觸器一次接線與母線電纜的連接應緊固可靠,換響器住觸頭表面清潔光滑、連接嚴密。4)電阻架安裝及電阻配置a:基礎槽鋼鋪設同上。b:電阻架安裝應橫平豎直,安裝牢固,電阻在安裝前應檢查金屬電阻箱瓷瓶有無裂縫、破損,電阻片有無斷裂現象。電阻配置完成后對各相電阻實測檢查,檢查后結果符合如下要求:(最大實測值-最小實測值)/設計采用值×100%≤10%(各段實測值-設計采用值)/設計采用值×100%≤10%5)電纜敷設、二次接線a:高壓電纜在安裝前按規定做交流耐壓及泄漏試驗,按照設計敷設高壓、低壓控制電纜,大于16mm2的電纜接線端子,高壓電纜終端頭(電纜頭制作)必須按質量要求進行即:封閉嚴密,填料罐注飽滿、無氣泡,終端接線牢固可靠,控制電纜應按要求安裝控制電纜頭。b:二次接線必須符合設計線路,連接可靠,號頭牌齊全,標志正確、清楚。6)接地系統安裝接地體及接地線規格、材質、防腐應符合設計要求,接地扁鋼搭焊時長度為其寬度的2倍以上,接地干線扁鋼截面不得小于100mm2,支線時不得小于40mm2。7)電氣模擬實驗電氣設備在試驗完畢后,在試運轉前進行電氣模擬試驗,檢查電氣各回路接線是否正確,個動作部位是否按照要求進行,是否靈敏可靠。8)試運轉在電氣模擬試驗成功后,方可進行試運轉(空負荷試運轉),試運轉過程中,各主要檢查點設專人檢查,發現問題及時提出,停車處理。a:試運轉準備工作①清除設備灰塵油污。②檢查各連接螺栓緊固情況,裝齊保護安全柵欄。③向油泵及油箱內注油。b:試運轉過程①潤滑系統供油。②液壓站供油,檢查工作制動情況。③手動盤轉電機,無問題后,電機空負荷運轉。④連彈簧聯軸器,進行絞車試運轉約3分鐘,然后進行10—30分鐘,檢查主軸裝置,減速器運轉情況是否有異常。⑤無問題后,進行8h的空負荷運轉。⑥檢查閘瓦接觸面積不應小于60%。⑦其它各項檢查內容,參見質量標準。4、絞車方安裝:1)1#副井主提升絞車房采用型鋼房架及支柱、房頂及四周用彩鋼瓦封嚴。2)施工準備:(1)房架及支柱加工:房架采用型鋼。(2)地基圈梁用紅磚砌成,支柱底腳處預埋鋼板并找平。(3)施工用器具材料備齊。(4)組織人員合理分工,認真傳達措施,使施工人員從熟悉施工方法及步驟。(5)房架采用人工起立,提前把每扇房架焊好運至絞車房附近擺放整齊。3)施工方法跨距及預埋鋼板位置(1)效對房架跨距及預埋鋼板位置,要做到尺寸一致。(2)人工起立房架,把支柱底面放到底腳板上,用電焊焊接牢固,房架兩邊用棕繩留住。(3)依次起吊各房架,房架間用角鋼連接焊牢。(4)房架間按設計檔距擺放橫梁,焊牢。(5)橫梁上鋪彩條布把房頂蓋嚴。(6)彩條布上裝彩鋼瓦,用射釘槍釘牢。(7)房架四周用彩鋼瓦封好。四、勞動組織及工期安排1、勞動組織:?掘進工:10人?機修工:5人電工:4人電焊:1人起重工:1人測量:1人其它:3人合計:25人2、工期安排:共計35天五、質量標準<一>機械部分1、墊鐵、地腳螺栓1)墊鐵寬度不小于70,斜度不大于1/25。2)墊鐵組在基礎上要墊穩、墊實,與基礎接觸面積不小于60%。3)基礎螺栓兩側及主軸等主要受力點下均應布置墊鐵,墊鐵間距500—800mm,竟盡量靠近低腳螺栓。4)墊鐵組不超過3層,高度不小于60mm,平墊鐵露出設備底面邊緣10—20mm,斜墊鐵10—50mm。5)抄平找正后墊鐵組層間應間斷焊接牢固,焊縫長度不小于20mm,間距不大于40mm。6)基礎螺栓應垂直,不應碰底及孔壁,終擰緊后螺栓外露螺母2—4個螺距。7)基礎螺栓的螺母與墊圈,設備接觸良好。8)次灌漿打成麻面并清理干凈,充填搗固密實,水泥強度等級比基礎高一級。2、主軸裝置1)主軸水平度不超過0.1/1000。2)軸承座與底座必須緊密接觸,其間嚴禁加墊。3)主軸軸心線在水平面內的位置偏差10/2000。4)主軸軸心標高與設計標高允許偏差±50mm。5)提升中心線的位置5mm。6)主軸軸心線與提升中心線垂直度0.15/100。7)軸承座沿主軸方向水平度0.1/1000。8)軸承座沿垂直于主軸方向水平度0.15/1000。3、減速器1)減速器輸出軸水平度嚴禁超過0.15/1000。2)箱內清潔無雜物。3)減速器結合面應嚴密不得漏油。4)齒輪聯軸器經向位移不超過0.15,柱銷聯軸器經向位移不超過0.1。5)齒輪頂間隙0.14mm,側間隙0.04mm。沿齒長方向接觸面積達85%,齒高方向60%。4、主電機1)電機接線端子與導線端子必須連接緊密不受外力。2)轉子與定子空隙應滿足(最大值-最小值)/平均值≤10%。3)電機滾動軸承溫度不超過80°C,無滲油。5、制動系統安裝1)同一副閘瓦與制動盤兩側的間隙應一致,其偏差嚴禁超過0.5mm。2)閘瓦的平均摩擦半徑必須等于或略大于設計的摩擦半徑。3)各制動油缸的對稱中心線與主軸中心線重合度嚴禁超過3mm。4)同副制動器兩閘瓦工作面的平行度應為0.2mm。5)閘瓦與制動盤的間隙不大于1mm,接觸面積不小于60%。6)二級制動安全閥的回油管口必須高于盤形閘制動器油缸中心線80mm。7)液壓站外部管路安裝要排列整齊,并不滲油。5、輔助裝置安裝1)深度指示器傳動軸保持水平,各傳動部件靈活可靠。2)深度指示器指示行程應大于指示板全程2/3,指針移動平穩,不應與指示板接觸。3)潤滑油泵閥、管路和油箱安裝不漏油,運轉正常。4)深度指示器及傳動裝置應裝配正確,轉動靈活。<二>電氣部分1、低壓配電屏的絕緣電阻必須大于0.5MΩ,瓷件及膠木嚴禁有裂紋、破損等缺陷。2、控制、保護、信號平臺二次回路及線圈絕緣電阻嚴禁小于1MΩ。3、柜與基礎槽鋼連接緊密牢固,盤間接縫平整。4、盤間及盤后標志牌齊全、正確、清晰。5、電氣完整齊全,調整參數符合設計。6、二次接線正確,固定可靠,導線與電器或端子排的連接號頭牌齊全、清晰。7、繼電器屏應與接觸器屏分開安裝。8、磁放大器安裝穩固,接線正確,給定偏差控制及反饋繞組的調整符合設計。9、試運轉時,保護完整,操作程序及閉鎖裝置符合設計,電器線圈溫度正常,接線頭不過熱,聲光信號清晰、正確。10、各相電阻實測值:(最大實測值-最小實測值)/設計采用值×100%≤10%11、送電試運轉,各部件必須啟動性能良好,無過熱。12、金屬架無變形,安裝穩固,橫平豎直,電阻固定牢固。13、金屬電阻箱無裂紋、破損,電阻片無斷裂。14、電力電纜敷設應做耐壓試驗和泄露試驗。15、電纜終端封閉嚴密,芯線聯接緊密,絕緣帶包扎密實。16、電力電纜應有標志牌,標明型號,規格長度。17、電纜最小允許彎曲半徑:電力電纜≥15d,控制電纜≥10d。18、接地體與接地板采用搭焊時,搭接長度大于2倍長度。<三>試運轉?1、制動力矩為最大靜力矩的3倍。2、制動系統中的空氣應排除。3、制動手把在全制動、中間、全松閘位置時其電液調壓裝置的電流分別為最小、一半、最大。4、各種手把、腳踏板必須靈活、可靠、準確。5、無負荷試運轉參加人數不少于8人,負荷不少于24h。6、軸承溫升不超過40°C。7、過卷保護裝置動作可靠。六、安全措施1、參加施工人員樹立安全第一思想,努力做到自主保安,嚴防人員機械事故的發生。2、大件吊裝時,扒桿樹立牢靠穩固,底部用楔木墊實,起吊安全系數不得小于6倍,繃繩不得小于3.5倍。3、主軸及減速器上蓋吊裝起來后一定要墊實。4、作業時必須配帶安全帽。5、物下嚴禁站人,千斤頂使用前應檢查并在安全范圍內均勻開高或降低,嚴禁偏斜。6、試運轉時,設專人統一指揮,停送電開車等。7、高空作業人員要佩帶安全帶、穿防滑鞋、安全帶要生根。8、施工范圍內嚴禁非工作人員進入。9、電焊施工嚴格按操作規程進行,并做好放火工作。10、房架留繩要系結于牢固處,確保安全。七、文明施工1、施工過程中,要按規定將工器具擺放整齊。2、下班前要整理施工現場,打掃衛生。3、各種管材、電阻在安裝時排放整齊、防碰、防檫傷。4、在移交前,設備應清理干凈、機房清潔、整齊、無油污,達到文明標準車間。

篇2:H礦調度絞車安裝安全規定

1、使用時間3個月以內和25kW以下的調度絞車,可以采用“四壓兩戧”固定方式。使用“四壓兩戧”固定時,戧柱角應為65°~75°,圓木柱直徑不小于200mm,柱頂應打在柱窩內,且牢固可靠;調度絞車必須設有底座或底梁。

2、使用3個月以上的調度絞車采用鋼筋混凝土基礎,絞車安裝基礎必須符合設計要求(或符合絞車生產廠家說明書要求)。澆灌基礎時混凝土應按規定比例攪拌均勻。澆灌時,料要搗實,不得出現馬蜂窩。

3、使用錨桿作為電絞安裝基礎的,其錨桿直徑、錨桿抗拔強度必須符合絞車生產廠家說明書要求和相關技術要求。

4、進入調度絞車安裝地點前,施工負責人安排專人檢查安裝地點支護情況,頂幫支護必須安全可靠,便于操作和瞭望,無雜亂異物和積水,確認無安全隱患后,方可施工。

5、調度絞車安裝前,上方預先打好專用起吊錨桿。

6、從平板車上面卸電絞以及安裝電絞時,必須使用符合規定要求的起吊錨桿、鋼絲繩頭、馬鐙、卡子等,并通過手拉葫蘆進行起吊作業。選擇手拉葫蘆噸位大于絞車重量1.5倍、鋼絲繩頭破斷拉力大于絞車重量的6.5倍。手拉葫蘆應完好,鋼絲繩頭插接不小于3.5個捻距,無斷絲、無銹蝕、無磨損。

7、電絞入位后,調度絞車滾筒中線應與軌道中線一致,必須上好電絞地腳螺絲并緊固牢固,確保施工安全。

8、絞車附近30m范圍內不得安裝風機,防止影響絞車司機操作。

9、安裝完畢后,進行試運行,試運行時,人員必須站在安全地點。確認絞車安全可靠無問題后方可交付使用。

篇3:倒拉牛絞車安裝使用管理規定

1、生產單位在選用絞車時,必須根據巷道條件(巷道坡度、使用長度)選擇合適的絞車,在施工措施中必須有絞車的選型驗算,明確絞車的型號、技術參數和鋼絲繩繩徑、長度等內容。

2、絞車安裝峒室應符合設計,其凈高不小于1.8m,絞車最突出部分與巷道一側或棚子距離不小于500mm。硐室必須滿足設備安裝、電器設備擺放、方便維修和便于操作的要求,峒室支護符合要求。

3、絞車安裝原則上必須按照廠家提供的圖紙施工混凝土基礎,圖紙由機電部門提供。因臨時打運(使用時間在三個月以內)施工時,在底板巖性較好的情況下(硬砂巖),可打地錨加錨鏈固定,地錨數量必須滿足打運最大件時安全系數不小于6的要求,并在施工措施中進行校驗,但地錨數量不得小于六根,保證絞車四拐角固定。

4、掘進上山施工的倒拉絞車要安裝在軌道外側,絞車最突出部分與軌道的間距不得小于500mm。

5、絞車導向輪安裝:導向輪選擇20T平式導向輪(回頭滑子),導向輪的固定方式為:采用長度不小于3m的12號工字鋼,橫放在軌道下面,在工字鋼上均勻布置8個孔,每個孔打φ22mm×2500錨桿,錨固長度不小于0.6m,然后將導向輪固定在工字鋼上。導向輪中心線必須和軌道中心線一致。在巖巷施工時,可選擇用32T導向輪作主導向輪,(導向輪和錨桿用8×64錨鏈連接牢固)。每次移動位置重新安裝后,檢查科、機電科和安裝使用單位共同驗收合格后方可使用。

6、絞車前方應設有護身石垛,在施工措施中要有保護強度計算、選擇材料要求,并確定尺寸和施工方式等內容。

7、絞車附近30m范圍內不得安裝風機等噪音較大的設備。

8、絞車安裝竣工后,必須經駐礦安監處、生產辦、機電辦和安裝使用單位共同驗收合格后方可投入使用。

9、在軌道外側的鋼絲繩因巷道起伏導致飄繩或磨底板時,需加托、壓繩輪裝置。

10、斜巷懸車裝、卸料時,必須有安全保障措施:

1)絞車司機要集中精力手握閘把;

2)用錨鏈從兩邊鎖住礦車輪子;

3)現場設好臨時阻車器;

4)拉好警戒繩、掛好警戒牌,并有專人警戒;

5)裝料后封車要牢固,裝、卸料結束需打運時,拆除鎖車鏈條和臨時阻車器,撤除警戒,人員撤進躲避硐室后,方可按照斜巷打運安全措施要求,進行打點松車。

11、其它未盡事宜按照《煤礦安全規程》、《絞車司機操作規程》執行。

12、為規范檢查管理,制定以下處罰規定:

(1)絞車、導向輪基礎或固定方式不符合要求,絞車基礎螺栓松動,罰責任單位1000元,責令停止使用,立即整改。

(2)絞車防跑偏裝置不符合要求,罰責任單位1000元,單位負責人200元,責令停止使用,立即整改。

(3)閘帶斷裂、磨損超限,閘把開程超限,罰責任單位500元,責令停止使用,立即整改。

(4)絞車運行沒有設置聲光信號或設置不當,罰單位1000元,責任人100元;每少一盞紅燈或一盞紅燈不亮的罰單位100元,責任人50元。

(5)絞車不使用保險繩或保險繩不合格,罰責任單位500元,不使用鉤頭或鉤頭不合格罰責任單位500元。

(6)鋼絲繩與滾筒連接未使用壓繩板或壓繩板不全、不合格的每臺罰責任單位200元;聯桿由于調整不合格而導致與滾筒相互摩擦的每臺罰責任單位200元。

(7)絞車鋼絲繩斷股、斷絲、不注油、銹蝕超限仍然在用的,罰責任單位1000元,由于管理原因導致鋼絲繩損傷的,罰責任單位負責人、機電負責人、責任人各200元。

(8)絞車未按規定加注油的,罰責任單位500元,罰機電負責人、責任人各100元;造成設備損壞的按照原值賠償,并罰責任人200元。