碼頭系解纜作業規程制度
1系纜作業
1.1嚴格按規定勞保著裝,穿戴好救生衣。
1.2船舶靠泊前2小時,碼頭管理員將指泊旗插在裝卸接管區域,以便船舶出口集束法蘭對正碼頭裝卸軟管或輸油臂接口。
1.3碼頭操作人員提前1個小時到達現場就位,檢查操作平臺有無妨礙作業和行走的其它障礙物。檢查系船柱是否完好,確保系纜作業設施和現場環境符合有關安全要求。準備好消防和防污染器材以備緊急時用,備好防碰墊。
1.4碼頭管理員與船上大副或引航人員通過VHF保持密切聯系。船舶靠泊過程中,碼頭管理員應注意船舶靠泊速度和角度,若速度過或角度過大,應及時通知船方或引航員進行調整。系纜人員站在相應位置,聽從船方和碼頭管理員指揮。
1.5當船方拋來撇纜時,碼頭人員應及時接收,按照船方或引航員的要求進行系纜。
1.5.1通常第一根為前倒纜,接著為后倒纜,在系好前后倒纜后,此時船舶調整船身,碼頭長應及時與船方溝通讓船舶前移或后移,以便對準碼頭裝卸口。
1.5.2接著系橫纜和頭尾纜,如大船靠泊,每次系纜的纜數不超過2根。
1.5.3系纜時小船的纜繩可以在同一系船柱上。如有兩根以上的纜繩系在同一根系船柱,第二根纜繩應從第一根纜的琵琶頭中穿過后再套到系船柱,便于解纜。
1.5.4大船的纜繩不得超過兩根纜繩系在同一個系船柱上,不同材質的纜繩不應使用在同一個方向。多根纜繩系在同一系船柱時,應確定纜繩的張力不得大于系船柱的安全負荷。
1.6系纜角度要適當,以碼頭前沿為基準線,頭纜和尾纜與碼頭角度應保持在30-45°為最好,倒纜小于30°最好。特殊情況下可以按照實際進行調整。
1.7系纜全部結束后,碼頭管理員應與船方或引航員確認靠泊位置是否到位,如需調整請告知船方或引航員前移或后退多少米。若到位,碼頭管理員應及時告知船方以便船方及時剎纜車。
1.8船舶在靠近碼頭或在碼頭挪正位置時,碼頭工作人員除及時提醒船方,還要注意船舶是否有非正常擦碰碼頭前沿的護舷等設施,如有損壞,應及時上報并記錄。
1.9系纜完畢,碼頭管理員和船方確認系纜符合要求后,方可進行裝卸作業。
2解纜作業
2.1碼頭操作人員提前到達碼頭現場就位,檢查操作平臺有無妨礙作業和行走的障礙物,瞭望碼頭前沿水域是否有作業船舶或障礙物影響船舶離泊。
2.2調度通知可以離泊后,按照船方要求解纜,不得隨意解纜,以免影響船舶安全離泊。通常先解尾纜、頭纜,再解收尾橫纜,最后解首尾倒纜。
2.3船舶離開碼頭時要注意船舶與碼頭前沿設備的碰擦。防止船頭碰到碼頭前沿設備。
2.4船舶離開后檢查碼頭及四周,防止遺留安全隱患。
3安全注意事項
3.1碼頭工作人員作業前必須穿戴好救生衣,提前到達預靠(離)泊位,熟悉周圍環境。
3.2作業時要選擇正確的作業方式和安全站位,并做好出現緊急情況(斷纜、跳纜、滑纜、拋纜)時的避險準備和安全退路。
3.3系、解纜作業,嚴禁進入下列區域:
(1)纜繩和船舶之間;
(2)纜繩一端受絞拉、牽引或受水流沖擊時,纜繩的掃向;
(3)纜繩受力的反方向;
(4)撇纜繩(引纜繩)投擲的方向。
3.4當撇纜過來時,應注意避開,防止被擊傷,不準用手直接接撇纜,必須等撇頭落地后才可以去抓撇纜。
3.5系、解纜作業要禁止:
(1)用腳踩踏正在滑動、溜動的纜繩。
(2)背水作業、倒拉作業、腹纜作業、肩纜作業。
3.6當將撇纜扔回船上時,應先發出警告,提醒系船船員,防止擊傷他人。
3.7冬季地面結冰、雨天或平臺較濕時,要采取相應的防滑措施,防止滑倒摔傷。
3.8系纜(拉纜)時,每根纜繩不得少于三人,作業人員要站在纜繩的陸側,動作要協調。一個纜樁掛有不同船舶的纜繩時,不準壓纜,根據船舶離岸的出入順序系纜。
3.9解纜時,每根纜繩不得少于二人,要與船方聯系好,待纜繩接觸海面后方可解纜。如遇大風或只剩一根纜時,作業人員要做好安全監護工作。如遇壓纜情況,要及時與船方聯系,采取相應措施。
3.10緊急情況下,須經船方同意,方可快速切斷纜繩。
3.11系、解纜結束要及時將船舶靠、離泊位情況及時上報。
3.12發生事故,要及時上報,并采取應急措施。
篇2:船舶系解纜作業安全操作規程
1、作業前穿好防靜電服、救生衣、防砸鞋,戴好防護手套、安全帽。
2、在船舶靠泊前10分鐘內到達作業現場。
3、操作班長應站在輸油臂接料管口處指揮船舶停靠位置。
4、在船舶駛入港池前,在預定泊位上按規定放置好信號標志。
5、夜間船舶靠、離作業時,碼頭應提供足夠的照明。
6、多人作業時,當班操作班長負責指揮,其他人嚴格服從指令。
7、接船方拋纜時,應閃避在適當位置,密切注視拋纜動向,拋纜頭落地之前,不準用手去接。
8、拉纜時與船方配合好,按船方指令套掛系纜柱,注意防止并及時克服纜繩與碼頭附屬物品相掛扯。多根纜繩套掛同一系船柱的,不準出現壓纜現象。
9、拉、套掛纜繩作業時,嚴禁進入以下死角:(1)、彎曲纜繩、引纜、索具的內側;(2)、纜繩一端受絞拉、牽引或漲落潮水流沖擊時的掃向;(3)、纜繩的受力方向;(4)、正在滑動、溜動的纜繩旁;(5)、撇纜、引纜投擲的方向。
10、系纜作業時嚴禁:用腳踩踏正在滑動、溜動的纜繩;背水作業、倒拉作業、腹纜作業、肩纜作業。船方絞纜時,作業人員要閃避到安全地帶。系纜作業完畢后,須待船方認可,作業人員方可撤離。
11、認真檢查纜繩系掛情況,如有壓纜現象,須及早通知船方,遵從船方指令解決壓纜問題。
12、解纜時,應與船方搞好協同配合,待纜繩放松觸水后,方可解纜。解脫最后一根纜時,不準抓持纜繩可能與系船柱接觸的部位。
13、船方收纜時要密切注意纜繩是否掛扯碼頭附屬物品。
14、全部纜繩解脫后,須經當班操作班長確認后,作業人員方可離去。
15、當風力超過六級或浪涌過大時,靠岸的船舶影響到碼頭的設備、設施和人員的安全時,通知調度要求船舶離港。
篇3:碼頭系解纜作業規程制度
1系纜作業
1.1嚴格按規定勞保著裝,穿戴好救生衣。
1.2船舶靠泊前2小時,碼頭管理員將指泊旗插在裝卸接管區域,以便船舶出口集束法蘭對正碼頭裝卸軟管或輸油臂接口。
1.3碼頭操作人員提前1個小時到達現場就位,檢查操作平臺有無妨礙作業和行走的其它障礙物。檢查系船柱是否完好,確保系纜作業設施和現場環境符合有關安全要求。準備好消防和防污染器材以備緊急時用,備好防碰墊。
1.4碼頭管理員與船上大副或引航人員通過VHF保持密切聯系。船舶靠泊過程中,碼頭管理員應注意船舶靠泊速度和角度,若速度過或角度過大,應及時通知船方或引航員進行調整。系纜人員站在相應位置,聽從船方和碼頭管理員指揮。
1.5當船方拋來撇纜時,碼頭人員應及時接收,按照船方或引航員的要求進行系纜。
1.5.1通常第一根為前倒纜,接著為后倒纜,在系好前后倒纜后,此時船舶調整船身,碼頭長應及時與船方溝通讓船舶前移或后移,以便對準碼頭裝卸口。
1.5.2接著系橫纜和頭尾纜,如大船靠泊,每次系纜的纜數不超過2根。
1.5.3系纜時小船的纜繩可以在同一系船柱上。如有兩根以上的纜繩系在同一根系船柱,第二根纜繩應從第一根纜的琵琶頭中穿過后再套到系船柱,便于解纜。
1.5.4大船的纜繩不得超過兩根纜繩系在同一個系船柱上,不同材質的纜繩不應使用在同一個方向。多根纜繩系在同一系船柱時,應確定纜繩的張力不得大于系船柱的安全負荷。
1.6系纜角度要適當,以碼頭前沿為基準線,頭纜和尾纜與碼頭角度應保持在30-45°為最好,倒纜小于30°最好。特殊情況下可以按照實際進行調整。
1.7系纜全部結束后,碼頭管理員應與船方或引航員確認靠泊位置是否到位,如需調整請告知船方或引航員前移或后退多少米。若到位,碼頭管理員應及時告知船方以便船方及時剎纜車。
1.8船舶在靠近碼頭或在碼頭挪正位置時,碼頭工作人員除及時提醒船方,還要注意船舶是否有非正常擦碰碼頭前沿的護舷等設施,如有損壞,應及時上報并記錄。
1.9系纜完畢,碼頭管理員和船方確認系纜符合要求后,方可進行裝卸作業。
2解纜作業
2.1碼頭操作人員提前到達碼頭現場就位,檢查操作平臺有無妨礙作業和行走的障礙物,瞭望碼頭前沿水域是否有作業船舶或障礙物影響船舶離泊。
2.2調度通知可以離泊后,按照船方要求解纜,不得隨意解纜,以免影響船舶安全離泊。通常先解尾纜、頭纜,再解收尾橫纜,最后解首尾倒纜。
2.3船舶離開碼頭時要注意船舶與碼頭前沿設備的碰擦。防止船頭碰到碼頭前沿設備。
2.4船舶離開后檢查碼頭及四周,防止遺留安全隱患。
3安全注意事項
3.1碼頭工作人員作業前必須穿戴好救生衣,提前到達預靠(離)泊位,熟悉周圍環境。
3.2作業時要選擇正確的作業方式和安全站位,并做好出現緊急情況(斷纜、跳纜、滑纜、拋纜)時的避險準備和安全退路。
3.3系、解纜作業,嚴禁進入下列區域:
(1)纜繩和船舶之間;
(2)纜繩一端受絞拉、牽引或受水流沖擊時,纜繩的掃向;
(3)纜繩受力的反方向;
(4)撇纜繩(引纜繩)投擲的方向。
3.4當撇纜過來時,應注意避開,防止被擊傷,不準用手直接接撇纜,必須等撇頭落地后才可以去抓撇纜。
3.5系、解纜作業要禁止:
(1)用腳踩踏正在滑動、溜動的纜繩。
(2)背水作業、倒拉作業、腹纜作業、肩纜作業。
3.6當將撇纜扔回船上時,應先發出警告,提醒系船船員,防止擊傷他人。
3.7冬季地面結冰、雨天或平臺較濕時,要采取相應的防滑措施,防止滑倒摔傷。
3.8系纜(拉纜)時,每根纜繩不得少于三人,作業人員要站在纜繩的陸側,動作要協調。一個纜樁掛有不同船舶的纜繩時,不準壓纜,根據船舶離岸的出入順序系纜。
3.9解纜時,每根纜繩不得少于二人,要與船方聯系好,待纜繩接觸海面后方可解纜。如遇大風或只剩一根纜時,作業人員要做好安全監護工作。如遇壓纜情況,要及時與船方聯系,采取相應措施。
3.10緊急情況下,須經船方同意,方可快速切斷纜繩。
3.11系、解纜結束要及時將船舶靠、離泊位情況及時上報。
3.12發生事故,要及時上報,并采取應急措施。