1目的

為快速,及時,妥善地處理本公司發(fā)生的交通安全事故,做好應(yīng)急處置和搶險救援的組織工作,最大限度的減少事故造成的人員傷亡,經(jīng)濟損失,制定本辦法.

2適用范圍

本規(guī)定適用于公司所有部門發(fā)生的交通事故.

3引用的標(biāo)準(zhǔn)政策

3.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

3.2《中華人民共和國道路交通安全法》

4職責(zé),應(yīng)急預(yù)案

4.1公司安全生產(chǎn)委員會主任擔(dān)任交通事故應(yīng)急救援小組長.主管安全副經(jīng)理擔(dān)任交通事故應(yīng)急小組副組長.安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員為通事故應(yīng)急指揮小組成員,所有職能部門為成員部門.

4.2應(yīng)急救援小組長負責(zé)交通事故應(yīng)急救援組織和指揮.

4.3應(yīng)急小組副組長負責(zé)交通事故現(xiàn)場應(yīng)急處置和搶險救援及善后處理指揮工作.

4.4生產(chǎn)部人員接到交通事故報告后,立即報告應(yīng)急救援小組領(lǐng)導(dǎo),安全人員立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)交通事故處理,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報搶險救援進展情況.

4.5行政辦公室組織運輸保障,配合交警控制現(xiàn)場,調(diào)查事故真相.負責(zé)車輛保險,報修工作.

4.6黨群工作部組織后期保障工作,處理傷亡人員善后工作.

4.7車輛駕駛員或當(dāng)事人發(fā)生事故時,馬上撥打當(dāng)?shù)?20,122電話,請求迅速給傷員救治,并保護現(xiàn)場,及時報告部門領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部值班電話.

4.8交通事故發(fā)生部門積極做好事故處理,救援工作,并配合各職能部門完成各項工作.

5交通事故上報要求

5.1車輛受損未傷人事故:必須報告交警1小時后,上報部門領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部.

5.2人員傷亡事故:馬上撥打當(dāng)?shù)?20,122電話,請求迅速給傷員救治,并保護現(xiàn)場,及時報告部門領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部值班電話.

6預(yù)防措施

6.1各部門組織駕駛員學(xué)習(xí)各項交通法律,法規(guī).

6.2各部門嚴格電子信息公司《職工交通及行車管理辦法》.

6.3在車輛行駛途中,乘車人員應(yīng)制止駕駛員違反交通規(guī)則行為.

6.4在車輛行駛途中,乘車人員應(yīng)制止駕駛員疲勞,酒后及開快車的行為.

7應(yīng)急救援電話

篇2:物流交通事故應(yīng)急預(yù)案

物流公司交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡事故應(yīng)在30分鐘之內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

篇3:交通事故應(yīng)急預(yù)案范本

交通事故應(yīng)急預(yù)案

為了加強公司安全管理,規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)場管理和作業(yè)行為,有效防止和減少事故發(fā)生所造成的損失,及時對事故進行施救,制定本預(yù)案。

1.組織機構(gòu)

1.1為明確職責(zé),落實責(zé)任,便于交通安全工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮,成立交通安全領(lǐng)導(dǎo)組。

組長:物流經(jīng)理

副組長:人力資源經(jīng)理、行政主任

組員:人力資源部所屬人員

值班電話:

1.2領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)搶險組(組長:行政主任)、通訊聯(lián)絡(luò)組(組長:物控主管)、疏散引導(dǎo)組(組長:生產(chǎn)經(jīng)理)、安全警戒組(組長:保安隊長)和后勤保障組(組長:采購經(jīng)理、機電科長),各組組員為為各組組長所屬部門人員。

2.工作措施

2.1建立制度,加強管理。嚴控機動車和駕駛員的管理,針對公司實際情況對機動車輛的使用、保養(yǎng)、出行及駕駛員制定出相應(yīng)的規(guī)章制度。避免因管理不善造成交通事故的發(fā)生。

2.2抓好駕駛員交通安全教育。要經(jīng)常對駕駛員進行遵章守紀及職業(yè)道德教育,組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》及有關(guān)法律法規(guī),提高駕駛員的安全意識,尤其要抓好雨霧等惡劣氣候的行車安全教育。

2.3加強機動車維修保養(yǎng)。本場要定期對機動車進行維修和保養(yǎng),并指定專人負責(zé)監(jiān)督和檢查,同時要根據(jù)使用時間、行駛里程、技術(shù)狀況等做好記錄,達不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機動車不得上路行駛。

2.4逐級落實責(zé)任。與駕駛員逐級簽訂"交通安全責(zé)任書",明確責(zé)任,確保安全。

3.處置方案

一旦發(fā)生交通事故,按以下方案處置。

3.1首先要對事故現(xiàn)場進行保護,造成人員傷亡的,及時對傷者進行搶救,同時報告所屬地交通管理部門,由所屬地交通管理部門對事故現(xiàn)場進行勘查并判定責(zé)任。

3.2交通事故的處理按以下規(guī)定執(zhí)行:

3.2.1輕微事故:由公司配合所屬地交通管理部門自行調(diào)查處理,并報公司人力資源部備案。

3.2.2一般事故:可視情節(jié)決定派人協(xié)助所屬地交通管理部門處理,報公司人力資源部備案。

3.2.3重大事故:必須及時報告公司總經(jīng)理,并在24小時內(nèi)報安委會,公司要派人趕赴現(xiàn)場,協(xié)助所屬地交通管理部門處理。

3.2.4特大事故:必須立即報告公司總經(jīng)理,由公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助所屬地交通管理部門處理。

3.3事故處理及責(zé)任賠償按照有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。

3.4發(fā)生交通事故要及時上報,不準(zhǔn)隱瞞不報或拖延遲報,對發(fā)生的交通事故要堅持"四不放過"的原則,認真調(diào)查分析,嚴肅處理。

4.預(yù)案終結(jié)

4.1本預(yù)案全部完成后,由原發(fā)布啟動預(yù)案的負責(zé)人宣布預(yù)案終結(jié),同時向總經(jīng)理報告。

4.2預(yù)案終結(jié)7日內(nèi)對預(yù)案實施情況進行評估。

評估會議主持人按事故的等級和管理權(quán)確定,評估報告應(yīng)報總經(jīng)理。一般事故的評估會議由本安全專員主持,重、特大事故的評估由公司指定人員主持。

對預(yù)案的評估就是非和符合問題做出判斷,不對客觀因素進行辨析,評估的重點是:

4.2.1預(yù)案時限性是否得到實施。

4.2.2參加預(yù)案實施的部門是否按預(yù)案要求開展工作,有無遺漏,過錯,責(zé)任是誰。

4.2.3參加預(yù)案實施的管理人員,領(lǐng)導(dǎo)是否按預(yù)案規(guī)定組織開展工作,有無遺漏和過錯,責(zé)任是誰。

4.2.4應(yīng)急預(yù)案是否需要修改,如何修改。

主持評估的部門對評估報告的真實性,符合性承擔(dān)責(zé)任。對于在實施預(yù)案中存在過錯的部門、人員,安委會應(yīng)對責(zé)任者提出明確的批評,對情節(jié)和過錯嚴重需要給予處分的,安委會提出處理意見后按人事干部管轄權(quán)限逐級上報審批。