1、膠帶輸送機機頭、機尾處底板松軟時采用長2m、寬1.5m、深1m的水泥基礎固定,底腳螺栓(Φ20mm)埋入水泥基礎不少于700mm。機頭、機尾處底板堅硬時,采用地錨固定(錨固力不小于50KN),地錨螺栓(Φ20mm)用水泥澆鑄埋入底板不少于1400mm。

2、安裝膠帶輸送機必須做到機頭、機尾固定牢固,運行平穩。底皮帶距底板不小于400mm,機尾滾筒最低點距底板不得小于150mm。安裝試運轉達到平、直、穩,機頭、機身、機尾中心在一條直線上。

3、機頭、機尾必須設置防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護柵欄,卸煤倉口裝設鐵篦子(間隔尺寸為250mm×250mm)。

4、安裝膠帶輸送機必須留有足夠的安全間隙,膠帶輸送機與巷幫支護的距離不得小于0.5m;膠帶輸送機機頭和機尾處與巷幫支護的距離不得小于0.7m。

5、機頭架、機尾架和拉緊裝置、防護裝置等不得有開焊、變形現象,固定螺栓緊固,螺紋應露出1-3絲,拉緊裝置的調節余量不小于調節全行程的1/5。中間架平直無開焊,吊繩(上部吊寬應大于下部寬度)、機架完整,固定可靠,無嚴重銹蝕。

6、鋼絲繩吊掛采用雙股8號鐵絲,吊掛點下端設在長托滾架上,上端固定在頂板固定點上,雙股鐵絲受力均勻,鋼絲繩頭包扎嚴密。

7、托滾齊全、轉動靈活、無卡阻現象。三聯托滾每組間距1.5m,長托滾每根間距3m,防跑偏托滾間距15m,底托輥離底板最小間距不得小于200mm。

8、膠帶輸送機搭接長度不小于0.5m。使用膠帶機向上運煤時傾角不能大于18度,向下運煤時傾角不大于15度。

9、打滑、堆煤、速度、煙霧、超溫、跑偏、急停、撕裂、灑水、防逆轉等膠帶保護裝置應齊全、靈敏,信號裝置應聲光兼備、清晰可靠;兩臺以上膠帶輸送機聯機運行時,聯鎖裝置應靈敏可靠。打滑保護安裝在皮帶頭主動滾筒的非人行道側;跑偏保護安裝在皮帶吊架上,距皮帶頭25m;堆煤保護安裝在皮帶頭上;急停保護安裝在梁頂處距皮帶頭30m;撕帶保護安裝在皮帶下方距皮帶頭30m處;超溫保護安裝在變速箱上;煙霧保護安裝在距皮帶頭正上方。灑水噴霧降塵裝置設置在機頭轉載點,噴嘴距機頭膠帶0.5m,控制閥門設置在便于開啟的位置,離底板高度1.5m。

10、電機、變速箱、聯軸節固定連接牢固,防護罩齊全可靠。滾筒無破裂,鍵不松動。

11、膠帶無破裂,橫向裂口不得超過帶寬的5%,中間纖維層破損面寬度不超過帶寬的20%。接頭卡子牢固平整。運行中膠帶不打滑、不跑偏,上、下膠帶不超出滾筒和托輥邊緣,下部膠帶不磨機架。

篇2:固定膠帶輸送機司機崗位職責

1、進入本崗位工作前,必須經過行業培訓,熟悉基本結構和原理,并經考試合格,取得特殊工種操作資格證,方可持證上崗。

2、每班提前半小時換工作服、領燈、自救器,到隊部簽到和熟知班前會會議布置具體任務及安全注意事項。

3、入井后,到達崗位對運行中的設備、保護、工具、衛生全面進行了解,巡檢無誤后方可交接班,并在記錄上簽字。

4、交接班中間停機檢修時間內,先讓皮帶空運一遍對皮帶扣、穿條、托輥、主滾筒、齒輪、電機、皮帶保護(堆煤、溫度、速度、撕裂、煙霧、自動灑塵)、緊固件等認真細致檢查,并填好檢查記錄。對存在的問題及時處理,清理所管轄衛生區內積煤、設備衛生全部清理一遍。

5、皮帶起動前,應先電話聯系,試驗信號,信號無誤后,試機前要點動,給予警示,沿途、皮帶尾無停機指示時即可開機,運行時注意監視各部位運轉情況。

6、皮帶運行中,根據煤的干燥程度,加水進行灑塵,遇到大煤塊、大碴塊、坑木(短)及時停機搬下,以免損壞皮帶,嚴格注意皮帶張緊力情況。運轉中不準清理轉動滾筒的積煤。

7、運轉中遇到特殊情況(滾筒、皮帶扣、電機、開關、減速機等出現問題)通知維修工、班長抓緊時間處理,盡量減少影響運行時間。

8、交接班前,應把機頭前后5米內浮煤、雜物清理干凈,并認真填寫運行記錄,接班人到場后巡回檢查無誤后,簽字交接班。

篇3:膠帶輸送機維修工崗位責任制

1、交接班時設備運轉情況要交接清楚,接班后要做好承包范圍內的巡視檢查,處理工作。如因交接班不清而造成事故的,由接班維修工承擔責任。

2、在承包范圍內,要保證各電器設備、機械裝置、電纜懸掛等達到機電考核標準。

3、中班維修工應保證設備在夜、早班工作中正常運行,如中、夜班發生機械、電器故障,而造成影響,早班維修工應和夜、早班維修工共同擔負。

4、維修工要保持所有的電器設備的完整及衛生,在撤換電器、零部件時,如有損失,由維修工承擔責任。

5、加油工應負責所有的皮帶機運轉部位的加油工作,并保證油量充足,如因缺油而損壞的各種部件時,由加油工承擔責任。