猴車安裝施工安全技術措施
為保證猴車安裝施工的安全、質量達到要求,特制定以下安全技術措施:一、確定安裝中心線,中心線(由地測科給定)的確定要用測量儀器測定(如紅外線射線儀),然后在各預埋橫梁上做好中線標記;二、安裝鋼梁需用風鉆打眼,打眼的安全措施參照《井下關于打眼的安全措施》;三、安裝機頭、機尾應由廠家技術人員、機電科人員現(xiàn)場指導、按圖紙嚴格施工;四、起吊機頭、機尾大件物品時,現(xiàn)場必須有班隊長以上干部負責指揮;五、起吊前由班隊長派專人檢查起吊工具是否合格可靠,每個起吊點錨桿不得少于2根,同時在起吊下方附近嚴禁無關人員站立;六、起吊錨桿選用Φ20mm新錨桿,錨固藥卷不低于3根,深度不低于1800mm,用錨桿蓋板及雙螺母被實;七、高空作業(yè)必須佩帶安全帶,并做到一人作業(yè),一人監(jiān)護,否則不許作業(yè);八、在穩(wěn)吊機頭時,必須選擇牢固的錨桿固定吊鏈,至少使用2個3T倒鏈,鋼絲繩套選用Φ18.5mm的新繩且每個繩套用3個繩卡固定,必須上緊上牢,防止墜落傷人;九、穩(wěn)固機頭時,由廠家人員指揮,確保機頭中線與猴車輪中線一致;十、準備帶眼墊片及墊鐵,在調(diào)整機頭水平時用;十一、起吊機頭時,必須栓牢中間部位,不得偏斜,保證平穩(wěn)。起吊時人員要站在安全地點拉倒鏈,并有人員監(jiān)護,其他無關人員要站在起吊設備不能觸及的地方;十二、人員在斜巷搬運設備大件時,嚴禁設備滑動下方有人;十三、此技術安全措施必須嚴格貫徹到每個現(xiàn)場作業(yè)人員;十四、不詳之處按《煤礦安全規(guī)程》及領導審批意見一并執(zhí)行。領導審批意見:總工:技術科:安檢科:通風科:機電科:現(xiàn)場作業(yè)人員:組長:安全員:瓦斯員:電工:其他作業(yè)人員:
篇2:主斜井猴車段改造施工安全技術措施
一、情況說明
根據(jù)標準化要求主斜井改造第一階段工程基本結束,經(jīng)礦領導及標準化辦公室研究決定,主斜井改造現(xiàn)啟動第二階段工程,工程含括拉底、硬化、鋪磚,為確保施工安全特制定如下安全技術措施。
二、技術措施
1、拉底措施
①拉底位置:主斜井井口至猴車機尾處,拉底坡度為26°,厚度為250mm,長度為600m,寬度5.5m,總計工程量為825m3。
②拉底過程中在巷道中央原臺階處挖設臺階,臺階要求凹陷以底板內(nèi),最突出部分與底板平齊,臺階規(guī)格為長×寬×高=500×300×100mm。
③拉底過程中在巷道右側原水溝處預留水溝,水溝規(guī)格為長×寬×高=600×0.3×0.3m,其工程量為54m3。
④施工方式:整個拉底過程中采用風鎬、手稿配合施工。
⑤施工順序:由井口向猴車機尾施工,即由上向下施工,施工過程中要求將道軌逐節(jié)拆除,放置旁邊,拉底施工結束后重新鋪設準備硬化進料。
運輸方式:施工中的矸石全部有人工裝入1T的礦車,經(jīng)付井運出。
2、底板硬化措施
①硬化嚴格按線施工,坡度26°,硬化厚度為150mm,長度為600m,寬度為5.5m,硬化工程量為495m3。
②硬化材料采用混凝土硬化,混凝土所用的水泥為普通硅酸鹽水泥,水泥標號不低于325號;砂子選用中砂或粗中砂,粒徑為0.3~3.0mm,含水率5%左右;石子為碎石,粒徑不應大于15mm,以10mm左右為宜;速凝劑選用陽泉-Ⅰ型,摻入量為水泥用量的4%,配比時必須使用專用的容器進行量取配比,其配合比(體積)為:水泥:砂子:石子=1:2:3。
③硬化順序:由井口向猴車機尾施工,即由上向下施工,同時,硬化過程中要求將道軌逐節(jié)拆除,放置旁邊,硬化施工結束后重新鋪設準備鋪磚進料。
3、鋪磚措施
①硬化施工結束后進行鋪磚,地磚的規(guī)格為長×寬×厚=300×300×50mm,水溝上部鋪設規(guī)格為長×寬×厚=400×400×50mm。
②鋪磚基礎:采用水泥:沙=1:2配比的混凝土作基礎,厚度50mm。
三、安全措施
㈠拉底施工安全措施
1、在施工中嚴格按照地測部門給定的腰線施工,確保施工質量與坡度。
2、施工過程中嚴禁爆破。
3、施工時間規(guī)定為凌晨兩點至早七點,施工過程中要求停止猴車運行,防止矸石滑落傷人或猴車運行撞人事故的發(fā)生;同時施工過程中必須在井底及施工地點拉設護網(wǎng),設立警戒,護網(wǎng)采用角鐵與金屬網(wǎng)制作,網(wǎng)孔大小為70×70mm,要求高度不小于1.5m,長度必須輻射全巷道,防止人員上下班途中矸石滑落傷人,同時施工地點的護網(wǎng)上面要求鋪設一層紗網(wǎng)進行捕塵。
4、施工過程中必須做好防塵工作,經(jīng)常在施工地段灑水。
5、使用風鎬人員應熟悉掌握風鎬的結構、原理和使用方法,經(jīng)過培訓、考試合格后,方可上崗操作。
6、風鎬要規(guī)范使用,按章操作,從供風設備到用風設備間的所有管路、接頭必須嚴密、安全、不漏風。
7、檢修風鎬必須在指定地點進行,嚴禁在施工地點拆卸、檢修風鎬。
8、備用風鎬、釬子、油壺等應放在安全穩(wěn)妥的地方;并要將其捆扎牢靠,以防止下墜傷人。
9、工作結束后,關閉干線風管上的閥門,卸下供風軟管,拆下風鎬和釬子,堵好進風口、卡套孔,盤好軟風管,將工具運送到指定地點。
㈡軌道運輸施工安全措施
1、絞車司機必須經(jīng)專業(yè)培訓合格,取得上崗資格證書后,方可持證上崗。
2、絞車司機必須熟悉所使用絞車的結構、性能、原理、主要技術參數(shù)、完好標準和《煤礦安全規(guī)程》的相關規(guī)定,能進行一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理,按照本規(guī)程要求進行操作。
3、絞車運行時,必須掛好鉤頭、護繩,同時運輸過程中,如遇絞車拉不動時,嚴禁強行硬拉。
4、絞車必須采用聲光信號,規(guī)定為“一停、二上、三下放”。
5、運輸過程中嚴禁用腳蹬繩、用手扒繩。
6、運輸過程中,必須嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度,同時要定期檢查絞車的聲光信號是否完好,絞車及捌繩輪的固定是否牢靠,不達標要及時處理,待問題處理后方可使用。
7、絞車停止裝矸、卸料過程中,要打好鐵馬,防止跑車事故的發(fā)生。
8、絞車運輸過程中,如發(fā)生掉道,必須打好鐵馬上道,嚴禁絞車強拉上道。
9、施工前必須在猴車等候硐室處設置一坡三擋裝置,裝置的安設必須可靠有效。
10、每次運輸過程中只準掛一輛1T礦車,嚴禁超掛車輛。
11、絞車正常停車后,應閘死滾筒,需離開崗位時,必須切斷電源。
12、絞車司機必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中,嚴格按信號指令操作,不得擅自離開崗位。
㈢行人注意事項
1、施工過程中,施工人員必須精力集中,嚴禁嬉戲打鬧。
2、施工過程中,警戒人員必須堅守崗位,履行職責,嚴禁脫崗、睡覺。
3、警戒位置:付井井底由運轉隊設立警戒,嚴格把關,在作業(yè)時間段嚴禁人員通行;井口由井管站嚴格把關,在作業(yè)時間段嚴禁人員入井;主井井底由機運隊與施工隊組設立警戒,嚴格把關,在作業(yè)時間段嚴禁人員通行。
4、施工結束后,施工人員必須將施工地點清理干凈,防止人員上下時,用腳蹬起底段的碎矸,致使滑落傷人事故的發(fā)生。
㈣混凝土硬化施工完2h~4h后,應開始噴水養(yǎng)護,噴水養(yǎng)護時間不得少于7d,確保硬化質量的可靠。
㈤其他未及事項嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及《操作規(guī)程》中的相關規(guī)定,嚴格按照措施施工。