矸石倉提升吊掛運行安全技術措施
一、工程概況矸石倉設計深度29.5m。其中上鎖口高度1m,倉身23.2m,下鎖口5.3m。下口給煤機硐室高度5.6m,寬度6.2m,為保證矸石倉提升吊掛系統的安全運行,特編制本措施,所有施工人員必須嚴格執行本措施及有關領導批示。?二、工程內容1、提升系統:(1)主提升系統:主提絞車型號為:2JKZ-3.6/13.23型雙滾筒絞車,最大靜張力:200kN,滾筒直徑:Φ3.6m,電動機功率:2×800KW,按照設計要求,主提繩采用18×7-Ф40-170特多股不旋轉鋼絲繩,主提鉤頭采用11T鉤頭,前800m使用4m3吊桶,800m以后使用3m3吊桶,用于提人及提物,選用HTD-2.4型,用于井筒內運送混凝土。(2)副提升系統:副提絞車型號為:2JK-3.0/20型雙滾筒絞車,最大靜張力:130KN,滾筒直徑:Ф3.0m,電動機功率:400KW,設計要求,副提繩采用18×7-Ф31-170特多股不旋轉鋼絲繩。副提鉤頭采用7T鉤頭,前90m掛3m3吊桶出矸,90m到690m掛2m3吊桶出矸,690m以后掛1.5m3吊桶出矸,前140m掛2.4m3底卸式吊桶下料,140m到720m掛1.6m3底卸式吊桶下料,720m以后掛1.6m3底卸式吊桶裝1.0m3混凝土下料。備注:提升系統計算附在后面。(3)提人:(1)根據每人不得小于0.18m2,4m3的吊桶一次最多乘坐12人,3m3的吊桶一次最多乘坐9人,2m3的吊桶一次最多乘座7人。(2)人員乘坐吊桶時,應戴好安全帽,佩帶合格的保險帶并牢固生根,(3)吊桶邊緣上下不得坐人,所攜帶的工具必須放在吊桶內。(4)吊桶提升到地面時,人員必須等井蓋門可靠關閉吊桶停穩后,方可進出吊桶。(5)雙吊桶提升時,井蓋門不得同時打開。(6)正常提升時,中間運行速度不得大于1m/s,過吊盤、井底、井口、無穩繩運行時速度不得大于0.5m/s。3、提升系統各崗位特殊工種配備:(1)信號工:每班在二層臺、吊盤、井底各配備專職信號工2名,分別負責吊盤,二層臺,井底信號的傳遞和操作系統的操作控制。(2)絞車司機:每班配備各車房司機2人,其中1人操作,1人監護。(3)把鉤工:每班在井口配備1人,負責井口翻矸。(4)其他工種的配置按照《煤礦安全規程》規定執行。4、絞車司機提升規定:(1)絞車司機應熟悉各種信號規定,嚴格按照信號開車。(2)提升機司機必須經培訓考試合格后,持證上崗,堅持一人開車,一人監護。(3)提升過程中,絞車司機應時刻觀察電流表,電壓表等儀表的指示,深度指示器的運行,鋼絲繩是否有爬繩、咬繩現象。(4)提升過程中,絞車維護要加強巡回檢查,做好記錄。(5)絞車各安全保護應靈活可靠,嚴禁帶病運轉。(6)絞車運行過程中,發現異常應停車檢查,待一切正常后方可提升。(7)信號聽不清楚,應等待或電話聯系,請求重發信號。(8)絞車司機應做好交接班工作,出渣時,鋼絲繩、滾筒上做好標記。絞車運行,提升容器應以牌坊式深度指示器為準,以后備保護數值為輔。后備保護嚴禁脫機,每天由維護人員校核指示數據與實際是否偏差。(9)在出入井口,過吊盤和無穩繩運行時,絞車提人時速度不得大于0.5m/s,提物時絞車的速度不得大于1.5m/s。4、吊掛系統:(1)井筒懸吊繩明細表序號用途規格型號單位數量備注1主提用鋼絲繩18×7-φ40-170特m1000×1不旋轉2付提用鋼絲繩18×7-φ31-170特m1000×1不旋轉3吊盤用鋼絲繩6×37s-φ52-170Im1000×2左1右14穩繩用鋼絲繩6×7-φ32-155Im1000×4左2右25滑模用鋼絲繩6×19-φ34-155Im1000×4左2右16抓巖機用鋼絲繩18×7-φ37-155Im1000×2右27吊泵用鋼絲繩6×19s-φ40-155Im1000×2左1右18安全梯用鋼絲繩18×7-φ26-155Im1000×1右19風筒用鋼絲繩6×19s-φ21.5-155Im1000×2左1右110壓風供水管用鋼絲繩6×19s-φ28-155Im1000×2左1右1(2)設專職吊掛檢查員,每天對井上、下懸吊設施、二層臺翻矸系統、天輪臺、吊桶等進行檢查,并做好記錄。保持天輪軸瓦潤滑,各部螺栓牢固。(3)管路、電纜每6米必須打一道卡子,并打牢固。5、地面穩車系統:(1)穩車使用明細表:序號名稱規格型號單位數量用途3吊盤穩車JZM-40/1000臺2懸吊吊盤4主副提穩車JZ-10/800臺4主副罐道繩5滑模穩車JZ-16/1000臺4懸吊滑模6抓巖機穩車JZ-16/1000臺2懸吊大抓7吊泵穩車2JZ-25/1000臺2懸吊吊泵8安全梯穩車JZA-5/1000臺1懸吊安全梯9風筒穩車2JZ-25/1000臺1懸吊風筒10風水管穩車2JZ-25/1000臺1懸吊風水管(2)穩車保養檢修:(1)穩車應堅持保養、維修,保證潤滑油要充足。(2)穩車應有簡易防雨設施,雨天運行應防止下滑。(3)開車前檢查各部螺栓是否松動,各部銷子、閘皮的磨損情況。(4)開車前檢查各穩車的工作閘、安全閘是否完好,鋼絲繩情況以及是否有影響提升的障礙物。6、操作系統:(1)信號工必須熟悉信號點,信號牌版,信號設施,嚴格按照信號牌版的信號點規定操作。(2)主、副提吊桶在提升運行期間,如果提升容器在井筒內高速運行時,井底、吊盤、二層臺信號工不得隨意打停點,造成急停。(3)主、副提吊桶在正常出渣期間,吊盤與井底段不得同時運行,即一個在吊盤等待,另一個在井底裝渣。非正常出渣提升,信號工應及時通知絞車工。(4)主、副提吊桶過吊盤下放井底時,由吊盤信號工鳴汽笛提示井底人員,聽到鳴汽笛后,井底信號工做好打點工作,并提示井底工作人員。(5)主、副提吊桶翻矸時,兩個井蓋門必須可靠關閉,由把鉤工負責。二層臺信號工、把鉤工應目接目送吊桶通過自己的責任區段,運行中發現異常,應及時打點停車。把鉤工要管理好井口,及時清理井口雜物,防止墜物,提升運行結束,二層臺信號工必須及時關閉紅燈。7、信號系統:采用127V聲光信號系統,井筒內設兩趟信號照明電纜,一趟通訊電纜。另設程控電話,并入內部電話網作為井上下通訊。提升信號系統,從二層臺至絞車房必須有備用信號回路且處于完好狀態。8、排矸系統:井下采用HZ-6中心回轉式抓巖機及挖掘機配合出砟,井上采用座鉤式自動翻矸裝置將矸石翻入溜矸倉由自卸汽車運到排矸場。9、起落滑模、吊盤:(1)起落滑模應由井下傳點,二層臺信號工指揮地面脫模人員操作穩車集中控制系統,如果發現穩車鋼絲繩過緊或過松,滑模傾斜,應及時調整,嚴禁強拉。(2)滑模起落,井口必須有專人統一指揮,二層臺信號工必須傳點及時準確。(3)滑模到位置后,應調整好,隨后利用滑模油缸將滑模撐開到規定尺寸。(4)起落吊盤、首先去掉吊盤木楔,檢查信號電纜、放炮電纜是否夠長。如果不夠,通知地面放適當長度的電纜,待調盤后電纜用卡子拉緊,二層臺電纜用溜繩溜好。(5)由吊盤發信號至二層臺傳點,通知井上下工作人員做好準備工作。(6)吊盤起落,井口必須有專人統一指揮,二層臺必須傳點及時準確。起落時,井底不得有人。(7)吊盤到位置后,應調好盤,吊盤木楔應準備好,每層不得少于3個,并加溜繩且生根牢固,關好各個孔口門。(8)吊盤起落到位后,吊盤信號工將具體位置打電話通知絞車工,做好標記。(9)吊盤到井底距離不得超過40米,即無穩繩運行不得超過40米。10、起落吊泵:(1)落吊泵應由吊盤或井底傳點至二層臺,通知地面準備。全部準備好以后,按信號指令開車,下落到適當位置需要打卡子時,應停車關好孔口門,(2)卡子打好后,打開孔口門,繼續落。工作完畢后,要關好孔口門,封堵嚴。在管子終端電纜打卡子。(3)起吊泵應由吊盤或井底傳點至二層臺,通知地面做好準備,看好各個孔口門,按信號指令開車,起到合適位置需要拆卡子或管子時,應停車關好孔口門。(4)卡子拆完后,打開孔口門,繼續起。工作結束后,要關好孔口門,并堵嚴。?11、延伸風筒:(1)將風筒運至井口。(2)用吊桶將風筒運至吊盤上,在吊盤上延接懸吊鋼絲繩、風筒。(3)每隔30m井壁上利用樹脂錨桿固定一次。(4)風筒的各連接圈用10#鐵絲捆綁在懸吊鋼絲繩上,每節風筒卡子與懸吊鋼絲繩牢固連接在一起。12、延伸風水管:(1)將6寸管運至井口。(2)一人拿對講機開穩車,另外一人拿對講機在井口發指令。(3)用11.4絞車吊起風管,最多6米一個卡子。(4)6寸管接好后,慢慢落穩車,到達位置后,及時停車。13、延伸溜灰管:(1)首先將準備接的四寸管運至井口。(2)將溜灰管上方的四寸管拆除。(3)利用井口11.4Kw小絞車把管子吊至溜灰管上方,接好。(4)將溜灰管下至合適位置,將上方焊管接好。(5)四寸管接好后,慢慢落穩車,到達位置后,及時停車。14、下火藥、雷管:(1)火藥、雷管要分開下放,下放前必須通知絞車工及井底。(2)下放火藥、雷管的速度不得大于1m/s。(3)下放火藥、井底裝藥時,井口嚴禁使用電焊、氣割。(4)在裝有火藥或雷管的吊桶內,只準有放炮員或護送人員1名,嚴禁其他人乘坐。(5)下放火藥時,吊桶下放到距井底500mm應停車,不得撞擊工作面。(6)交接班、人員上下班時間內,嚴禁運送爆炸物。(7)在裝完火藥、放炮員、班工長、安檢員最后升井準備放炮時,先通知井口,必須安排專人聽信號,再由信號工在吊桶內敲擊吊桶發信號開車,一起升井。15、下放長料、重物:(1)下放重物,應由信號工通知井下及絞車工。(2)升降人員和物料的提升容器的連接裝置的安全系數必須不小于13。(3)下放的物料要綁牢固,防止物件擺動。(4)下放期間的中間運行速度不得超過2m/s,過吊盤、出入井口、井底速度不得超過0.5m/s。(5)下放長物料時,物料裝在吊桶內并在吊桶梁上栓好。且最大外緣不得超過穩繩間距。三、安全注意事項1.入井工作人員必須佩帶保險帶和安全帽。2.各崗位必須持證上崗,嚴格按照操作規程操作。3.每天安排專人檢查起吊的鋼絲繩必須確保無生銹,無死彎,無斷絲。4.絞車安全保護齊全,動作靈敏安全可靠,絞車工要做好交接班與監護工作,以牌坊式深度指示器為準,以后備保護為輔。5.各穩車開車前,必須由專人進行檢查,確保完好。6.在正常出渣期間,大抓司機要時刻注意吊桶的位置。防止撞擊吊桶出現事故。7.起落吊盤時,每臺吊盤穩車前必須配備有經驗的機電工兩名,出現異常情況時,及時停電處理。8.起落吊盤,要看好各個孔口門,吊盤上工作人員也要看好防止掛盤,并系好安全帶且可靠生根牢固。9.在打灰期間,絞車工要記清工作臺架子板的位置,并做好標記。10.打灰期間,在灰罐起吊下放,平板車退出來后,阻車器必須可靠關閉。待灰罐上來后再打開。如此循環。11.工作人員工具必須做好尾巴繩,并生根牢固。12.開好班前會,認真貫徹措施,并簽字。13.吊掛檢查人員每天應對整個吊掛系統詳細檢查,定期對穩車減速機蝸輪磨損情況檢查并記入記錄中。14.工作完畢,穩車要停電。雨天、雪天運行要防止打滑。主提鋼絲繩選型因Q傘=7800kgQ1=Q桶+Q矸+Q水=1710+1600×4×0.9+1000×4×0.45=9270kgQ1—4m3吊桶滿載矸石和水總重Q2=Q桶+Q矸+Q水=1050+1600×3×0.9+1000×3×0.45=6720kgQ2—3m3吊桶滿載矸石和水總重Q3=Q砼+Q桶=2200×2.4+1250=6530kgQ3—2.4m3底卸式吊桶滿載砼時重。Q1>Q傘>Q2>Q3所以按Q1進行驗算。1)主提鋼絲繩終端荷重:Q0=Q1+Q鉤+Q滑+Q緩+Q卡=9270+215+16+196+18.8×8=9847.4Kg2)所需鋼絲繩單重PSHO=HS+HJ+H井窩=834+30+11=875mPS=QO/(110×σB/m-HO)=9847.4/(110×170/7.5-875)=9847.4/1618.33=6.08kg/m3)根據驗算選用18×7-φ40-170特多股不旋轉鋼絲繩PSB=6.252Kg/m??Qd=113500Kg?ds=2.6mm安全系數驗算:m物=Qd/(QO+HOPSB)=113500/(9847.4+875×6.252)=7.05
篇2:軌道下山斜石門排矸通道更換矸石倉溜矸嘴安全技術措施
一、工程概況
由于放矸量大,溜矸嘴已經破損、變形,出現撒矸、漏矸現象。停產檢修期間需要更換新溜矸嘴。為保證安全順利地更換,特制定該安全技術措施。
二、施工組織管理:
本工程安全責任歸機電口管理,業務指導及監管部門為機電辦,現場施工監督由運輸一隊負責。
本工程現場施工安全負責人為秦從田,施工參與人員為機電班人員。施工期間運輸一隊當班跟班人員必須到現場監督。
三、施工地點(范圍):
施工地點(范圍):北一13-1軌道下山斜石門排矸通道
施工時間:2013年4月22日至30日?7:00-20:00
四、施工工序或流程(包括關鍵參數):
(一)準備工作
1、將從機電修配廠領回來的溜矸嘴,按照要求進一步加固,并與現場進行尺寸校核,做好更換前的焊接準備工作。
2、在溜矸嘴的兩側及后部的適當位置各焊接一起吊鉤,以備現場起吊用。
3、加工兩根起吊橫梁(120槽鋼,長1500mm),在其中央加焊一起吊環,為現場起吊和今后吊掛之用。
4、備好40條螺栓(M20×70)、平墊、彈簧墊片和焊條等材料,以及大錘、扳手、三掛1~2t起吊千不拉、若干數量的起吊用鋼絲繩頭,若干數量的保險帶和鏟子等工器具,和割槍、充足的氧氣瓶、乙炔瓶及電焊機。
5、備好大板(長×寬×厚3000×300×30)25塊,及風筒布等。
6、備好消防器材:兩只干粉滅火器,不少于0.5m3的消防砂,和足夠長的灑水軟管。
(二)施工程序和步驟
1、矸石倉放空?通知放矸工將矸石倉放空后,關閉溜矸嘴。
2、清理倉內壁(由生產技術科安排隊伍施工)?在矸石倉上口人員(系好保險帶)用軟水管向倉內壁沖刷,將矸石倉內壁上的浮矸沖掉。
3、蓋上矸石倉上口(由生產技術科安排隊伍施工)?逐排用兩層大板(縱橫交叉放置)將上口封閉,并用風筒布蓋死,用黃沙壓住四周,并留專人看護上口。
4、焊接起吊橫梁?在溜矸嘴兩側(緊貼兩側),用備好的兩根起吊橫梁焊接在兩工字鋼橫梁上,并用螺栓加固。
5、搭設牢固的腳手架?在溜矸嘴正下方雙軌道上分別停放一輛礦車,礦車的前后兩輪對分別用長三角木掩牢,以防移動。在兩礦車上無間隙地密排橫放備好的木板(厚度不少40mm),并用細鐵絲將其扎牢扎實,以防竄動。
6、拆除舊溜矸嘴?在兩側用千不拉分別吊掛在上方的起吊梁上,并拉緊。去除兩液壓缸。用氧氣割斷溜矸嘴與基礎座的連接螺栓,用千不拉輕輕地將舊溜矸嘴落放在事先備好的平板車上,推放在一邊。
7、安裝新溜矸嘴?利用拆除舊溜矸嘴時用的兩側千不拉,再在后側上方的生根處選擇一牢固的起吊點,掛上第三個千不拉。用以上的三掛千不拉將溜矸嘴拉到底座基礎下方,人工對齊螺栓孔,先穿上1`3條螺栓后,根據現場情況,分別穿上其他螺栓,并上緊。
8、安裝油缸調試?分別安裝上兩油缸,打開閘門及托板,判斷其是否靈活。溜矸嘴中心線與軌道中心線是否在一條線上。
9、清理施工場地?關上閘門,去掉上口封閉大板,清空現場使用的其他材料等,并回收。
五、安全注意事項及要求
1、開好施工前的班前會,分工細致、責任明確,要將施工中所注意的安全事項講清,讓所有參加施工人員都明白清楚。
2、在矸石倉上口清理、鋪設大板以及在下口登高施工時,都必須佩戴好保險帶,并做到高掛低用。
3、要提前通知隊調度和礦調度,同意后方可施工。并由礦調度通知上口出矸單位停止出矸。
4、施工前,必須將倉內的矸石放空,并及時關閉放矸閘門,以免風流短路。
5、清理矸石倉內壁浮矸前,人員必須佩戴好保險帶,腳下踩穩踏實,要用高壓水向內壁四周沖刷干凈,確保施工中無浮矸墜落傷人。
6、在上口鋪設大板前,要將上口四周整平,保證鋪設好的大板間無大的錯落間隙,以免增大漏風量,并在兩層大板間要用風筒布鋪好。要設專人在上口看守監護。
7、下口施工前,在施工前后各20米處要設好警戒,并放置警戒牌。
8、下口施工,必須搭好登高腳手架,保證其穩固可靠。舊溜矸嘴拆除后,禁止下口有人,以防落矸傷人。
9、固定起吊橫梁時,起吊橫梁安放位置與溜矸嘴兩側距離相適宜,不得影響溜矸嘴的裝拆。
10、到高處掛千不拉或進行其他施工時,必須佩戴保險帶,并系在牢固的高處(有過去加固矸石倉時用的焊接點等),腳下踩蹬穩固的腳手架上。上方作業時,要設專人在一旁監護,有安全隱患時,要及時提醒上方作業人員。此時下方不得有人同步作業。
11、每次起吊前,要認真檢查起吊點,確保各起吊點安全牢固。三處向上起吊要均勻。起吊時要注意不要觸碰到旁邊的處理平臺。
12、當將新溜矸嘴拉到底座口進行閉合時,應先穿上個別螺栓,全部對齊后,然后逐個穿個螺栓上緊,并配齊平墊和彈簧墊。如果個別螺栓孔錯孔,可用氣割擴孔,不宜太大。
13、為保證安裝好的新溜矸倉牢固可靠,用鋼筋鉤和螺絲將上方的起吊點與兩側加工好的起吊環連接起來,并擰緊。
14、施工中所涉及的燒焊施工,必須制定相應的燒焊措施,并嚴格按照燒焊措施執行。
篇3:矸石倉提升吊掛運行安全技術措施
一、工程概況矸石倉設計深度29.5m。其中上鎖口高度1m,倉身23.2m,下鎖口5.3m。下口給煤機硐室高度5.6m,寬度6.2m,為保證矸石倉提升吊掛系統的安全運行,特編制本措施,所有施工人員必須嚴格執行本措施及有關領導批示。?二、工程內容1、提升系統:(1)主提升系統:主提絞車型號為:2JKZ-3.6/13.23型雙滾筒絞車,最大靜張力:200kN,滾筒直徑:Φ3.6m,電動機功率:2×800KW,按照設計要求,主提繩采用18×7-Ф40-170特多股不旋轉鋼絲繩,主提鉤頭采用11T鉤頭,前800m使用4m3吊桶,800m以后使用3m3吊桶,用于提人及提物,選用HTD-2.4型,用于井筒內運送混凝土。(2)副提升系統:副提絞車型號為:2JK-3.0/20型雙滾筒絞車,最大靜張力:130KN,滾筒直徑:Ф3.0m,電動機功率:400KW,設計要求,副提繩采用18×7-Ф31-170特多股不旋轉鋼絲繩。副提鉤頭采用7T鉤頭,前90m掛3m3吊桶出矸,90m到690m掛2m3吊桶出矸,690m以后掛1.5m3吊桶出矸,前140m掛2.4m3底卸式吊桶下料,140m到720m掛1.6m3底卸式吊桶下料,720m以后掛1.6m3底卸式吊桶裝1.0m3混凝土下料。備注:提升系統計算附在后面。(3)提人:(1)根據每人不得小于0.18m2,4m3的吊桶一次最多乘坐12人,3m3的吊桶一次最多乘坐9人,2m3的吊桶一次最多乘座7人。(2)人員乘坐吊桶時,應戴好安全帽,佩帶合格的保險帶并牢固生根,(3)吊桶邊緣上下不得坐人,所攜帶的工具必須放在吊桶內。(4)吊桶提升到地面時,人員必須等井蓋門可靠關閉吊桶停穩后,方可進出吊桶。(5)雙吊桶提升時,井蓋門不得同時打開。(6)正常提升時,中間運行速度不得大于1m/s,過吊盤、井底、井口、無穩繩運行時速度不得大于0.5m/s。3、提升系統各崗位特殊工種配備:(1)信號工:每班在二層臺、吊盤、井底各配備專職信號工2名,分別負責吊盤,二層臺,井底信號的傳遞和操作系統的操作控制。(2)絞車司機:每班配備各車房司機2人,其中1人操作,1人監護。(3)把鉤工:每班在井口配備1人,負責井口翻矸。(4)其他工種的配置按照《煤礦安全規程》規定執行。4、絞車司機提升規定:(1)絞車司機應熟悉各種信號規定,嚴格按照信號開車。(2)提升機司機必須經培訓考試合格后,持證上崗,堅持一人開車,一人監護。(3)提升過程中,絞車司機應時刻觀察電流表,電壓表等儀表的指示,深度指示器的運行,鋼絲繩是否有爬繩、咬繩現象。(4)提升過程中,絞車維護要加強巡回檢查,做好記錄。(5)絞車各安全保護應靈活可靠,嚴禁帶病運轉。(6)絞車運行過程中,發現異常應停車檢查,待一切正常后方可提升。(7)信號聽不清楚,應等待或電話聯系,請求重發信號。(8)絞車司機應做好交接班工作,出渣時,鋼絲繩、滾筒上做好標記。絞車運行,提升容器應以牌坊式深度指示器為準,以后備保護數值為輔。后備保護嚴禁脫機,每天由維護人員校核指示數據與實際是否偏差。(9)在出入井口,過吊盤和無穩繩運行時,絞車提人時速度不得大于0.5m/s,提物時絞車的速度不得大于1.5m/s。4、吊掛系統:(1)井筒懸吊繩明細表序號用途規格型號單位數量備注1主提用鋼絲繩18×7-φ40-170特m1000×1不旋轉2付提用鋼絲繩18×7-φ31-170特m1000×1不旋轉3吊盤用鋼絲繩6×37s-φ52-170Im1000×2左1右14穩繩用鋼絲繩6×7-φ32-155Im1000×4左2右25滑模用鋼絲繩6×19-φ34-155Im1000×4左2右16抓巖機用鋼絲繩18×7-φ37-155Im1000×2右27吊泵用鋼絲繩6×19s-φ40-155Im1000×2左1右18安全梯用鋼絲繩18×7-φ26-155Im1000×1右19風筒用鋼絲繩6×19s-φ21.5-155Im1000×2左1右110壓風供水管用鋼絲繩6×19s-φ28-155Im1000×2左1右1(2)設專職吊掛檢查員,每天對井上、下懸吊設施、二層臺翻矸系統、天輪臺、吊桶等進行檢查,并做好記錄。保持天輪軸瓦潤滑,各部螺栓牢固。(3)管路、電纜每6米必須打一道卡子,并打牢固。5、地面穩車系統:(1)穩車使用明細表:序號名稱規格型號單位數量用途3吊盤穩車JZM-40/1000臺2懸吊吊盤4主副提穩車JZ-10/800臺4主副罐道繩5滑模穩車JZ-16/1000臺4懸吊滑模6抓巖機穩車JZ-16/1000臺2懸吊大抓7吊泵穩車2JZ-25/1000臺2懸吊吊泵8安全梯穩車JZA-5/1000臺1懸吊安全梯9風筒穩車2JZ-25/1000臺1懸吊風筒10風水管穩車2JZ-25/1000臺1懸吊風水管(2)穩車保養檢修:(1)穩車應堅持保養、維修,保證潤滑油要充足。(2)穩車應有簡易防雨設施,雨天運行應防止下滑。(3)開車前檢查各部螺栓是否松動,各部銷子、閘皮的磨損情況。(4)開車前檢查各穩車的工作閘、安全閘是否完好,鋼絲繩情況以及是否有影響提升的障礙物。6、操作系統:(1)信號工必須熟悉信號點,信號牌版,信號設施,嚴格按照信號牌版的信號點規定操作。(2)主、副提吊桶在提升運行期間,如果提升容器在井筒內高速運行時,井底、吊盤、二層臺信號工不得隨意打停點,造成急停。(3)主、副提吊桶在正常出渣期間,吊盤與井底段不得同時運行,即一個在吊盤等待,另一個在井底裝渣。非正常出渣提升,信號工應及時通知絞車工。(4)主、副提吊桶過吊盤下放井底時,由吊盤信號工鳴汽笛提示井底人員,聽到鳴汽笛后,井底信號工做好打點工作,并提示井底工作人員。(5)主、副提吊桶翻矸時,兩個井蓋門必須可靠關閉,由把鉤工負責。二層臺信號工、把鉤工應目接目送吊桶通過自己的責任區段,運行中發現異常,應及時打點停車。把鉤工要管理好井口,及時清理井口雜物,防止墜物,提升運行結束,二層臺信號工必須及時關閉紅燈。7、信號系統:采用127V聲光信號系統,井筒內設兩趟信號照明電纜,一趟通訊電纜。另設程控電話,并入內部電話網作為井上下通訊。提升信號系統,從二層臺至絞車房必須有備用信號回路且處于完好狀態。8、排矸系統:井下采用HZ-6中心回轉式抓巖機及挖掘機配合出砟,井上采用座鉤式自動翻矸裝置將矸石翻入溜矸倉由自卸汽車運到排矸場。9、起落滑模、吊盤:(1)起落滑模應由井下傳點,二層臺信號工指揮地面脫模人員操作穩車集中控制系統,如果發現穩車鋼絲繩過緊或過松,滑模傾斜,應及時調整,嚴禁強拉。(2)滑模起落,井口必須有專人統一指揮,二層臺信號工必須傳點及時準確。(3)滑模到位置后,應調整好,隨后利用滑模油缸將滑模撐開到規定尺寸。(4)起落吊盤、首先去掉吊盤木楔,檢查信號電纜、放炮電纜是否夠長。如果不夠,通知地面放適當長度的電纜,待調盤后電纜用卡子拉緊,二層臺電纜用溜繩溜好。(5)由吊盤發信號至二層臺傳點,通知井上下工作人員做好準備工作。(6)吊盤起落,井口必須有專人統一指揮,二層臺必須傳點及時準確。起落時,井底不得有人。(7)吊盤到位置后,應調好盤,吊盤木楔應準備好,每層不得少于3個,并加溜繩且生根牢固,關好各個孔口門。(8)吊盤起落到位后,吊盤信號工將具體位置打電話通知絞車工,做好標記。(9)吊盤到井底距離不得超過40米,即無穩繩運行不得超過40米。10、起落吊泵:(1)落吊泵應由吊盤或井底傳點至二層臺,通知地面準備。全部準備好以后,按信號指令開車,下落到適當位置需要打卡子時,應停車關好孔口門,(2)卡子打好后,打開孔口門,繼續落。工作完畢后,要關好孔口門,封堵嚴。在管子終端電纜打卡子。(3)起吊泵應由吊盤或井底傳點至二層臺,通知地面做好準備,看好各個孔口門,按信號指令開車,起到合適位置需要拆卡子或管子時,應停車關好孔口門。(4)卡子拆完后,打開孔口門,繼續起。工作結束后,要關好孔口門,并堵嚴。?11、延伸風筒:(1)將風筒運至井口。(2)用吊桶將風筒運至吊盤上,在吊盤上延接懸吊鋼絲繩、風筒。(3)每隔30m井壁上利用樹脂錨桿固定一次。(4)風筒的各連接圈用10#鐵絲捆綁在懸吊鋼絲繩上,每節風筒卡子與懸吊鋼絲繩牢固連接在一起。12、延伸風水管:(1)將6寸管運至井口。(2)一人拿對講機開穩車,另外一人拿對講機在井口發指令。(3)用11.4絞車吊起風管,最多6米一個卡子。(4)6寸管接好后,慢慢落穩車,到達位置后,及時停車。13、延伸溜灰管:(1)首先將準備接的四寸管運至井口。(2)將溜灰管上方的四寸管拆除。(3)利用井口11.4Kw小絞車把管子吊至溜灰管上方,接好。(4)將溜灰管下至合適位置,將上方焊管接好。(5)四寸管接好后,慢慢落穩車,到達位置后,及時停車。14、下火藥、雷管:(1)火藥、雷管要分開下放,下放前必須通知絞車工及井底。(2)下放火藥、雷管的速度不得大于1m/s。(3)下放火藥、井底裝藥時,井口嚴禁使用電焊、氣割。(4)在裝有火藥或雷管的吊桶內,只準有放炮員或護送人員1名,嚴禁其他人乘坐。(5)下放火藥時,吊桶下放到距井底500mm應停車,不得撞擊工作面。(6)交接班、人員上下班時間內,嚴禁運送爆炸物。(7)在裝完火藥、放炮員、班工長、安檢員最后升井準備放炮時,先通知井口,必須安排專人聽信號,再由信號工在吊桶內敲擊吊桶發信號開車,一起升井。15、下放長料、重物:(1)下放重物,應由信號工通知井下及絞車工。(2)升降人員和物料的提升容器的連接裝置的安全系數必須不小于13。(3)下放的物料要綁牢固,防止物件擺動。(4)下放期間的中間運行速度不得超過2m/s,過吊盤、出入井口、井底速度不得超過0.5m/s。(5)下放長物料時,物料裝在吊桶內并在吊桶梁上栓好。且最大外緣不得超過穩繩間距。三、安全注意事項1.入井工作人員必須佩帶保險帶和安全帽。2.各崗位必須持證上崗,嚴格按照操作規程操作。3.每天安排專人檢查起吊的鋼絲繩必須確保無生銹,無死彎,無斷絲。4.絞車安全保護齊全,動作靈敏安全可靠,絞車工要做好交接班與監護工作,以牌坊式深度指示器為準,以后備保護為輔。5.各穩車開車前,必須由專人進行檢查,確保完好。6.在正常出渣期間,大抓司機要時刻注意吊桶的位置。防止撞擊吊桶出現事故。7.起落吊盤時,每臺吊盤穩車前必須配備有經驗的機電工兩名,出現異常情況時,及時停電處理。8.起落吊盤,要看好各個孔口門,吊盤上工作人員也要看好防止掛盤,并系好安全帶且可靠生根牢固。9.在打灰期間,絞車工要記清工作臺架子板的位置,并做好標記。10.打灰期間,在灰罐起吊下放,平板車退出來后,阻車器必須可靠關閉。待灰罐上來后再打開。如此循環。11.工作人員工具必須做好尾巴繩,并生根牢固。12.開好班前會,認真貫徹措施,并簽字。13.吊掛檢查人員每天應對整個吊掛系統詳細檢查,定期對穩車減速機蝸輪磨損情況檢查并記入記錄中。14.工作完畢,穩車要停電。雨天、雪天運行要防止打滑。主提鋼絲繩選型因Q傘=7800kgQ1=Q桶+Q矸+Q水=1710+1600×4×0.9+1000×4×0.45=9270kgQ1—4m3吊桶滿載矸石和水總重Q2=Q桶+Q矸+Q水=1050+1600×3×0.9+1000×3×0.45=6720kgQ2—3m3吊桶滿載矸石和水總重Q3=Q砼+Q桶=2200×2.4+1250=6530kgQ3—2.4m3底卸式吊桶滿載砼時重。Q1>Q傘>Q2>Q3所以按Q1進行驗算。1)主提鋼絲繩終端荷重:Q0=Q1+Q鉤+Q滑+Q緩+Q卡=9270+215+16+196+18.8×8=9847.4Kg2)所需鋼絲繩單重PSHO=HS+HJ+H井窩=834+30+11=875mPS=QO/(110×σB/m-HO)=9847.4/(110×170/7.5-875)=9847.4/1618.33=6.08kg/m3)根據驗算選用18×7-φ40-170特多股不旋轉鋼絲繩PSB=6.252Kg/m??Qd=113500Kg?ds=2.6mm安全系數驗算:m物=Qd/(QO+HOPSB)=113500/(9847.4+875×6.252)=7.05