4309工作面現回采推進,開關架接近泵站。為了滿足生產推進的需要,需將現泵站從55#橫川處移至(4222副巷/4217巷)1#橫川處,為了本次移泵站工作的安全、順利進行,特制定本措施。

一、施工組織

項目負責人:趙畢剛

技術負責人:耿小會、苗露露

安全負責人:各施工班組帶班班長

二、移泵站前的準備工作

1、移泵站前所有參加移泵站作業人員必須認真學習,并嚴格按照本措施進行作業。

2、移泵站前辦理停電票,作為移泵站時拆火、接火,電氣設備在不帶電狀態下作業所用。

3、移泵站采用聲光信號作為運輸時的通訊聯絡手段,小絞車作為運輸工具、軌道作為運輸通道,同時保證以上運輸設備完好。

4、新泵站至原泵站間的液管、水管、電纜、及泵站車場在日常工作過程中逐步鋪設安裝完畢。

5、移泵站所用工具、備件提前準備到位。

三、移泵站的順序

從原泵站按:移變→開關→噴霧泵→加水箱→乳化液泵→液箱→凈化水箱,順序依次運至新泵站位置處。(其中噴霧泵和加水箱回收上井)

四、移泵站工藝流程

停電(四盤區變電所7#、11#高開停電)→驗電→放電→拆火(將距新泵站最近的兩個高壓結合器拆開并上好擋蓋;將移變高低壓頭、各開關電源依次拆火并上好擋蓋)→送電(四盤區變電所7#、11#高開送電)→運輸(將現泵站的機電設備按上述“移泵站的順序”運至新泵站)→(原泵站的所有機電設備運抵新泵站后)停電(四盤區變電所7#、11#高開停電)→驗電→放電→接火(運到位的移變高、低壓頭接火;乳化液泵、噴霧泵、開關接火;4臺移變低壓頭輸出去開關架的電纜與原泵站4臺移變低壓頭拆下的相對應電纜接火)→檢查接線,確認無誤→送電(四盤區變電所7#、11#高開送電)→試運轉。

停水、停液→泄壓→拆管(噴霧泵、乳化液泵、液箱、凈化水箱等連接管)→運輸→接管→送水、送液試運轉。

五、危險源辨識

1、瓦斯濃度超限發生瓦斯爆炸事故。

2、約時送電、喊話送電、電話送電導致人員觸電。

3、未按要求停電閉鎖,設備誤起動傷人。

4、帶電拆電氣設備導致觸電傷人。

5、看管停電開關人員隨意離開,導致誤送電傷人。

6、更換完畢后,未清點工具就直接送電造成短路,損壞設備或傷人。

7、作業地點頂板煤幫不完好,未進行找掉,導致炭塊掉落或片幫傷人。

8、起吊用具不合格,起吊作業時重物掉落傷人。

9、后溜作業時沒有專人看護支架手把,支架傷人。

10、運輸作業時行人行車,車輛翻車、跑車傷人。

11、運輸軌道、阻車器不完好,導致發生翻車、跑車。

12、錨鏈連接時,馬蹄鏈環螺絲未帶滿扣,脫鏈發生事故。

13、施工時,作業人員未執行手指口述,造成事故。

14、職工狀態不佳、酒后下井,造成事故。

15、試機時未聯系好相關人員,設備誤動傷人。

六、安全技術措施

1、移泵站拆、接火要有電工專人進行操作,停送電嚴格執行“停送電制度”,嚴禁約時送電、喊話送電、電話送電等,堅持“誰停誰送”、“停電掛牌,見牌送電”的原則。

2、電氣設備作業時,必須先檢查附近20米范圍內的瓦斯濃度。只有瓦斯濃度低于1.0%時方可開蓋作業,開蓋后應先進行驗電、放電,確認沒電后方可作業。驗電時,要用符合要求(及同等電壓等級)的驗電器進行驗電。

3、拆接電纜時,應嚴格按照拆接順序進行作業(拆火時,先拆相線、后拆接地線;接火時,先接接地線,后接相線。)新接入的電纜要進行絕緣搖測,合格后,方可投入使用。

4、敷設好的電纜要做以標識,明確用途、去向、電壓等級、單回路、雙回路,(及電流相序,只有同電壓、同相序才能并相。)以便操作,防止接錯造成事故。

5、電氣設備接火后,先進行認真細仔的檢查,確認正確無誤后,方可進行送電試機,如有問題,待處理好后,方可重新送電試機。

6、運輸軌道要求枕木間距不大于700mm(兩軌道接口處枕木間距不大于490mm),且軌道要求平、實、穩,無明顯松動現象。

7、絞車要求檔繩板齊全完好、手把不過位、無死閘現象,閘皮無嚴重磨損,必須確保能夠剎車,壓繩、纏繩符合要求。

9、運輸前,檢查所用小絞車的完好及穩固情況、絞車的通訊信號是否完好。絞車司機必須持證上崗,嚴格按照《小絞車司機操作規程》要求,按章作業。

9、有電纜、液管等物件需要用皮帶運輸時,嚴格按照《皮帶機運輸物件的安全技術措施》進行作業。

10、運輸前,認真檢查運輸線路的頂板、煤幫情況,發現隱患要及時排除。并對巷道內的浮煤和雜物進行清理,保證足夠通過所運物件的寬度和高度。

11、運輸前先對運輸沿途軌道、絞車、信號、鋼絲繩、繩頭、繩卡,車輛各部位的緊固等作全方位的檢查,只有各部位均符合要求且系統滿足需要后,方可進行運輸。

12、移泵站時要設專人在運輸區段的兩端的支巷口站崗警戒,嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度,站崗人員距離阻車器必須大于25米。

13、嚴禁超掛車輛、超載運輸,嚴禁放飛車,移變、乳化液泵每次提運一車,開關、液箱、水箱等可以提運兩車,運輸沿線寬度≥2米,高度≥2.1米。

14、絞車信號規定為“一聲停車、二聲提升、三聲下放、四聲慢提、五聲慢放、亂聲聯系”。

15、在新泵站的軌道端頭加臨時阻車器。

16、移變在運輸時要用40T錨鏈、馬蹄鏈環、花蘭螺絲等進行緊固,以防在運輸過程中發生傾倒。所有緊固件在使用前安全負責人要認真,細仔的檢查,確認強度滿足要求時方可投入使用。

17、車輛的連接要使用標準的插銷與鏈環。車輛因特殊原因無法插銷時可采用錨鏈配合鏈環進行連接,所有車輛連接部位要牢固、可靠、重心合適。

18、多人作業時,要分工明確,協調配合,專人指揮。避免碰手碰腳事故發生。

19、起吊大件時,要有專人指揮作業,專人觀察頂板及起吊點,出現異常及時停止作業,選擇好合適的起吊位置,并找好重物重心。重物未放穩前,不得摘鉤,以防傾倒傷人。要由有經驗的老工人負責觀山,發現異常,立即停止工作,處理好后,方可作業。

20、起吊用具,承載力必須滿足起吊負荷要求,并由安全負責人詳細檢查其完好狀況,不完好的不得投入使用。起吊時,要有專人指揮作業,選擇合適的起吊位置,并找好重物重心,保持起吊重心平穩,重物下方及重物掉落可能波及到的范圍內嚴禁站人。

21、固定起吊物件時,必須將鏈環、錨鏈用螺絲擰緊,并經施工安全負責人檢查無誤后方可操作。

22、起吊物件時,要先試吊,待物件離開地面100毫米左右時,確認無問題時,才可以緩慢平穩起吊,起吊物件下方及掉落可能波及到的地方不準站人,嚴禁人員站在起吊物上平衡,2噸以上的設備起吊必須用專用起吊錨桿。

23、用手拉葫蘆起吊時,應緩慢起升,待鏈漲緊,檢查確認無誤后,方可繼續起吊。在起吊過程中,拉不動時要檢查原因,不得盲目增加人數,強拉硬拽。

24、起吊過程中,發現有絆、卡現象時,必須及時停止作業,處理后方可恢復作業。處理時,若起吊物未落地,則人員不得位于起吊物墜落波及范圍內。

25、變向輪、手拉葫蘆懸掛時,必須選擇頂板完好起吊點牢靠的地點,將錨鏈用馬蹄鏈環、螺栓連接牢固,馬蹄鏈環要上螺栓且帶滿扣擰緊。

26、起吊物件嚴格執行《起吊物件的安全技術措施》,嚴禁長時間吊掛物件。

27、拆、接管時,必須在無壓狀態下進行,液泵供電開關斷電,隔離手把打到分斷零位。禁止將高壓管口對著自己或他人。

29、設備移至新泵站后要及時用臨時阻車器阻好車,并把車輪用40T錨鏈和40T馬蹄鏈環配合固定在鐵道上,防止發生跑車。

29、各部設備移完,安裝好后要進行聯合試機,發現異常及時停機處理。只有在各部設備運轉正常后,方可收工。

30、移泵站期間,跟班干部、班長、安檢員必須在現場,合理組織安排,確保安全順利地完成各項工作。

31、其它仍執行《4309作業規程》及相關安全技術措施的有關規定。

32、所有參加作業人員要認真學習本措施,并嚴格按照本措施進行作業。

七、災害應急措施:

1.水災避災路線

工作面→?→4102巷→4101巷→南翼措施井

底車場→南翼措施井主斜井→地面

4222副巷→4102巷→4101巷→南翼措施井底車場→南翼措施井主斜井→地面

2.火災及瓦斯事故避災路線

(1)上風側

工作面→4217巷→1#橫川→4222副巷→4102巷→4101巷→南翼措施井井底車場→南翼措施井主斜井→地面?

4222副巷→4102巷→4101巷→南翼措施井井底車場→南翼措施井主斜井→地面

(2)下風側

工作面→4218巷→原4307面1#橫川→4102巷→4101巷→南翼措施井井底車場→南翼措施井主斜井→地面

篇2:排澇泵站磚砌體工程施工方法措施

排澇泵站磚砌體工程施工方法

(1)、磚砌體施工利用人貨兩用梯垂直運輸至施工層,再用手推車水平分散,砂漿在現場集中攪拌。

(2)、施工順序:抄平、放線、立皮數桿、擺磚樣(鋪底)、砌頭角、掛線鋪灰砌磚、清理墻面

(3)、砌筑工藝與具體要求:

①砌筑用磚和砂漿符合設計及施工驗收規范要求,灰漿按設計強度要求由試驗室提供配合比,砌筑用磚要提前澆水濕潤。砌筑前,先根據磚墻位置彈出墻身軸線和邊線。開始砌筑時先擺磚樣,排出灰縫寬度。擺磚時應注意門窗位置及磚垛、構造柱等灰縫的影響,同時要考慮窗間墻的組砌方法及非整磚的位置,務使各皮磚的豎縫相互錯開,在同一墻面上各部份的組砌方法應統一,并使上下一致。砌磚前須進行皮數桿的技術復核工作,皮數桿上應標出磚的厚度、灰縫厚度、門窗、過梁等的構件位置,立皮數桿時要用水準儀進行抄平,使皮數桿的樓面標高線位置于設計標高位置上。

②本工程框架結構的填充墻砌筑時必須做好砌體與墻柱的拉結。磚墻與框架柱拉結筋為2Φ6@500,長度1000,砌體頂部與框架梁底交接處必須用豎磚斜砌擠緊。木磚的規格、數量,過梁的擱置長度等均須滿足設計要求及施工規范要求。為避免拉結筋漏埋、移位而造成拉結效果不能滿足砌體要求的情況,要做到以下二點:

③澆筑鋼筋混凝土前應確定皮數桿,并在皮數桿上標明拉結筋的位置。這樣即保證拉結筋不漏放,又可使拉結筋與磚砌體水平灰縫一致。

④嚴格拉結筋的檢查驗收。驗收柱內鋼筋時,同時收拉結筋的預埋情況,并做相應隱蔽工程驗收記錄,不符合要求的,應在整改并重新驗收合格才允許澆筑砼。

⑤在砌筑施工前加強土建與安裝的協調工作,一般盡量先預留管線,后砌筑墻體,避名免鑿槽、鑿洞。

⑥在衛生間、女兒墻等浸水部位的墻下鋼筋混凝土樓板,在結構混凝土澆筑時預先向上翻起200mm高素混凝土墻腳,防止這些部分由墻腳處向外滲水。

(4)、磚的品種、強度等級要符合設計要求,要試驗合格后方可使用。砌筑用砂漿也要符合設計要求,砂漿的原材料也要符合要求。且每一分項的每一批次不宜少于兩組砂漿試塊。

(5)、拉結筋長度要符合要求,預埋木磚要做防腐處理。樓面已彈好軸線、邊線及門窗框線。

(6)、已立好皮數桿,磚已予濕(以浸入四邊1.5cm左右為宜)。

(7)、砌筑砂漿的拌制:砂漿拌制采用重量比,機械拌合時間不少于1.5分鐘。砂漿要隨拌隨用,水泥砂漿和水泥混合砂漿必須在拌成后,3h和4h內用完,當氣溫達到30度時應在2h和3h內用完。

(8)、組砌方法:

①磚砌體均采用一順一丁砌筑。

②砌筑時,必須里外咬槎或留踏步樣,上下層錯縫。采用"三一"砌磚法(一鏟灰、一塊磚、一擠揉)。

(9)、砌筑墻體

①砌筑要跟線,水平縫不應少于8mm,也不應大于12mm。

②內外墻交接要留斜樣,槎長度不少于墻體高度的2/3。

③隔墻與墻或柱不同時砌筑時,可留陽槎加予埋攔結筋。沿墻高每50cm予留Φ6鋼筋2根(120墻留二根)。埋入墻內和伸出墻外各為50cm,兩端有180°彎鉤。

④安裝過梁板時,其標高、位置及型號必須準確,用水泥砂漿座漿,過梁伸入門洞兩端各25cm。

(10)、質量標準

①磚的品種、尺寸、砌筑用砂漿符合設計及施工規范要求。

②砌體砂漿密實飽滿,飽滿度不小于80%。

③各項基本項目及允許偏差項目符合優良評定要求。

(11)、砌筑砂漿采用機械拌和,拌和時間自投料算起,不得小于1.5分鐘,嚴格控制砂漿的配合比,砂的含泥量不應超過5%,保證砂漿具有良好的和易性。

(12)、砌筑前先根據墻位置彈出墻身軸線和邊線,排出灰縫厚度,砂漿飽滿,立好皮數桿,皮數桿底要用水準來進行抄平,要考慮好窗間墻及頭角的砌筑,使各皮磚的豎縫相互錯開,做到橫平豎直,搭接符合規范要求。

(13)、磚塊應提前澆水濕潤,砌體與砼柱連接,必須有拉結筋從柱內伸出,砌于砌體中,以保證整體質量。

(14)、砂漿試塊每一樓層每一施工段砌體的各種標號的砂漿,均制作一組試塊。

砌體的允許偏差和外觀質量標準應符合下列規定:

序號項目允許偏差

mm檢查方法

1軸線位移10用經緯儀,水平儀復查或檢查施工記錄

2基礎或樓標高±15

3垂直度每層5用吊線法檢查

全高10m

以下10用經緯儀或吊線尺檢查

10m

以上20

4表面平整混水墻、柱8用2M靠尺檢查

5水平灰縫

平直度混水墻

10m以內10用拉線和尺量檢查

6水平灰縫厚度

(連續五皮砌塊累計數)±10用尺量檢查

7垂直灰縫寬度

(連續五皮砌塊累計數)±15

8門窗洞口寬度(后塞框)±15

篇3:泵站砼工程施工方法措施

泵站砼工程的施工方法

1原材料的選擇

(1)水泥:選用32.5級普通硅酸鹽水泥,并以袋裝水泥為主,按規范要求堆放好。

水泥品質必須符合現行國家標準及有關部頒標準的要求,水泥應有質保單,合格證,進場水泥分批抽樣復檢。

(2)骨料及砂:自附近料場購買。碎石應質地堅硬,清潔、不含泥塊、草木屑及其他雜物。級配應符合工程要求,超遜徑含量在規范要求范圍內;砂細度模數要求符合中粗砂標準,含泥量等其他指標達到規范要求。

(3)水:利用現場簡易水箱設水管供給。

2配合比

砼施工前,將原材料送檢測站做設計砼配合比,并根據試驗配合比確定水泥、砂、石子的用量,配合比的設計應符合施工上對和易性等的要求,并報經監理工程師批準。

3模板

(1)材料

①模板和支架優先選用鋼材、鋼筋砼或砼等模板材料。

②模板材料的質量符合國家標準或行業標準。

③木材的質量達到Ⅲ等以上的材質標準。腐朽、嚴重扭曲或脆性的木材禁止使用。

④支架優選先選用鋼材、其他新型材料或木材,盡量少用木材。

(2)制作

①模板的制作必須滿足施工圖紙要求的建筑物結構尺寸,利于砼正常澆筑和搗實。

②制作允許偏差不超過SDJ207-82第2.4.1條的規定。

③異型模板(蝸殼、尾水管等),移動式模板,永久性模板的允許偏差,按監理人批準的模板設計文件中的規定執行。

(3)安裝

①按施工圖紙進行模板安裝的測量放樣,重要結構設置必要的控制點,以便檢查校正。

②模板安裝過程中,設置足夠的臨時固定設施,以防變形和傾覆。

③模板安裝的允許偏差:大體積砼模板安裝的允許偏差,遵守SDJ207-82第2.5.8條~第2.5.10條的規定;結構砼和鋼筋砼梁、柱的模板允許偏差,遵守GB50204-92第2.3.9~2.3.10條的規定。

④模板和支架的安裝,與鋼筋架設、預埋件安裝、砼澆筑等工序密切配合,做到互不干擾。

⑤模板和支架不宜與腳手架連接,如必須連接時,應采取措施,確保模板和支架的穩定,防止模板變形。

(4)模板的清洗和涂料

①鋼模板在每次使用前應清洗干凈,為防銹和拆模方便,鋼模面析應涂刷礦物油類的防銹保護涂料,不得采用污染鋼筋和砼的油劑,不得影響鋼筋和砼的質量。

②木模板面采用烤涂石蠟或其它保護涂料。

(5)拆除

①模板拆除時限,除符合施工圖紙的規定外,還應遵守下列規定:不承重側面模板的拆除,應在砼達到其表面及棱角不因拆模而損傷時,方可拆除;在墻和柱部位在其強度不低于3.5MPa時,方可拆除。

②鋼筋砼或砼結構承重模板和底模拆除應符合施工圖紙要求或規范要求。

③經計算和試驗復核,砼結構物實際強度已能承受自重及其它實際荷載時,應經監理人批準后,方可提前拆模。

④預應力砼結構或構件模板的拆除,除應符合施工圖紙的規定外,側面模板應在預應力張拉前拆除;底模應在結構構件建立預應力后拆除。

4鋼筋

(1)鋼筋必須按不同等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收,分別堆存,不得混雜,且應立牌以資識別。在運輸、貯存過程應避免銹蝕和污染。

(2)鋼筋應有出廠證明書或試驗報告單,使用前,仍應作拉力、冷彎試驗。需要焊接的鋼筋尚應作好焊接工藝試驗。鋼號不明的鋼筋,經試驗合格后方可使用,但不能在承重結構的重要部位上使用。

(3)鋼筋表面必須潔凈無損傷,油漬、鐵銹等必須在使用前清除干凈,帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用;

(4)鋼筋應平直,無局部彎折,鋼筋中心線同直線的偏差不應超過其全長的1%。成盤的鋼筋或彎曲的鋼筋均應矯直后,才允許使用;鋼筋在調直機上調直后,其表面傷痕不得使鋼筋截面面積減少5%以上。

(5)鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計要求,如設計未作規定時,所有的受拉光面圓鋼筋的末端作180?的半圓彎鉤,彎鉤的內徑不得小于2.5d。當手工彎鉤時,可帶有適當的平直部分。

(6)鋼筋加工的尺寸必須符合施工圖紙要求,加工后鋼筋的允許偏差滿足規范規定。

(7)鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋的大小尺寸,均應符合設計圖紙的規定;安裝后的鋼筋應足夠的剛性和穩定性。

(8)劃出鋼筋位置線:箍筋在兩根對角線主筋或架立筋上劃點;或側面模板上或在兩面各取一根鋼筋劃點。

(9)控制鋼筋保護層用水泥砂漿墊塊,其厚度等于設計保護層厚度。墊塊的平面尺寸:當保護層厚度等于或小于20mm時為30×30mm,大于20mm時為50×50mm;當在豎直方向使用墊塊時,可在墊塊中埋入20#鐵絲,以便綁扎在鋼筋上。所有墊塊互相錯開,分散布置。

(10)鋼筋架設安裝后,及時妥加保護,避免發生錯動和變形;鋼筋架設完畢,未澆筑砼前,必須按設計圖紙及規范標準進行詳細檢查,合格后才能澆筑砼;在砼澆筑過程中,派值班人員檢查鋼筋架立位置,如發現變動應及時矯正,嚴禁為方便澆筑擅自移動或割除鋼筋。

5伸縮縫、止水縫

(1)伸縮縫

①伸縮縫的位置、間距、制作、埋設均按設計圖紙及設計要求進行。

②制作油氈板時,根據氣溫情況,選用30甲或10號的建筑石油瀝青,防止高溫流淌。

③預制時,要求場地平整,層氈層油,涂刷均勻。

④油氈板宜安設在先澆筑部位的模板上,使其與兩次澆筑的混凝土都能緊密結合。

⑤止水片的沉降槽和油氈片應在同一立面上。

(2)止水縫

①塑料和橡膠止水片應避免油污和長期曝曬。塑料止水片的接頭宜用電熱熔接牢固。橡膠止水片的接頭可用氯丁橡膠粘接,重要部位應熱壓粘接。

②止水片的安設可用模板嵌固,不得留有釘孔。紫銅止水片的沉降槽,應用瀝青灌填密實。

③水平止水片應在澆筑層的中間,在止水片高程處,不得設置施工縫。

④澆筑混凝土時,不得沖撞止水片,當混凝土將淹埋止水片時,應再次清除其表面污垢.

⑥振搗器不得觸及止水片。

⑥嵌固止水片的模板應適當推遲拆模時間。

6砼澆筑

(1)砼拌制運輸:

采用0.5m3強制式拌和機配合機動翻斗車進行拌制和運輸。

砼拌制采

用強制式拌和機,所有的稱量、指示、記錄及控制設備都定期校核稱量設備精度。每次拌和所用材料均應過秤,量配的精確度水泥±1.0%,砂±2.0%,碎石±2.0%,水±1.0%,每一工作班應檢查材料量配的精確度至少2次,每半天檢查砼熟料的坍落度2次,每盤拌合時間為1.5-2min。

現場拌制砼時必須嚴格遵守現場試驗室提供的并經項目監理批準的砼配料單進行配料,嚴禁擅自更改配料單。拌和設備安裝完畢后,會同監理工程師進行設備運行操作試驗。砼澆筑應保持連續性,如因故終止且超過允許間歇時間,則應按工作縫處理。因砼拌和及配料不當,或因拌和時間不足而報廢的砼應棄置到指定的棄料場。

砼熟料擬采用機動翻斗車運輸至澆筑倉面。砼在運輸過程中不允許發生分離、漏漿、嚴重泌水及降低坍落度等現象。當砼自由下落高度超過2m時,采用溜槽、溜管、串筒或其他緩降措施。

(2)砼的澆筑與震搗

①采用2.2KW插入式振搗器配合2.2KW的平板振搗器繼續行振搗。

②任何部位砼澆筑前,在模板、鋼筋、預埋件等搭設完畢后,并將澆筑部位的砼澆筑配料單提交監理工程師審核,經監理工程師檢查合格后方可進行砼澆筑?；A面砼澆筑時,建基面必須驗收合格后,方可進行砼澆筑,同時立模扎筋前處理好地基臨時保護層。運送砼熟料到達攤鋪地點后,用人工卸入安裝好的模板倉內,平倉并找補均勻,砼澆筑分層自下向上上升,攤鋪時考慮震搗后的沉降量,需高出設計厚度的10%左右。在斜面上澆筑砼時從最低處開始,直至保持水平面。

③不合格的砼嚴禁入倉,已入倉的不合格砼必須予以清除,并將清除的砼棄置在規定的指定地點。

④澆筑砼時,嚴禁在倉內加水,如發現砼的和易性較差,采取加強振搗等措施,以保證質量。

⑤在澆筑分層的上層砼層澆筑前,對下層砼的施工縫面,按監理工程師批準的方法進行沖毛或鑿毛處理。

⑥砼震搗采用2.2kw插入式震搗器搗實。震搗過程中,低陷處應隨時補足,多余的砼亂去。同時要注意,砼攤鋪和震搗過程中不得猛力碰撞模板,以免移位變形。每一位置振搗時間以砼不再顯著下沉、不出現氣泡,并開始泛漿時為準。待砼終凝前用人工收漿,表面抄平。

(3)砼養護

①砼澆筑完畢后早期應避免陽光暴曬,砼表面宜加遮蓋,低溫期應進行防凍保護。一般應在砼澆筑完畢后6-18h即開始養護,但在炎熱干燥情況下,應提前養護。養護時間不低于14天。

②經監理工程師檢查合格的預制混凝土構件,標明合格標志以便使用。未標有合格標志的或缺損的預制砼構件不得使用。

(4)砼試塊的制作

砼試塊制作按規范要求進行,試塊制作后在養護池進行養護,并及時送試驗室進行強度試壓。

(5)混凝土面的修整

砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷按監理工程師指示進行修補,直到監理工程師滿意為止,并作好詳細記錄。修補前必須用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分,或鑿去薄弱的砼表面,用水沖洗干凈,采用比原砼強度等級高一級的砂漿、砼或其它填料填補缺處,并抹平,修整部位加強養護,確保修補材料牢固黏結,色澤一致,無明顯痕跡。