一、施工方案現(xiàn)準備從8103軌道順槽測點G17點處以方位角59°32′26″開掘8103工作面切眼,斷面為6000×2200mm(開口20m為斷面為7000×2200mm)。由于切眼斷面大,頂板壓力也隨著增大,故為了保證本工程施工現(xiàn)場的安全性,經(jīng)礦委會決定,切眼采用二次成巷的掘進方式來完成施工。首先,在采空區(qū)側(cè)以4000×2000mm斷面開掘,采用綜掘施工。當此斷面掘進約184米到達停工點后,再以擴幫的形式倒著炮掘靠采煤幫的另一側(cè),斷面為2000×2200mm。1、第一次成巷頂錨桿支護巷道為4000×2200m的矩形斷面,采用”錨桿+錨索+4m長的“W”型鋼帶+金屬菱形網(wǎng)”聯(lián)合支護。頂板每排布置5根錨桿,間距為800mm,排距為900mm,其中采空區(qū)側(cè)的頂錨桿安裝角度與煤壁頂板成75°,其它錨桿垂直頂板支設。(如附圖所示)2、第一次成巷頂錨索支護第一次掘進成巷時,需打一錨索支護頂板(錨索布置在鋼帶的第三眼上),錨索以順槽掘進方向隔一排鋼帶打一錨索,排距為1.8m。3、第一次成巷幫錨桿支護第一次掘進成巷時,采空區(qū)側(cè)的一幫按正常掘進巷道的支護方式進行支護,布置幫錨桿,間排距1000×900mm。4、二次成巷后巷道支護第一次掘進成巷后,再以擴幫的形式倒著掘進靠采煤幫的一側(cè),擴幫后斷面為矩形,巷道斷面為6000×2200m。擴幫二次成巷采用“錨桿+錨索+2m鋼帶+金屬網(wǎng)”進行支護,頂錨桿支護間排距為800×900mm。錨索支護為:按切眼掘進方向,間隔一排鋼帶,打一排錨索(錨索打在鋼帶上),排距為1.8m。5、為了在第一次成巷和第二次成巷期間,防止切眼巷道頂板由于受圍巖壓力的影響而冒落,需要在該巷道的兩幫打設點柱,點柱采用“帶帽點柱”支護,一排兩根,間距5m(點柱至采空區(qū)側(cè)和工作面?zhèn)乳g距1m),排距1m。(布置方式見后圖)6、為安放各項設備,擬在8103軌道順槽靠近工作面?zhèn)乳_一缺口,全長20m,斷面為1000×2200mm,采用單排錨桿支護,排距900mm,打在巷道中心。(布置方式見后圖)二、支護要求??1、支護材料規(guī)格(一)錨桿支護材料規(guī)格材料名稱規(guī)?格材?質(zhì)頂錨桿φ18×2000mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿頂托盤150×150×10mm中孔托盤幫錨桿φ16×1600mm可回收錨桿和木錨桿幫墊板230×220×3mm鋼墊板(中孔φ18-22mm)幫托盤150×150×10mm中孔托盤鋼帶BHW220-30?L=4000mmBHW220-30?L=3200mmW鋼帶菱形網(wǎng)4200×10002200×100016#鐵絲網(wǎng)錨固劑CK2340樹脂藥卷(二)錨索支護材料規(guī)格材料名稱規(guī)格材質(zhì)鋼絞線φ17.8×1100mm鋼墊板300×300×16mm鋼墊板(中孔φ18-22mm)錨固劑CK2340樹脂藥卷2、支護要求:(一)頂錨桿支護:(1)巷道頂錨桿間距為800mm,排距為900mm。(2)錨桿外露長度從托盤算起10-40mm之間。頂錨桿扭矩力不低于100N·M,錨固力不低于80KN;左旋無縱筋螺紋鋼幫錨桿扭矩力不低于80N·M,錨固力不低于60KN。(3)頂錨桿垂直于頂板打設,鉆孔眼直徑25mm,每排5根錨桿,1根錨索,錨桿間排距誤差不超過±100mm,靠向巷道兩幫的錨桿角度不小于75°,遇裂隙時,錨桿要盡量垂直于裂隙面。(4)錨桿緊跟迎頭支設,頂錨桿支護最大空頂距離不得超過2.0m。(5)頂、幫錨桿均采用邊掘邊錨,即“割一排,錨一排”。在支護時,必須先打頂錨桿,后打幫錨桿。(6)頂錨桿使用錨固劑時均使用樹脂藥卷,每孔使用2根錨固劑。安裝錨桿時,將錨固劑用錨桿桿體頂住錨固劑并送至孔底,啟動攪拌器,邊旋轉(zhuǎn)攪拌邊勻速推進到孔底,攪拌時間為15-30秒,攪拌停止后,等待90-180秒,卸下攪拌器上托盤、擰緊螺母。(7)頂錨桿配套BHW220-3.0?L=4000mm型鋼帶和16號鐵絲編織的菱形金屬網(wǎng)進行頂板支護。(8)頂錨桿孔深為1950mm,采用MQT-110/2.5型風動錨桿鉆機,Φ25mm鉆頭、Φ20mm長1.0m和1.5m中空六角鋼套桿打眼,打眼前先送水后開鉆,嚴禁無水開鉆,推力要適當,嚴禁猛升造成鉆孔折斷。(9)使用兩個CK2340型樹指錨固劑,用氣動錨桿鉆機攪拌樹脂錨固劑,攪拌時間15—30秒。(二)、幫錨桿支護:(1)幫錨桿垂直巷幫布置(2)巷道幫錨桿與頂錨桿平行布置,每排2根錨桿,間距為1000mm,排距900mm,最上一排幫錨桿距頂板為400mm,為可回收錨桿,下排錨桿距底板為800mm,為木錨桿。(3)幫錨桿靠落山側(cè)選用可回收錨桿和木錨桿,φ=16mm,L=1600mm,配合鐵托板掛菱形金屬網(wǎng)進行支護。(4)幫錨桿孔深為1550mm,打幫錨桿使用風動鉆機,鉆頭為φ45mm的麻花鉆頭。打好眼后,掏凈煤巖粉,必須使用風動鉆機緊錨桿。(5)幫錨桿支護空幫距離不得超過2.0m。(三)鋪聯(lián)網(wǎng):(1)頂網(wǎng)長邊垂直巷道中線鋪設,幫網(wǎng)順巷鋪設,鋪網(wǎng)規(guī)格:L×B=4200×1000mm。(2)相鄰網(wǎng)必須搭接,每隔300mm用雙股14#鐵絲呈“三花”型連接,擰緊不少于3圈。(3)金屬網(wǎng)必須鋪設平整貼頂,相互要拉緊,不能東湊西拼。?(4)鋪網(wǎng)與打錨桿同時作業(yè),嚴禁錨桿打在金屬網(wǎng)內(nèi)。(5)金屬網(wǎng)必須緊貼巖面,用鋼帶壓緊,網(wǎng)面上活矸必須及時清理,嚴禁出現(xiàn)網(wǎng)兜。(四)錨索支護:(1)使用高強度低松弛預應力鋼絞線錨索,鋼絞線規(guī)格為:7500—Φ17.8—7股的錨索支護頂板,用4個CK2340型樹脂錨固劑端頭錨固。(2)打錨索采用MQT-110/2.5型風動錨桿機,打眼前先送水后開鉆,嚴禁無水開鉆,推力要適當,嚴禁猛升造成鉆孔折斷。(3)用Φ25mm鉆頭,Φ8m長1.0—1.5m的中空六角內(nèi)絲、外絲接長釬桿打錨索孔,錨索眼深7.2m,藥卷攪拌時間按照藥卷使用說明書,嚴禁隨意截短藥卷或鋼絞線。(4)錨索安裝預應力不低于100KN。(5)錨索應盡量與巖層層面或巷道輪廓線垂直布置,外露長度為150—250mm之間。(6)錨索施工滯后掘進工作面不超過10m,如遇頂板節(jié)理發(fā)育、松軟、壓力大地段應加密錨索布置,并緊跟迎頭支設。(7)切眼開口處交叉處加強錨索支護,錨索成對布置,間排距為2000×1800mm,支護質(zhì)量必須可靠達標。3、支護工藝:(一)錨桿支護工藝1、操作人員用長柄工具處理頂幫活矸、危巖(煤),并進行敲幫問頂→開始吊聯(lián)頂網(wǎng)→上吊環(huán)及前探梁→上鋼帶→打頂錨桿并上好托盤緊固螺母→用扭矩扳手檢查扭力距是否合格→打幫錨桿2、錨桿間排距按設計要求進行布置,扭力矩和錨固力達到要求。3、錨桿螺紋部分或麻花體必須清理干凈,不得有氧化皮,保證錨固質(zhì)量。4、煤體錨桿眼必須將眼內(nèi)煤粉掏凈。5、頂錨桿施工方法:(1)打眼前準備工作①查本機部件是否齊全,完好,緊固件是否松動。②檢查本機各操作機構(gòu)是否靈活。③壓縮空氣一定要清潔,空氣壓力控制在0.4-0.6Mpa之間。④鉆機開動前,扳機手把應處于關(guān)閉狀態(tài)。⑤檢查油霧器是否有足夠的潤滑油,如果沒有應加20#或30#機油。(2)鉆孔作業(yè)作業(yè)前的空載試驗,操作步驟如下:①將支腿控制扳把緩升到開的位置,使支腿由各級缸筒伸出,將扳把轉(zhuǎn)到關(guān)的位置,缸筒應在自重下縮回。②將馬達控制扳把壓下,支腿控制扒把轉(zhuǎn)到開的位置,鉆桿接頭旋轉(zhuǎn)與支腿內(nèi)的各級缸筒部件應能同時進行。③將馬達控制扒把壓下,使鉆桿接頭旋轉(zhuǎn)。將水控制扒把轉(zhuǎn)到開的位置,鉆桿接頭頂部有水涌出。③以上各項達不到要求,不能進行鉆眼作業(yè),修復后重新做空載試驗。空載試驗正常后,將麻花鉆桿插入鉆桿接頭六方孔內(nèi),將馬達控制板把旋開一個小角度,讓鉆桿慢轉(zhuǎn)動,同時將支腿控制扳把旋開一個小角度,使鉆桿與頂板緩慢接觸,然后將水控制扳把轉(zhuǎn)到開的位置,將馬達控制扳把全壓下,開始鉆孔作業(yè)。鉆完一根鉆桿后,關(guān)閉支腿水源,使錨桿鉆機在慢轉(zhuǎn)下帶動鉆桿下降,然后關(guān)閉馬達風源,從鉆桿接頭中取出鉆桿,接入另一根鉆桿,重新開始鉆孔作業(yè)。鉆進過程中,不可中止水流,最佳水壓控制在0.6-1.2Mpa之間。打錨桿時,鉆孔與圍巖裂隙面成較大角度布置,圍巖裂隙面不明顯時,鉆桿沿著斷面輪廓線方向布置。打錨桿眼時,在鉆桿上做好標記,保證鉆孔深度符合本《規(guī)程》要求,鉆孔內(nèi)的煤巖粉必須清洗干凈,鉆孔的角度符合本《規(guī)程》要求,其它方面均按《崗位操作標準》進行作業(yè)。(3)錨桿安裝①安裝前,清洗錨桿孔內(nèi)粉末,并檢查錨桿深度和錨桿材質(zhì)是否符合要求,錨桿孔不合格需重新打眼,錨桿材質(zhì)不合格不得強行打設。②填送錨固劑,用錨桿將藥卷輕輕送入眼底,確保不損壞錨固劑。③攪拌時,采用氣動錨桿打眼機,套上連接器,攪拌時間為15-30秒,隨拌隨推,用力均勻,使錨桿到底。④打一個錨桿孔眼,必須安裝一根錨桿,嚴禁打完所有錨桿孔眼最后安裝錨桿,錨桿施工順序由外向里,由中間向兩側(cè),先打頂錨桿,后打幫錨桿。⑤錨桿支護,嚴格按《錨桿支護崗位操作標準》進行作業(yè)。(4)質(zhì)量驗收錨桿安裝15分鐘后,必須使用扭力板手檢查緊固力,預緊扭矩達到頂錨100N·M、幫錨80N·M即為合格;當使用錨桿拉力計檢查時,頂錨達到80KN、幫錨達到60KN即為合格,要求錨桿外露長度為10-40mm之間。6、幫錨桿安裝:具體施工方法為,利用MQS-45/1.4C2型氣動幫錨鉆機配L=2.0米長的麻花鉆桿鉆眼,φ45mm鉆頭打眼。打眼時嚴格按設計尺寸定好眼位,鉆眼深度1.55米,打眼過程中抽動鉆桿排凈眼中的煤粉。安裝時,將錐體安裝在錨桿桿體端頭,然后輕輕插入鉆底,把塑料脹套套在桿體上,用兩米長1寸鋼管將脹套送入鉆孔內(nèi),利用手錘用力加緊,然后掛好網(wǎng),上好鐵托板,利用24#板手緊固,后用公斤扳手進行檢查。(二)錨索支護工藝1、準備工作→確定打眼位置并打眼→上藥卷安裝錨固鋼絞線→上鋼墊片及錨具→用氣動錨桿機預緊鋼絞線→用切割器切掉鋼絞線外露超長部分→用拉拔力試驗器具測試拉拔力2、打眼、接鉆桿或卸下時,必須在鉆機完全停止運轉(zhuǎn)的情況下進行。3、攪拌器一定要插入鉆機底,鋼絞線要插進攪拌器底部,以防鋼絞線脫落發(fā)生傷人事故。4、鋼絞線打設后,及時上鋼墊板及錨具。5、張拉時,千斤頂應與鋼絞線保持同一軸線。6、氣動鉆機操作人員應緩慢升壓,嚴禁高壓換向。7、錨索施工安裝:(1)檢查錨索孔深度和錨固劑質(zhì)量。(2)用鋼絞線將樹脂錨固劑推入孔中,將鋼絞線、錨固劑推到位。(3)將鋼絞線套入攪拌鉆桿中,利用錨桿機安裝,使錨桿機順時針旋轉(zhuǎn),隨攪隨推進,直到將鋼鉸線推到孔底為止,攪拌時間15—30秒。(4)上鎖具時將張拉裝置套在鋼絞線上,利用千斤頂對錨索進行預應力張拉,達到100KN,壓力表黑顏色數(shù)值達到32Pa后停止;張拉過程中,人員不能站在錨索下方,并要躲開高壓管波及范圍,以防管破傷人。(5)錨索呈兩排直線布置,間排距為1600*2700mm,并且兩錨索中心與巷道中心吻合。(6)保證錨索外露長度為150-250mm之間,錨索鉆孔軸線垂直頂板。(7)錨桿排列與頂板、鋼帶垂直,呈棚架形狀(三)帶帽木點柱支護要求1.按支護規(guī)格在底板上挖好柱窩,柱窩的直徑要大于坑木的直徑,深度不小于3公分。柱窩要保證橫平豎直。2.用量尺比好柱子的下料尺寸,量尺時下端放在柱窩中心,上端抵正頂板,保持3—5度的支護迎山角,下料長度應減除柱帽厚度。3.支柱時一手扶在放于柱窩里的向上傾斜方向傾斜的支柱,一手把柱帽放在柱頭上,沿傾斜方向從上往下貫緊,然后用二錘打牢。煤層厚度超過2m時,支柱操作由2人進行。其中:一人扶柱,另一人用手或啄子把柱帽舉高安放在柱頭上,打緊打牢。4.在破碎頂板下從事支護時,要在柱帽上橫放厚度相等的若干“傘板"。此時支柱料長度應加扣“傘板’’厚度。5.在頂板起伏較大的地點支柱時,支撐方向要根據(jù)頂板傾斜方向進行調(diào)整,使支柱迎山有力。6.因留有大量傘檐煤而不能進行支護時,必須安設臨時支護。7.在采煤工作面的上下安全出口處要采用抬棚,叢柱等方式進行加固處理。8.在頂板冒落區(qū)邊緣支護時,應當使用叢柱或木垛支護,并沿采空區(qū)邊界進行加密支護。在軟底板區(qū)域支護時,要加上柱墊(穿鞋)。9.當班新打支柱由跟班安全員驗收編號,支撐力不達要求的點柱由安全員標明重打支護;嚴禁在荒石和夾矸上打支柱。10、工作結(jié)束時,由帶班長負責清理作業(yè)場地,必須做到“工完料盡場地清”。三、安全技術(shù)措施1、切眼開拓前,通防設備、安全監(jiān)測系統(tǒng)、風電鎖閉系統(tǒng)安裝到位,并確保切眼施工時正常使用。2、風機安裝在8103軌順口15米地點,風筒選用φ800mm抗靜電阻燃風筒。每節(jié)風筒長度為10米。3、風筒吊掛采用8#鐵絲固定切眼內(nèi)巷道煤壁上。逢環(huán)必掛,垂度合適,確保供風線路暢通,風筒無打結(jié)、漏風現(xiàn)象。4、爆破時,為避免沖擊波撕裂風筒,風筒距迎頭5米范圍內(nèi)可不用吊掛,但必須確保風筒上方無雜物,以防影響通風效果。5、風筒距切眼迎頭不大于10米,隨掘進延接風筒,確保各節(jié)風筒聯(lián)接良好,無漏風、脫節(jié)、破損現(xiàn)象。6、切眼內(nèi)每隔20m設一個防塵噴霧槍,進入切眼的防塵供水干管接在中巷過濾器后。7、切眼施工爆破時,采用手動灑水噴霧進行爆破前后降塵。8、炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥外剩余的部分,應用粘土炮泥封實。9、爆破后,待炮煙消散后方可由班長、瓦檢人員進入迎頭查看爆破情況與現(xiàn)場支護條件。10、放炮前、后爆破地點30米范圍內(nèi)沖洗巷幫。切眼迎頭30米范圍外,每天打塵一次,并清除堆積的浮煤。11、瓦斯檢查工巡回檢查瓦斯,每個班至少檢查2次。當瓦斯?jié)舛瘸迺r,必須按照《煤礦安全規(guī)程》第136~140條處理。12、班長以上管理人員到切眼迎頭時,必須攜帶便攜式甲烷報警儀,對迎頭現(xiàn)場甲烷進行的監(jiān)測,如有報警現(xiàn)象(甲烷報警點為0.8%)必須進行處理。13、現(xiàn)場作業(yè)的爆破工必須攜帶便攜式甲烷報警儀,每次爆破時嚴格落實“一炮三檢”工作,并做好記錄。14、當班班長負責把便攜式甲烷報警儀懸掛在距迎頭不大于5m范圍內(nèi)無風筒另一側(cè),當出現(xiàn)報警時,現(xiàn)場停止作業(yè)并妥善處理。15、檢修機電設備時,機電維修人員必須使用攜帶的便攜式甲烷報警儀,對檢修地點20m范圍內(nèi)的甲烷氣體濃度進行檢測,有報警現(xiàn)象時,不得通電或檢修。16、切眼迎頭安裝必須安裝甲烷傳感器1臺。生產(chǎn)過程中,掛在中巷切眼口向外10米回風側(cè)處。甲烷傳感器布置在巷道的上方,垂直懸掛。其中:設置甲烷傳感器報警濃度≥0.8%;斷電濃度≥0.8%;復電濃度<0.8%;17、對于安全監(jiān)控設備的管理,必須做到以下幾點:①拆除或改變與安全監(jiān)控設備關(guān)聯(lián)的電器的電源線及控制線、檢修與安全監(jiān)控設備關(guān)聯(lián)的電器設備,需要安全監(jiān)控設備停止運行時,需報告調(diào)度室,并制定安全技術(shù)措施后方可停止運行。②加強對安全監(jiān)控設備的調(diào)試、校正工作,確保安全監(jiān)控系統(tǒng)靈敏可靠。③安全監(jiān)控設備發(fā)生故障時,必須及時處理,在故障期間必須制定安全技術(shù)措施。④當瓦斯超限或監(jiān)控系統(tǒng)報警時,要按規(guī)定安排撤人,并及時查明原因,進行處理。18、防塵系統(tǒng)開切眼防塵供水管采用Φ89×4mm管路進行防塵供水。19、其它未提事項嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《8103軌順掘進工作面作業(yè)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。技術(shù)科二〇一三年二月

篇2:工作面切眼單體液壓支柱安裝安全措施

說明:

40103工作面切眼掘進、地坪等單位工程施工已完成,為了切實加強頂板管理工作,現(xiàn)將單體液壓支柱對切眼頂板進行加強支護。為了保證工作面單體液壓支柱在安裝期間的安全與質(zhì)量,特制定本措施,施工隊貫徹執(zhí)行。

第一章安裝任務

項目

序號名稱型號數(shù)量單位備注1單體液壓支柱dw35201個工作面走向長200m2乳化液泵站brw80/201套兩泵一箱3開關(guān)2臺4鉸接頂梁200根

第二章工作面概況

40103工作面為4-2煤盤區(qū)首采面,現(xiàn)布置三條順槽(即:主運順槽、輔運順槽、回風順槽),工作面走向長度為200m,切眼規(guī)格為寬×高=8000mm×3300mm。

第三章安裝前的準備工作

一、通風系統(tǒng)

1.在安裝液壓支柱前,完成40103工作面回風順槽風橋的施工。

2.當回風順槽風橋施工完成后,在回風順槽繞道、輔運順槽口出做臨時密閉。

新鮮風流(地面)→副斜井(主斜井)→4-2煤輔運大巷(4-2煤膠運大巷)→40103工作面輔運順槽(40103工作面膠運順槽)→40103工作面切眼→40103工作面回風順槽→4-2煤回風大巷→回風斜井→地面。

二、運輸系統(tǒng)

1.重車:地面→副斜井→4-2煤輔運大巷→40103工作面輔運順槽→40103工作面切眼。

2.運輸中的空車運出路線與重車運輸路線相反。

三、供電系統(tǒng)

南二巷移變→4-2煤移變→40103工作面膠運順槽→工作面機頭調(diào)車硐室

四、供水系統(tǒng)

3-1煤集中水倉→4-2煤臨時水倉→40103工作面膠運順槽→工作面機頭調(diào)車硐室

第四章安裝及質(zhì)量要求

第一節(jié)乳化液本站的安裝

一、安裝

1.泵應安裝在干凈而安全的地點,其工作位置應盡量水平,且基礎實在(根據(jù)實際情況,將泵站安裝于工作面機頭調(diào)車硐室內(nèi))。

2.電機及泵的固定螺栓必須擰緊。

3.電機軸與泵軸應對正同軸,兩聯(lián)軸節(jié)間應留2-4mm間隙。

4.使用前,應將液箱體內(nèi)各腔清洗干凈。

5.連接乳化液箱和泵之間的吸液管路、高壓管路、卸載管路。

6.連接進乳化液配比裝置的水管。

7.按含3-5%乳化油的水溶液比例配制足夠的乳化液,觀察液箱的液標部分,液面到達上液位(說明:初次在井下調(diào)試單體支柱時,使用清水)。

8.連接至工作面的高壓管路及回液管路。

9.連接電機線路(電壓660/1140v,50hz)。

二、起動前應檢查

1.新泵或較長時間停車的泵,應首先檢查各零部件有無損傷、冰凍與銹蝕等現(xiàn)象,密封是否完好,安裝是否正確,檢查時應做到仔細認真,

2.曲軸箱內(nèi)是否有潤滑油,其油位應在油標中上部。

3.柱塞腔上滴油槽內(nèi)是否有足量的潤滑油。

4.所有通液管路開關(guān)是否開啟。

5.用手盤動聯(lián)軸器,應轉(zhuǎn)動靈活,無反常卡死現(xiàn)象。

6.旋松卸載閥的調(diào)節(jié)螺套。

7.所有關(guān)鍵螺紋聯(lián)接均需檢查一遍(液力端螺釘、滑塊壓套、缸套鎖緊螺母等)

三、試運轉(zhuǎn)

1.檢查電機轉(zhuǎn)向:點動開關(guān),觀察電機轉(zhuǎn)向應與泵上箭頭標記一致,否則應進行更正。

2.空載運轉(zhuǎn):在點動開關(guān),確認電機轉(zhuǎn)向正確后,使泵空載運轉(zhuǎn)(旋松卸載閥的調(diào)節(jié)螺套),打開放氣螺堵,放盡高壓腔內(nèi)的空氣,直到出現(xiàn)恒定流量為止。

要求泵站正常運轉(zhuǎn)時,供液壓力不低于15mpa。

四、泵站使用注意事項

1.使用過程中需要調(diào)整柱塞密封壓縮量時,不要一次將螺母壓得過緊,因為過緊會使密封與柱塞的摩擦加劇。

2.缸套的進油孔應對準泵體上的滴油孔,并用定位螺釘定位,以防止缸套旋轉(zhuǎn)。

3.柱塞密封應成套更換,在裝缸套密封時,不同柱塞密封的搭頭之間應錯開,腔內(nèi)應層層抹上潤滑脂,以利潤滑。

4.檢查柱塞與滑塊的連接壓套是否松動,應及時扭緊(每五天認真檢查一次)。

5.在正常使用時,泵的上蓋不應打開,防止煤塵進入泵內(nèi),柱塞腔蓋板應蓋好,防止雜物進入沖壞滑塊。在泵站工作時,液箱蓋嚴禁打開,嚴防雜物落進液箱。

6.定期清除浮于液面的乳化油分解物(半個月一次),同時觀察磁性過濾器是否需要清洗。定期清洗插板過濾器上的污物(一月清洗一次)。

7.定期檢查儲能器充氣壓力(一月一次),應為系統(tǒng)實際工作壓力的60-70%,低于下限時則應補充氮氣達上限。在升井維修時,應重新將蓄能器充氣并檢查是否漏氣。

8.維修時,徹底清洗油箱、油池、過濾器及拆卸的零件,更換潤滑油。

9.按技術(shù)要求裝配,防止錯裝、漏裝,碰傷運動配合面,切壞密封件等。嚴防配對使用的零件錯亂(連桿體與蓋、前后軸瓦、辦圓環(huán)副)。

10.大軸承與曲軸聯(lián)接時,應采用熱裝。

11.所有重要的運動副應保證有合理間隙,間隙過小,易引起發(fā)熱及燒損;間隙過大,則振動、噪音嚴重、磨損加劇。零件表面情況完好,無嚴重磨損、燒損、損壞等現(xiàn)象,否則應進行維修更換。

12.在安裝關(guān)鍵螺栓時(如:連桿螺栓、閥體與箱體的連接螺栓,齒輪箱與箱體聯(lián)接螺栓)應有足夠的擰緊力矩和可靠的防松措施。最好在滿載一段時間后,再擰緊一次。

第二節(jié)單體液壓支柱安裝

40103工作面切眼采用單體液壓支柱交接頂梁聯(lián)合加強支護,根據(jù)實工作面頂板實際情況,設一排支柱可滿足支護強度要求,支柱間距為2000mm。(見附圖:支柱安裝示意圖)

一、支設

1.支設前的準備

①檢查乳化液泵機械電器部分是否正常、油箱乳化液是否夠、濃度是否合適,然后啟動乳化液泵,待泵各部運轉(zhuǎn)正常供液壓力達到泵站額定工作壓力時方可向工作面供液。

②檢查管路系統(tǒng)是否完好,各處接頭是否漏液,注液槍是否工作正常。

③將支柱移至予定支設地點后,先用注液槍沖洗單向閥、注油閥體,然后將注液槍插入三用閥中并用鎖緊套連接好。

④三用閥的單向閥應朝回風順槽方向以利安全回柱。

2.操縱注液槍向支柱內(nèi)腔供液,并使支柱頂蓋與金屬頂梁接觸,安裝時應使支柱盡量與底板垂直,支柱處理良好受力狀態(tài),待支柱達到初撐力后,松開注液槍手把。注液槍卸載,摘下鎖緊套后,輕輕敲打注液槍手把,在高壓液體的作用下,注液槍便自動退出。

3.局部頂梁與底板之間的距離超過支柱最大高度時應采取措施(如墊木墩等)使其距離小于支柱的最大高度方可支設,否則不允許支護。

4.活柱可縮量小于150毫米時不得支設支柱,當支柱壓縮到行程小于50毫米時應采取措施,并將支柱回出以防壓“死柱”。

5.第一次使用支柱,在支設前應連續(xù)升柱降柱,使支柱內(nèi)腔空氣排凈后方可正常使用。

6.不合格的支柱不允許支設。

7.待支柱完全達到初撐力后,系好防倒鏈,準備下一道工序。

11、所用單體的初撐力不得小于11.5mpа,二次注液工作壓力不得小于7mpa。

二、回柱

1.嚴格遵守有關(guān)回柱安全操作規(guī)程確保安全生產(chǎn)。

2.將卸載手把插入三用閥卸載孔中。頂板狀況較好時采取近距離卸載,轉(zhuǎn)卸動手把使卸載手把呈水平位置,這時卸載閥打開,支柱內(nèi)腔乳化液外溢,活柱下縮,頂板條件較差時應采用遠距離卸載,即工作人員離開支柱至安全位置,拉動卸載手把上的牽引繩使卸載手把呈水平位置,卸載閥打開活柱下縮直到可以撤出支柱為止。

3.回柱時嚴禁錘擊油缸和活柱以防損壞密封和鍍鉻層,回收的支柱應直立放在工作面不得倒放底板上,井下不允許存在無三用閥的支柱,若三用閥損壞,應及時將替換三用閥裝上。

4.遇有壓“死柱”時應采取挑頂或臥底等措施,嚴禁用手動葫蘆硬拉或炮崩。

三、注液槍和管路

注液槍使用后,應掛在支柱上,不許隨便亂扔,更不許用注液槍敲打硬物。

四、支柱安裝注意事項

1.將注液槍嘴插入支柱進液伐口,一定要使注液槍的固定套與支柱進液伐口連接好,以免跑液傷人。

2.緩慢扳動注液槍的扳機,使液體進入支柱而升起,一直使支柱撐緊頂板為止。

3.支柱的支撐位置要與頂板垂直。安全伐出液口不要面向人走的通道,以免支柱受壓下降時噴液傷人。

4.掛好防倒鏈。

5.支柱時,一人扶柱,一人注液。

6.支柱接頂后,繼續(xù)供液4-5秒,再切斷液源,以保證初撐力,這是保證支柱有足夠支撐能力,工作面支柱承載均勻的關(guān)鍵,初撐力不同,支護過程中同一排的支撐力就不同,盡管是同一型號支柱,也達不到均勻承載。

第五章安全技術(shù)措施

第一節(jié)運輸安全措施

裝載機、無軌膠輪車運輸安全措施

1.嚴格按神木縣紅巖煤礦?運輸管理制度?及《斜井運輸專項措施》等規(guī)定執(zhí)行。

2.裝載機司機、無軌膠輪車司機必須持有公安機關(guān)核發(fā)有效的駕駛執(zhí)照,經(jīng)安監(jiān)部門培訓考試合格后方可下井作業(yè),作業(yè)前必須學習本措施。

3.施工現(xiàn)場必須設專人負責運輸車輛調(diào)度,安排車輛運行順序。

裝載機、無軌膠輪車必須設有照明燈、尾燈、車體完好、剎車靈活可靠。

4.裝車必須裝穩(wěn)、裝實,裝車寬度、高度不得超寬超高,設備材料裝好后,要綁扎牢靠。

5.運輸設備必須完好,司機要持證上崗,嚴禁設備帶病作業(yè)。

6.汽車運輸進硐之前,必須將駕駛室內(nèi)的音響設備全部撤除,在運輸過程中出現(xiàn)停風,必須立即停止車輛運行,關(guān)閉啟動裝置,駕駛員必須迅速撤出地面,等瓦斯檢查員檢查瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時,方能重新啟動車輛恢復運輸。

7.運輸材料時,必須要等車輛停穩(wěn)并與汽車司機聯(lián)系好后方能卸材料。

第二節(jié)頂板管理

一對本工作面進行錨網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護。在施工過程中要實時觀察頂板,發(fā)現(xiàn)零石活干要先處理在施工。

第三節(jié)機電

1.嚴格按照《規(guī)程》中規(guī)定布置供電系統(tǒng)。

2.電器下井前要嚴格檢查,地面實驗達到完好標準方可下井安裝。

3.接地系統(tǒng),各類保護要齊全可靠。

4.電纜吊掛合理,整齊,垂懸度符合要求。

5.設備密封良好,小件齊全,接線牢固,做到無“雞爪子”“羊尾巴”,“無明接頭”、無漏電、無失爆現(xiàn)象。

6.嚴格執(zhí)行“誰停電,誰送電”制度,停電要掛牌管理,嚴禁帶電作業(yè),嚴格執(zhí)行工作票制度。

7.各種電氣設備的維修保養(yǎng),設專人負責,并掛牌明確負責人。

8.電氣工作人員應熟悉供電系統(tǒng)和控制方式,嚴格執(zhí)行“電氣操作規(guī)程”。

9.所有特殊工種必須持證上崗。

第六章災害處理及避災路線

第一節(jié)事故發(fā)生后的處理程序

1.事故發(fā)生后,必須立即組織營救受害人員,組織撤離或采取有效的措施保護危害區(qū)域內(nèi)的其他人員,營救行動必須迅速、準確、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)送傷員,并指導和組織人員采取各種措施進行自身防護、自救互救。

2.迅速控制事態(tài),并對事故造成的危害進行檢測、監(jiān)測,測定事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度,及時控制危險源。

消除危害后果,做好現(xiàn)場恢復。針對事故造成的現(xiàn)實危害和可能的危害,迅速采取切實可行的措施,將事故現(xiàn)場恢復到相對穩(wěn)定狀態(tài)。

7.發(fā)生事故后的通知程序及電話號碼

(1)事故地點礦調(diào)度室?工區(qū)值班室

(2)電話號碼礦調(diào)度室:地面電話:?8000

第四節(jié)避災路線

40103工作面切眼→40103工作面輔運順槽(膠運順槽)→4-2煤輔運大巷→副斜井→地面。

第七章安裝期間勞動組織

第一節(jié)勞動組織及工作制度

一、工作制度

1.值班人員點名后,傳達安全文件,根據(jù)井下安裝工作進度,布置當天、當班工作任務及注意事項,做好人員安排及安全事項記錄。

2.跟班管理人員,及班組長安排當班工作任務責任到人。

3.班前會后,準備好所用工具,下井。

4.到工作現(xiàn)場后,跟班管理人員,班組長、安監(jiān)員認真檢查工作現(xiàn)場頂板支護,及工作地點安全狀況,對存在的安全隱患組織人員進行整改。在保證安全施工的情況下開工。

5.當班工作任務完成后,由跟班管理人員對當班工作任務完成情況,進行認真總結(jié)驗收,確認無問題后,召開班后總結(jié)會。

6.上井后,當班班組長、跟班管理人員必須分別向工區(qū)值班領(lǐng)導匯報,當班工作任務完成情況及下班應該注意的事項。

篇3:X工作面過切眼安全措施

回采工作面將要過切眼,在過切眼過程中,由于斷面增大,頂板相當破碎,掉渣現(xiàn)象增多,給頂板管理帶來了相當大的困難,為排除隱患現(xiàn)象,確保我礦做到“安全第一,預防為主”特制定本安全技術(shù)措施:

1、過切眼成立由礦、科、隊組成的初次放頂領(lǐng)導小組,監(jiān)督工作面的安全技術(shù)措施在現(xiàn)場落實。每班必須由小組管理成員現(xiàn)場指揮,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即處理,防止重大事故發(fā)生。

采煤工作面過切眼領(lǐng)導小組:

組長:礦長

副組長:安全礦長、生產(chǎn)礦長、機電礦長

成員:各科室科長及技術(shù)人員區(qū)隊長

2、由隊長親自帶領(lǐng)瓦斯員及兩組人員將臨時切眼閉墻推倒,一組人員在切眼回風口處,瓦斯員先檢查閉墻周圍的瓦斯?jié)舛?如有瓦斯超限情況,立即停止一切作業(yè),待采取相應措施后,再進行作業(yè),另一組人員在進風巷口安裝調(diào)節(jié)風窗,使其切眼風量符合“規(guī)程”要求。

3、待切眼風量恢復正常后,由瓦斯員檢查巷道內(nèi)的瓦斯,如一切正常,即開始進行加強支護,在原巷道支護上鋪網(wǎng),再用液壓支柱配合四米長的木梁進行支護,π型梁要平行于巷道支護,支設兩排,梁與梁之間相搭接,且搭接長度為20㎝。

4、每班必須對巷道進行全斷面沖洗。

5、工作面循環(huán)進尺0.6m,不能超進度推移。

6、當工作面放炮時,班長必須配專人到臨時切眼內(nèi)撤人,設警戒。

7、嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度。

8、班長要時刻觀察周圍頂板的變化情況,若發(fā)現(xiàn)有異常,必須立即撤人,并匯報調(diào)度室及有關(guān)領(lǐng)導,采取相應的安全措施。

9、增加該段的支護密度,頂板必須用背板或圓木搭接且必須接頂、支柱必須穿柱鞋、堅決杜絕空頂作業(yè)。

10、這一地段每一循環(huán)揭露新頂后,要立即前移π型鋼梁,使鋼梁交叉,保證鋼梁頭緊跟工作面煤壁。。

11、進入工作面后,班長和安全員、采煤工,必須檢查頂板變化情況、支護受力情況、支護下沉情況、煤壁變化情況、確認無任何隱患后,方可進行作業(yè)。

12、進回風順槽超前支護處,必須備有足夠的支護材料。

13、工作面內(nèi)各作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行本安全措施,堅決杜絕“三違”現(xiàn)象。