為加強我礦西二710工作面瓦斯抽采工作,提高工作面瓦斯抽采量,需要在西二710工作面安設(shè)移動瓦斯抽采泵一臺,為確保移動泵站安裝、使用過程中的安全,特編制此措施。

一、移動式瓦斯抽采泵的安裝

1、安裝前的準(zhǔn)備工作

(1)移動泵安裝位置的巷道頂板打好起吊錨桿。

(2)礦機電科負(fù)責(zé)移動泵供電系統(tǒng)的設(shè)計與安裝。

(3)抽采隊和保安區(qū)負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好安裝移動泵、瓦斯抽采監(jiān)測、計量設(shè)備、接設(shè)抽采管路及進排水管路所需的工具、材料和設(shè)備。

2、移動泵安裝安全技術(shù)措施

(1)起吊移動泵前檢查好所需的起重機、大鏈、卡環(huán)等,必須保證完好,嚴(yán)禁非標(biāo)準(zhǔn)件作業(yè)。

(2)起吊作業(yè)前,撤出施工現(xiàn)場附近前后5米的其他人員,同時作業(yè)人員要躲避重物下落和傾倒的方向,作業(yè)現(xiàn)場安排專人監(jiān)護。

(3)移動泵放置在鋪設(shè)好的道木上要固定牢固,并保證移動泵安放平穩(wěn)。

(4)瓦斯監(jiān)測、管路抽采計量裝置要按設(shè)計要求安裝,保證測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,監(jiān)測裝置斷電靈敏可靠。

(5)移動泵各部件安裝要求:

水箱、汽水分離器、泵體、電機及變電站安設(shè)都應(yīng)平整,泵體、電機使用道木穩(wěn)設(shè)。

二、移動式瓦斯抽放泵的使用

1、啟動前的準(zhǔn)備工作

先打開進、排水閥門,注入清水5分鐘,同時手動盤車,使泵兩端的軸封處有成滴的水流下。

2、啟動運轉(zhuǎn)及停泵的操作

(1)按動電機按鈕,觀察電機旋轉(zhuǎn)方向,如與標(biāo)識不一致,將磁力開關(guān)電源分?jǐn)喟逊聪颉?/p>

(2)啟動后及時調(diào)整進、排水閥門,使泵體內(nèi)水位穩(wěn)定在汽水分離器底殼以下。

(3)觀察泵體是否滲漏,監(jiān)聽泵體運轉(zhuǎn)聲音是否正常,如發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象,立即停泵檢查,故障排除后再啟動。

(4)及時排除正負(fù)壓端管路中的積水雜物。

(5)每小時觀測一次管內(nèi)壓力、管內(nèi)溫度、抽放濃度、孔板壓差等參數(shù),并作記錄。如發(fā)現(xiàn)參數(shù)變化較大時,應(yīng)及時查明原因,積極處理并匯報。

(6)停泵時,先停電,再將近、排水閥門關(guān)閉。

3、使用移動式瓦斯抽放泵的安全技術(shù)措施

(1)移動式瓦斯抽放泵司機必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),并掌握移動式瓦斯抽放泵的結(jié)構(gòu)、性能,會進行一般的維護保養(yǎng)及故障處理。考試合格,持證上崗。

(2)移動式瓦斯抽放泵的停、開及運行情況按時向保安區(qū)調(diào)度匯報。

(3)泵體內(nèi)的水位隨時調(diào)整好,要與泵體的泵軸中心線持平,不能超過汽水分離器底殼線,避免水位過高燒電機或水位過低影響抽放效果。

(4)泵運轉(zhuǎn)時,出現(xiàn)負(fù)壓過大、回水小、旋轉(zhuǎn)異常時,必須立即停泵查明原因,及時處理。

(5)嚴(yán)禁無水運轉(zhuǎn),停開泵,必須經(jīng)當(dāng)班瓦檢員同意。

(6)安設(shè)停水自動斷電裝置,要靈敏可靠。

(7)抽放管路排出口必須設(shè)置警戒標(biāo)志,排出口上風(fēng)側(cè)5米,下風(fēng)側(cè)30米內(nèi)嚴(yán)禁人員通行和任何作業(yè)。

(8)排放口下風(fēng)側(cè)30米處,距巷道頂板300毫米處安設(shè)一臺甲烷傳感器,報警點斷電為≥0.75%,斷電范圍為移動泵電源,保證抽放泵排到巷道內(nèi)的瓦斯?jié)舛仍?0米內(nèi)被混合到規(guī)程允許濃度。在抽放泵下風(fēng)側(cè)1~2米處設(shè)一甲烷傳感器,報警點斷電點為≥0.5%,當(dāng)泵體附近瓦斯超限時,能切斷抽放泵電源。

(9)抽放泵司機必須堅守崗位,交接班時要對所有設(shè)備進行檢查。

(10)要經(jīng)常檢查抽放泵的各種計量裝置、閥門和安全裝置,保證靈敏可靠。檢查好各部件的聯(lián)接螺絲,發(fā)現(xiàn)松動及時處理。

(11)每天要對全部設(shè)備的外表進行一次擦洗。

4、移動式瓦斯抽放泵停運的安全措施

(1)瓦斯抽放泵有計劃停泵前,泵站司機必須通知采場后三角點瓦檢員,得到瓦檢員同意后方可停泵,并向礦調(diào)度和通風(fēng)調(diào)度匯報。

(2)瓦斯抽放泵因故臨時停泵,泵站司機要立即通知工作面后三角點的瓦檢員,并向礦調(diào)度和通風(fēng)調(diào)度匯報。

(3)采場后三角點瓦檢員得知停泵后,要隨時檢查后三角點區(qū)域瓦斯?jié)舛?發(fā)現(xiàn)瓦斯超限或積聚,必須立即停止作業(yè),切斷電源,撤出人員,進行處理。

(4)瓦檢員根據(jù)現(xiàn)場情況,增設(shè)風(fēng)障,并隨時用高壓水沖擊清掃后三角點區(qū)域。

五、事故案例

大隆礦1974年3月12日掘進三隊東翼23度上山下部車場瓦斯爆炸事故

(一)、事故經(jīng)過

74年3月份由掘進三隊施工的東一23度車場-266水平回風(fēng)巷,由2臺28KW供風(fēng),與東一23度底彎道相鄰的東一大巷由掘七隊施工,工作面由一臺28KW供風(fēng)。3.11礦井停電檢修,三臺風(fēng)機停運。四點班檢修完未安排開風(fēng)機排瓦斯12日零點班開工后,掘七隊隊長張義和電工發(fā)現(xiàn)風(fēng)機未開,便安排電工送電,三臺風(fēng)機啟動,-266水平回風(fēng)巷停風(fēng)15個多小時積聚的瓦斯大量排出,掘三隊一臺蓄電池車駛?cè)?3度底彎道,剎車過程中產(chǎn)生火花,引起瓦斯爆炸,造成10人死亡,13人受傷。

(二)、事故原因

1、干部、工人違章指揮、違章作業(yè),張義在不知瓦斯多大的情況下,讓電工送電啟動風(fēng)機。

2、蓄電池車不防爆,電源接頭處未包。

3、安全管理混亂,瓦檢員四點班出勤6人都沒入井。提前回家,零點班開工前沒能及時排放瓦斯,到事故發(fā)生時瓦檢員無一人入井。

4、安排工作不利,檢修后和開工前沒有組織開工檢查。

5、干部、職工安全意識和法律意識淡薄,思想麻辟,紀(jì)律松懈。

(三)、事故教訓(xùn)及防范措施

1、開展一次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

2、加強一通三防管理,制定完善各項管理制度和措施。

3、加強局部通風(fēng)和排放瓦斯管理,每臺風(fēng)機設(shè)專人看管,排瓦斯必須有風(fēng)機工、電工、瓦檢員同時在場,排瓦斯嚴(yán)禁一風(fēng)吹。

4、加強干部、職工安全意識和法律意識教育,加強安全技術(shù)培訓(xùn),各項工作嚴(yán)格按規(guī)程要求去做。

大隆礦1977年9月26日西翼-275南段回風(fēng)中巷瓦斯爆炸事故

(一)、事故經(jīng)過

1977年9月25日二十三點,通風(fēng)隊副隊長沈躍武在班前會上分配瓦斯檢查員任洪民同志,先到西翼-275、南三、四段回風(fēng)中巷密閉處進行檢查,再到掘進二隊進行檢查。任洪民下井后,先到-275變電所打電話,但電話壞了(時間是零六分),他就到-275回風(fēng)石門去打電話。當(dāng)任洪民走后約三分鐘,剛剛走過-275南一段回風(fēng)中巷就發(fā)生了瓦斯爆炸。這時機運區(qū)支援采煤運料上零點班的七名同志,正走過西翼上山二十米左右,被沖擊波沖倒。此次瓦斯爆炸事故造成一死七傷的嚴(yán)重后果。

(二)、事故原因

1、瓦斯來源:西翼-375運輸石門第二上風(fēng)眼和溜煤眼內(nèi),從1977年9月初就發(fā)現(xiàn)有積存瓦斯據(jù)9月23日化驗結(jié)果看:CO濃度為6.11%、CO2濃度為1.7%、CH4濃度為4.4%、O2濃度為16.9%。

2、火源:西翼-375運輸石門,第二上風(fēng)眼和溜煤眼的上部,從1976年8月就發(fā)現(xiàn)有煙,事故發(fā)生,雖然進行過多次注漿充填、滅火工作,但火區(qū)沒有徹底消滅,最后釀成事故發(fā)生。

(三)事故教訓(xùn)及防范措施

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針,要在各級、各類人員當(dāng)中牢固樹立“安全第一”的思想。

2、加強管理,要充分發(fā)揮專業(yè)科室的職能作用,對一些重大隱患,要堅決果斷地采取措施進行處理,隱患不排除決對不能生產(chǎn)。

3、加強瓦檢員上崗巡回檢查制度,加大瓦斯監(jiān)測等安全儀器的投入使用,對各地點瓦斯變化情況進行時時監(jiān)控,以保證安全生產(chǎn)。

篇2:某煤礦瓦斯抽放管路安裝安全措施

根據(jù)高瓦斯礦井必須安裝瓦斯抽放系統(tǒng)的要求,并結(jié)合《防突規(guī)定》,特在風(fēng)井井筒內(nèi)敷設(shè)安裝第二路瓦斯抽放管,為確保施工安全,特編制本措施,并要求嚴(yán)格遵照執(zhí)行。

一、巷道概況

風(fēng)井井筒巷道為斜井,井筒凈寬4m,風(fēng)井井筒導(dǎo)“1”點到“導(dǎo)11”點斜長為945.6m,傾角-25°;平巷長度為60m。井口鋼筋混凝土長度為50m。巷道軌道距離敷設(shè)抽放管路的巷幫為2.2m。抽放泵站距離風(fēng)井井口直線距離為95m。

二、敷設(shè)管路系統(tǒng)概況

瓦斯抽放管計劃使用直徑450mm礦用聚乙烯pe管與高負(fù)壓小流量瓦斯抽放泵相匹配。直徑450mm瓦斯抽放管的敷設(shè)采取吊掛式敷設(shè),每隔3米設(shè)置一個吊掛點,每隔16米設(shè)置一固定點,用于加固瓦斯抽放管放置管路下滑。

三、瓦斯抽放管路安裝的準(zhǔn)備工作

1、施工前應(yīng)把工具、材料準(zhǔn)備齊全。地面穩(wěn)絞車安裝固定完畢,提前進行試運行,確保完好正常使用。

2、抽放管材向井下運輸必須采用平板車裝運,裝車時高度不準(zhǔn)超過要求的高度和寬度,裝好后用兩個手拉葫蘆捆綁牢固,以防管子滑落、刮幫影響運輸。

管材提升運輸應(yīng)先與穩(wěn)絞司機聯(lián)系好,嚴(yán)格按照提升運輸規(guī)程運輸。上下扒鉤要聯(lián)系好,嚴(yán)格按照鈴聲信號提升

并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程的要求。

4、管材運到現(xiàn)場后應(yīng)擺放到預(yù)定地點,要求擺放整齊、牢固,不得妨礙運輸、通風(fēng)。

5、管路吊掛眼要求每3m一個孔,每孔深度不小于400mm,注眼用快速水泥注牢固。

四、瓦斯抽放管路安裝安全措施

1、管路安裝施工前應(yīng)先觀察施工地點有無安全隱患,發(fā)現(xiàn)隱患后先處理,確定無隱患后再施工。

2、現(xiàn)場管路運輸敷設(shè),人工抬管材時要同起同放,上山運輸時要杜絕行車行人。

3、在較高位置施工時,要有牢固的腳手架以防被管子砸傷或摔傷。

4、連接法蘭時嚴(yán)禁將手指插入法蘭盤間隙和螺栓眼之間,以防錯動擠手。

5、管路安裝負(fù)責(zé)人必須隨身攜帶便攜儀,當(dāng)施工地點風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_1﹪時,必須停止施工,將施工人員撤到新鮮風(fēng)流中。

五、施工操作工藝

1、本次敷設(shè)的瓦斯抽放管路要求用幫部吊掛的安裝工藝。要求吊掛“平、直、牢”,第二路管路敷設(shè)在第一路抽放管(630mm)的上面離地不小于1.2m。

2、敷設(shè)管路時要按照由外向里的順序逐節(jié)接入,管子連接用法蘭連接,管路連接配件要齊全。法蘭接頭要加墊圈、要擰緊,做到不漏氣。

3、管路連接時要專人托起,專人連接。連接后吊掛平直、牢固,拐彎處要設(shè)彎頭,不拐急彎,斜巷要用管卡固定。

4、安裝后的新管路必須進行漏氣打壓試驗,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)拆解再重新安裝。

5、管路安裝完工后必須做好收尾工作,首先要檢查管路安裝工程質(zhì)量,確保符合要求。

6、完工后要及時清點、運走施工剩余的配件和材料,并清理好現(xiàn)場,要求做到工完料凈場地清。

通防科

二〇一二年三月十四日

篇3:某某井瓦斯抽放巷420型括板輸送機安裝技術(shù)安全措施

一、安裝時間:2007年4月

二、安裝單位:礦建公司第二項目部機電隊

三、施工、安全負(fù)責(zé)人:李觀華

四、安裝安全措施:

1、安裝前,必須按要求在括板輸送機頭搭一個高度為1m的架子。架子必須使用11#工字鋼焊接加工,且加工件必須牢固可靠。

2.入井電氣設(shè)備必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查,杜絕失爆,電纜必須懸掛整齊。3、所需配件及材料必須提前備齊,并符合要求,鋪設(shè)和安裝溜子的巷道,必須提前臥底和整改,要保證平直。

4、所安裝設(shè)備,必須仔細(xì)檢查、檢修,所檢修設(shè)備必須保證完好。所用的葫蘆,必須在地面仔細(xì)檢查一遍,要保證完好無缺,不得有卡鏈和滑鏈現(xiàn)象后方可使用。

5、起吊設(shè)備時,葫蘆要完好,設(shè)備必須捆綁牢固,葫蘆固定點必須實,必須設(shè)專人觀山,起吊時重物下方嚴(yán)禁有人。且起吊工具額定起重量必須大于所起吊物件重量。

6、安裝括板輸送機時,應(yīng)按先后順序,按機頭架固定,鋪設(shè)底鏈,安過渡槽,鋪中部槽,其次是安機尾。安裝過程中要注意鏈條不能扭、刮板和馬蹄不能反。安裝時要保證溜子成一條直線。在安裝時機頭架時,下方5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。

7、在安裝括板輸送機大件時,除用葫蘆拉外還必須用鏈子將大件與頂板連接,以防葫蘆出現(xiàn)故障后大件落下傷人。且吊掛大件的過程中,在物件下方嚴(yán)禁有人。

8、括板輸送機組裝完畢后,必須用鏈子將機頭與頂板進行牢固的連接,且在機頭、機尾的四角各打一棵2米長的錨桿,并用錨固劑錨牢固,最后用鋼絲繩繩套交叉牽引住機頭、機尾,要求所用鋼絲繩套直徑不得小于18.5mm。同時在機頭、機尾安裝后還應(yīng)各打兩根直徑不小于160mm的壓柱。

9、括板輸送組裝完畢,必須仔細(xì)檢查一遍,確認(rèn)機頭架穩(wěn)固,其他組裝件連接無誤后,方可進行緊鏈。緊鏈時,緊鏈人員必須站在機頭架兩側(cè)進行,嚴(yán)禁在機頭架上或機頭前后方進行緊鏈。同時機頭前方10米和溜槽內(nèi)嚴(yán)禁有人。

10、試運轉(zhuǎn)時,先點動試運轉(zhuǎn),看運轉(zhuǎn)方向是否正確,有無異?，F(xiàn)象,只有點動試運轉(zhuǎn)正常后,再正式啟動試運轉(zhuǎn)。

11、試運轉(zhuǎn)時,括板輸送機安設(shè)沿線,機頭、機尾10米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。試運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)異常,必須立既停機處理,處理完后,在試運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)正常后,經(jīng)安裝工程負(fù)責(zé)人檢查無誤后,方算施工完畢。

12、括板輸送機安設(shè)后必須有清晰可靠的運輸信號,試車時應(yīng)聽清信號,信號不清不準(zhǔn)開車,開車時必須檢查電氣設(shè)備20米范圍內(nèi)的瓦斯情況,只有20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%,方能啟動電氣設(shè)備。