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主絞車用作調(diào)向絞車安裝支架安全技術(shù)措施

2024-07-15 閱讀 2303

一、工程概況

由于11012綜采工作面的安裝,在安裝液壓支架時需要用主絞車作調(diào)向絞車使用,用單體液壓支柱配合支架調(diào)向。為保證整個工程施工安全,特編制此安全技術(shù)措施。

二、組織措施

施工單位:

現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:

安全負(fù)責(zé)人:

三、安裝前準(zhǔn)備工作

1、檢查主絞車的地腳螺栓、壓柱,保證地腳螺栓緊固,壓柱勞固可靠。

2、檢查主絞車自動閘及手動閘,確保絞車自動閘和手動閘靈敏可靠。

3、檢查絞車的鋼絲繩和保險繩,鋼絲繩直徑無斷絲、無扭繩,保險繩必須符合要求。

4、檢查信號裝置,確保信號靈敏可靠。

5、檢查運(yùn)輸路線,保證運(yùn)輸路線無雜物、無浮矸,暢通。

6、檢查平板車與支架之間連接,必須將支架緊固在平板車上。

四、調(diào)向安全技術(shù)措施

1、將支架從切眼上口下放至安裝位置,并讓支架的前梁伸出抵住上一架液壓支架上,確保支架不下滑。

2、用單體液壓支柱將支架支撐穩(wěn)固,將工作人員撒離至已安裝完畢支架中。

3、拆出支架與平板車的連接件,使用聲光電鈴指揮主絞車將平板車拖出支架底部。

4.先用主絞車?yán)o鋼絲繩后,待回支架微降,穩(wěn)定好單體柱,遠(yuǎn)方操作單體柱支出支架,抽架完成后用主絞車進(jìn)行調(diào)向工作,嚴(yán)禁用主絞車直接調(diào)向。

5、使用上出口主絞車配合單體柱進(jìn)行調(diào)向時,單體柱必須實行遠(yuǎn)方操作(操作人員必須在待回支架往上5m外的支架立柱后方,往上支架不足5米時,在上出口往外5米的安全地點(diǎn)進(jìn)行),單體柱必須提前鋼絲繩捆綁牢固、并拴好防倒繩、防飛繩。嚴(yán)禁使用損壞的單體柱進(jìn)行抽架、調(diào)向工作。

6、抽架、調(diào)向過程中,繩道及受力方向區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有人。使用絞車過程中,絞車司機(jī)必須隨時注意絞車運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)異常必須立即停機(jī),待查明原因并處理好確認(rèn)無問題后方可重新開始調(diào)向工作。

7、操作人員及信號工身體不能超出立柱位置,所在支架必須有聲光信號,發(fā)現(xiàn)異常必須及立即發(fā)出信號,并正確及時發(fā)出信號指揮抽架、調(diào)向工作。

8、支架調(diào)向完成后,必須在已調(diào)向支架的的后方緊靠支架打設(shè)兩顆單體柱戧住支架后,方可進(jìn)行尾繩固定、斷開供液管及卸載單體柱(調(diào)向用)等相關(guān)事情后,確保安全后,方可進(jìn)行提升工作。

9、調(diào)向成功后,將支架用單體液壓支柱調(diào)整到指定的位置。

五、安裝支架的要求

1、支架上下成一條直線,平均中心距為1.5m,垂直于工作面刮板輸送機(jī),并和前后溜子聯(lián)接好,所有大小聯(lián)接件及各種銷按標(biāo)準(zhǔn)安裝,嚴(yán)禁缺漏。

2、支架位置調(diào)好后,立即接通供液管路,將支架升起,頂梁與頂板接觸要嚴(yán)密,不得歪斜,局部超高或接觸不好的用木梁構(gòu)實,支架達(dá)到初撐力。

3、支架安裝后要及時更換損壞和丟失的零部件,管路排列整齊,不得用鐵絲代替U型銷。

4、支架立柱裸露活塞桿部分要求加帆布護(hù)套,護(hù)套吊掛要整齊,保護(hù)嚴(yán)實。

5、支架有編號,支架內(nèi)無浮矸、雜物、鋼軌、木料等雜物,架外浮矸不埋壓管路和液壓件。

6、所有結(jié)構(gòu)件和液壓件動作靈活,結(jié)構(gòu)件無別卡;液壓系統(tǒng)無串、漏液。

六、未盡事宜,遵照《11012綜采工作面安裝規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇2:煤礦矸石井絞車安裝安全技術(shù)措施

一、?施工項目:矸石井絞車改造

二、?施工地點(diǎn):矸石井新絞車房

三、?施工時間:2015年?月?日-?月?日

四、領(lǐng)導(dǎo)小組:

組?長:李福勇

副組長:李敬?趙文峰

成?員:劉會寶?高?賓?胡?全?李欽勝?張其松?

徐國濤?丁?強(qiáng)?玄紀(jì)軍?徐曉壯

領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

1、負(fù)責(zé)勞動組織,安全技術(shù)措施的審查實施。

2、負(fù)責(zé)施工前的材料準(zhǔn)備、中間驗收、試車、及試車后絞車投入運(yùn)行。

五、勞動組織:

1、?施工負(fù)責(zé)人:張其松

2、?技術(shù)負(fù)責(zé)人:丁強(qiáng)

3、?施工人員:賀軍峰?高建?張清河?張道遠(yuǎn)?屈建新?鄭元同?趙永生

六、施工步驟及技術(shù)要求:

(一)施工前準(zhǔn)備工作:

1、施工前由地測科、通防工區(qū)協(xié)助,找出安裝中心線、提升中心線和地平基準(zhǔn)線。

2、由機(jī)電科組織對所有基礎(chǔ)進(jìn)行校對,校對無誤后,方可施工。

3、現(xiàn)場準(zhǔn)備:

1)?倒鏈:10T2只、5T4只、3T2只、1T1只

2)?繩套子:?φ21.5L=6m?4條L=4m?4條?

3)鋼絲繩?φ18.5?L=20m?1條

4)繩卡子?25?|?10個;20?|16個

5)梯子:6米1個

6)棕繩:20米/條2條

7)麻繩:10條

8)8#鐵絲40Kg

9)平墊鐵460×110×4810塊,360×90×4812塊,490×110×2010塊

?200×100×2024塊,300×100×2010塊,360×90×2012塊

10)斜墊鐵460×110×δ510塊,360×90×δ515塊,300×100×δ520塊?200×100×δ550塊

11)工具:大錘2把、撬棍4條、扳手24寸2把、18寸2把、水準(zhǔn)儀1臺、高度尺1只、框式水平儀1臺、150?L卡尺1只、5M米尺1只、20M米尺1只,塞尺1只、線繩200M、線墜4個、切割具1套、電焊機(jī)1臺、萬用表2只、搖表高、低壓各1只、剝線鉗2把、紅、黑記號筆各6只、空白線號200個,起道器10噸5噸各1個。

(二)施工步驟:

1、設(shè)備運(yùn)輸步驟:

1)將設(shè)備通道內(nèi)雜物清理干凈,地面整平。

2)由專職信號工打點(diǎn),由回柱絞車司機(jī)開動14T回柱絞車將主軸裝置牽入絞車房安裝通道內(nèi)。

3)信號嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二提、三溜”的操作規(guī)定。

3)用同樣的方法將減速箱、電機(jī)運(yùn)到安裝通道內(nèi)。

2、墊鐵安裝面找平步驟:

1)掛好提升中心線和主軸中心線。

2)根據(jù)基礎(chǔ)圖和軸承梁、減速箱底盤、電機(jī)底盤的位置關(guān)系,用鋼卷尺找出墊鐵所在位置,作上標(biāo)記。

3)將安放墊鐵的基礎(chǔ)面剁平,放上墊鐵并用水平儀找平。

3、安裝施工步驟:

①、主軸裝置的安裝

1)在基礎(chǔ)上需放墊鐵組的地方,用加工好的平墊鐵和1:2水泥及沙子的灰漿研平,平墊鐵就位。

2)將主軸承座安裝在軸承梁上,并擰緊軸承座與軸承梁的聯(lián)結(jié)螺栓。

3)在軸承梁、減速箱底盤基礎(chǔ)窩內(nèi)放置2米長4吋套管,將地腳螺栓底部帶上錨排擰上螺帽從軸承座底部穿上來。

4)將裝好的主軸承座的軸承梁放在墊鐵組上,根據(jù)提升中心線及主軸中心線,找好軸承梁位置。調(diào)整水平度時可打入斜墊鐵,合乎要求后,擰緊地腳螺栓螺母。

5)用倒鏈將主軸吊起至合適位置,安裝主軸。

6)主軸找正采用雙墜線兩點(diǎn)連線法找正主軸中心位置,在找正時以觀測兩條線墜垂線重合并能對準(zhǔn)軸的頂尖點(diǎn)為合格。

7)主軸找平找正后,立即打緊軸承座前后的斜墊鐵,焊好斜墊鐵,將軸承梁基礎(chǔ)窩與套管外側(cè)二次灌漿,7天后重新緊固螺栓,將套管灌滿干燥沙子。

5)組裝好滾筒下半面,用倒鏈吊起下放至滾筒窩內(nèi),固定在主軸承上。

6)組裝好滾筒上半面,用倒鏈吊起下放至滾筒窩內(nèi),并與滾筒下半面和主軸承固定。

7)調(diào)整滾筒,使?jié)L筒的軸心線與安裝中心線重合,工作中心線與提升中心線重合,即滾筒中心線與軌道中心線重合。

8)緊固軸承梁的螺栓,同時調(diào)整斜墊鐵使軸承座和主軸的水平度不變,直到軸承梁的螺栓緊固力達(dá)到要求。

9)清洗主軸承,按技術(shù)要求加潤滑脂,合上軸承座上蓋,并緊固好。

②、減速箱的安裝

1)根據(jù)主軸聯(lián)軸器的端面,確定減速機(jī)的位置和標(biāo)高,放好墊鐵。使兩半聯(lián)軸器的間隙、同軸度達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求,同時要保證齒輪輸出的水平度。

2)起吊減速箱,在減速箱就位前,穿上地腳螺栓同時帶上螺帽,減速箱就位后,用千斤頂初步操平找正。以提升主軸上半齒輪聯(lián)軸器的外軸套為基準(zhǔn),使提升機(jī)主軸與減速箱主軸上的兩半齒輪聯(lián)軸器的外齒套端面間隙達(dá)到要求。用水準(zhǔn)儀檢查并調(diào)整提升機(jī)主軸與減速箱的同軸度,并使之符合要求。(同軸度允許偏差:徑向位移為≤0.15mm,傾斜偏差為≤0.6/1000)

③電機(jī)的安裝

1)將電機(jī)的底盤吊到安裝位置,放到墊鐵上,將底盤的基礎(chǔ)螺栓穿上,放上平墊圈,擰上螺帽。

2)用倒鏈將電機(jī)吊到底盤上,找好位置。

3)以減速箱傳動軸半聯(lián)軸器為基準(zhǔn),根據(jù)兩半聯(lián)軸器要求的端面間隙及減速箱傳動軸實際標(biāo)高,初步找平找正主電機(jī)。

3)按照設(shè)計要求將電機(jī)的其它零部件安裝好,最后進(jìn)行二次灌漿。

④、盤形制動器和液壓站的安裝

1)將制動器的基礎(chǔ)面剁平,將墊鐵安放好。

2)將制動器的底盤放在墊鐵上,將制動器放在底盤之上,穿上地腳螺栓。

3)按標(biāo)準(zhǔn)操平找正每一個制動器。

4)將液壓站安裝到位,在地板上劃出液壓管路系統(tǒng)的布置走向放圖樣,按照圖樣加工液壓管路。

5)清洗液壓站和液壓管路,按標(biāo)準(zhǔn)加液壓油。

6)按照電控系統(tǒng)圖將電路安裝好。

⑤、潤滑系統(tǒng)安裝

首先對整個潤滑系統(tǒng)包括油泵,過濾器,管路進(jìn)行清洗,檢查。安裝時油泵吸油口中心標(biāo)高低于減速機(jī)出油口50?0mm,調(diào)整油泵減少噪音及振動,然后進(jìn)行配管路。系統(tǒng)安裝完進(jìn)行試運(yùn)行,保證管路通暢,不滲油。

⑥、深度指示器安裝

清洗檢查零部件,然后吊放在墊鐵平面上,操平找正。注意傳動軸水平度及齒輪的嚙合。

⑦、天輪安裝

在井架天輪平臺上,按提升中心線和天輪十字線測出兩軸承座位置,將兩軸承座固定在井架天輪平臺上,并找正。天輪位置與提升中心線位置偏差不得超過3mm,天輪軸心線水平度不應(yīng)超過0.2/1000。放上天輪復(fù)測天輪符合設(shè)計位置要求,并在軸頸處測量天輪軸的水平度。

⑧、電控設(shè)備的安裝

1)將原矸石井絞車房內(nèi)電控設(shè)備托運(yùn)至新絞車房內(nèi)。

2)絞車電控系統(tǒng)等卸車時要注意設(shè)備安全,勿碰撞,防止設(shè)備傾斜,放置設(shè)備平穩(wěn)。

3)所有安裝材料要按規(guī)格擺放整齊。

4)根據(jù)設(shè)計的平面布置圖將各電控設(shè)備就位,并將各電控設(shè)備固定好。

5)根據(jù)畫好的實際動力電纜走線圖,將各設(shè)備之間的動力電纜按要求敷設(shè)好,并連接起來。

6)根據(jù)畫好的控制電纜接線圖,將敷設(shè)好的控制電纜在端子排上接好。

7)將過卷開關(guān)、停車開關(guān)等外圍保護(hù)小型電器按要求安裝好并連接好。

8)安裝好松繩保護(hù),將一根鍍鋅鋼管固定在滾筒下方,并接好控制線。

9)電控系統(tǒng)連接完畢,全面核對線號、電纜編號。

10)安裝接地裝置。

11)安裝信號及視頻監(jiān)控裝置。

12)將電纜溝蓋上蓋板或扣上槽鋼,清理現(xiàn)場。

13)詳細(xì)檢查確認(rèn)無誤后,在沒接主電機(jī)的情況下,空試電控動作正常后,方可主電機(jī)接火。

14)由施工負(fù)責(zé)人賀軍峰確認(rèn)絞車房內(nèi)聯(lián)絡(luò)高防處于斷開狀態(tài),拉出小跑車加閉鎖,掛“有人工作,禁止合閘”牌后,持電氣工作票停掉-300中央變電所8#盤電源,搖出小跑車,在負(fù)荷側(cè)驗電放電,確認(rèn)無電后,合接地刀閘,在操作手把上掛“有人工作,禁止合閘”牌。

15)對矸石井絞車電源接火。

16)以上工作完成后,配合廠家調(diào)試新電控。調(diào)試好后,空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。

七、技術(shù)要求

7.1、墊鐵、基礎(chǔ)螺栓及二次灌漿

?(Ⅰ)保證項目

7.1.1墊鐵的材料必須符合要求,嚴(yán)禁有裂紋。觀察檢查。

7.1.2主軸、電動機(jī)、制動器所用的墊鐵的表面粗造度必須達(dá)到6.3√的要求。觀察檢查。

7.1.3主軸、電動機(jī)、制動器基座下的墊鐵在基礎(chǔ)上必須墊穩(wěn)、墊實,放置墊鐵的基礎(chǔ)面必須經(jīng)過研磨,墊鐵與基礎(chǔ)的接觸面積應(yīng)不小于60%。工程隱蔽前觀察檢查和用0.2?K手錘敲擊檢查,并做好隱蔽工程檢查記錄;竣工或中間驗收時檢查隱蔽工程記錄。

7.1.4基礎(chǔ)螺栓的材質(zhì)、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計或出廠技術(shù)文件的規(guī)定。對照技術(shù)文件檢查。

7.1.5主軸、電動機(jī)、制動器機(jī)座的二次灌漿必須符合:

?a.設(shè)備安裝前,混凝土基礎(chǔ)二次灌漿初應(yīng)剁成麻面,放置墊鐵部位,墊鐵與基礎(chǔ)面應(yīng)接觸良好,并在灌漿前用水沖洗干凈。檢查施工記錄。

?b.灌漿時,必須搗固密實,基礎(chǔ)螺栓嚴(yán)禁產(chǎn)生歪斜。檢查施工記錄。

?c.二次灌漿所用的砂漿或混凝土的強(qiáng)度等級應(yīng)比基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度等級高一級。檢查施工記錄。

(Ⅱ)基本項目

7.1.6主軸、電動機(jī)、制動器安裝時所用墊鐵的規(guī)格必須在設(shè)備找平后露出設(shè)備底座底面邊緣,平墊鐵應(yīng)露出10~30?L,斜墊鐵應(yīng)露出10~30?L,墊鐵的寬度必須比標(biāo)準(zhǔn)寬度增加20?L。工程隱蔽前觀察檢查,并做好隱蔽工程檢查記錄;竣工或中間驗收時檢查隱蔽工程記錄。

7.1.7主軸、電動機(jī)、制動器基座下的墊鐵組的位置應(yīng)符合:

a.除機(jī)座下有指定的墊鐵位置外,軸承下及基礎(chǔ)螺栓兩側(cè)應(yīng)設(shè)置點(diǎn)鐵。

b.墊鐵組在能放穩(wěn)和不影響灌漿的情況下,宜靠近基礎(chǔ)螺栓。

c.相鄰兩墊鐵組間的距離為600~800?L。工程隱蔽前觀察檢查,并做好隱蔽工程檢查記錄;竣工或中間驗收時檢查隱蔽工程記錄。

7.1.8主軸、電動機(jī)、制動器機(jī)座找正后,同組墊鐵之間斷續(xù)焊接牢固,每段焊接長度不小于20?L,焊接間距不大于40?L。工程隱蔽前觀察檢查,并做好隱蔽工程檢查記錄;竣工或中間驗收時檢查隱蔽工程記錄。

7.1.9主軸、電動機(jī)、制動器機(jī)座的基礎(chǔ)螺栓應(yīng)符合:

a.螺母與墊圈間和墊圈與設(shè)備間的接觸均應(yīng)良好。

b.活動錨板設(shè)置應(yīng)平穩(wěn);螺栓末端的端面上標(biāo)明螺栓矩形頭的方向;基礎(chǔ)表面上標(biāo)明錨板容納螺栓矩形頭的槽的方向;擰緊螺母前,依據(jù)標(biāo)記將螺栓矩形頭正確的放在錨板槽內(nèi)。

c.安設(shè)基礎(chǔ)螺栓應(yīng)垂直,不能碰孔底和孔壁。

d.基礎(chǔ)螺栓上的油脂和污垢清除干凈,螺紋部分涂油脂。

e.擰緊基礎(chǔ)螺栓時,混凝土的強(qiáng)度必須在達(dá)到75%后進(jìn)行。

f.螺栓露出螺母長度基本一致,均為2~4個螺距。觀察檢查或檢查施工記錄。

7.2主軸裝置安裝

(Ⅰ)保證項目

7.2.1主軸裝置的位置偏差必須符合下列規(guī)定:

a、滾筒直徑2米及2米以上時主軸裝上滾筒后水平度不超過0.1/1000。

b.主軸軸心線與垂直于主軸的提升中心線在水平面內(nèi)的垂直度不應(yīng)超過0.5‰。拉線、鋼尺檢查。

7.2.2主軸水平度嚴(yán)禁超過0.1‰。用水準(zhǔn)儀測量檢查。

7.2.3軸承的各間隙必須符合規(guī)定。塞尺檢查。

7.2.4制動盤的端面跳動嚴(yán)禁大于0.5?L。百分表檢查。

(Ⅱ)基本項目

7.2.5制動盤的表面粗造度不應(yīng)低于3.2。觀察檢查。

7.2.6摩擦襯墊與壓塊、固定塊、筒殼間的安裝應(yīng)貼實和緊靠并排列均勻、整齊。觀察檢查。

7.2.7軸承箱內(nèi)清潔無雜物,靜止部位的接合面不滲油,轉(zhuǎn)動部位接合面不滲油。觀察檢查。

(Ⅲ)允許偏差項目

7.2.8主軸裝置安裝的允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:

?a.軸承墊板:沿主軸方向的水平度0.15‰,垂直于主軸方向的水平度0.3‰;用框式水平儀檢查。

?b.兩軸承墊鈑沿長度方向的水平度1.0‰;用框式水平儀檢查。

?c.軸承座:沿主軸方向水平度0.1‰,垂直于主軸方向水平度0.15‰;用框式水平儀檢查。

?d.繩槽:繩槽半徑R0~-0.2?L,兩相鄰繩槽中心距t±1.6?L,各繩槽底的直徑D最大最小直徑之差0.5?L。尺量檢查。

7.3盤式制動器安裝

(Ⅰ)保證項目

7.3.1同一副閘瓦與制動盤兩側(cè)的間隙應(yīng)一致,其偏差嚴(yán)禁超過0.1?L。用塞尺檢查。

7.3.2閘瓦的平均摩擦半徑必須等于或大于設(shè)計的平均摩擦半徑。尺量檢查。

7.3.3各制動器制動缸的對稱中心,在鉛垂面內(nèi)的重合度△嚴(yán)禁超過3?L。拉線、尺量檢查。

(Ⅱ)基本項目

7.3.4同一副制動器的支架端面與制動盤中心線平面間距離h允許偏差為±0.5?L,且兩側(cè)間距的偏差方向應(yīng)相對。掛錘球用尺量。

7.3.5同一副制動器兩閘瓦工作面的平行度不應(yīng)超過0.2?L。尺量檢查。

7.3.6制動器支架端面與制動盤中心線的平行度不應(yīng)超過0.2?L,且兩側(cè)平行度對稱相等。尺量檢查。

7.3.7閘瓦與制動盤的間隙不應(yīng)超過1.0?L,同一副閘瓦與制動盤的間隙均勻相等,其差值不應(yīng)超過0.2?L。用塞尺檢查。

7.3.8閘瓦與制動器的接觸面積不小于60%,且接觸面分布均勻。觀察檢查。

7.4液壓站安裝

(Ⅰ)保證項目

7.4.1液壓站安裝標(biāo)高必須符合設(shè)備出廠文件的要求,二級制動安全閘的回油管口必須高于盤形制動器油缸中心線80?L。檢查施工記錄。

7.4.2液壓站的油泵、閥、內(nèi)部油管、油箱等必須清洗干凈,干燥后涂上機(jī)油再進(jìn)行裝配,管接頭處在0.7MPɑ油壓下,嚴(yán)禁漏油。檢查施工記錄及觀察檢查。

7.4.3液壓站用油必須符合出廠技術(shù)文件的規(guī)定。檢查出廠合格證或化驗記錄。

7.4.4制動手把在全制動位置時,直流毫安表必須接近于零;制動油缸的殘壓必須低于0.5MPɑ。外觀檢查。

(Ⅱ)基本項目

7.4.5液壓站外部油管的安裝應(yīng)排列整齊、不漏油、不滲油。觀察檢查。

7.5輔助裝置安裝

(Ⅰ)保證項目

7.5.1速度控制裝置、深度指示器及油箱、油泵、管路的安裝必須符合設(shè)備出廠技術(shù)文件的規(guī)定。對照設(shè)計圖紙檢查。

7.5.2速度控制裝置的中心線與主軸中心平行,必須保證摩擦輪有良好的接觸。觀察檢查。

(Ⅱ)基本項目

7.5.3深度指示器的傳動軸應(yīng)保持水平,齒輪嚙合良好,各傳動部件靈活、可靠,盤車時輕松,無阻滯現(xiàn)象。檢查施工記錄或盤車檢查。

7.5.4深度指示器指針行程應(yīng)大于指示板全行程的2/3,指針移動平穩(wěn),指示表上的標(biāo)記醒目、美觀。觀察檢查。

7.6?電氣設(shè)備安裝

7.6.1電氣設(shè)備嚴(yán)格按照設(shè)計說明書的布置圖安裝,線路布置整齊美觀,標(biāo)號正確清晰。

7.6.2絞車各種保護(hù)齊全,動作可靠靈敏。

7.6.3電纜嚴(yán)禁有絞擰、鎧裝壓扁、護(hù)層斷裂,表面嚴(yán)重劃傷等缺陷。

7.6.4絞車高壓開關(guān)柜、移變、開關(guān)等設(shè)備整定值必須重新計算整定。

八、安全技術(shù)措施:

1、堅持安全生產(chǎn)預(yù)防為主,杜絕重生產(chǎn)、輕安全,麻弊僥幸的思想,廣泛開展安全教育,促進(jìn)施工現(xiàn)場的作業(yè)人員真正認(rèn)識到安全施工的重要性,樹立安全第一的思想,自覺遵守各項安全施工的條例和規(guī)章制度,對電工電焊工、起重工等特殊工種工人,除進(jìn)行一般安全教育外,還要經(jīng)過本工種工人,除進(jìn)行一般安全教育外,還要經(jīng)過本工種的安全技術(shù)教育,經(jīng)考核合格發(fā)證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

2、工程開工前,必須有批準(zhǔn)的施工安全技術(shù)措施,無措施不得施工,堅持安全技術(shù)交底,做到班前會講安全,施工中查安全,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

3、施工中認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程和各項規(guī)定,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。施工人員必須使用個人防護(hù)用品,進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽,高空作業(yè)必須扎系安全帶;上下交叉作業(yè)有危險的4出入口,要有防護(hù)棚或其他隔離設(shè)施,施工人員在作業(yè)時應(yīng)堅守工作崗位,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

4、起吊物件必須綁牢,吊物的懸掛點(diǎn)與吊件的重心在同一垂線上,起吊大件前,必須檢查起重設(shè)備及其安全裝置,重物吊離底板0、1米后,停止起吊進(jìn)行全面檢查無問題后方可繼續(xù)起吊,起吊物件未固定好前,嚴(yán)禁松動鋼絲繩。起吊重物使用的鋼絲繩、繩套的安全系數(shù)必須達(dá)到6和10,并定期檢查。

5、起吊期間,嚴(yán)禁將人員手、腳、頭等身體部位伸入在起吊物下方,必須使用專用起吊錨桿,起吊前,先進(jìn)試吊,一人拉倒鏈,一人監(jiān)護(hù),并注意觀察倒鏈及大件的固定情況,與起吊無關(guān)人員一律撤至安全地點(diǎn)。

6、起吊期間,由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,確保起吊期間人員安全。

7、拖運(yùn)絞車大件使用的14T回柱絞車用地錨固定,將底板平整好,并硬化,由通防工區(qū)負(fù)責(zé)按絞車底盤眼距尺寸打好地錨,用直徑Φ20mm,長度不小于2.0m的全螺紋錨桿固定,錨深不小于1.6m,錨固長度不小于0.7m。

8、回柱絞車安裝時,用專用起吊錨桿,用刮板鏈條作為起吊繩索,使用完好的倒鏈起吊,倒鏈噸位必須大于被起吊物體重量,回柱絞車底盤的下方用木料墊好,嚴(yán)禁將手、腳、頭等身體任何部位伸入起吊物的下方,地錨全部穿到回柱絞車底盤眼孔內(nèi)以后,將木料抽出來,地錨螺帽擰緊壓緊壓實,加背帽使用,外露1-3絲。

9、回柱絞車由電工負(fù)責(zé)接火,將絞車開關(guān)上一級電源饋電開關(guān)停電閉鎖,安專人看管開關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,嚴(yán)禁電器設(shè)備失爆,電工持證上崗。回柱絞車接火后,達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),電纜吊掛整齊,語言電鈴及紅綠燈信號齊全,并達(dá)到靈敏可靠。

10、回柱絞車接火后,按標(biāo)準(zhǔn)在滾筒上繞上鋼絲繩。先將絞車開關(guān)停電閉鎖,將鋼絲繩頭壓在滾筒的壓繩板繩槽內(nèi),壓緊壓實,鋼絲繩頭外露長度符合要求。

11、向回柱絞車滾筒上繞繩時,由回柱絞車司機(jī)點(diǎn)開絞車,慢慢繞繩,人員配合好,絞車排繩必須良好。滾筒上繞好鋼絲繩以后,再按規(guī)定做好滑頭。滾筒邊緣高出最外1層鋼絲繩的高度不小于20mm。

12、回柱絞車開車前認(rèn)真檢查小絞車各部件是否完好,固定是否牢固,且信號必須清晰、靈敏可靠。

13、用回柱絞車拖運(yùn)時,回柱絞車前方必須加防護(hù)網(wǎng)(高度不低于1m),固定牢固,并將巷道內(nèi)影響拖運(yùn)的管線吊掛好,物料清理干凈。

14、在回柱絞車牽引拖運(yùn)各部件前,施工人員必須察看線路情況,如有障礙物,及時將巷道內(nèi)的障礙物清理后方可進(jìn)行牽引拖運(yùn);牽引拖運(yùn)時,牽引區(qū)間內(nèi)嚴(yán)禁有人;牽引過程中,信號工跟在拖運(yùn)設(shè)備后10~20米之間觀察運(yùn)行情況,兩手不離打點(diǎn)器按鈕發(fā)現(xiàn)異常情況,立即發(fā)信號停車,處理后方可牽引;處理過程中絞車必須停電閉鎖設(shè)專人看管。大件要分別拖運(yùn),當(dāng)拖運(yùn)完一件,運(yùn)至指定地點(diǎn)后,再進(jìn)行拖運(yùn)下一件。拖運(yùn)區(qū)間采用信號(一聲停、二聲提、三聲松)聯(lián)系,嚴(yán)禁采用敲管子、晃燈等方式進(jìn)行聯(lián)系。嚴(yán)格按信號開、停。

15、現(xiàn)場要指定一名負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場指揮,確保施工安全。

16、信號工、滑頭工必須嚴(yán)格執(zhí)行“《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》━━信號把鉤工”之規(guī)定。

17、回柱絞車司機(jī)必須按正規(guī)操作程序操作。開機(jī)前要對設(shè)備的各部件進(jìn)行細(xì)致檢查,各種部件是否完整,有效使用。司機(jī)要精心操作,集中精力,發(fā)現(xiàn)異常情況及時停機(jī)處理。不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁無證操作。

18、大件與回柱絞車滑頭聯(lián)接時,需用40T鏈子的,鏈子與大件之間用螺絲或馬鐙聯(lián)接,擰緊螺栓,外露1-3絲;需用繩套子聯(lián)接的,繩套子要套住大件的主要承載部件,嚴(yán)禁穿螺絲眼。鏈子或繩套子通過馬鐙與滑頭可靠聯(lián)接。

19、在上山方向拖運(yùn)物料時,下山方向不得站人。回柱絞車司機(jī)必須精力集中,按信號開車,聽不清信號不準(zhǔn)開車。

20、上崗前認(rèn)真排查有無安全意識薄弱及特殊疾病人員,如果有禁止上崗。

21、每次提升結(jié)束后,必須及時將回柱絞車開關(guān)停電閉鎖。

22、大件拖運(yùn)至回柱絞車前,絞車停止運(yùn)行,解開聯(lián)接裝置,將絞車前的大件及時運(yùn)走,運(yùn)到指定位置碼放好或及時裝車。

23、高空作業(yè)時,必須配戴安全帶、安全帽、穿工作鞋;嚴(yán)格按規(guī)定使用個人防護(hù)用品。

24、高空作業(yè)時,施工人員所用工具必須方入工具袋內(nèi),使用工具時必須拿緊拿牢,且工具必須留安全繩,嚴(yán)禁上下拋擲工具、物件。

25、所有機(jī)電設(shè)備,要專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格規(guī)程操作。各崗位工必須持證上崗。電氣設(shè)備的外殼應(yīng)有良好的接地,現(xiàn)場用的氧氣,乙炔瓶要有10m以上的安全距離。

26、嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,所有帶電設(shè)備其電源的安裝、拆卸應(yīng)由電工進(jìn)行操作,電焊機(jī)外殼接地良好,電焊機(jī)要單獨(dú)設(shè)開關(guān),焊鉗、把子線絕緣良好,聯(lián)接緊固,更換焊條時應(yīng)戴手套,在潮濕地點(diǎn)作業(yè)應(yīng)站在絕緣板上。

27、電纜應(yīng)懸掛整齊,隨地敷設(shè)時,必須對電纜采取保護(hù)措施。

28、施工期間,加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工作,完善安全責(zé)任,采取工區(qū)盯班上崗制度。

29、施工機(jī)具應(yīng)按銘牌使用,施工機(jī)具裸露的轉(zhuǎn)動部分,均應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)罩或遮欄。

30、電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)備出廠說明書要求進(jìn)行,運(yùn)轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)擦洗和修理,并嚴(yán)禁將頭、手伸入機(jī)械活動范圍內(nèi)。

31、施工現(xiàn)場應(yīng)做好材料機(jī)具的管理有序、堆放整齊、場地清潔,做到文明施工。

32、參加施工人員,在認(rèn)真學(xué)習(xí)施工安全技術(shù)措施簽字后,方可進(jìn)入施工現(xiàn)場參加施工

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篇3:小絞車安裝和使用的安全技術(shù)措施

小絞車安裝和使用的安全技術(shù)措施

小絞車指各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的絞車。本礦主要使用小絞車提放材料和設(shè)備,因此,不經(jīng)常使用而必須制定安裝和使用的安全技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行以確保安全。

1、小絞車底座下采用墊方木應(yīng)平穩(wěn)牢靠,用螺栓加墊板與絞車底座基孔連接上緊,再用圓木打壓柱和戧柱將絞車頂穩(wěn),壓戧柱必須結(jié)實打牢固,且插入頂板20cm;用地錨或砼基礎(chǔ)底座的,基礎(chǔ)螺栓必須擰緊,不松動變位。

2、滾筒中線要與斜巷軌道中(提升中線)一致;安裝在巷道一邊的絞車,其最突出部位距軌道外側(cè)不小于40cm。

3、絞車安裝好后,必須經(jīng)安檢員、班隊長及有關(guān)管理人員檢查合格后方可使用。

4、絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門的培訓(xùn),方可(持證)上崗操作。

5、使用絞車前必須檢查信號設(shè)施是否齊全、靈敏可靠不失爆、不準(zhǔn)用燈、喊話、敲管子等代替信號,否則不得開動絞車。

6、檢查鋼絲繩無硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限,滾筒繩頭上牢固,松繩至終點(diǎn),滾筒上余繩3圈以上,不合格的要更換。

7、鋼絲繩鉤頭繩必須用繩卡卡緊(有4個),繩頭與礦車連接必須使用標(biāo)準(zhǔn)插銷,嚴(yán)禁使用其它物料代替插銷。串車提升必須使用同等繩經(jīng)的尾繩。

8、絞車及其電氣設(shè)備必須完好,嚴(yán)禁失爆;各種保護(hù)裝置必須齊全可靠。

9、嚴(yán)禁超載超掛超負(fù)荷運(yùn)行,制動裝置要靈敏可靠,啟動困難時應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動。

10、司機(jī)提放車時必須注意力集中,嚴(yán)禁一手開車,一手處理爬繩等,并禁上兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機(jī)。礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復(fù)位。

11、司機(jī)要經(jīng)常檢查剎車閘是否靈活可靠,閘帶有無斷裂,鋼絲強(qiáng)磨損是否超限;必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人,不作業(yè)”的規(guī)定,并嚴(yán)禁斷電放飛車。

12、絞車司機(jī)必須做到以下“六不開”或立即停車,并采取措施處理好后方可運(yùn)行,①絞車不穩(wěn)有松動或絞車地點(diǎn)有不安全因素未處理好不開。②有異常響聲、異味異狀。③鋼絲繩有異常跳動,負(fù)荷突然增大或突然松繩。④有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。⑤電機(jī)有異常。⑥突然停電或有其他險情時。

13、工作結(jié)束時,必須閘死滾筒,切斷電源,開關(guān)打到“0”位。