首頁 > 職責大全 > 綜采工作面運輸巷絞車安裝安全技術措施

綜采工作面運輸巷絞車安裝安全技術措施

2024-07-15 閱讀 9705

根據(jù)綜采工作面安裝設計要求和綜采工作面設備安裝運輸?shù)男枰?現(xiàn)需在090117工作面運輸巷安裝5部JD-1.6型調度絞車,為保證絞車安裝的質量以及斜巷提升設備的安全,特編制本措施。

一、絞車安裝技術要求

1、絞車基礎采用錨桿地錨和水泥基礎配合,基礎規(guī)格尺寸(長*寬*深)1.5*1.5*1m。

2、巷道全長780米(含工作面150米),在0-20米處安裝2臺絞車(1#、2#絞車)1#絞車向里方向安裝,2#絞車向軌道大巷方向安裝,340米處安裝2臺25kw絞車(3#,4#),630米處安裝1臺25kw絞車(5#),1#和4#形成對拉,3#和5#形成對拉。

3、安裝絞車方向必須和巷道中心線方向一致。

4、絞車基礎必須澆灌牢固,基礎面高于軌面100mm,絞車其最突出的部分與軌道之間的距離不少于500mm,與巷道幫之間應留有不小于300mm。

5、絞車的地錨螺栓采用M24×900m規(guī)格。

二、絞車安裝質量要求

1、絞車基礎混凝土凝固符合要求后再進行絞車安裝。

2、絞車基礎澆灌的混凝土配比嚴格按照;水泥:黃沙:石子1:2:3的配比拌制。澆灌時要用長把工具搗實。

3、絞車安裝時,要固定牢固,護身板等附件要安裝齊全,基礎凝固48小時以后方能使用。

4、絞車信號必須安裝齊全。

5、使用直徑18.5mm的鋼絲繩,盤繩及滾筒內的鋼絲繩不得出現(xiàn)爬繩現(xiàn)象,鋼絲繩排列要整齊。絞車滾筒上要保留不低于3圈鋼絲繩。

三、絞車安裝施工工序及要求

1、先確定絞車的安裝的位置,然后風鎬開挖絞車基礎。

2、開挖合格后,在絞車基礎坑內打四根錨桿,長度是20*1.6米。

3、將加工好的絞車底座放入挖好的基礎坑內和錨桿連接牢固。

4、找好方向線,固定好絞車,然后向基礎坑內一次性澆灌水泥混凝土。

四、安全技術措施

1、進入施工地點前,必須要先檢查巷道頂板的支護情況,發(fā)現(xiàn)頂板離層、危巖等要先處理后工作,排除不安全隱患,方可進入施工地點。

2、安裝絞車時,班組長必須現(xiàn)場指揮,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,違章、不服從指揮的嚴肅處理。

3、安裝絞車的起吊工具、繩頭等必須和絞車重量匹配,起吊人員要與重物保持1m以上間距并看好退路。絞車吊起后,其下方嚴禁有人,人員也不得將手或身體探入絞車下方。

4、每次運行絞車前,必須檢查絞車各部螺栓、緊固裝置是否齊全,緊固可靠。不符合要求不準運行。

5、絞車運行時,不得出現(xiàn)爬繩現(xiàn)象,鋼絲繩要排列整齊。

6、坡度大于7‰的斜坡上使用絞車必須完善“一坡三檔”。

7、絞車必須做到掛牌使用,牌板上注明絞車型號、用途、繩長、鋼絲繩規(guī)格、坡度、使用單位、提車數(shù)量和使用地點等技術參數(shù)。

8、其他執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》有關規(guī)定。

篇2:H礦調度絞車安裝安全規(guī)定

1、使用時間3個月以內和25kW以下的調度絞車,可以采用“四壓兩戧”固定方式。使用“四壓兩戧”固定時,戧柱角應為65°~75°,圓木柱直徑不小于200mm,柱頂應打在柱窩內,且牢固可靠;調度絞車必須設有底座或底梁。

2、使用3個月以上的調度絞車采用鋼筋混凝土基礎,絞車安裝基礎必須符合設計要求(或符合絞車生產廠家說明書要求)。澆灌基礎時混凝土應按規(guī)定比例攪拌均勻。澆灌時,料要搗實,不得出現(xiàn)馬蜂窩。

3、使用錨桿作為電絞安裝基礎的,其錨桿直徑、錨桿抗拔強度必須符合絞車生產廠家說明書要求和相關技術要求。

4、進入調度絞車安裝地點前,施工負責人安排專人檢查安裝地點支護情況,頂幫支護必須安全可靠,便于操作和瞭望,無雜亂異物和積水,確認無安全隱患后,方可施工。

5、調度絞車安裝前,上方預先打好專用起吊錨桿。

6、從平板車上面卸電絞以及安裝電絞時,必須使用符合規(guī)定要求的起吊錨桿、鋼絲繩頭、馬鐙、卡子等,并通過手拉葫蘆進行起吊作業(yè)。選擇手拉葫蘆噸位大于絞車重量1.5倍、鋼絲繩頭破斷拉力大于絞車重量的6.5倍。手拉葫蘆應完好,鋼絲繩頭插接不小于3.5個捻距,無斷絲、無銹蝕、無磨損。

7、電絞入位后,調度絞車滾筒中線應與軌道中線一致,必須上好電絞地腳螺絲并緊固牢固,確保施工安全。

8、絞車附近30m范圍內不得安裝風機,防止影響絞車司機操作。

9、安裝完畢后,進行試運行,試運行時,人員必須站在安全地點。確認絞車安全可靠無問題后方可交付使用。

篇3:煤礦矸石井絞車安裝安全技術措施

一、?施工項目:矸石井絞車改造

二、?施工地點:矸石井新絞車房

三、?施工時間:2015年?月?日-?月?日

四、領導小組:

組?長:李福勇

副組長:李敬?趙文峰

成?員:劉會寶?高?賓?胡?全?李欽勝?張其松?

徐國濤?丁?強?玄紀軍?徐曉壯

領導小組職責:

1、負責勞動組織,安全技術措施的審查實施。

2、負責施工前的材料準備、中間驗收、試車、及試車后絞車投入運行。

五、勞動組織:

1、?施工負責人:張其松

2、?技術負責人:丁強

3、?施工人員:賀軍峰?高建?張清河?張道遠?屈建新?鄭元同?趙永生

六、施工步驟及技術要求:

(一)施工前準備工作:

1、施工前由地測科、通防工區(qū)協(xié)助,找出安裝中心線、提升中心線和地平基準線。

2、由機電科組織對所有基礎進行校對,校對無誤后,方可施工。

3、現(xiàn)場準備:

1)?倒鏈:10T2只、5T4只、3T2只、1T1只

2)?繩套子:?φ21.5L=6m?4條L=4m?4條?

3)鋼絲繩?φ18.5?L=20m?1條

4)繩卡子?25?|?10個;20?|16個

5)梯子:6米1個

6)棕繩:20米/條2條

7)麻繩:10條

8)8#鐵絲40Kg

9)平墊鐵460×110×4810塊,360×90×4812塊,490×110×2010塊

?200×100×2024塊,300×100×2010塊,360×90×2012塊

10)斜墊鐵460×110×δ510塊,360×90×δ515塊,300×100×δ520塊?200×100×δ550塊

11)工具:大錘2把、撬棍4條、扳手24寸2把、18寸2把、水準儀1臺、高度尺1只、框式水平儀1臺、150?L卡尺1只、5M米尺1只、20M米尺1只,塞尺1只、線繩200M、線墜4個、切割具1套、電焊機1臺、萬用表2只、搖表高、低壓各1只、剝線鉗2把、紅、黑記號筆各6只、空白線號200個,起道器10噸5噸各1個。

(二)施工步驟:

1、設備運輸步驟:

1)將設備通道內雜物清理干凈,地面整平。

2)由專職信號工打點,由回柱絞車司機開動14T回柱絞車將主軸裝置牽入絞車房安裝通道內。

3)信號嚴格執(zhí)行“一停、二提、三溜”的操作規(guī)定。

3)用同樣的方法將減速箱、電機運到安裝通道內。

2、墊鐵安裝面找平步驟:

1)掛好提升中心線和主軸中心線。

2)根據(jù)基礎圖和軸承梁、減速箱底盤、電機底盤的位置關系,用鋼卷尺找出墊鐵所在位置,作上標記。

3)將安放墊鐵的基礎面剁平,放上墊鐵并用水平儀找平。

3、安裝施工步驟:

①、主軸裝置的安裝

1)在基礎上需放墊鐵組的地方,用加工好的平墊鐵和1:2水泥及沙子的灰漿研平,平墊鐵就位。

2)將主軸承座安裝在軸承梁上,并擰緊軸承座與軸承梁的聯(lián)結螺栓。

3)在軸承梁、減速箱底盤基礎窩內放置2米長4吋套管,將地腳螺栓底部帶上錨排擰上螺帽從軸承座底部穿上來。

4)將裝好的主軸承座的軸承梁放在墊鐵組上,根據(jù)提升中心線及主軸中心線,找好軸承梁位置。調整水平度時可打入斜墊鐵,合乎要求后,擰緊地腳螺栓螺母。

5)用倒鏈將主軸吊起至合適位置,安裝主軸。

6)主軸找正采用雙墜線兩點連線法找正主軸中心位置,在找正時以觀測兩條線墜垂線重合并能對準軸的頂尖點為合格。

7)主軸找平找正后,立即打緊軸承座前后的斜墊鐵,焊好斜墊鐵,將軸承梁基礎窩與套管外側二次灌漿,7天后重新緊固螺栓,將套管灌滿干燥沙子。

5)組裝好滾筒下半面,用倒鏈吊起下放至滾筒窩內,固定在主軸承上。

6)組裝好滾筒上半面,用倒鏈吊起下放至滾筒窩內,并與滾筒下半面和主軸承固定。

7)調整滾筒,使?jié)L筒的軸心線與安裝中心線重合,工作中心線與提升中心線重合,即滾筒中心線與軌道中心線重合。

8)緊固軸承梁的螺栓,同時調整斜墊鐵使軸承座和主軸的水平度不變,直到軸承梁的螺栓緊固力達到要求。

9)清洗主軸承,按技術要求加潤滑脂,合上軸承座上蓋,并緊固好。

②、減速箱的安裝

1)根據(jù)主軸聯(lián)軸器的端面,確定減速機的位置和標高,放好墊鐵。使兩半聯(lián)軸器的間隙、同軸度達標準要求,同時要保證齒輪輸出的水平度。

2)起吊減速箱,在減速箱就位前,穿上地腳螺栓同時帶上螺帽,減速箱就位后,用千斤頂初步操平找正。以提升主軸上半齒輪聯(lián)軸器的外軸套為基準,使提升機主軸與減速箱主軸上的兩半齒輪聯(lián)軸器的外齒套端面間隙達到要求。用水準儀檢查并調整提升機主軸與減速箱的同軸度,并使之符合要求。(同軸度允許偏差:徑向位移為≤0.15mm,傾斜偏差為≤0.6/1000)

③電機的安裝

1)將電機的底盤吊到安裝位置,放到墊鐵上,將底盤的基礎螺栓穿上,放上平墊圈,擰上螺帽。

2)用倒鏈將電機吊到底盤上,找好位置。

3)以減速箱傳動軸半聯(lián)軸器為基準,根據(jù)兩半聯(lián)軸器要求的端面間隙及減速箱傳動軸實際標高,初步找平找正主電機。

3)按照設計要求將電機的其它零部件安裝好,最后進行二次灌漿。

④、盤形制動器和液壓站的安裝

1)將制動器的基礎面剁平,將墊鐵安放好。

2)將制動器的底盤放在墊鐵上,將制動器放在底盤之上,穿上地腳螺栓。

3)按標準操平找正每一個制動器。

4)將液壓站安裝到位,在地板上劃出液壓管路系統(tǒng)的布置走向放圖樣,按照圖樣加工液壓管路。

5)清洗液壓站和液壓管路,按標準加液壓油。

6)按照電控系統(tǒng)圖將電路安裝好。

⑤、潤滑系統(tǒng)安裝

首先對整個潤滑系統(tǒng)包括油泵,過濾器,管路進行清洗,檢查。安裝時油泵吸油口中心標高低于減速機出油口50?0mm,調整油泵減少噪音及振動,然后進行配管路。系統(tǒng)安裝完進行試運行,保證管路通暢,不滲油。

⑥、深度指示器安裝

清洗檢查零部件,然后吊放在墊鐵平面上,操平找正。注意傳動軸水平度及齒輪的嚙合。

⑦、天輪安裝

在井架天輪平臺上,按提升中心線和天輪十字線測出兩軸承座位置,將兩軸承座固定在井架天輪平臺上,并找正。天輪位置與提升中心線位置偏差不得超過3mm,天輪軸心線水平度不應超過0.2/1000。放上天輪復測天輪符合設計位置要求,并在軸頸處測量天輪軸的水平度。

⑧、電控設備的安裝

1)將原矸石井絞車房內電控設備托運至新絞車房內。

2)絞車電控系統(tǒng)等卸車時要注意設備安全,勿碰撞,防止設備傾斜,放置設備平穩(wěn)。

3)所有安裝材料要按規(guī)格擺放整齊。

4)根據(jù)設計的平面布置圖將各電控設備就位,并將各電控設備固定好。

5)根據(jù)畫好的實際動力電纜走線圖,將各設備之間的動力電纜按要求敷設好,并連接起來。

6)根據(jù)畫好的控制電纜接線圖,將敷設好的控制電纜在端子排上接好。

7)將過卷開關、停車開關等外圍保護小型電器按要求安裝好并連接好。

8)安裝好松繩保護,將一根鍍鋅鋼管固定在滾筒下方,并接好控制線。

9)電控系統(tǒng)連接完畢,全面核對線號、電纜編號。

10)安裝接地裝置。

11)安裝信號及視頻監(jiān)控裝置。

12)將電纜溝蓋上蓋板或扣上槽鋼,清理現(xiàn)場。

13)詳細檢查確認無誤后,在沒接主電機的情況下,空試電控動作正常后,方可主電機接火。

14)由施工負責人賀軍峰確認絞車房內聯(lián)絡高防處于斷開狀態(tài),拉出小跑車加閉鎖,掛“有人工作,禁止合閘”牌后,持電氣工作票停掉-300中央變電所8#盤電源,搖出小跑車,在負荷側驗電放電,確認無電后,合接地刀閘,在操作手把上掛“有人工作,禁止合閘”牌。

15)對矸石井絞車電源接火。

16)以上工作完成后,配合廠家調試新電控。調試好后,空載試運轉。

七、技術要求

7.1、墊鐵、基礎螺栓及二次灌漿

?(Ⅰ)保證項目

7.1.1墊鐵的材料必須符合要求,嚴禁有裂紋。觀察檢查。

7.1.2主軸、電動機、制動器所用的墊鐵的表面粗造度必須達到6.3√的要求。觀察檢查。

7.1.3主軸、電動機、制動器基座下的墊鐵在基礎上必須墊穩(wěn)、墊實,放置墊鐵的基礎面必須經過研磨,墊鐵與基礎的接觸面積應不小于60%。工程隱蔽前觀察檢查和用0.2?K手錘敲擊檢查,并做好隱蔽工程檢查記錄;竣工或中間驗收時檢查隱蔽工程記錄。

7.1.4基礎螺栓的材質、規(guī)格和數(shù)量必須符合設計或出廠技術文件的規(guī)定。對照技術文件檢查。

7.1.5主軸、電動機、制動器機座的二次灌漿必須符合:

?a.設備安裝前,混凝土基礎二次灌漿初應剁成麻面,放置墊鐵部位,墊鐵與基礎面應接觸良好,并在灌漿前用水沖洗干凈。檢查施工記錄。

?b.灌漿時,必須搗固密實,基礎螺栓嚴禁產生歪斜。檢查施工記錄。

?c.二次灌漿所用的砂漿或混凝土的強度等級應比基礎的混凝土強度等級高一級。檢查施工記錄。

(Ⅱ)基本項目

7.1.6主軸、電動機、制動器安裝時所用墊鐵的規(guī)格必須在設備找平后露出設備底座底面邊緣,平墊鐵應露出10~30?L,斜墊鐵應露出10~30?L,墊鐵的寬度必須比標準寬度增加20?L。工程隱蔽前觀察檢查,并做好隱蔽工程檢查記錄;竣工或中間驗收時檢查隱蔽工程記錄。

7.1.7主軸、電動機、制動器基座下的墊鐵組的位置應符合:

a.除機座下有指定的墊鐵位置外,軸承下及基礎螺栓兩側應設置點鐵。

b.墊鐵組在能放穩(wěn)和不影響灌漿的情況下,宜靠近基礎螺栓。

c.相鄰兩墊鐵組間的距離為600~800?L。工程隱蔽前觀察檢查,并做好隱蔽工程檢查記錄;竣工或中間驗收時檢查隱蔽工程記錄。

7.1.8主軸、電動機、制動器機座找正后,同組墊鐵之間斷續(xù)焊接牢固,每段焊接長度不小于20?L,焊接間距不大于40?L。工程隱蔽前觀察檢查,并做好隱蔽工程檢查記錄;竣工或中間驗收時檢查隱蔽工程記錄。

7.1.9主軸、電動機、制動器機座的基礎螺栓應符合:

a.螺母與墊圈間和墊圈與設備間的接觸均應良好。

b.活動錨板設置應平穩(wěn);螺栓末端的端面上標明螺栓矩形頭的方向;基礎表面上標明錨板容納螺栓矩形頭的槽的方向;擰緊螺母前,依據(jù)標記將螺栓矩形頭正確的放在錨板槽內。

c.安設基礎螺栓應垂直,不能碰孔底和孔壁。

d.基礎螺栓上的油脂和污垢清除干凈,螺紋部分涂油脂。

e.擰緊基礎螺栓時,混凝土的強度必須在達到75%后進行。

f.螺栓露出螺母長度基本一致,均為2~4個螺距。觀察檢查或檢查施工記錄。

7.2主軸裝置安裝

(Ⅰ)保證項目

7.2.1主軸裝置的位置偏差必須符合下列規(guī)定:

a、滾筒直徑2米及2米以上時主軸裝上滾筒后水平度不超過0.1/1000。

b.主軸軸心線與垂直于主軸的提升中心線在水平面內的垂直度不應超過0.5‰。拉線、鋼尺檢查。

7.2.2主軸水平度嚴禁超過0.1‰。用水準儀測量檢查。

7.2.3軸承的各間隙必須符合規(guī)定。塞尺檢查。

7.2.4制動盤的端面跳動嚴禁大于0.5?L。百分表檢查。

(Ⅱ)基本項目

7.2.5制動盤的表面粗造度不應低于3.2。觀察檢查。

7.2.6摩擦襯墊與壓塊、固定塊、筒殼間的安裝應貼實和緊靠并排列均勻、整齊。觀察檢查。

7.2.7軸承箱內清潔無雜物,靜止部位的接合面不滲油,轉動部位接合面不滲油。觀察檢查。

(Ⅲ)允許偏差項目

7.2.8主軸裝置安裝的允許偏差應符合下列規(guī)定:

?a.軸承墊板:沿主軸方向的水平度0.15‰,垂直于主軸方向的水平度0.3‰;用框式水平儀檢查。

?b.兩軸承墊鈑沿長度方向的水平度1.0‰;用框式水平儀檢查。

?c.軸承座:沿主軸方向水平度0.1‰,垂直于主軸方向水平度0.15‰;用框式水平儀檢查。

?d.繩槽:繩槽半徑R0~-0.2?L,兩相鄰繩槽中心距t±1.6?L,各繩槽底的直徑D最大最小直徑之差0.5?L。尺量檢查。

7.3盤式制動器安裝

(Ⅰ)保證項目

7.3.1同一副閘瓦與制動盤兩側的間隙應一致,其偏差嚴禁超過0.1?L。用塞尺檢查。

7.3.2閘瓦的平均摩擦半徑必須等于或大于設計的平均摩擦半徑。尺量檢查。

7.3.3各制動器制動缸的對稱中心,在鉛垂面內的重合度△嚴禁超過3?L。拉線、尺量檢查。

(Ⅱ)基本項目

7.3.4同一副制動器的支架端面與制動盤中心線平面間距離h允許偏差為±0.5?L,且兩側間距的偏差方向應相對。掛錘球用尺量。

7.3.5同一副制動器兩閘瓦工作面的平行度不應超過0.2?L。尺量檢查。

7.3.6制動器支架端面與制動盤中心線的平行度不應超過0.2?L,且兩側平行度對稱相等。尺量檢查。

7.3.7閘瓦與制動盤的間隙不應超過1.0?L,同一副閘瓦與制動盤的間隙均勻相等,其差值不應超過0.2?L。用塞尺檢查。

7.3.8閘瓦與制動器的接觸面積不小于60%,且接觸面分布均勻。觀察檢查。

7.4液壓站安裝

(Ⅰ)保證項目

7.4.1液壓站安裝標高必須符合設備出廠文件的要求,二級制動安全閘的回油管口必須高于盤形制動器油缸中心線80?L。檢查施工記錄。

7.4.2液壓站的油泵、閥、內部油管、油箱等必須清洗干凈,干燥后涂上機油再進行裝配,管接頭處在0.7MPɑ油壓下,嚴禁漏油。檢查施工記錄及觀察檢查。

7.4.3液壓站用油必須符合出廠技術文件的規(guī)定。檢查出廠合格證或化驗記錄。

7.4.4制動手把在全制動位置時,直流毫安表必須接近于零;制動油缸的殘壓必須低于0.5MPɑ。外觀檢查。

(Ⅱ)基本項目

7.4.5液壓站外部油管的安裝應排列整齊、不漏油、不滲油。觀察檢查。

7.5輔助裝置安裝

(Ⅰ)保證項目

7.5.1速度控制裝置、深度指示器及油箱、油泵、管路的安裝必須符合設備出廠技術文件的規(guī)定。對照設計圖紙檢查。

7.5.2速度控制裝置的中心線與主軸中心平行,必須保證摩擦輪有良好的接觸。觀察檢查。

(Ⅱ)基本項目

7.5.3深度指示器的傳動軸應保持水平,齒輪嚙合良好,各傳動部件靈活、可靠,盤車時輕松,無阻滯現(xiàn)象。檢查施工記錄或盤車檢查。

7.5.4深度指示器指針行程應大于指示板全行程的2/3,指針移動平穩(wěn),指示表上的標記醒目、美觀。觀察檢查。

7.6?電氣設備安裝

7.6.1電氣設備嚴格按照設計說明書的布置圖安裝,線路布置整齊美觀,標號正確清晰。

7.6.2絞車各種保護齊全,動作可靠靈敏。

7.6.3電纜嚴禁有絞擰、鎧裝壓扁、護層斷裂,表面嚴重劃傷等缺陷。

7.6.4絞車高壓開關柜、移變、開關等設備整定值必須重新計算整定。

八、安全技術措施:

1、堅持安全生產預防為主,杜絕重生產、輕安全,麻弊僥幸的思想,廣泛開展安全教育,促進施工現(xiàn)場的作業(yè)人員真正認識到安全施工的重要性,樹立安全第一的思想,自覺遵守各項安全施工的條例和規(guī)章制度,對電工電焊工、起重工等特殊工種工人,除進行一般安全教育外,還要經過本工種工人,除進行一般安全教育外,還要經過本工種的安全技術教育,經考核合格發(fā)證后,方準獨立操作。

2、工程開工前,必須有批準的施工安全技術措施,無措施不得施工,堅持安全技術交底,做到班前會講安全,施工中查安全,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

3、施工中認真執(zhí)行安全操作規(guī)程和各項規(guī)定,嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。施工人員必須使用個人防護用品,進入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽,高空作業(yè)必須扎系安全帶;上下交叉作業(yè)有危險的4出入口,要有防護棚或其他隔離設施,施工人員在作業(yè)時應堅守工作崗位,嚴禁酒后作業(yè)。

4、起吊物件必須綁牢,吊物的懸掛點與吊件的重心在同一垂線上,起吊大件前,必須檢查起重設備及其安全裝置,重物吊離底板0、1米后,停止起吊進行全面檢查無問題后方可繼續(xù)起吊,起吊物件未固定好前,嚴禁松動鋼絲繩。起吊重物使用的鋼絲繩、繩套的安全系數(shù)必須達到6和10,并定期檢查。

5、起吊期間,嚴禁將人員手、腳、頭等身體部位伸入在起吊物下方,必須使用專用起吊錨桿,起吊前,先進試吊,一人拉倒鏈,一人監(jiān)護,并注意觀察倒鏈及大件的固定情況,與起吊無關人員一律撤至安全地點。

6、起吊期間,由施工負責人統(tǒng)一協(xié)調指揮,確保起吊期間人員安全。

7、拖運絞車大件使用的14T回柱絞車用地錨固定,將底板平整好,并硬化,由通防工區(qū)負責按絞車底盤眼距尺寸打好地錨,用直徑Φ20mm,長度不小于2.0m的全螺紋錨桿固定,錨深不小于1.6m,錨固長度不小于0.7m。

8、回柱絞車安裝時,用專用起吊錨桿,用刮板鏈條作為起吊繩索,使用完好的倒鏈起吊,倒鏈噸位必須大于被起吊物體重量,回柱絞車底盤的下方用木料墊好,嚴禁將手、腳、頭等身體任何部位伸入起吊物的下方,地錨全部穿到回柱絞車底盤眼孔內以后,將木料抽出來,地錨螺帽擰緊壓緊壓實,加背帽使用,外露1-3絲。

9、回柱絞車由電工負責接火,將絞車開關上一級電源饋電開關停電閉鎖,安專人看管開關,嚴格執(zhí)行停送電制度,嚴禁電器設備失爆,電工持證上崗。回柱絞車接火后,達到完好標準,電纜吊掛整齊,語言電鈴及紅綠燈信號齊全,并達到靈敏可靠。

10、回柱絞車接火后,按標準在滾筒上繞上鋼絲繩。先將絞車開關停電閉鎖,將鋼絲繩頭壓在滾筒的壓繩板繩槽內,壓緊壓實,鋼絲繩頭外露長度符合要求。

11、向回柱絞車滾筒上繞繩時,由回柱絞車司機點開絞車,慢慢繞繩,人員配合好,絞車排繩必須良好。滾筒上繞好鋼絲繩以后,再按規(guī)定做好滑頭。滾筒邊緣高出最外1層鋼絲繩的高度不小于20mm。

12、回柱絞車開車前認真檢查小絞車各部件是否完好,固定是否牢固,且信號必須清晰、靈敏可靠。

13、用回柱絞車拖運時,回柱絞車前方必須加防護網(高度不低于1m),固定牢固,并將巷道內影響拖運的管線吊掛好,物料清理干凈。

14、在回柱絞車牽引拖運各部件前,施工人員必須察看線路情況,如有障礙物,及時將巷道內的障礙物清理后方可進行牽引拖運;牽引拖運時,牽引區(qū)間內嚴禁有人;牽引過程中,信號工跟在拖運設備后10~20米之間觀察運行情況,兩手不離打點器按鈕發(fā)現(xiàn)異常情況,立即發(fā)信號停車,處理后方可牽引;處理過程中絞車必須停電閉鎖設專人看管。大件要分別拖運,當拖運完一件,運至指定地點后,再進行拖運下一件。拖運區(qū)間采用信號(一聲停、二聲提、三聲松)聯(lián)系,嚴禁采用敲管子、晃燈等方式進行聯(lián)系。嚴格按信號開、停。

15、現(xiàn)場要指定一名負責人,現(xiàn)場指揮,確保施工安全。

16、信號工、滑頭工必須嚴格執(zhí)行“《煤礦安全技術操作規(guī)程》━━信號把鉤工”之規(guī)定。

17、回柱絞車司機必須按正規(guī)操作程序操作。開機前要對設備的各部件進行細致檢查,各種部件是否完整,有效使用。司機要精心操作,集中精力,發(fā)現(xiàn)異常情況及時停機處理。不準帶病運轉,嚴禁無證操作。

18、大件與回柱絞車滑頭聯(lián)接時,需用40T鏈子的,鏈子與大件之間用螺絲或馬鐙聯(lián)接,擰緊螺栓,外露1-3絲;需用繩套子聯(lián)接的,繩套子要套住大件的主要承載部件,嚴禁穿螺絲眼。鏈子或繩套子通過馬鐙與滑頭可靠聯(lián)接。

19、在上山方向拖運物料時,下山方向不得站人。回柱絞車司機必須精力集中,按信號開車,聽不清信號不準開車。

20、上崗前認真排查有無安全意識薄弱及特殊疾病人員,如果有禁止上崗。

21、每次提升結束后,必須及時將回柱絞車開關停電閉鎖。

22、大件拖運至回柱絞車前,絞車停止運行,解開聯(lián)接裝置,將絞車前的大件及時運走,運到指定位置碼放好或及時裝車。

23、高空作業(yè)時,必須配戴安全帶、安全帽、穿工作鞋;嚴格按規(guī)定使用個人防護用品。

24、高空作業(yè)時,施工人員所用工具必須方入工具袋內,使用工具時必須拿緊拿牢,且工具必須留安全繩,嚴禁上下拋擲工具、物件。

25、所有機電設備,要專人負責,嚴格規(guī)程操作。各崗位工必須持證上崗。電氣設備的外殼應有良好的接地,現(xiàn)場用的氧氣,乙炔瓶要有10m以上的安全距離。

26、嚴格執(zhí)行停送電制度,所有帶電設備其電源的安裝、拆卸應由電工進行操作,電焊機外殼接地良好,電焊機要單獨設開關,焊鉗、把子線絕緣良好,聯(lián)接緊固,更換焊條時應戴手套,在潮濕地點作業(yè)應站在絕緣板上。

27、電纜應懸掛整齊,隨地敷設時,必須對電纜采取保護措施。

28、施工期間,加強安全基礎管理工作,完善安全責任,采取工區(qū)盯班上崗制度。

29、施工機具應按銘牌使用,施工機具裸露的轉動部分,均應裝設安全防護罩或遮欄。

30、電機試運轉時,應嚴格按設備出廠說明書要求進行,運轉時不準擦洗和修理,并嚴禁將頭、手伸入機械活動范圍內。

31、施工現(xiàn)場應做好材料機具的管理有序、堆放整齊、場地清潔,做到文明施工。

32、參加施工人員,在認真學習施工安全技術措施簽字后,方可進入施工現(xiàn)場參加施工

/>