軌道暗斜井300m處水倉施工安全措施
一、基本情況:
大灣礦中井管子暗斜井目前已掘進至巷道里程310m,井筒涌水量大于10m3。經我單位與建設單位及現場監理工程師現場商議,決定在巷道里程300m處施工一小水倉,將工作面的水量引至小水倉,用37KW清水泵將水抽至軌道暗斜井上部車場,以便工作面能正常掘進。水倉儲水量按12m3以上考慮。
二、水倉技術參數:
1、水倉凈寬3000mm,中心線凈高4000m,水倉長30000mm(見斷面圖)。
2、水倉儲水量15m3。
3、水倉采用錨網噴支護:錨桿用?20×2500樹脂錨桿,間排距800×800mm,每根錨桿使用錨固劑3支。網片用?6.5鋼筋制作,網片規格1800×1000mm、網格100×100mm。網片進行絞接,絞接率不低于90%。
4、噴漿采用C20噴砼,噴厚120mm。
5、水倉施工前,由地測部門及項目部工程技術人員給定水倉中、腰線。
6、先施工水倉拱部,支護好后,再進行水倉臥底,達到水倉斷面要求。
三、安全措施:
一)、瓦斯管理
1、工作面風流中瓦斯濃度達到1.0%時,不得裝藥放炮。爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0%時,嚴禁爆破作業。
2、工作面風流中CO2濃度達到1.5%時必須停止工作,撤出人員,查明原因,制定措施,進行處理。
3、嚴禁停風、無風、微風及瓦斯超限作業。
4、臨時停風、停電造成掘進工作面CH4濃度超限。必須采取措施進行CH4排放。如瓦斯濃度達到1.0%~3.0%(不含3.0%)時由瓦檢員自行排放,如瓦斯濃度達到或超過3.0%時必須報專門排放瓦斯措施,經總工程師審批后,由救護隊進行排放。
二)、頂板管理
1、嚴格執行敲幫問頂制度,每次進入工作面,炮后及施工過程中,施工人員必須認真找凈頂、幫的活石險矸。敲幫問頂時,人員站在有支護的安全地點,用長柄工具進行。敲幫問頂工作由班長或指定負責人落實。
2、錨網支護及時跟迎頭,工作面迎頭最大空頂距離不得超過800mm,嚴禁空頂作業。凡不合格的錨網支護,必須重新補打。
3、必須對工作面后方由于頂板風化脫落造成失效的錨桿必須用半園木、木楔等穿背結實,防止錨桿失效。
4、初噴及時跟上迎頭,防止巖石風化脫落。
三)、放炮管理
1、放炮員必須由經過專門培訓,并持有合格的人員擔任,且持證上崗。
2、必須正向裝藥,正向爆破,放炮母線與雷管腳線、放炮母線與放炮母線間嚴禁出現明接頭,凡有接頭的地方必須用絕緣膠布包扎好。
3、嚴格執行“一炮三檢”的瓦斯檢查制度。水倉施工在裝藥前、放炮前、放炮后都必須檢查站瓦斯。只有在瓦斯濃度低于1.0%時,方可裝藥放炮。
4、雷管、炸藥要分裝分運到工作地點,且分裝于專用的雷管、炸藥箱內并上鎖,嚴禁亂扔亂放。雷管、炸藥箱必須放在頂板完好,支架完整,避開機械、電氣設備的地點。爆破時,雷管、炸藥箱必須放到警戒線以外的安全地點。放炮器鑰匙必須由放炮員隨身攜帶,不得轉交他人,禁止任何人敲打炸藥、雷管箱。
5、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時,不得硬拽管體腳線,也不得手拉管體硬拽腳線,應將成束的電雷管理順拉直,拉住前端腳線將電雷管輕輕抽出。抽出單個電雷管后,必須將其腳線扭結成短路。
6、如遇殘爆或拒爆,處理拒爆時按《煤礦安全規程》第342條規定進行(貫徹該措施時一并貫徹)。
7、堅持“一炮三警”和“三人聯鎖”放炮制度。放炮警戒必須嚴格執行“拉線掛牌”制度,嚴防人員進入警戒區域。警戒距離不少于100米
8、開門時采用打淺眼放手小炮的方式,眼深1.0m,每眼裝藥量不超過1卷。
9、放炮前對距離放炮地點后方10m范圍內的機電設備、電纜、風水管路及風筒等必須采取措施保護好。放炮前將工作面水泵撤至距放炮地點30m外安全地點,放完炮后再將水泵拖至工作面進行抽水。
四)、支護
1、采用錨網噴支護:錨桿用?20×2500樹脂錨桿、間排距800×800mm,每根錨桿使用錨固劑3支。網片用?6.5鋼筋制作,網片規格1800×1000mm、網格100×100mm。網片進行絞接,絞接率不低于90%。
2、鋼筋網片必須緊貼巖面。錨桿盡量垂直巖面布置,75o≤錨桿角度≤90o。
3、噴漿厚度為120mm,強度C20。初噴30~50mm,復噴后,噴漿厚度達到120mm。
篇2:機巷水倉施工安全技術措施
一、巷道名稱
本措施掘進的巷道五2-21010機巷水倉。
二、掘進目的及用途
為了滿足五2-21010綜采工作面排水系統,防止水文災害事故的發生。
三、巷道規格及施工要求
設計水倉采用矩形斷面,寬為2000mm,中高為2000mm。水倉總工程量18m;。該水倉施工凈斷面積為4m2,用錨桿錨網支護,錨桿選用Φ20㎜×1500㎜等強錨桿,錨網規格2200mm×1000mm,每一排錨桿數為9根,間排距離為800mm×800mm,錨網為3片.
四、施工方法
嚴格按照地測隊給定的中腰線施工,采用爆破的掘進方式。巷道開口前在巷道口處用裝好煤的編織袋堆好一道防水墻,確保巷道順利施工。
五、施工安全技術措施
1、嚴格執行隊干、帶班、跟班制度。
2、嚴格交接班制度,做到手交手,口交口,交清工程質量、交清安全狀況及遺留安全隱患。
3、施工地點迎頭必須懸掛便攜帶式瓦斯報警儀式,施工人員一旦聽到報警信號,立即停止作業,人員撤至安全地點,并上報調度室進行處理。
4、放炮時嚴格執行“一炮三檢、三人連鎖“放炮制度。否則嚴禁放炮。
5、放炮時在各個路口設專人警戒。并且保護好使用的各種設備,否則嚴禁放炮。
6、炮放完之后開始進行敲幫問頂,除去活渣危巖之后打設錨桿、掛網。
7、打錨桿時必須按照規定間、排距施工,并且錨桿必須達到支護要求;錨盤、錨網必須貼煤(巖)面,不得出現松動現象,對不合格的錨桿必須重新補打。
8、操作風鉆時要先送風后送水;煤電鉆操作時要抓穩扶好再送電,防止扭傷手臂;檢修煤電鉆時要先斷電,嚴禁帶電檢修。
9、用錨桿機打眼時必須兩人配合操作,一人操作鉆機一人扶鉆桿,停止打眼時必須扶好鉆桿,防止鉆桿掉落傷人。
10、錨桿必須按規定角度打眼,不得穿順層面的裂隙。
11、每孔錨桿眼使用錨固劑必須保證不少于卷,對使用的樹脂藥卷要嚴格把關,不得使用失效藥卷。
12、嚴禁截短錨桿施工,一旦發現嚴厲處罰。
13、錨桿錨固力頂不小于8T/根,幫不小于6T/根;螺帽必須用專用套管上緊。
14、施工期間嚴禁施工人員將腳踏在皮帶上,防止開皮帶時傷人;皮帶司機開溜時必須發出信號,確認安全后方可運行。
15、施工期間要及時灑水降塵。
16、跟班隊長對該地點安全質量狀況負主體責任,當班安全員對當班的安全狀況負責。
17、其他遵守《煤礦安全規程》和《技術操作規程》,杜絕“三違”,文明施工。
篇3:清挖三水平內水倉施工安全措施
根據夏季防汛文件規定和生產安排,因三水平內水倉淤煤過厚影響水倉有效容量,經領導決定對該水倉進行清挖,為了保證施工的安全,特制定以下措施:
1、每班由班組長負責清挖水倉的全面安全管理工作,并協調處理在挖水倉過程中出現的不安全隱患。
2、清挖水倉前要認真檢查運輸小絞車、道軌、水泵、管路、礦車、工作范圍內的永久支護情況,支護有變化應先加強支護在進行正常工作,確保安全清挖水倉。
3、對人行道區域范圍內淤煤清理干凈,特別是巷道下坡,潮氣大必要時撒沙,防止施工人員摔倒。
4、小絞車司機必須持證上崗,對小絞車信號燈進行檢查,嚴格遵守崗位責任制,在工作中嚴格執行“行人不開車、開車不行人”制度。下坡運輸時嚴格執行絞車,“三固定、四保險"和一坡三檔制度,絞車司機要聽清信號,和下方工作人保持一一致,方可開動絞車。
5、推車時人員要站在車后推車,時刻注意蒼道內行人情況,要控制運行速度,嚴禁放飛車,確保有意外發生時可隨時停車。
6、班組長發現機電設備運行不正常時,要及時匯報調度室,派專人進行處理。
7、清挖水倉時平巷采用人力推車,由外向里逐棚用手鎬清理,清挖要沿巷道底板。清挖過程中時刻注意前方淤煤一時涌出,要時刻確保退路暢通,清挖時及時清理巷道內其他雜物,工字鋼上的淤煤用鐵鍬清理干凈,確保蒼道整潔。下班前要對運輸過程中灑落的淤煤進行清理。
8、施工每班應有一部便攜式瓦檢儀,以便隨時掌握水倉瓦斯變化情況,超出規定范圍時應停止施工匯報調度室,安排專人進行處理。
9、卸淤煤時首先要看溜煤眼周圍情況是否允許,有無閑雜人員,卸時至少有2名推車,推翻后施工人員站在車另一側,用工具將車內淤煤清凈,清凈后將車扶正插好梢子,將車完全固定后方可進行下-循環。
10、施工人員佩戴齊全有效的勞動保護用品,施工中做好相互配合,防止污水濺入眼睛及工具誤傷人員。
11、水倉清理的淤泥,用礦車翻入皮帶拉出,在煤泥上皮帶時,一是要注意皮帶運轉傷人,二是要注意礦車翻煤傾斜傷人,必須按照操作規程作業,確保安全。
12、參加施工人員必須認真學習本措施并簽字O
開拓二隊
2011年3月29日