中小學生安全常識教育

1.安全橫過道路

上學、放學和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學問可多著呢!有不少行人,因為沒有掌握好安全橫過道路的要領,結果喪身與汽車輪子底下。

橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶,機動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。

橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路,都是十分危險的舉動。

2、乘車

乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。

候車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩,先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。上車后,應主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應隨即走上人行道。需要橫過車行道的,應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。

3、道路不是游戲場

道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當作“游戲場”,放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學,因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,后果不堪設想。

道路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當一名維護交通安全的“宣傳員”。

4、避讓轉彎車輛

當汽車的方向燈一閃一閃時,告戒人們,汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。

現代汽車的轉向,都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說,前后兩只輪子不會走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”,使汽車轉彎時,前輪可以通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。

懂得了汽車轉彎的基本原理后,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。

5、騎自行車常識

我國十世界上擁有自行車最多的國家,十世界公認的“自行車王國”。

自行車輕巧靈活,車速自便,維修簡單,并且不使用燃料,無廢氣污染,無噪聲,因此特別受人青睞。但是,自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板,由鏈條來帶動后輪向前滾動,在行進時要用雙手握住車把來掌握重心,控制方向。所以穩定性差,安全性差。一碰即倒,一倒人就傷。

從保證交通安全出發,《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定,未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經達到法定的騎車年齡,準備騎車時,則必須認真地學一學有關騎自行車的規定,要掌握騎自行車的基本要領。

自行車首先應該保持機件完好,安全設施齊全,牌、證齊全。出發之前,應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。

學騎自行車時,應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。

當你已經掌握騎車技術,可以單獨騎車時,你還應該掌握一下幾條騎車規范:

一是,在非機動車車道內順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛,應盡量靠右邊行駛,不能騎車在道路中間,不要數車并行,逆向行駛。

二是,騎車至路口,應主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時,應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

三是,騎車轉變時,要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意;同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎,切不可在機動車駛近時急轉猛拐,爭道搶行;也不要彎小轉。

四是,自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放;在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

五是,騎自行車載物,長度不能超過車身,寬度不能超出車把寬度,高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區道路上不準帶人。

六是,騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。

七是,不準一手扶把,一手撐傘騎車。撐傘時,要下車推行。

騎自行車的安全問題是個大問題,在各類交通事故種,自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利,自行車同時也給人們帶來了不幸。為此,我們應該嚴格遵守騎車規范,避免成為自行車的“犧牲品”。

篇2:混凝土施工安全常識（2）

混凝土施工安全常識(二)

建筑施工混凝土澆筑作業中,常易發生高處墜落、觸電、坍塌事故。作業中應注意:

(1)澆筑混凝土要穿膠質絕緣鞋、戴絕緣手套。使用的混凝土振動器要在3m內設有專用開關箱。夜間施工要有足夠照明。

(2)澆筑混凝土用串筒、溜槽,要連接牢固,操作平臺周邊設防護欄桿。

(3)澆筑拱型結構,要兩邊對稱澆筑,防偏壓造成坍塌;澆筑料倉漏斗形結構,要先將下口封閉,防高墜;澆筑離地面2m以上框架、過梁、雨篷、小平臺,要站在操作平臺上作業。不得站在模板和支撐桿上作業。

(4)垂直運輸采用井架時,手推車車把不得伸出籠外,車輪前后應擋牢,并要穩起穩落。

(5)泵送混凝土時,輸送管道接頭應緊密可靠,不漏漿,安全閥必須完好,管道支架要牢固。正式輸送前先試送,檢修前必須卸壓。

篇3:源康大酒店消防安全常識試題

1、什么是火災:火災就是在時間或空間上失去燃燒控制引起的災害

2、什么是燃燒:燃燒就是物質本身放熱、發光的化學反應

3、燃燒三要素:可燃物、助燃物、著火源

4、中華人民共和國消防法是什么時間,什么會議批準自什么時間起施行

答:1998年4月29日,由第九屆全國人民代表大會常務委員會第二次會議批準,自1998年9月1日施行。

5、義務消防員和教職工在消防安全上要達到的“一知”、“三能”、“三會”是什么

答:一知消防工作的指導方針、任務、本身職責和安全操作規程。三能是,能及時檢查發現安全隱患,能宣傳防火知識,能撲救初起火災。三會是,會使用消防器材,會維修保養消防器材,會報火警和組織安全疏散

6、為什么不能在床上吸煙

答:躺在床上吸煙,稍有不小心,煙蒂頭會掉在被褥上引起火災。特別是身體疲倦或者酒醉之后,常常煙未吸完,人就睡著了,致使煙蒂燃著被褥、蚊帳等可燃物。

7、煙頭為什么會引起火災

答:因為煙頭雖小,但其表面溫度一般在200—300°C,中心溫度可達700—800°C左右,一般可燃物(如紙張、棉花、柴草、木材等)的燃點都在130°C—350°C,都低于煙頭的溫度。所以亂仍煙頭很容易發生火災。

8、電氣設備引起火災的原因有幾種

答:(1)短路;(2)過負荷;(3)接觸電阻熱;(4)電火花和電弧;(5)照明燈具、電熱元件、電熱工具的表面熱;(6)過電壓;(7)渦流熱。

9、為什么不能把消防器材挪作它用

答:因為消防器材是專用器材,是用來撲救火災的。火災什么時候發生,人們是無法預先知道的,所以要隨時做好準備。

10、我國現在常用的滅火劑都有那些及滅火器配備原則

答:有水、泡沫、干粉、二氧化碳等。配備原則為:分散放置、集中使用、重點加強的配備原則。

11、干粉滅火劑主要適用于撲救哪些物質的火災

答:主要適用于撲救易燃液體、可燃氣體和電氣火災,有的還適用于撲救木材、輕金屬和堿金屬火災。

12、發生火災撥通“119”后,應向“119”臺報告哪些情況

答:應報告失火部位所在的區縣、街道、燃燒的物質,火勢大小,所威脅的物質,報警人姓名、單位、電話號碼等情況,并派人到路口迎接消防車的到來。

13、滅火方法:冷卻法、窒息法、隔離法、抑制法

14、消防的工作方針:預防為主、防消結合

15、滅火器的使用方法

滅火器的使用方法相同,將滅火器提到起火地點附近站在火場的上風頭(1)拔下保險銷(2)一手握緊噴管,(3)另一手捏緊壓把,(4)噴嘴對準火焰根部掃射。

16、目前酒店所配置的滅火器有哪幾種:干粉、二氧化碳滅火器

17、保安部內線報警電話:81198587

18、酒店所配置的滅火器材和消防報警設備:干粉滅火器、二氧化碳滅火器、煙感報警器、溫感報警器、手動報警按鈕、水噴淋系統、消防電梯及消防廣播發生火情時如何報警及滅火

19、發生火情時如何報警及滅火