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龍門架安全防護專項方案

2024-07-13 閱讀 9109

一、工程概況

工程名稱:保利國際城美茵莊園52#樓、53#樓、54#樓

建設單位:保利(德陽)房地產開發有限公司

設計單位:成都基準方中建筑設計事務所

監理單位:成都交大工程建設監理有限公司

施工單位:廣州富利建筑安裝工程有限公司成都分公司

二、設計概況

本工程基礎類型主樓采用筏板基礎,純地下室部分采用柱下獨立基礎,框剪結構,建筑高度33.87m,地上10+1層,地下1層。設計使用年限:70年,結構安全等級為二級,建筑抗震設防類別為丙類,使用年限為70年,抗震設防烈度為7度,地下停車場工一層,框架結構、井字梁、柱下獨立柱基,300厚鋼筋混凝土抗水板與獨立柱基上口平;地下室底板上安裝龍門架處結構層高均為4.15米,結構梁、柱、墻、板設計混凝土強度等級均為C30,室內外結構高差1.4米。

三、施工準備

1)單位工程各級負責人應按本方案有關要求和安全技術規范中的技術要求,逐級向假設和使用人員進行技術交底。

2)應對鋼管、扣件、腳手板、安全網等進行檢查驗收,不合格的不得使用,經檢查合格的構配件,應按品種、規格分類,堆放整齊平穩,場地不得有積水。

1.1防護架特點及選型

1.1.1本工程龍門架防護特點

1)本工程龍門架均搭設在地下室頂板上,龍門架安全防護的鋼管立桿基礎為地下室頂板,龍門架安全防護采用雙排鋼管扣件式防護架,縱向立桿間距≤1500mm,橫向立桿間距≤900mm,橫桿間距≤1800mm,除進料口和出料口外,立面采用密目安全為封閉;各樓層設置臨邊欄桿和防護門。

2)?防護架搭設高度

龍門架搭設高度為36米,龍門架提籃提升最大高度為十一層樓面(標高30.00米),故龍門架安全防護搭設高度36米,與龍門架安裝高度相同,完全能滿足安全防護要求。

1.1.2?防護架選型

根據上述特點和本工程建筑外形,考慮到結構施工期間和裝修期間的需要,本工程龍門架防護架均采用雙立桿雙排鋼管腳手架,立桿橫向間距≤900mm,縱向立桿間距≤1500mm,步距≤1800mm;按照樓層自然層每層設置連墻桿。

1.2防護架的搭設

1.2.1防護架搭設詳附圖一、附圖二、附圖三、附圖四:

1.2.2主要材料要求

1)?鋼管

搭設腳手架的鋼管采用力學性能適

中的Q235A(3號)鋼,其力學性能應符合國家現行標準《碳素結構鋼》GB700-88中Q235A鋼的規定,并符合以下要求:

本工程采用焊接鋼管,鋼管尺寸為6000、4000、2000mm不等,鋼管外徑d=48mm、壁厚t=3.5mm;新管進場時必須有產品質量合格證,鋼管材質檢驗報告;新管進場時其表面應平直光滑,不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎現象,兩端面應平整;鋼管使用前必須進行防銹處理(涂防銹漆)及刷調和漆;鋼管使用前必須進行認真檢查,外徑及壁厚負誤差不大于0.5mm和0.35mm;舊鋼管在使用前要進行認真檢查,銹蝕嚴重部位應將鋼管截斷進行檢查,不能滿足要求的嚴禁使用;搭設腳手架所使用的鋼管嚴禁打孔。

2)?扣件

扣件采用可鍛鑄鐵鑄造扣件,扣件用機械性能不低于KT33-8的可鍛鑄鐵制造,驗其外觀,應符合以下要求:

表面不得有裂紋、氣孔,不宜有疏松、砂眼或其它影響使用性能的鑄造缺陷;并應將影響外觀質量的粘砂、毛刺、氧化皮等清除干凈;扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形,應保證與鋼管扣緊時接觸良好;扣件的活動部位轉動靈活,旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于1mm;當扣件夾緊鋼管時,開口處的最大距離小于5mm;扣件表面要進行防銹處理;新扣件進場必須有產品質量合格證、生產許可證、專業檢測單位的測試報告;螺栓不得有滑絲現象。

4)?底座

本工程外腳手架立管下采用50厚木板作為底座。

1.2.3?防護架搭設流程

防護架搭設順序如下:放置縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→第一步縱向水平桿→第一步橫向水平桿→連墻桿(或加拋撐)→第二步縱向水平桿→第二步橫向水平桿→剪刀撐→安全網

1.2.4?防護架搭設基本要求

1)構架尺寸:立桿縱向間距1500mm,橫向間距≤0.900m,內立桿距外墻邊線300mm,掃地桿距地200mm。

2)連墻件間距:按照自然樓層每層樓設置

4)剪刀撐:隨防護架一起搭架,剪刀撐的斜桿與水平面交角在45~60度之間,水平投影寬度6m,斜桿與構架必須互相有節點相交。

5)?桿件連接:腳手架的桿件連接構造應符合以下規定:

a.?防護架左右相鄰立桿和上下相鄰立桿的接頭應相互錯開,并置于不同的構架框格內。

b.?立桿之間連接采用對接接頭,當采用搭接接頭時,其搭接長度應≧1.00m。

c.桿件在綁扎處的端頭伸出扣件長度不小于100mm。

d.跳板、擋腳板和欄桿設置必須符合安全文明施工的要求

e.安全網

在腳手架外側全高、通長全高設置密目安全網圍護,進料口設置水平硬防護,

防護架搭設的技術要求和允許偏差

序號

項?目

技術要求

允許偏差

檢驗方法

1

地基基礎表面

堅實平整

觀察

2

排水

不積水

觀察

3

墊板

不晃動

觀察

4

底座

不降沉

-10mm

觀察

5

立桿垂直度≦20m

?>20m

≦1/300

50mm

75mm

經緯儀或吊線鋼卷尺

6

立桿縱向間距

±20mm

鋼卷尺

7

大橫桿步距

±50mm

鋼卷尺

8

立桿橫向間距

±20mm

鋼卷尺

9

縱向水平桿高差?一根桿兩端

±20mm

水平尺

10

同跨內外高差

±10mm

水平尺

11

橫向水平桿外伸長度偏差

外伸200mm

≦50mm

鋼卷尺

12

主節點處各扣件距主節點距離

≦150mm

鋼卷尺

13

同步立柱上兩相鄰對接扣件高差

≦500mm

鋼卷尺

14

立桿上對接扣件距主節點距離

≦n/3

鋼卷尺

15

縱向水平桿對接扣件距主節點距離

≦L/3

鋼卷尺

16

扣件螺栓擰緊扭力矩

40~65N·m

扭力扳手

17

剪刀撐斜桿與地面的傾角

45~60度

角尺

18

腳手板外伸長度對接

100

鋼卷尺

19

腳手板外伸長度搭接

a≧100mm

鋼卷尺

四、施工準備:

1、施工材料的準備:鋼管宜采用力學性能適中的Q235-A(3號)鋼,其力學性能應符合國家現行標準《炭素結構鋼》(GB/T700)中Q235-A鋼的規定。每批鋼材進場時,應有材質檢驗合格證;鋼管選用外徑48.1mm,壁厚3.5m的焊接鋼管。立桿、縱向水平桿和斜桿的最大長度為6.0m,橫向水平桿長度1.5m;扣件表面應進行防銹處理,鋼管上嚴禁打孔;腳手板采用厚度不小于50mm、寬度不小于250mm的木跳板;腳手架采用的扣件,螺栓擰緊扭距應不小于65N·m;連墻件的材質應符合現行國家標準《炭素結構鋼》(GB/T700)中Q235-A鋼的規定,進場時必須進行嚴格驗收。

2、施工作業人員準備:進行進行詳細的技術交底和安全技術交底,以確保施工人員的安全;施工人員高處作業人員必須年滿18歲,兩眼視力均不低于1.0,無色盲,無聽覺障礙,無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發性昏厥等疾病,無妨礙登高架設作業的其他疾病和生理缺陷;作業責任心強,工作認真負責,熟悉本作業的安全技術操作規程。嚴禁酒后作業和作業中玩笑戲鬧。

操作工必須經過培訓教育,考試、體檢合格,持證上崗,任何人不得安排未經培訓的無證人員上崗作業等。

五、施工布置、安排

鑒于工程特點和現場條件,決定采用扣件式鋼管防護架;防護架從-1.900米地車庫頂板標高開始搭設,具體布置詳總平面布置圖。

六、施工方法:

在龍門架搭設完成后及時搭設防護架和樓層防護門。

1、立桿:每根立桿底部應設置墊板,相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內。下端第一根立桿交錯用6m桿和3m桿相互錯開。立桿縱向間距為1500mm,立桿橫距≤900mm,立桿的步距≤900mm。

雙排架宜先立內排立桿,后立外排立桿。每排立桿宜先立兩頭的,再立中間的一根,互相看齊后,立中間部分各立桿。雙排架內、外排兩立桿的連線要與墻面垂直。立桿接長時,宜先立外排,后立內排。

防護架立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接,

相鄰立桿的對接接頭不得設著在同步內,同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500m,各接頭中心至主節點的距離不宜大于步距的1/3。

開始搭設立桿時,每隔6跨設置一根拋撐,直至連墻件安裝穩定后,方可根據情況拆除。

當立桿搭至有連墻件的構造點時,在搭設完該處的立桿、縱、橫向水平桿后。應立即設置連墻件。

2、縱向水平桿

縱向水平桿要求設置在立桿外側,接長宜使用對接。對接扣件應交錯布置,兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內,不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm,各接頭中心至最近主節點的距離不宜大于縱距的1/3。

接長如采用搭接,搭接長度不應小于1m,應等間距設置3個旋轉扣件固定。

縱向水平桿除進料口和出料口外四周交圈,用直角扣件固定在立桿上。

3、橫向水平桿

作業層上非主節點處的橫向水平桿,按立桿間距設置,設置于縱向水平桿的下方。

主節點處必須設置一根橫向水平桿;橫向水平桿兩端均應采用直角扣件固定在縱向水平桿上。

4、防護架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

5、扣件

螺栓擰緊扭力矩不應小于40N.m,且不應大于65N.m。

主節點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不應大于150mm。

對接扣件開口應朝上或朝內。

各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm。

6、安全網

掛設要求:安全網應掛設嚴密,用塑料蔑綁扎牢固,不得漏眼綁扎,兩網連接處應綁在同一桿件上。安全網要掛設在腳手架立桿內側。腳手架在首層高度設置硬質水平防護,隔層設置水平兜網,另加一道隨作業層提升的水平兜網。防止雜物下跌傷人和操作工人臨邊作業墜落。

七、質量保證、安全措施:

把好驗收關。搭設過程中的架子,每搭設一個施工層高度必須由項目技術負責人組織技術、安全與搭設班組、工長進行檢查,符合要求后方可上人使用。架子未經檢查、驗收,除架子工外,嚴禁其他人員攀登。驗收合格的架子任何人不得擅自拆改,需局部拆改時,要經設計負責人同意,由架子工操作。

工程的施工負責人,必須按架子方案的要求,擬定書面操作要求,向班組進行安全技術交底,班組必須嚴格按操作要求和安全技術交底施工。

基礎、卸荷措施和架子分段完成后,應由安全、技術、施工、使用等部門有關人員,按項目進行驗收,并填寫驗收單,合格后方可繼續搭設使用。

外架第一步開始拉設兜網和立網,以后每隔4步架子拉設一道兜網,施工層腳手板和施工層臨邊必須設兜網和立網,以保證高處作業人員的安全。

架子搭好后要派專人管理,未經安全科同意,不得改動,不得任意解掉架子與柱連接的拉桿和扣件。

架子上不準有任何活動材料,如扣件、活動鋼管、鋼筋,一旦發現應及時清除。

雨后要檢查架子的下沉情況,發現地基沉降或立桿懸空要馬上用木板將立桿楔緊。

在六級以上大風、大霧和大雨天氣下不得進行腳手架作業,雨后上架前要防滑措施。

外架實行外掛立網全封閉。外掛安全網要與架子拉平,網邊系牢,兩網接頭嚴密,不準隨風飄舞。

作業層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載,不得將模板、泵送混凝土輸送管等支撐固定在腳手架上,嚴禁任意懸掛起重設備。

八、防護架的拆除

拆除前的準備工作

1.全面檢查腳手段用扣件連接、連墻件、支撐體系等是否符合構造要求。

2.由單位工程負責人進行拆除安全技術交底。

3.清除防護架上雜物及地面障礙物。

4.地面設圍欄和設警戒標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內

5.拆除作業必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業。

6.連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴禁將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架,分段拆除高差不能大于2步,如高差大于2部,應增設連墻件加固。

7.當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度(約6.5m)時,應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后,再拆除連墻件。

8.拆除的構配件嚴禁拋至地面,運至地面的構配件應及時按品種、規格堆碼歸還。

九、安全管理

1、防護架搭設人員必須是經過按現行國家標準《特種作業人員安全技術考核管理規則》(GB5036)考核合格的專業架子工。上崗人員應定期體檢,合格者方可持證上崗。

2、搭設防護架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。

3、防護架的構配件質量與搭設質量,應按規定進行檢查驗收,合格后方準使用。

4、作業層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載。不得將模板支架、攬風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在防護架上;嚴禁懸掛起重設備。

5、當有六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業。雨、雪后上架作業應有防滑措施,并應掃除積雪。

6、防護架的安全檢查與維護,應按規范規定進行,安全網應按有關規定搭設或拆除。

7、在防護架使用期間,嚴禁拆除下列桿件:

1)立節點處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿;

2)連墻件。

8、在腳手架上進行電、氣焊作業時,必須有防火措施和專人看守。

9、工地臨時用電線路的架設及腳手架接地、避雷措施等,應按現行行業標準《施工現場臨時用電安全技術規范》的有關規定執行。

12、搭拆防護架時,地面應設圍欄和警戒標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內。

篇2:龍門架井字架使用裝拆管理規定

龍門架、井字架是建筑施工中用于物料垂直運輸的主要工具之一,也稱升降機。其構造有主柱、天梁、吊籃、導軌、底盤、滑輪、卷揚機。

安全防護裝置主要有停層裝置、斷繩保險裝置、吊籃前后安全門、樓層口層間閘門、上料口防護棚、超高限位裝置、下極限限位裝置,超載限制器、通訊裝置、吊籃頂防護擋板。

一、有關注意事項

1.按規定辦理驗收手續,使用有生產許可證的產品。

2.基礎作業前必須了解下面的土質及地下埋設物的情況,避免發生不均勻沉陷。要依據升降機的類型及土質情況確定基礎的作業。高架升降機的基礎必須依設計要求施工?;A應高出地面。

3.附墻架為固定升降機的架體,每間隔一定高度必須設一道附墻桿件與建筑結構進行連接,不能采用架體與外腳手架聯結方式。附墻架的間距不能隨意加大,必須按設計的要求進行施工。

4.當升降機不能設置附墻架時,應采用纜風繩固定架體。第一道纜風繩的位置可以設置在距地面15~20m之間的高度。架體高度超過20m以上,每增高10m,就要增加一組纜風繩。纜風繩與地面之間夾角應以45°~60°為宜。角度越大,纜風繩受力也越大,不利于架體穩定。纜風繩的材質應采用大于9.3mm的鋼絲繩,不應選用其他的材料。

5.地錨的位置埋設直接影響著纜風繩的作用。視土質情況,決定地錨的形式和做法。地錨一般分樁式地錨和水平地錨,其設置應符合有關規定或經計算確定。

二、龍門架、井字架使用、裝拆管理要求

1.裝拆單位必須有專業資質,作業人員、機駕人員必須持相應的特種作業人員操作證上崗。高處作業必須系安全帶。遇有架空線路必須保持安全距離。

2.裝拆前必須設警示區域、懸掛警示標牌、設專人監護,按方案施工,確定指揮人員。

3.結構部件按規定先后進行安裝,立柱節點及支承點螺栓不能漏裝,更不能用鉛絲綁扎或其他鋼支穿拴。

4.安裝拆除的過程所用的工具必須放在工具袋內,不得隨意放在腳手板上。

5.架體拆除前必須觀察施工現場周圍環境,包括架空線路、外腳手架、地面設施及各類障礙物。

6.按操作規程進行操作,每天做好日運行記錄,定期檢查、保養。

7.事故發生后,應保持鎮定,不要盲目搶救,應采取有效措施,首先切斷電源。投入救援時,首先搶救受傷人員,再搶救集體財產。

8.立刻設危險區域,設警示標志,設專人監護,控制事故擴大發生,保護事故現場。

10.按規定上報有關主管部門請求救援。

篇3:龍門架井架安全監理實施細則

一.本工程概況

二.編制本安全監理實施細則說明

1.根據國家和市有關安全生產規定,結合龍門架及井架特點和本專項設計方案的分析、評估,在龍門架及井架安裝、拆卸和使用中存在一定危險源,為確保安全生產,強化安全監理工作,特編制龍門架及井架專項安全監理實施細則

2.本專項安全監理實施細則適用于安全監理人員在龍門架及井架安裝、拆卸和使用的安全監理工作

三.龍門架及井架安全監理編制依據

《建設工程安全生產管理條例》(國務院第393號)

《建筑工程安全檢查標準》(JGJ59-99)

《起重機械安全規程》(GB6067-1985)

《建筑機械安全使用規程》(JGJ33-20**)

《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》(JGJ88-92)

四.龍門架及井架安全監理實施細則

1.審核要點

1)龍門架及井架專項施工組織設計方案安全措施

2)廠家定型產品生產許可證、合格證等相關資料

3)企業改制產品應有公司級設計計算書

4)隱蔽工程驗收單基礎、附著裝置或纜風埋件應簽字

2.監理要點

1)立柱部分

①立柱外觀應無裂紋,嚴重變形和繡蝕

②螺栓連接件齊全、可靠

③連接鎖軸齊全、可靠

2)吊籃部分

①吊籃外觀應無裂紋、嚴重變形和銹蝕

②底板應牢固、無破損

③安全門應靈活、安全、可靠

④周圍檔板、網片高度應大于1M

3)附著裝置或纜風繩

①附著裝置連接符合設計要求,不能與腳手架等臨時設施相連

②附著裝置應小于9M

③附墻后自由端設計應小于6M

④纜風繩安裝應在地夾角60°

⑤纜風繩直徑應大于9.3㎜

⑥纜風繩數量20M以下不少于一組四根,大于20M時不少于二組八根

4)提升機構部分

①卷揚機應有生產許可證

②鋼絲繩應定好,符合GB5792-1986中2.5條

③鋼絲繩尾部固定,有防提升性能

④卷筒排繩應整齊,鋼絲繩在繩筒上最少留3圈

⑤機架固定應錨固可靠

⑥制動器有效安全可靠

⑦控制盒按鈕式應點動控制,手柄式應有零位保護并均有急停開關,采用安全電壓

⑧操作棚應有防雨、防護功能,視線良好

5)安全裝置和設施部分

①停層安全保護裝置應有并且安全可靠

②防墜安全裝置應安全可靠,墜落距離應小于1M

③上下限位應靈活有效,上限越程應大于3M

④層樓安全門應安全可靠,底層安全圍護、安全門高度應大于1.5M

⑤上料防護棚應符合要求,有防護功能

⑥超載限制器高架機應設置并要靈敏可靠

⑦緩沖裝置應設置并要靈敏可靠

⑧卷筒防脫繩保險、滑輪防鋼絲繩跳槽裝置應設置,并用完整可靠

6)電氣和標志部分

①接地裝置應外露牢固,接地電阻小于10Ω

②通訊或聯絡裝置應設置

③漏電開關應單獨設置,絕緣電阻應大于0.5MΩ

⑤層樓、限載、警示標志和標牌應齊全醒目

五.本項目受控期為年月日至年月日()

六.本項目安全監理目標:杜絕重大事故,爭創無事故,確保安全。

七.本項目安全監理由***負責監理,總監理工程師***全面負責。