根據(jù)公司計(jì)劃安排,我隊(duì)將在副井底水窩清理雜物。為確保施工期間安全,特制定以下安全技術(shù)措施。

一、施工方法:手、風(fēng)鎬、鐵锨拉水窩。

二、工程量:1.2米

三、清挖時(shí)間:3月6日0點(diǎn)班

四、安全技術(shù)措施:

1、施工前,由施工單位負(fù)責(zé)人組織所有參加施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)措施。

2、施工前,井口碼頭門的安全設(shè)施必須放置到底。井底碼頭門的安全設(shè)施必須敞開。

3、準(zhǔn)備好施工的手、風(fēng)鎬、尖釬、鐵锨等工具,檢查風(fēng)鎬螺絲帽等部件是否齊全、可靠。

4、施工前,施工單位工長(zhǎng)必須與礦調(diào)度、機(jī)電調(diào)度、運(yùn)輸區(qū)、運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)聯(lián)系,經(jīng)許可后方可施工。施工過(guò)程中,運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)必須將副井絞車停止在半空。副井絞車房絞車嚴(yán)禁開車。停車后,絞車開關(guān)必須停電閉鎖,施工單位設(shè)專人看護(hù)絞車開關(guān),未經(jīng)礦調(diào)度、機(jī)電調(diào)度和施工單位同意任何人不得送電開車。

5、將井口附近20米范圍內(nèi)的雜物必須清理干凈,防止墜物傷人,井口、井底20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。

6、井口、井底要設(shè)專人看護(hù),嚴(yán)禁一切閑雜人員靠近。

7、施工前,運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)必須設(shè)專人對(duì)井筒內(nèi)罐道梁及罐籠頂部的雜物逐架清理干凈,不得越架清理,發(fā)現(xiàn)有不安全因素及時(shí)處理或匯報(bào)。

8、施工單位在施工過(guò)程中刷幫時(shí),不得將罐道梁勛壞,否則按事故處理。

9、清挖過(guò)程中,工長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面工作,施工人員必須瞻前顧后、行動(dòng)一致、同一指揮,嚴(yán)防手風(fēng)鎬、鐵锨傷人事故的發(fā)生。

10、清挖出的雜物必須及時(shí)運(yùn)走,但井底水窩上下人員不得同時(shí)施工。防止裝車時(shí)雜物掉入水窩。

11、其它仍按副井底通道作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。

施工單位:四一隊(duì)

隊(duì)長(zhǎng):

技術(shù)員:

2006年3月2日

篇2:井筒防墜物措施規(guī)程

根據(jù)公司計(jì)劃安排,我隊(duì)將在副井底水窩清理雜物。為確保施工期間安全,特制定以下安全技術(shù)措施。

一、施工方法:手、風(fēng)鎬、鐵锨拉水窩。

二、工程量:1.2米

三、清挖時(shí)間:3月6日0點(diǎn)班

四、安全技術(shù)措施:

1、施工前,由施工單位負(fù)責(zé)人組織所有參加施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)措施。

2、施工前,井口碼頭門的安全設(shè)施必須放置到底。井底碼頭門的安全設(shè)施必須敞開。

3、準(zhǔn)備好施工的手、風(fēng)鎬、尖釬、鐵锨等工具,檢查風(fēng)鎬螺絲帽等部件是否齊全、可靠。

4、施工前,施工單位工長(zhǎng)必須與礦調(diào)度、機(jī)電調(diào)度、運(yùn)輸區(qū)、運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)聯(lián)系,經(jīng)許可后方可施工。施工過(guò)程中,運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)必須將副井絞車停止在半空。副井絞車房絞車嚴(yán)禁開車。停車后,絞車開關(guān)必須停電閉鎖,施工單位設(shè)專人看護(hù)絞車開關(guān),未經(jīng)礦調(diào)度、機(jī)電調(diào)度和施工單位同意任何人不得送電開車。

5、將井口附近20米范圍內(nèi)的雜物必須清理干凈,防止墜物傷人,井口、井底20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。

6、井口、井底要設(shè)專人看護(hù),嚴(yán)禁一切閑雜人員靠近。

7、施工前,運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)必須設(shè)專人對(duì)井筒內(nèi)罐道梁及罐籠頂部的雜物逐架清理干凈,不得越架清理,發(fā)現(xiàn)有不安全因素及時(shí)處理或匯報(bào)。

8、施工單位在施工過(guò)程中刷幫時(shí),不得將罐道梁勛壞,否則按事故處理。

9、清挖過(guò)程中,工長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面工作,施工人員必須瞻前顧后、行動(dòng)一致、同一指揮,嚴(yán)防手風(fēng)鎬、鐵锨傷人事故的發(fā)生。

10、清挖出的雜物必須及時(shí)運(yùn)走,但井底水窩上下人員不得同時(shí)施工。防止裝車時(shí)雜物掉入水窩。

11、其它仍按副井底通道作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。

施工單位:四一隊(duì)

隊(duì)長(zhǎng):

技術(shù)員:

2006年3月2日

篇3:某煤礦斜井井筒及硐室設(shè)計(jì)規(guī)范

0.1(1)井口應(yīng)避開法定保護(hù)的文物古跡、風(fēng)景區(qū)、內(nèi)澇低洼區(qū),并不應(yīng)受巖崩、滑坡、泥石流和洪水等災(zāi)害威脅。

2.0.2(1)井口必須布置在粉塵、有害和高溫氣體不能侵入的地方。

2.0.2(2)井口必須有防止煙火進(jìn)入礦井的安全措施。

2.0.6串車提升的斜井井筒,除應(yīng)遵守現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定外,井筒的上、下部及各水平甩車場(chǎng)交叉點(diǎn)上方,必須設(shè)置自動(dòng)常閉的跑車防護(hù)裝置。

2.0.7(2)硐室不得布置在有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)煤層和沖擊地壓煤層中。

3.1.2采用串車、箕斗、卡軌車、齒軌車或膠套輪機(jī)車提升運(yùn)輸?shù)木?井筒周邊與提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1人行側(cè)從道床頂面其1.6m的鉛垂高度內(nèi),必須留有0.8m(綜合機(jī)械化才礦井為1.0m)以上的人行道。

2非人行測(cè)的高度不得小于0.3m(綜合機(jī)械化采礦井為0.5m)。

3采用雙鉤提升的井筒,兩相對(duì)運(yùn)行的提升原屬設(shè)備最突出部分之間的距離,不得小于0.2m,礦車摘掛鉤地點(diǎn)不得小于1.0m。

4提升運(yùn)輸設(shè)備最突處部分與井筒拱部之間的距離,不得小于0.3m。

3.1.3采用帶式輸送機(jī)提升的井筒,應(yīng)設(shè)可靠檢修設(shè)施道及人行道,井筒周邊與提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1井筒內(nèi)設(shè)檢修道并靠井壁設(shè)人行道時(shí),檢修道提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與帶式輸送機(jī)之間的距離,不得小于0.4m;人行道的寬度,從道床頂面起1.6m的鉛垂高度內(nèi),不得小于0.8m。

2井筒內(nèi)設(shè)檢修道并在其與帶式輸送機(jī)之間設(shè)人行道時(shí),人行道的寬度不得小于0.8m;檢修道提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井壁之間的距離,不得小于0.3m。

3精通內(nèi)不設(shè)檢修道時(shí),從井筒底板面起1.6m的鉛垂高度內(nèi),人行道的寬的不得小于1.0m。

4非人行測(cè)的寬度不得小于0.5m。

5帶式輸送機(jī)與井筒拱部之間的距離,不得小于0.5m。

6采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí),上部輸送帶至井筒頂部的垂距,在行駛段內(nèi)不得小于1.0m;在上、下人員的20m區(qū)段內(nèi)不得小于1.4m,其中上、下人平臺(tái)部分不得小于1.8m。上、下輸送帶間的垂距不得小于1.0m。

7采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員的斜井井筒中,在上、下人員的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有平臺(tái),上行帶上、下人平臺(tái)的長(zhǎng)度不得小于5.0m,寬度不得小于0.8m,并應(yīng)設(shè)有欄桿。

3.1.4(1)人行道的寬度,從井筒地版面起1.6m的鉛垂高度內(nèi)不得小于1.0m。

3.1.4(2)兩相對(duì)運(yùn)行的提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離不得小于0.8m。

3.1.4(3)非行人側(cè)提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井壁之間的距離不得小于0.7m。

3.1.4(4)提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井筒拱部之間的距離不得小于0.4m。

3.1.5(1)人行道的寬度,從井筒底板面起1.6m的鉛垂高度內(nèi),不得小于1.2m。

(2)雙車道布置時(shí),兩相對(duì)運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離不得小于0.8m。

(3)非人行側(cè)運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井壁之間的距離不得小于0.7m。

(4)運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井筒拱部之間的距離不得小于0.4m。

3.1.6斜井井筒兼作礦井主要進(jìn)、回風(fēng)通道時(shí),其斷面應(yīng)按風(fēng)速校驗(yàn),并應(yīng)符合下列規(guī)定:

1串車提升的斜井井筒,只用于升降物料時(shí),風(fēng)速不得超過(guò)12m/s;用于升降物料和人員或升降物料兼作安全出口時(shí),風(fēng)速不得超過(guò)8m/s。

2有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)礦井中,箕斗或帶式輸送機(jī)提升的斜井井筒不應(yīng)兼作風(fēng)井。低瓦斯礦井中,箕斗或帶式輸送機(jī)提升的斜井兼作風(fēng)井時(shí),除應(yīng)遵守現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定外,其風(fēng)速尚應(yīng)符合下列要求:

1)箕斗提升的斜井井筒兼作回風(fēng)井時(shí),風(fēng)速不得超過(guò)8m/s;兼作進(jìn)風(fēng)井時(shí),風(fēng)速不得超過(guò)6m/s。

2)帶式輸送機(jī)提升的斜井井筒兼作回風(fēng)井時(shí),風(fēng)速不得超過(guò)6m/s;兼作進(jìn)風(fēng)井時(shí),風(fēng)速不得超過(guò)4m/s。

3)卡軌車、齒軌車、膠套輪機(jī)車或無(wú)硅膠輪車提升運(yùn)輸?shù)男本?風(fēng)速不得超過(guò)8m/s。

3.1.7斜風(fēng)井井筒凈斷面應(yīng)根據(jù)前后期所通過(guò)的風(fēng)量和允許的風(fēng)速確定,其風(fēng)速除應(yīng)遵守現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列要求:

1當(dāng)無(wú)提升設(shè)備又不作安全出口時(shí),不得超過(guò)15m/s。

2當(dāng)無(wú)提升設(shè)備但兼作安全出口時(shí),不得超過(guò)8m/s。

3.2.3(2)斜井井口至堅(jiān)硬巖層之間,必須采用砌碹支護(hù),且碹體向堅(jiān)硬巖層內(nèi)延深5m。

(3)在地震烈度為7度及以上的地區(qū),斜井井口至堅(jiān)硬巖層之間,必須采用鋼筋混凝土支護(hù),且碹體向堅(jiān)硬巖層內(nèi)至少延伸5m。

4.1.8(3)運(yùn)送人員的井筒,嚴(yán)禁布置3根軌。

4.3.1作為安全出口的斜井井筒,當(dāng)傾角等于或小于45°時(shí),必須在其中設(shè)置人行道。

4.3.3作為安全出口的斜井井筒,當(dāng)傾角大于45°時(shí),必須設(shè)置梯道間或梯子間。梯道間必須分段錯(cuò)開設(shè)置,每段斜長(zhǎng)不得大于10m。

4.5.1作為人員上下的斜井,垂深超過(guò)50m時(shí),應(yīng)裝備運(yùn)送人員的機(jī)械設(shè)備。

4.5.3(2)蹬座中心與井筒一側(cè)的距離不得小于0.7m。

5.3.1(1)斜井兼作提升和人行通道時(shí),在人行道一側(cè)必須設(shè)躲避硐。躲避硐的間距不得大于40m。

5.3.2躲避硐的凈寬不得小于1.2m,凈高不得小于1.8m,凈深不得小于0.7m。

5.4.1(2)設(shè)備與懂事壁之間的距離必須滿足設(shè)備檢查和維修的需要,并不得小于0.7m。

(4)硐室對(duì)外通道不應(yīng)少于2個(gè),硐室必須有新鮮風(fēng)流通過(guò),溫度不得超過(guò)30℃。

5.4.2(3)電器硐室與驅(qū)動(dòng)裝置硐室之間及電器硐室的對(duì)外通道中,應(yīng)設(shè)防火柵欄門。硐室溫度不得超過(guò)30℃.

5.8.1串車提升的斜井井筒,必須在井筒上、下部及各水平甩車場(chǎng)交岔點(diǎn)上方布置斜井跑車防護(hù)裝置硐室。