交底內(nèi)容:

進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的操作人員必須戴好安全帽,扣好帽帶。操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。

一、托架焊接安全注意事項(xiàng):

1、氧氣瓶與其他易燃?xì)馄俊⒂椭⒁兹家妆謩e存放,氧氣瓶庫(kù)應(yīng)與高溫、明火保持10米以上距離;

2、儲(chǔ)存高壓氧氣瓶時(shí)應(yīng)擰緊瓶帽,放置整齊,留有通道,并固定;

3、氣瓶應(yīng)設(shè)有防震圈和安全帽,搬運(yùn)和使用時(shí)嚴(yán)禁撞擊。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)立放并固定。應(yīng)用專用小車運(yùn)送乙炔瓶,嚴(yán)禁用自行車、叉車或起重設(shè)備調(diào)運(yùn)高壓氣瓶;

4、氧氣閥不得粘有油脂、灰土,不得用帶油脂的工具、手套或工作服接觸氧氣瓶;

5、氧氣瓶禁止在強(qiáng)烈日光下暴曬,夏天露天作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防曬罩、棚;

6、儲(chǔ)存乙炔瓶時(shí),乙炔瓶應(yīng)直立,并必須采取防止傾斜的措施。嚴(yán)禁與氯氣、氧氣瓶及其他易燃易爆物同間儲(chǔ)存;

7、裝卸時(shí)動(dòng)作應(yīng)輕,不得拋滑、滾碰。嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)和撞擊,汽車運(yùn)輸時(shí)乙炔瓶應(yīng)妥善固定;

8、電焊操作時(shí)應(yīng)穿電焊工作服、絕緣鞋和戴電焊手套、防護(hù)面罩等安全防護(hù)用品,高處作業(yè)時(shí)系安全帶。

9、電焊操作前應(yīng)首先檢查焊機(jī)和工具,如焊鉗和焊接電纜的絕緣、焊機(jī)外殼保護(hù)接地和焊機(jī)的各接線點(diǎn)等,確認(rèn)安全合格方可作業(yè)。

10、電焊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周圍10m范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。

11、施焊地點(diǎn)潮濕或焊工身體出汗后而使衣服潮濕時(shí),嚴(yán)禁靠在帶電鋼板或工件上,焊工應(yīng)在干燥的絕緣板或膠墊上作業(yè),配合人員應(yīng)穿絕緣鞋或站在絕緣板上。

12、焊接時(shí)臨時(shí)接地線頭嚴(yán)禁浮搭,必須固定、壓緊,用膠布包嚴(yán)。

二、鋼支撐安裝施工注意事項(xiàng):

1、鋼支撐作業(yè)人員不得酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),吊車、龍門(mén)吊不帶病運(yùn)轉(zhuǎn),不得超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、吊裝鋼支撐過(guò)程中,要有專人統(tǒng)一指揮,并配足夠的信號(hào)工,下方嚴(yán)禁有人和操作機(jī)械,夜間進(jìn)行鋼支撐拼裝時(shí),基坑內(nèi)及地面作業(yè)場(chǎng)地上必須有足夠的照明。

3、人工摘掛鉤時(shí),必須正確佩戴安全帽、安全帶等,且系掛牢固。

4、吊裝過(guò)程中,對(duì)已安裝完成的鋼支撐、支撐體系,圍護(hù)結(jié)構(gòu)等要保持距離,避免碰撞。

5、、由于鋼支撐跨度較大,活荷載對(duì)其影響較大,所以嚴(yán)禁在其上放置各種物體及人員攀登和行走。

6、、對(duì)每根鋼支撐都必須采取防墜落措施,按要求做到上吊下托。

7、施工過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)測(cè),若因側(cè)壓力造成鋼管橫撐軸力過(guò)大,造成橫撐撓曲變形,并接近允許值時(shí),必須及時(shí)采取增加豎向臨時(shí)支撐等措施,放置橫撐撓曲變形過(guò)大,保證鋼支撐受力穩(wěn)定,確保基坑安全。

8、、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作時(shí)不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠,基坑有必要的安全距離;

9、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開(kāi),各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分,作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常,當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可正式作業(yè)。

8、全部伸出支腿(放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時(shí),應(yīng)先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí),不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上,起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿;

篇2:地鐵車站鋼支撐施工措施

地鐵車站鋼支撐施工

五號(hào)線方向車站長(zhǎng)度較大、跨度較小,所以采用鋼支撐方法加強(qiáng)圍護(hù),詳見(jiàn)"某東路車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)布置示意圖"。采用鋼管支撐系統(tǒng),Φ600mm鋼管,壁厚12mm,水平間距3.0m,豎向設(shè)3道,由于跨度較大,鋼支撐中部設(shè)鋼格構(gòu)柱。

1)鋼支撐設(shè)計(jì)

某東路站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)豎向采用三層鋼支撐體系,臨時(shí)路面型鋼縱橫梁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)的第一道鋼支撐,橫梁縱向間距2m,在臨時(shí)路面系統(tǒng)施工時(shí)直接頂撐于冠梁上,其它兩道為鋼管橫支撐。縱向間距3m,在土方開(kāi)挖至設(shè)計(jì)位置時(shí)及時(shí)安裝。第二道鋼管橫撐設(shè)于路面下6.25m,第三道鋼管橫撐設(shè)于路面下12.25m,端部及車站現(xiàn)風(fēng)道的連接處采用斜撐。鋼管橫撐規(guī)格φ600、δ=12mm。鋼管橫撐與圍護(hù)樁之間加設(shè)I45號(hào)組合工字鋼腰梁,施作時(shí)鋼管橫撐與臨時(shí)立柱、鋼管橫撐連接,使支撐結(jié)構(gòu)相成一整體。鋼支撐布置見(jiàn)后附圖1-8-3-1

2)鋼支撐結(jié)構(gòu)檢算

選用φ600mm、δ=12mm鋼管撐]

A=221.7cm2Is=95841.5cm4

1.計(jì)算式長(zhǎng)細(xì)比

r0==20.79cm=0.21m

計(jì)算長(zhǎng)度考慮縱向連系梁與中樁作用l0=6.75m

λ=l0/r0=6.75/0.21=32.1<50

故長(zhǎng)細(xì)比滿足要求.

2.強(qiáng)度驗(yàn)算

由圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算知最大鋼支撐內(nèi)力

N=1533KN

=1533/(221.7×10-4)=69147KN/m2

[0]=215×103KN/m2

<[0]

故強(qiáng)度滿足要求。

3)鋼支撐制作

鋼支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用一個(gè)固定端、一個(gè)活動(dòng)端及中間多節(jié)不同長(zhǎng)度的鋼管通過(guò)法蘭盤(pán);連接而成,每節(jié)長(zhǎng)度4.5m,同時(shí)配備部分長(zhǎng)度不同的短節(jié)鋼管,以適應(yīng)基坑斷面寬度變化及斜撐長(zhǎng)度要求。鋼管分節(jié)在工廠加工現(xiàn)場(chǎng)拼接。

4)鋼支撐架設(shè)方法及工藝流程

鋼支撐架設(shè)與基坑土方開(kāi)挖是深基坑施工密不可分的兩道關(guān)鍵工序,鋼支撐架設(shè)極具時(shí)間性,鋼支撐架設(shè)的時(shí)間、位置及預(yù)應(yīng)力的大小直接關(guān)系到深基坑穩(wěn)定,鋼支撐架設(shè)必須滿足設(shè)計(jì)要求,當(dāng)土方豎向開(kāi)挖至距中板1.5m位置后即架設(shè)第二層鋼支撐,開(kāi)挖到距底板1.5m位置后,架設(shè)第三層鋼支撐,使圍護(hù)結(jié)構(gòu)提前接受支撐反力作用,減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形。鋼支撐的架設(shè)應(yīng)保證鋼支撐與墻垂直并按設(shè)計(jì)要求對(duì)墻體施加預(yù)加力。頂緊后采用支托措施固定牢固,防止鋼支撐因墻體變形和施工碰撞而脫落。

鋼支撐加工完成后工廠預(yù)拼,監(jiān)理檢驗(yàn)驗(yàn)收合格。現(xiàn)場(chǎng)采用汔車運(yùn)輸至坑內(nèi)拼裝。在臨時(shí)鋼橫梁、縱梁上設(shè)置鏈條葫蘆起吊安裝。

(1)鋼支撐架設(shè)工藝流程見(jiàn)下圖:

(2)鋼支撐架設(shè)方法為:

①鋼格構(gòu)柱架設(shè)

在施工鉆孔樁的同時(shí),鉆設(shè)鋼格構(gòu)柱樁孔。施設(shè)前用TC1610全站儀,通過(guò)導(dǎo)線點(diǎn)準(zhǔn)確放設(shè)出施設(shè)位置。支撐中部設(shè)鋼格構(gòu)立柱,鋼格構(gòu)立柱采用2[40c及鋼板組合截面400×450mm,立柱基礎(chǔ)采用Ф1000鉆孔灌注樁,立柱間距9.0m,立柱間聯(lián)結(jié)采用2I45工字鋼縱向聯(lián)系梁。立柱基礎(chǔ)鉆孔樁與基坑圍護(hù)鉆孔樁同時(shí)施工,鉆孔樁施工工藝見(jiàn)8.2.1節(jié),清孔后吊入鋼格構(gòu)柱,鋼格構(gòu)柱與基礎(chǔ)鋼筋籠焊接牢固,一起放入孔內(nèi),上端臨時(shí)固定于孔口處,然后灌注樁基礎(chǔ)砼。

②鋼支架、腰梁安設(shè)

土層開(kāi)挖至支撐架設(shè)設(shè)計(jì)位置后,鑿出挖孔樁的預(yù)埋鋼板,用Ф25錨栓及螺母把鋼支架(角鋼∠90×10),錨固或焊接鉆孔樁上,腰梁采用2I45及鋼板組合截面,事先加工好,待鋼支架安裝時(shí)用汽車吊吊在鋼支架上。

③土方開(kāi)挖到格構(gòu)支撐工字鋼底標(biāo)高后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谙鄳?yīng)的標(biāo)高位置焊接鋼牛腿,在通過(guò)內(nèi)部質(zhì)檢和監(jiān)理工程師檢查后,架設(shè)2I45工字鋼。為便于鋼牛腿的施作,需在每榀鋼格構(gòu)柱處挖一操作坑,坑底直徑1.5m,深1.5m,如下圖所示:

④基坑開(kāi)挖過(guò)程中,隨開(kāi)挖隨設(shè)置鋼支撐,在開(kāi)挖至每層鋼支撐下方0.5m處時(shí),安裝鋼圍檁,并在其上架設(shè)2[32a槽鋼縱向聯(lián)系梁,使Ф600鋼管撐座于聯(lián)系梁上。

安裝時(shí),用吊車將鋼管支撐分節(jié)吊入基坑,再由坑內(nèi)挖掘機(jī)配合吊至相應(yīng)位置,現(xiàn)場(chǎng)組合拼裝后,再由地面吊車或坑內(nèi)挖掘機(jī)將支撐臨時(shí)設(shè)置于聯(lián)系梁上,鋼支撐一端為固定端、另一端為活動(dòng)端,鋼支撐固定完成后,活動(dòng)端采用兩臺(tái)液壓千斤頂在活動(dòng)端支撐兩側(cè)對(duì)稱逐級(jí)預(yù)加力,預(yù)加壓達(dá)到設(shè)計(jì)支撐軸力的0.85倍時(shí),采用鋼楔鎖定支撐。端部固定見(jiàn)下圖:

端部斜支撐與風(fēng)道口交匯區(qū)的架設(shè)安裝方法現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)相同,但先在圍護(hù)樁預(yù)埋鋼板上焊好端面與斜支撐軸線垂直的三角鋼板撐座,并保證其強(qiáng)度可靠。詳見(jiàn)"斜撐端部固定方法示意圖"。

5)確保鋼支撐穩(wěn)定的措施

(1)在施設(shè)過(guò)程中,用兩臺(tái)T2經(jīng)緯儀垂直交叉觀察鋼管樁施設(shè)情況,如出現(xiàn)傾斜,及時(shí)糾正。通過(guò)全站儀測(cè)量,在砼導(dǎo)梁上定出鋼支撐撐點(diǎn)的準(zhǔn)確位置,用吊車將φ600鋼支撐分節(jié)吊入基坑,再由挖掘機(jī)配合吊至相應(yīng)的位置,現(xiàn)場(chǎng)分段拼裝后,依次放置在工字鋼托梁上。在鋼支撐活動(dòng)端用兩個(gè)千斤頂施加預(yù)頂力,達(dá)到設(shè)計(jì)頂力后,用鋼楔鎖定。

(2)鋼支撐端部設(shè)φ10鋼筋吊環(huán),通過(guò)鋼絲繩或鋼筋連系在圍護(hù)樁上,以防附落,同時(shí)用于微調(diào)的鋼楔也應(yīng)點(diǎn)焊連接,防止附落。

(3)采用人工開(kāi)挖支撐附近土方,防止機(jī)械碰撞支撐。

(4)技術(shù)措施

①施設(shè)鋼格構(gòu)柱位置準(zhǔn)確,中心位置誤差控制在10mm以內(nèi),傾斜度小于5‰。

②鋼支撐在拼裝時(shí),軸線偏差≤2cm,并保證支撐接頭的承載力符合設(shè)計(jì)要求。φ600鋼支撐定位準(zhǔn)確,在砼導(dǎo)梁上定位誤差小于5mm,施工誤差小于10mm。

③鋼牛腿、格構(gòu)工字鋼水平誤差為±3mm。

④φ600鋼支撐不允許出現(xiàn)撓度和軸線偏移,鋼管支撐架設(shè)時(shí),在經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè)下架設(shè)。

⑤鋼牛腿與鋼格構(gòu)樁、鋼牛腿與2I45工字鋼之間的焊縫要飽滿、連續(xù),焊縫高度為8mm。

⑥加強(qiáng)對(duì)鋼支撐軸力監(jiān)測(cè),根據(jù)支撐軸力監(jiān)測(cè)情況,決定是否加強(qiáng)支撐。

6)鋼支撐拆除

(1)為防止車站結(jié)構(gòu)開(kāi)裂,在對(duì)應(yīng)板層結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能拆除鋼支撐。

(2)鋼支撐拆除時(shí),用連條葫蘆將鋼支撐吊起,在活動(dòng)端設(shè)250t千斤頂,施加軸力至鋼楔塊松動(dòng),取出鋼楔塊,逐級(jí)卸載至取完全鋼楔,再吊下支撐。避免預(yù)加應(yīng)力瞬間釋放而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開(kāi)裂。鋼支撐分節(jié)拆除后轉(zhuǎn)運(yùn)至指定位置。

(3

)在鋼支撐拆除過(guò)程中,需對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)控量測(cè),出現(xiàn)異常,及時(shí)處理。