小高層建筑主要分部分項工程的施工方法和技術措施

1、施工測量及沉降觀測塑

本工程的施工測量,將委托專業測量單位進行沉降觀測。

(1)平面測量控制

根據平面定位放線圖,測出建筑物輪廓線坐標,再根據設計圖紙上建筑物的邊腳幾何關系,使用經緯儀,輔以鋼尺丈量,現場放出建筑物的各軸線,并在每個施工區域內設2個永久性坐標控制點。

(2)標高測量控制

主要用鋼卷尺沿結構外墻向上豎直測量,引測步驟是:

A、先用水準儀根據業主提供的水準點將高程引測到設立的控制樁頂,然后向上引測出相同地起始標高(一般為+0.5米)。

B、用鋼尺沿鉛直方向,向上量至施工層,標記出+0.5米水平線,各層標高均應有起始標高線向上直接量取。將水準儀安置到施工層,校測由下向上傳遞的各水平線,其誤差應在5mm內,然后抄平,準確彈出各層的0.5米線,供施工用。

2、土方工程

根據工程特點,基礎土方開挖采用機械開挖,開挖前先對場內進行降水,并對基坑開挖后不能施打的工程樁預先按設計要求打好,土方開挖距基坑底設計標高+500時,停止開挖,待工程樁全部施工完畢后該部份土采用人工挖掘。

土方開挖后,將富余土方運出場外。

具體施工方案詳《基礎施工組織設計》

3、鋼筋工程

(1)、鋼筋加工均在現場加工,12以上梁筋采用閃光對焊,柱筋采用豎向電渣壓力焊,板筋采用冷搭接。

(2)、鋼筋配置前要做好以下幾項工作:鋼筋原材料的檢驗和試驗,若出現生銹的鋼筋,必須先除銹,保證鋼筋原材料及焊接接頭的鋼筋合格,確保工程質量,鋼筋的切斷一般先斷長料,后斷短料,減少短頭,減少損失。

(3)、大于200厚的樓地板雙層鋼筋,為保證上下層鋼筋不變形,在上下層鋼筋間增設16@1000板凳鐵梅花形布置。

(4)、梁板等鋼筋綁扎牢固,在澆筑砼前應檢查鋼筋位置,如有偏移應加以較正。采取措施按設計綁扎好梁、柱接頭內的核心箍筋,做到數量夠,位置對。

(5)、梁板鋼筋的綁扎必須先綁立柱,再綁次梁和板的鋼筋,梁的上下鋼筋必須按規范要求將接頭錯開(一般上筋接頭在跨中,下筋接頭在支座),按設計圖紙要求綁扎負彎矩鋼筋及吊筋。

(6)、梁、板等鋼筋綁扎牢固,柱鋼筋預留預埋部位必須電焊牢固,在澆筑砼前應檢查鋼筋位置,如有偏移應加以較正。

(7)、鋼筋焊接的斷頭要直,斷面要平,正式施焊前應先按同批鋼筋和相同焊接參數制作試件,經檢驗合格后,才能焊接參數進行施工,鋼筋種類、規格變換或焊機維修后,均須進行焊前試驗。

(8)、確保鋼筋保護層的措施,梁、柱、板均用同板強度水泥砂漿墊塊。板負彎矩鋼筋采用"馬凳鐵"以確保鋼筋位置的正確,確保負彎矩鋼筋不被踩蹋錯位。鋼筋位置的允許偏差見下表:

項次項目允許偏差(mm)

1受力鋼筋的排距+5

2鋼筋彎起點位置20

3箍筋、橫向鋼筋間距綁扎骨架+20

焊接骨架+10

4焊接預埋件中心線位置5

水平高差+3,0

5受力鋼筋保護層基礎+10

柱、梁+5

板、墻+3

鋼筋工程質量檢驗標準:

(1)、根據設計圖紙檢查根據的鋼號、直徑、根數、間距是否正確;特別要注意檢查負筋的位置。

(2)、檢查根據接頭的位置及搭接長度是否符合規定。

(3)、檢查砼保護層是否符合規定。

(4)、檢查鋼筋綁扎是否牢固,有無松動變形現象。

(5)、鋼筋表面不允許有油污、漆污和顆粒狀(片狀)鐵銹。

4、模板工程

(1)、模板工程施工技術

本工程結構形式為現澆框架結構。模板制安的優劣直接影響到結構梁板柱的定位是否準確,砼澆灌能否順利進行以及代表工程外觀的現澆結構砼表面是否美觀等。模板工程更是整個工程的面子工程。

本工程的主要模板工藝包括地下室底板模板、承臺模板、基礎地梁模板、柱模、梁模、板模。為保障模板工程的安裝質量,應嚴格按以下要求進行。

A、熟悉工程特點,全面理解結構施工及設計意圖,仔細核對圖紙會審紀要、更改通知、選用圖集做法等。經核對無誤后,木工長應綜合以上施工文件,畫出柱子定位圖、主次梁分布圖、板配板圖、樓梯詳圖、特殊部位處理大樣等。在圖中若發現原結構圖中出現構件位置沖突應立即與業主交流意見,若不能取得肯定答復則需與設計方聯系,盡早解決問題并將結果通報其他專門的主管人。在以上模板圖中,須詳細標注構件與軸線的關系尺寸、標高、截面尺寸、預留洞位置、起止位置。對于樓梯圖,應計算出斜板底模長度,平臺梁底模與斜板底模的距離,踏步在斜板上的投影長,梯板厚度的垂直投影高度、上跑與下跑在轉書處錯開距離等。模板圖完成后應與鋼筋工長、木工操作組組長交換意見,及時發現錯漏,把問題解決在安裝之前,避免非設計更改返工。

B、在墊層或板面上彈出定位軸線、梁中心線(或邊線)、柱定位線、樓梯起步線、預留洞控制線。為使支模過程中便于檢查校核,還應在距離柱邊線200~500的位置彈出檢查線。線彈好后應用紅油漆標注,放線中應核對垂直相交線的垂直度。若發現結果與結構圖或模板圖有差異時應仔細分析原因找出錯誤并及時修正。

C、根據結構構件特點作出剛模、架管木方扣件的分期分批進場計劃及對拉件加工計劃,確保模板安裝工程的順利進行,避免因材料供應問題引起怠工。

D、根據結構構件特點作出模板安裝技術要求,一般可采用如下支設方法:

(1)地下室,地下室底板采用240厚磚胎模,基礎底板上的于留基坑、積水坑部位采用組合鋼模板支模。

(2)基礎,基礎地梁采用55系列鋼模、在支模前應檢查定位線放到己澆注完成的砼。控制標高可測放到己固定的柱子主筋上,一般以+300~+500為宜,不應過高,否則會因鋼筋的垂直度而影響精度,檢查地梁上的預埋管線等是否已安裝到位及是否影響模板安裝,就緒后通知操作組進行模板安裝,側模安裝就位后進行加固。可采用背管加固也可采用背水平后焊斜撐筋加固。斜撐及豎管的間距不應大于1.2米。

加固后應再次根據定位線標高控制線拉通線檢查模板平度、吊模上口標高。確保模板安裝偏差在允許范圍內。若發現偏差超標或加固不足、扣件不緊、接縫不嚴等現象必須責令停工,到滿足砼澆灌要求。

模板安裝完成后應派人值守,禁止他人在模板上行走或拆支撐桿。同時禁止砼運輸

通道支架與模板支撐桿相連,更不得接將運輸通道放在模板上。

(3)柱模:

本工程柱模可按以下工序進行據定位軸線檢查主筋箍筋是否位置正確,拉箍等是否影響。板就位。若發現問題應通知鋼筋工長進行處理。

清掃柱內焊渣等雜物,若柱腳四周砼不平整應修鑿平整以免漏漿而致鋼筋砼柱爛根。

搭設燈籠架或梁板支架。

柱模裝就位。

在兩側吊正校直。

加背楞加固。第一道水平背管自+200起加設,每600間距設道。

自檢合格后請業主、監理進行驗收,并根據檢查意見調整合格后準備澆灌。

(4)、墻模:

本工程墻模可以按以下工序進行:

測放定位線、標高控制線并在板模上放出輔助檢查線。

止水板安裝。

吊模安裝(同反梁支模)。

底板、梁砼。

墻模拼裝,先封半邊同時將對拉件加入后吊正并背管加固。

另側墻模拼裝并兩側同時加固吊正垂直。

安裝加固要求:

對拉件應從最下一塊模板的第一個銷孔開始加設并且距模板下腳距不大于200,對拉件雙向間距不大于750。并仔細檢查對拉件是否同時扣于兩側模板,u型扣件是否扣緊,嚴防虛扣假扣。對拉件在使用前應檢查銷孔中心距離是否正確、焊縫長度是否足夠、與模板系列規格是否配套等,對于不符合要求的對拉件必須挑出禁用。

鋼模兩側背水平管、立管各一道,背管雙向間距不宜大于750。

加設斜拉桿。斜撐桿下腳應頂于堅固的構件,確保撐桿不移位。

墻模安裝就位后應進行全面檢查:

根據控制線檢查位置是否正確。

吊線檢查垂直度孔是否符合要求。

尺檢截面是否正確。

拉通線檢查上孔是否平直通順。

加固是否牢固。

以上各項都合格后請業主、監理進行驗收,并根據檢查意見調整合格后準備澆灌。

(5)、梁模板:

搭設滿堂架:

滿堂架的立桿間距應根據板厚、梁截面大小確定。立桿要規整,做到縱橫對齊通順,使其能均勻受荷。立桿的桿長要與層高相配合,搭設后桿頂不得超過板底模,禁止搭前不選管而搭后超高而吹割的現象發生。架體的每步高度不大于1800,掃地桿高不大于200。樓梯下滿堂架還必須設45度剪刀撐,否則在澆砼時樓梯梁板將移位。立桿立起后立即將標高測放到立桿上和己砌好的磚墻上。

鋪梁底模。要重點注意梁柱接頭的處理。

拼梁側模,梁高小于600時可兩側同時封,梁高大于600時,只能先封一側,待梁筋綁扎完成后再封另一側。

側模加固。

板模拼裝。

板模采用20厚加厚層板為底模,下設250*50木方內楞,、內楞間距為300一450,內楞兩端要用鉛絲捆于鋼管外楞上。底模拼縫處需有木方內楞。由于本工程板厚多不為50的模數,而梁模為50的模數,將導致板與梁側模出現空隙,這一空隙要用木條拼嚴。在模板上測放輔助檢查線,供檢校柱筋、梁位置用。根據輔助檢查線拉通線檢查梁模、柱頭、模板位置是否正確,尺檢梁高寬及柱頭尺寸是否正確,發現問題必須責令整改。到板下仔細檢查立桿密度、側模加固牢固程度、扣件是否擰緊、模板拼縫質量。自檢合格后進行板筋綁扎。

在梁板砼澆灌中應派專人到板下值守并檢查加固。

(6)、模板拆除

應在砼施工結束達到規定要求后進行,模板拆除應與安裝順序相反,即先裝后拆,后裝先拆。對拆下的模板應臥放在平整的場土上,面板朝天,周圍設置好保護欄桿,防止被碰壞,模板連接拼縫處的砼漿水用鏟刀清除,先用干凈棉紗擦抹,然后用砼清洗劑擦干凈,涂刷精制油,備周轉使用。

模板工程相關要求詳附圖。

5、砼工程:

(1)根據工程特點,地下室砼采用商品砼、泵送工藝,其余結構砼均為現場攪拌、泵送或塔吊澆灌。

(2)基礎及墊層施工:基礎土方開挖至設計標高后,應辦理地基驗槽手續后澆灌素砼墊層。設備基礎底板超深時應采取降水措施,確保砼的質量。

(3)上部結構工程的砼垂直運輸,采用HBT60型砼泵、布料機管,隨施工層升高。

(4)泵送砼應注意以下事項:

A、操作者使用泵車時,應對整個區域負責,并具有良好的視野,如果在泵送操作時,操作者看不到布料軟管,可在澆筑砼的地點與泵車建立通訊聯系,操作者離開泵車時,應保證不能有未經批叫的人員操作泵車。

B、開始泵送工作前,應檢查泵送管路,管長及軟管確保其連接可靠,為減少泵送摩阻力,泵管應于結構物連接緊固,并力求彎管最少,線路最短最省。

C、在泵送距離大,輸送量大的情況下,宜采用兩組平行管路。

D、正常泵送過程中應保持持續泵送,盡量避免泵送中斷。已施工現場應事先做好管路,泵車就位與連接,卸料和坍落度檢查等工作,泵送過程中,要注意砼坍落度的損失,嚴格把坍落度控制在最小范圍內。

E、初泵時先泵水濕潤,再泵約1m3的砂漿,管路總長小于100米時用1:2砂漿,大于100米時用1:1砂漿。若泵送中發生堵塞時,立即反泵3~4個行程,把管路內砼收回到斗中并再攪拌,再緩慢泵送,直到堵塞排除后再正常泵送,正常泵送量不許隨意轉換向。主控閥和換限接己調好的動作自換向,每次澆筑量仔細算準,避免混凝土剩余過多,泵送完畢或因故停頓,每隔5~10min利用泵機抽吸返復推動2~3次。

F、在高溫條件下施工時,應在水平輸送管上覆蓋兩層*席,防止直接日照,并要求每隔一定時間灑水濕潤,這樣能使管道內的砼不至于大量的熱量而失水影響混凝土坍落度,導致管道堵塞,影響泵送。

G、摻用FTS高效泵送劑。禁用不合格的外摻劑。

H、加強工程技術管理,在澆筑過程中若有了問題要及時與設計院、建設單位、監理單位聯系商量解決辦法,工程制定的所有技術措施一定要落到實處,以確保施工質量。

(5)框架澆筑

A、每層澆筑時,先澆柱,再澆筑梁、板,柱子澆筑宜在梁板模板安裝后,鋼筋未綁扎前進行,以便利用梁板模板穩定柱模和作為澆筑柱砼操作平臺用。

B、澆筑砼時,澆筑層厚度應符合下表規定:

項次搗實混凝土的方法澆筑層的厚度(mm)

1插入式振搗作用部份的1.25

2表面振動200

3人工搗固在基礎、無筋砼或配筋稀疏的結構中250

在梁、墻、板、

柱結構中200

在配筋密列結構中150

4輕骨料混凝土插入或振動300

表面振搗(振搗時須加荷200

C、澆筑過程中,要分批做坍落度試驗,如坍落度與原規定不符時,應予調整配合比。

D、澆筑時,要保證砼保護層厚度及鋼筋位置的正確性。不得踩蹋鋼筋,特別是豎向結構的保護層和板、雨篷結構負彎矩部分鋼筋的位置必須正確。

(6)剪力墻澆筑除按一般原則進行外,還應注意以下幾點:

A、門窗洞口部位應以兩側同時下料,高差不能太大,以防止門窗洞口模板移動。先澆搗窗臺下部,后澆窗間墻,以防止窗臺下部出現蜂窩孔洞。

B、開始澆筑時,應先澆筑100mm厚與砼砂漿成分相同的水泥砂漿。每次鋪設厚度以50mm為宜。

C、砼澆搗過程中,不可隨意挪動鋼筋,要經常加強檢查鋼筋保護層厚度及所以預埋件的牢固程度和位置的準確性。

(7)澆筑柱砼時,應控制砼的自由下料高度在2米以內,澆砼前,應先清除模板內的雜物,腳底要沖洗干凈,先澆筑約100mm左右的水泥砂漿,防止爛根,再分層澆筑,分層厚度為40Omm左右,用D7Omm插入式振搗器振搗,振搗點沿柱筋內側布置,由四周向中間振搗,插入下層砼深度在50~100mm,振動棒移動間距為250~300mm(梅花式)每次震動時間為15s左右,在振動過程中,視砼翻漿和不再下沉及砼表面氣泡泛起,方可將振動棒慢慢上拔。

(8)澆筑砼避免雨天施工,并準備好防雨遮蓋材料。澆筑樓面砼前,在柱插筋及梁面上焊接雙向短鋼筋@2000,統一做好標高控制線,控制好砼標高及平整度。

(9)正確留設施工縫

A、地下室:地下室側壁在距底板頂面600處留設第一道施工縫,在地下室頂板處框架梁下300處留設第二道施工縫。施工縫處均設3mm厚鋼板止水帶。

B、主樓施工縫:根據本工程特點,水平施工縫只留在梁下50mm處及樓板的頂面,垂直施工縫在正常情況下不留,因特殊情況,樓面上應留在跨中三分之一處(受力最小的地方)。

(10)砼澆灌施工縫時的必要處理

A、在己硬化的砼澆筑砼前,應清除垃圾、水泥薄膜,表面上松動的砂石和軟弱砼層,鑿毛,用水沖洗干凈并充分濕潤,殘留在砼面的積水應清除。

B、施工縫位置附近回彎鋼筋時,要做到鋼筋周圍的砼不受松動和損壞。鋼筋上的油污、水泥砂漿及浮銹等雜物也應清除,

C、在澆灌前,水平施工縫宜先鋪上10~15m而厚的水泥砂漿一層,配合比與砼內的砂漿成分相同。

D、從施工縫開始澆灌時,要避免直接靠近縫邊下料,機械振搗前宜向施工縫處逐漸推進,便其緊密結合。

(11)砼的養護及保護

砼的養護采用自然養護,每天派專人澆水,保持砼表面潤濕,養護時間一般在7~14天,必要時覆蓋*席。

6、砌體工程

(1)組砌方法

本工程填充墻為空心磚,在砌筑前,先在基層砌筑不少于三線的粘土實心磚,并在洞口兩側砌筑不少于300mm寬實心磚。與上層梁底處做成"滾磚"。

(2)施工方法

施工前先對基層找平,并預排,使砌體模數相符。

7、架子工程

(1)腳手架搭設順序:

基礎處理、墊板--放置縱向掃地桿--立柱--橫向掃地桿--第一步縱向水平桿--第一步橫向水平桿--連墻件(或加斜撐)--第二步縱向水平桿--第二步橫向水平桿--立安全網、布兜網。

由于其要承受施工過程中的各種垂直和水平荷載,因此腳手架必須有足夠的剛度和穩定性,故應注意:在大橫桿與立桿的交點處必須設置小橫桿,并與大橫桿卡牢。立桿下應有底座和墊板,底層土方應夯實,整個架子應設置必要的支撐和連接點,以保證腳手架成為一個穩固的結構。

(2)搭設立柱的注意事項

A、搭接長度不應小于1米,不少于兩個旋轉扣件固定,端部扣件

至桿件的邊緣不得少于100mm。

B、開始設立柱時,應每隔六跨設一道拋撐,直至連墻件安裝穩定

后,方可根據情況拆除。

C、當搭至有連墻件的有構造層時,搭設完該處的立柱、縱向水平桿、橫向水平桿。應立即設置連墻件。

(3)搭設縱、橫向水平桿的注意事項

A、搭設縱、橫向水平桿時,縱向水平桿設于橫向水平桿之下,在立柱的內側,并采用直角扣件與柱扣緊,縱向水平桿一般宜采用對拉扣件連接,也可采用搭接。對接、搭接應符合以下要求,對接接頭應交錯布置,不應設在同步、同跨內,相鄰接頭距離不應小于500mm,并應避免設在縱向水平桿的跨中。搭接接頭長度不應小于1米,并應等距離設置3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至桿端的距離不應小于100mm。

B、橫向水平桿,每一立柱接點處必須設置一橫向水平桿,并采用直角扣件扣緊在縱向水平桿上,該桿軸線偏離節點的距離不應大于150mm,在雙排架中,靠墻一側的外伸長度不應大于500mm。

(4)搭設連墻件、剪刀撐、橫向支撐等注意事項

A、連墻件中拉筋宜呈雙排并垂直于墻面設置,與腳手架連接的一端可稍微下斜,不容許向上翹起。

B、每道剪刀撐跨越立柱的根數宜在5~7根之間,每道剪刀撐寬度不應小于4跨,且不小于6米,斜桿與地面的傾角宜在45一60度之間;剪刀撐桿的接頭采用搭接,斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出桿或立柱上,旋轉扣件中心距主節點的距離不應大于150mm。

C、橫向支撐的斜桿應在1一2步,由底至層頂層呈之字型連續布置,斜桿應采用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上。

(5)扣件安裝的注意事項:

A、扣件螺栓擰緊扭力不應小于40N?m,并不大于65N?m。

B、主節點處,固定橫向水平桿(或縱向水平桿)、剪刀撐、橫向支撐等等扣件的中心線距主節點距離不應大于150mm。

C、對接扣件的開口應朝上朝內。

D、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應大于100mm。

(6)鋪設腳手板的注意事項:

A、應鋪滿、鋪穩,靠墻一側面不應大于150mm。

B、采用搭接或對接應符合以下要求,腳手板一般設置在三根橫向水平桿上,當腳手板長度小于2米時,可采用兩根橫向水平桿,并將腳手板兩端與其可靠固定,以防傾翻。腳手板宜采用平鋪,宜采用對接鋪設。腳手板的探頭應采用直徑3.2mm鍍鋅鋼絲固定在支承桿上。

(7)搭設欄桿、擋腳板的注意事項:

A、欄桿和擋腳板應搭設在外排立柱的內側。

B、上欄桿上皮高度1.2米,中欄桿居中設置。

C、擋腳板高度不應小于150mm。

8、裝飾工程

A、室內裝修:包括樓地面、內墻面、頂棚等。

樓地面主要為提漿地面,局部拋光地磚。

地磚應鋪貼平整,分格縫嚴密。

內墻面主要為抹灰面層,抹灰砂漿應達到設計要求,嚴格主操作規程操作,要求面層不得而知有空鼓、爆灰和裂縫等缺陷。

頂棚主要為雙飛粉,要求三遍成活,應不掉粉、不漏刷、不透底和不污染,與其它裝飾面材料界限分明,接縫嚴密。

B、涂料工程

涂料工程施工時,施工環境應當清潔干凈。施工時的環境溫度不宜低于+10。C,相對濕度不宜大于60%,涂刷時,砼、抹灰基層表面含水率不宜大于8%。涂料工程施工前,根據設計要求應做樣子或樣板間,一直保存到竣工為止。

涂刷時使用的膩子應堅實牢固,不得而知粉化、起皮和裂紋。膩子干燥后,應打磨平整光滑,并清理干凈。

涂料的工作粘度或稠度須加以控制,應根據不同的材料性質和環境溫度而定,不可過稀、過稠。

9、防腐工程

先了解設計要求,掌握施工方法,做好技術交底工作。凡穿過防腐層的管道、套管、預留孔、預埋件均應預先留設。防腐蝕工程基層表面的浮皮、水泥渣及松動部分要清理干凈。基礎外露及地下部分的砼面表面按設計要求做好防腐工序。

10、屋面工程

防水層屋面分層做法按現行施工驗收規范及質量評定標準和有關操作規程進行施工。上道工序完成后必須請業主、監理單位進行檢查驗收,并辦理好隱蔽記錄的簽證手續。防水層施工前,應按有關質量要求嚴格把好材料、配合比的質量關,基層雜物、浮渣應清理干凈,出屋面管道、井口、泛水處理應符合設計要求,基層干燥、平整符合要求后,屋頂風速不大時,便進行防水施工。

11、門窗工程

門窗應按設計功能選好型材質量,按設計圖紙位置安裝,要求不扭曲,連接牢固,配件齊全,開關靈合。木門框與墻、柱接觸面應涂刷防腐瀝青。油漆色澤應符合設計及有關質量要求,先樣板,后整體。鋁合金門窗不準焊接,不準錘擊,不準受防腐和污染,粉刷完成后可撕去保護膠紙。

12、成品保護措施

A、項目經理要做到合理安排工序,科學管理,抓好全體職工的思想教育工作,精心組織施工,文明施工。

B、凡參加施工的土建、安裝等單位,均應制定成品保護措施,共同遵守。嚴格安排各工序的交叉作業計劃,互不影響,確保各類產品的面飾優良。做好成品保護檢查記錄。,

C、建立成品保護小組,設專人分區段管理,裝修后期門鎖鑰匙的使用建立書面記錄。

D、制定成品保護獎懲條款,并堅決執行。

E、收尾階段,加強安全保衛,成品保護及清潔衛生工作。

篇2:工業廠房主要分部分項施工方法關鍵部位技術措施

工業廠房工程主要分部分項施工方法和關鍵部位的技術措施

1、基礎工程

(1)樁基

本工程采用混凝土方形樁;總根數689根,其中用于參考的試樁和錨樁為50根,總截面400×400mm,樁長20米;全部采用現場預制。

a、預制樁的制作程序

現場布置一場地地基處理整平--場地地坪混凝工--支模--綁扎鋼筋、留置吊孔--澆筑砼--養護至30%強度再支上層模中間兩層塑料薄膜,涂刷防腐劑--重疊主產澆上層樁一養護至100%強度--起吊、運輸、堆放、沉樁。

b、樁的制作

由混凝土標號設計要求為C35,澆筑時應從樁頂向樁尖方向連續進行,不得中斷。并用振搗器振實,吊裝位置采用留孔方案,孔兩側另設構造筋。

c、樁的起吊、運輸和堆放

樁應達到設計強度的70%方可起吊,達到100%時才能運輸,起吊和搬運時必須做到吊點符合設計要求,不得損壞,樁的堆放場地應平整、堅實、不得產生不均勻下沉。

預制樁全部采用現場制作,待強度達到要求后、由一輛16t汽車吊,10t載重汽車組成的拖車組,同時配合6-8名人工,將方樁運至樁點位置,因樁身較長,按設計要求采用三點起吊,起吊和卸樁均由16t汽車吊及拖車穿梭于場內進行;每臺班運樁數量在10根左右。

1、樁的試驗

根據設計要求試樁為8根、每根樁周圍布置4根錨樁.利用錨樁的抗拔力.透過橫梁系統及千斤頂對試樁施加壓力,(詳見試樁方案)

2、打樁及樁頭處理

采用一臺打樁機打工程樁.根據設計及打樁時的具體情況,采用送樁器配合將樁送入地面以下設計標高。打樁時,如發現地質資料與提供數據不符時、應停止施工與有關單位研究處理。

(詳見打樁方案)

采用空壓機松動方式破除過長的樁頭,再配以人工將在頭鑿至設計標高,并保證外伸鋼筋的出露長度,樁頭碎玻后露出鋼筋不足設計要求者按雙面搭接焊5d接長。

(2)降水工程

場區地表下1m有地下水,因水位高,對基坑土方開挖及樁基均有影響。為保證施工順利,上方開挖前應采用集坑排水。

土方開挖時,槽底各邊需放出2m寬工作面,沿槽坑邊開挖排水溝,溝底至少比基坑最深底面低1.0,小支溝底比主溝高500-700mm,每30m左右設置集水井一處,井底比上排水溝底低lm。

(見附圖)

杯基施工時地下水匯集到集水井內,用水泵連續抽水,排到施工場地以外,地點由甲方指定,保證基坑施工時處于干澡,水泵抽水臺日以甲、乙雙方現場簽證為準,排水溝應在基坑回填前用粘土截斷。上方開挖后如需護坡,視清況現場鑒證。

(3)土方工程

土方開挖視情況采取機械及人工開挖相配合的方案進行。采用一臺W1-100型履帶式反鏟挖掘機沿軸線橫向進行,同時配合2臺自卸汽車運上、挖出的土方盡可能堆放在北及西南兩側,以利于預制構件的擺放和回填上需要。開挖時按規范要求采用1:0.67放坡,基槽兩側各留置2m寬工作面機械開挖至樁頂以上30cm。下部采用人工開挖至承臺底,破樁后人工清槽至基底,符合設計要求后,會同業主及設計單位共同驗槽。

待±0.00以下工程完工并驗收合格后,及時進行土方回填。回填土部分采用原開挖的粘上回填其余由業主負責指定取土點及土質,由場外運土回填.回填時用機械配合人工分層夯買.其最大密度應大于1.55kg/立方米。

(4)混凝土工程

基礎混凝土采用現場攪拌配合人工及機械入模。所有原材料的檢驗由公司中心試驗室負責。水泥采用大廠水泥。杯基澆筑要求一次連續完成不留置施工縫。同時加強振搗,保證檢密實。澆筑對應從四周向中間進行,以防將杯口擠壓移位每層澆筑厚度不得超過振動棒作用范圍的2/3。砼表面采用塑料薄膜覆蓋,防止水份蒸發.使砼始終保持在潮濕狀態下養護,避免早期裂縫。

本工程基礎砼量大,模板采用鋼木組合、鋼管扣件和木支撐加固的辦法。(見附圖)

杯芯模板的拆除要掌握砼的凝固情況,一般在初凝前后用倒鏈將杯芯模板稍加松動后拔出。

2、主體工程

(1)預制構件的制作

本工程柱、屋架及托架均為現場制作,其它如大型屋面板等在構件廠制作,運到工地后布置就位,然后吊裝,構件的布置方式(見附圖)。

a、模板

地胎模施工時用二層25#混合砂漿紅磚砌筑,上部及內側部抹1:2.5水泥砂漿壓光,

構件與胎模、構件與構件之間均鋪貼塑料布二層表面刷隔離劑以保證構件順利脫模,柱側模可采用鋼模板,屋架、托架由于予埋鐵件較多,側模采用4mm厚木模制作。木模表面刨光找平,涂刷三遍隔離劑、支模方式(見附圖)

b、鋼筋

本工程予制構件有較大量的鋼筋制作,為保證施工質量,要求每批進場的鋼筋要有鋼材合格證且經過公司試驗中心復試合格后方可使用,構件內主筋采用閃光對焊接長,現場布置兩臺UN-100型對焊機,施焊的操作人員必須是經過培訓合格并持有上崗證者,各種直徑鋼筋必須予先進行試焊,試驗合格后方能成批焊接,柱子牛腿、屋架、托架兩端的鋼筋制作必須先進行放大樣,根據大樣尺寸進行下料,鋼筋保護層采用細石砼墊塊或塑料卡。

c、混凝土的澆筑:

予制柱:柱分上柱及下柱兩部分,上下柱交接處有挑出的牛腿、鋼筋密度較大;砼澆筑時要求慢澆、輕搗、多搗,并應用帶刀片的振動棒進行振實。梁端柱體予制孔洞,宜用鋼管體芯模,初凝前要經常轉動芯模,抽出后用鋼絲刷把孔壁刷毛。柱邊拉結筋,其埋置標高要求準確,柱頂及牛腿面有許多予埋鋼板,要求埋設準確以保證屋架及吊車梁的安裝。鐵件及拉筋埋設應與綁扎鋼筋同時配合進行,并用電焊固定牢固,對牛腿等部位較大埋件砼澆筑時,應設排氣進料和振搗孔。

屋架、托架:

①外型尺寸大,桿體斷面小,鋼筋排列密集特別是節點和端頭部位,為保證安裝質,對鐵件埋設位置要求準確,外型尺寸和桿體截面應與設計尺寸相符。各桿件的中軸線須保證在同一水平面內。

②預留孔道要準確,成型辦法為按預留孔洞的直徑用相應直徑的膠皮管,根據孔道的數量和分布情況、配置相應形狀的點焊網格,(見附圖)

將膠管卡定。膠皮管表面要涂潤滑油,放人模板后要進行充氣,使壓力保持穩定,澆筑過程中應密切注意防止膠管位移。

③預制腹桿的兩端砼表面要鑿毛,伸出的主筋要有足夠的錨固長度,伸入現澆砼構件內、澆筑前預制構件的接觸進面要充分潤濕。

④平臥重疊生產須待下一層構件強度達設計

要求的30%以上時,方可涂刷隔離劑進行上層構件施工。

⑤當屋架、托架強度達100%設計強度時。才能進行兩端張拉,張拉時宜先上層后下層逐層進行。為減少因摩擦而引起的預應刀損失.可逐層加大張拉力。

⑥張拉后孔道用425#普通水泥配置的水泥漿灌實,水泥漿的水灰比宜控制在0.4左右水泥漿中按水泥用量的萬分之二摻入鋁粉;同時可摻人適量的細砂,灌漿強度達20N/平方毫米以上時,方可起吊扶直。

⑦在構件的兩端及跨中,應設置直徑為20至25mm灌漿孔,孔道灌漿時,其兩端應排氣通順以保證孔道灌漿密實性。

⑧預應力筋的張拉順序。(見附圖)

(2)結構吊裝

整個工程的吊裝任務,委托專業機械化隊伍承擔,吊裝機械進出場按合同執行,費用按實結算。

a、吊裝前的準備

基礎必須請理干凈,并放好軸線以檢查杯口尺寸位置,基礎杯口必須抄好標高,在復核柱子長度后彈出杯口上皮標高。柱子必須二面彈上中心線,檢查予埋件及插筋的數量位置,屋架的上弦上皮,必須彈出中心線,端頭彈出中心線,沿下弦方向彈出水平線,與柱子接觸的面上必須彈出兩軸線的位置。

b、吊裝(另詳見吊裝方案)

(3)砌筑工程

墻體砌筑在結構吊裝完后即可進行,施工前應對墻體軸線、標高等進行技術復核,應做到:

①墻體砂漿飽滿,水平灰縫砂漿飽滿度不得低于80%。

②凡要予埋木磚、鐵件及予留孔洞的部位,必須按設計要求予留或予埋,埋設時應注意小頭向外,并埋設牢固。

③砌筑前將拉結筋提前按設計要求焊接好埋入墻體內。

3、屋面工程

屋面采取分區分段施工.分區試水的辦法防水材料為氯化聚乙烯橡膠防水卷材,施工時應注意以下幾點:

①嚴格控制保溫層含水率、砂漿找平層要充分干燥,特別應注意排水方向,嚴禁出現積水現象。

②水泥砂漿找平層必須干燥平整;不得有鋼筋等尖銳物存在。

③防水層的搭接處一定要粘結牢固,因搭接處的質量不好便會使整個防水層失敗。

④陰陽角及套管附近均附加一層卷材,此處為薄弱環節,施工時一定要仔細認真檢查。

⑤做好卷材末端的收頭處理,防止卷材末端剝落滲水。

⑥為了減少陰陽角和大面的接頭應將卷材順長方向配置,轉角處盡量減少接縫。根據卷材的配置部位,從流水坡度自下坡開始.彈出標準線并使卷材的長向與流水坡度垂直。

⑦將涂好膠的卷材卷成圓筒,在筒中心插入一根1.5左右的鋼管,由兩人分別手持鋼管的兩端,先將卷材的一頭貼在予定的位置上,再沿著標準線鋪展卷材。鋪展時,對卷材不要拉得過緊而要在松弛狀態下,每隔1m對準粘結線一次。

⑧每鋪完一張卷材后,應立即用長把滾筒從卷材的一端依卷材的橫向順序用力滾壓一遍,以徹底排除粘結層間的空氣,之后用滾筒來回滾壓使其粘結牢固。

⑨卷材的末端收頭必須用密封膏進行封閉以防末端剝落滲水。當密封材料固化后,在末端收頭處再涂刷一層聚氨醋防水涂膜;撒上一層粗砂粒,然后抹107膠水泥砂漿進行壓縫封閉。

4、地面工程

本工程地面做法主要有水泥砂漿地面水磨石,地磚地面。

水泥砂漿地面施工時,必須按規范要求分層進行:

①水泥砂漿地面面積較大;應用玻璃條每12m設置一道界格。

②水泥砂漿面層抹完后,應在常溫條件下進行養護。養護要適時,面層強度在未達到5MPa前不準在上面行走或進行其它作業以防破壞地面。

水磨石施工應采取以下措施:

①嚴格用料要求,對同一部位、同一類型的地面所需材料,必須使用同一廠、同一批號材料,以確保面層色澤一致。

②認真做好配料工作,固定專人配料,認真操作,嚴格檢查。水磨石打磨必須嚴格按規定遍數進行,不得少于三遍。

③施工前必須做樣板;待甲、乙雙方共同商定驗收后再大面積施工。水磨石分格應繪制施工詳圖。

地磚地面施工應注意:

①面層所用板塊的品種、質量必須符合設計要求面層與基層的結合必須牢固、無空鼓。

②應由內向外退鋪。

5、門窗及裝飾工程

(1)門窗制安

本工程鋼木門窗均委托專門廠家生產,運至現場安裝。進場必須有廠家出據的合格證書,費用按合同計取,安裝的應注意以下幾點。

①按設計圖紙門窗安裝位置、尺寸、標高以窗中心線為準,往兩邊量出窗邊線,從+50cm水平線上量出窗上皮標高。

②鋼門窗就位、用木楔臨時固定,使其鐵腳料入予留孔洞,然后根據窗邊線及平線調整吊靠垂直,四周要留出抹灰層空隙。

③鋼門窗立好后,符合要求的即可將上框鐵腳與過梁鐵件焊牢.窗兩側鐵腳插,人洞內。用水將洞內潤濕,后采用1:3半干硬性砂漿將其堵塞密實。

④鋼木大門,保溫門等安裝均按圖集要求方法進行,注意埋件位置及標高的控制。

(2)室內抹灰

室內抹灰應采取以下措施:

①基層處理是確保抹灰質量的關鍵,對基層表面凹凸朗顯的部位率先剔平或用1:3水泥砂漿補平。混凝土面層過于光滑的基層應鑿毛,再用1:1水泥摻10%107膠薄薄抹一層粘結劑。24h后再抹灰。

②抹灰前墻面應澆水至少二遍,吃水深度達8-10mm。

③留置的臨時洞口,其側邊離墻體交接處的墻表面必須超過50cm,洞口預部應設置過梁、補砌時應用原墻相同的材料填砌嚴密,每班補砌高度應不超過100cm,以防補砌的砌體產生過大的壓縮變形,造成與原墻體間產生裂縫和抹灰層裂縫。

④抹灰裝飾前應對門窗框進行校正,不得歪斜翹曲?室內抹灰門窗洞口陽角處,必須做2m高水泥砂漿護角。護角宜做成尖角。

⑤內墻面抹灰前先做塌餅沖筋,再按墻面抹灰厚度做好陽角線和窗臺板。

(3)室外抹灰

水工程外墻為面磚鑲貼,施工時應注意以下幾點:

①面磚陰陽角的垂直度,必須嚴格控制,在彈控制線時,力求用經緯儀控制,彈出的線技術員必須認真復核。

②面磚的平面排列,要經過認真計算后,排出大樣圖,同時要在現場實測實量,使之切合實際。

③為保證不空不裂,墻面必須提前一天澆好水。找平層和結合展必須二遍成活,面磚粘前要用水浸泡,陰干后使用。

④在貼面磚時一定要彈線,粘結從上面

向下進行,要及時清縫,清縫深度從面磚凹進3mm,深淺一致,完畢后及時清擦干凈。

(4)油漆、涂料、玻璃工程

①木材面油漆必須按順序施工,基層認真磨光,刷漆前用水砂紙打磨一遍確保光亮。

②油漆的質量要優質,所有油漆要專人配制并刷出樣板漆,定后一次調出,避免顏色不均。

③涂料施工前,必須對墻面全數的嚴格檢查。凡保證項目或其它影響優良的部位必須返工修補墻面含水率不得大于10%。

④涂料的質量,必須認真落實,只能用一個廠家的,一次進足,墻面必須滿刮膩子,認真打磨。

⑤門窗上的小五金應在油漆施工完成后安裝,玻璃安裝要特別注意底油灰的飽滿,外面的油漆八字要比槽口小1mm。

6、水電、暖衛等安裝工程

(1)水電、暖衛主管道隨結構施工交叉埋設,樓板、墻面所需予留孔洞配合土建結構施工予留。

(2)埋地的各種管道盡量避免交叉穿插布置,以免影響土建地面施工。

(3)室內抹灰前應將所有消防箱外邊框表面貼一層玻璃薄膜,以防土建抹灰時污染內部。

(4)本著專業服從土建的原則,根據土建進度安排相應安排專業計劃。

篇3:軟基處理項目分項工程施工方法

住宅軟基處理項目分項工程施工方法

一、場地清理和平整、測量放樣

拆除、遷移場內現有建筑物、設施和障礙物;清除場內塊石、樹木、根植物和塘埂;抽干場內積水,使場地平順,無雜物,無積水。

對應現有圖紙及現場測量控制點進行小區內道路測量放樣,重點測放出路基邊線、中心線、轉角連接位置、標高等,為方便后面工序施工,用竹簽(桿)標出路基邊輪廓線,并在路基外埋設相對永久性控制點,以便于隨時復核。

二、沉降標設置

采用*Y-1型鉆機垂直鉆孔,孔徑89mm,入基巖50cm,下PVC管至基巖,然后洗孔,最后安放質量可靠的水管,水管兩端均加工好絲扣,放管時可以駁接。沉降標制作完成后,應和廣州坐標網聯網,按Ⅱ等水準精度測量其黃海高程。在沉降標上安放砼管,加以保護,并設立警示標志,防止損壞。

三、鋪設土工布

①根據設計技術要求進購土工布;

②事先將土工布加工成12m寬、50m長的一捆。土工布應采用雙排線折疊縫合連接,接縫處縫合總寬度不小于5cm;

③進購一定數量的編織袋,并裝好1/3袋的砂,以用來壓土工布;

④選擇路基拐彎較大處或直線轉角處作為起點開始鋪設,在土工布端點壓上較多數量的砂袋,防止風吹動土工布;

⑤土工布兩側及中間安排不少于4人攤鋪,將土工布逐漸鋪開,每隔3-5m即壓上幾個砂袋;

⑥對路基拐彎較大處,需要將土工布剪開再搭接縫合,縫合最窄處不小于30cm。

四、鋪砂墊層

①選擇符合要求的砂料:干凈的中粗砂,其含泥最不大于5%,細度模數不小于2.3,其干密度不小于16.5KN/m3;

②利用自卸車將中粗砂運至土工布上,為縮短工期,可在方便汽車出入的各個地段同時進行,為防止土工布受到破壞,可在進車位置土工布與路基外接觸處多鋪一些砂;

③推土機將砂不斷往前及兩側攤平,保證壓實后的厚度不小于50cm;④厚度不夠的地方補砂至符合設計要求;

⑤用碾壓機壓實,為保證效果,同時用抽水機灑水,使其干密度不小于16.5KN/m3。

五、排水溝設置

沿小區規劃道路路基兩側挖明排水溝。排水溝尺寸:底部寬1000mm×高800mm。并應保持有1%溝底縱坡。較易處用人工挖,較難處用掘機來挖。

六、塑料排水板的施工

①進購材料:塑料排水板的型號為SPB-IB型,尺寸為100mm×4mn,其抗拉強度、排水等指標均應符合規范要求,在施工前應有出廠合格證及復檢資料,抗老化強度應為1.5年以上,其要求應滿足《塑料排水板地基設計規程》(GTAG02-97);

②根據路中線布置塑料排水板樁位,其間距為1.5m,呈等邊三角形布置;

③施工時板位誤差不大于5cm,垂直允許偏差不超過板長的1.5%;

④塑料排水板深度暫定為15m,實際施工時以穿過淤泥層為前提來控制板深度;

⑤施工機械為履帶式,為防止回帶,在插機鉆桿尖部排水板處包入長約15-20cm的φ6或φ8的鋼筋。對于回帶超過1m以上的要在原板位旁補打。

⑥做好現場施工記錄,提供每條板長度的現場記錄;

⑦組織人員將排水板頭埋入砂墊層里。

七、堆載預壓、卸載

①在路基填土達到路面高程經甲方和監理驗收合格后,開始堆超載土;

②超載厚度為3m,分兩層堆載,每層厚1.5m;

③堆載選用質地較好的粉土或砂土,容重16~16.5KN/m3,每層堆載后,均需進行震動碾壓,使堆載土的干密度達到16.5KN/m3以上。檢測頻率為每層1組(3點)/1000m2,合格率為95%以上。

④超載預壓期不少于3個月并且固結度達到90%方可卸載;(固結度應通過沉階曲線確定)。

⑤卸載后進行碾壓,對卸載面用40T振動式壓路機碾壓6~8遍,其密度達到95%,并使碾壓后的高程為:路面高程-路面厚度±5cm;

⑥卸載后交工面的回彈模量應≥25MPa。

八、沉降觀測

為保證堆載預壓處理施工質量達到設計要求,需在施工過程和施工結束后進行檢測。

①預壓前和預壓結束時的鉆探試驗工作

鋪設砂墊層后,按每單元的小區道路布置1個鉆孔,鉆孔深度至殘積層2m終孔,每隔2m取一原狀土樣進行常規土工試驗;對于淤泥層及吹填層每2m進行一次靈敏度測試;布置兩個雙橋靜力觸探,自動記錄觸探過程中gs與fs隨深度變化關系。

在預壓臨近結束卸載前,于同一位置重復上述檢測一次,檢查地基處理效果,確定卸載時間。

②高程測量

按40×40m網格高程測量,包括:

A、處理前的場地標高;

B、砂墊層標高;

C、堆載期間的標高(頻率:15天/次);

D、卸載后交工面標高。

③沉降板觀測

在砂墊層之下,土工布之上安裝沉降板,沉降板按每單元小區道路布置一塊,板底面積1m2,板上沉降桿采用小水管,每節長度1.5m,兩端有絲扣,可以駁接。在填砂墊層前水管外套直徑稍大的PVC管(以不夾住水管為宜)并采取措施保護好,防止填砂時破壞。堆載時視情況駁接水管。沉降板自埋設之日起,前兩個月內每三天觀測一次,以后每星期一次,觀測精度為二等水準觀測精度。

④孔隙水壓力觀測

每單元小區道路安裝一組孔隙水壓力計,僅在淤泥中安裝。從淤泥面下1m起,每2m安裝一支孔隙水壓力計,直至淤泥底面。

⑤分層土沉降觀測

在鉆孔中安設鋼弦式分層沉降觀測元件。在排水與堆載期間,觀測分層土沉降情況,觀測頻率為6天/次。

⑥卸載試驗

堆載至某一程度后可卸載,卸載標準為:

A、地面總沉降量大于預壓荷載下最終計算沉降量的80%;

B、地基總固結度大于80%;

C、地面沉降速率小于0.5~1.0mm/d,沉降變化曲線趨于平緩。

卸載采用挖掘機挖土地方,自卸車運輸。同樣,為縮短工期,可在多個地段開始卸載。

卸載完成后,在交工面上進行載荷板試驗,載荷板面積3×3m2,每單元小區道路每千米一組。