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起重吊裝設備安全標準范本

2024-07-11 閱讀 7531

1目的及范圍為了加強對起重設備的安裝、使用管理,確保起重機械的安全運行,制定本使用標準。本標準適用于煙臺萬華聚氨酯股份有限公司的全資子公司和控股公司的建設項目施工總包商及分包商的各種起重設備。2起重吊裝設備分類Ø汽車起重機Ø輪胎起重機Ø履帶起重機Ø橋式(門式)起重機Ø塔式起重機Ø施工升降機Ø電動葫蘆等3起重機運行條件3.1起重機械必須具有經國家授權的技術檢測機構檢驗合格的起重機械檢測報告與檢驗合格標牌;3.2各類起重機械的使用狀態,應符合出廠和檢測鑒定標準,安全控制部件齊全,性能可靠;3.3起重機的變幅指示器、力矩限制器、重量限制器、行程限位控制系統等安全保護裝置應準確無誤;3.4現場組裝的起重機械,必須由有組裝資質的單位進行組裝,塔吊必須經授權的技術檢測機構檢驗合格,組裝完成后需檢驗合格試吊后方可正式投入使用;3.5若購置進口的起重吊裝設備,應符合國家、政府有關部門的有關規定;3.6新大修起重設備自檢合格后,使用前須向所在地技術監督部門申請安全技術監督檢驗,合格后方可進入施工現場;3.7起重機械的操作人員、信號工、司索工等國家規定的特殊工種必須持證上崗;3.8改裝與拼裝的起重機械禁止進入施工現場作業;3.9按建設部建質(2008)76號文規定建筑起重機械使用前應到當地相關部門登記備案。4起重機通用部件安全標準4.1吊鉤Ø吊鉤的標記和防脫裝置應符合要求,吊鉤無裂紋、剝裂等缺陷;Ø吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉變形,不應超標;Ø吊鉤頸部及表面無疲勞變形、裂紋及相關銷軸、套磨損情況。4.2鋼絲繩Ø鋼絲繩規格、型號與滑輪卷筒匹配應符合設計要求;Ø鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置應符合要求;Ø鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等不應超標。4.3制動裝置制動器的設置,制動器的型式應符合設計要求,制動器的拉桿、彈簧無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片不應磨損超標,液壓制動不應漏油;制動間隙調整、制動能力應符合要求。4.4卷筒卷筒體、筒緣不應有疲勞裂紋、破損等情況;繩槽與筒壁磨損不應超標;卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數應相匹配;導繩器、排繩器工作情況應符合要求。4.5滑輪滑輪應設有防脫繩槽裝置;滑輪繩槽、輪緣不應有裂紋、破邊、磨損超標等狀況,滑輪轉動應靈活。5起重機安全保護裝置安全標準5.1超載保護裝置超載保護裝置應靈敏可靠、符合設計要求;液壓超載保護裝置的開啟壓力,機械、電子及綜合超載保護器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差應符合要求。5.2力矩限制器力矩限制器是臂架類型起重機防超載發生傾翻的安全裝置,通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性。力矩限制器報警、切斷動力源設定點的綜合誤差應在額定范圍內。5.3極限位置限制器起重設備的變幅機構、升降機構、運行機構達到設定位置距離時應能發生報警信號,自動切斷向危險方向運行的動力源。5.4防風裝置臂架根部鉸接點高度大于50米的起重機應檢查風速儀,當達到風速設定點時或工作極限風速時應能準確報警。5.5防后傾翻裝置動臂變幅和臂架類型起重機的防后傾裝置的應準確、可靠,電氣聯鎖應靈敏,變幅位置和幅度指示器的指示精度應符合要求。5.6防護裝置Ø起重機上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等應完備可靠;Ø起重機上外露的有可能造成卷繞傷人的開式傳動、如聯軸器、傳動帶等轉動零部件應有防護罩;Ø露天作起重機電氣設備應設防雨罩。5.7安全標志Ø起重機起重量標志牌,技術監督部門的安全檢查合格標志應懸掛在明顯部位;Ø臂架、起重機平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿等,是否按規定要求噴涂安全標志色。6起重機的使用要求6.1大型工程施工期間,起重機使用前,施工單位、總承包商及分包商必須向監理公司、總承包管理單位與建設單位上報施工機具報審表。內容包括:Ø特種設備經質量技術鑒定部門出具檢驗檢測合格的書面報告;Ø操作人員經有關部門培訓后簽發的資格證書;Ø進廠安全培訓教育的有關資料;Ø按審批的吊裝方案向作業人員進行安全技術交底資料,如吊裝方法、重量、幾何尺寸、工作位置等;Ø統一指揮信號的種類;Ø經自檢驗收合格的自檢報審表。6.2吊車進入吊裝現場前,必須經過相關人員安全檢查,并填寫吊車入廠安全檢查表。6.3吊車的實際狀況應與吊車檢測檢驗報告相符合。7本規定與國家及行業標準有抵觸及未盡事宜按國家和行業有關標準執行。8附表附表1起重機與架空線的安全距離附表2鋼絲繩斷絲的控制標準附表3鋼絲繩繩卡的距離與數量附表4鋼絲繩的安全系數選擇附表5吊機安全檢查表附表1起重機械與架空線路的安全距離電壓(KV)<11~1520~4060~110220沿垂直方向1.53456沿水平方向11.5246附表2圓股鋼絲繩中斷絲根數的控制標準外層繩股承載鋼絲數n鋼絲繩典型結構示例起重機用鋼絲繩必須報廢時與疲勞有關的可見斷絲數機構工作級別機構工作級別M1、M2、M3、M4M5、M6、M7、M8交互捻同向捻交互捻同向捻長度范圍長度范圍≤6d≤30d≤6d≤30d≤6d≤30d≤6d≤30d≤506×72412482451~756×19S*36236123676~100482481548101~1208×19S*6×25Fi510251019510121~140611361122611141~1608×25Fi613361326613161~1806×36WS*714471429714181~200816481632816201~2206×41WS*818491838918221~2406×37101951019381019241~260102151021421021261~280112261122451122281~300122461224481224>3000.04n0.08n0.02n0.04n0.08n0.16n0.04n0.08na:填充鋼絲不是承載鋼絲,因此檢驗中要予以扣除。多層繩股鋼絲繩僅考慮可見的外層,帶鋼芯的鋼絲繩,其繩芯看做內部繩股不予考慮。b:統計繩中的可見斷絲數時,圓整至整數時,対外層繩股的鋼絲直徑大于標準直徑的特定結構的鋼絲繩,在表中作降低等級處理,并以*表示c:一根斷絲可能有兩處可見端。d:d為鋼絲繩公稱直徑。e:鋼絲繩典型結構與國際標準的鋼絲繩典型結構是一致的。注:本表引用《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》GB5972—2006附表3鋼絲繩繩卡的距離與數量鋼絲繩直徑(mm)10以下10~2021~2628~3636~40最少繩卡數(個)34567繩卡間距(mm)附表4鋼絲繩安全系數K值表鋼絲繩用途安全系數鋼絲繩用途安全系數作纜風繩3.5作吊索時彎曲6~7纜索起重機承重繩3.75作捆綁吊索8~10手動起重設備4.5用于載人的升降機14機動起重設備5~6附表5吊機安全檢查表

9相關法規及標準Ø《特種設備安全監察條例》國務院第549號令2009,1,24Ø《建筑起重機械機械備案登記辦法》建質76號Ø《起重機械安全規程》(GB6067-85)Ø《施工升降機安全規程》(GB10055-2007)Ø《塔式起重機安全規程》(GB5144-1994)Ø《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢使用規范》(GB5972-2006)

篇2:起重吊裝不吊規定范文

1、起重臂吊起的重物下面有人停留或行走不準吊;

2、起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任,無指揮或信號不清不準吊;

3、鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠,多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊;

4、多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大模板外掛板不用卸甲不準吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊;

5、吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾局,吊磚必須使用磚龍,并堆放整齊。木磚、預埋件等零星物件要用盛器堆放穩妥,疊放不齊不準吊;

6、樓板、大梁等吊物上站人不準吊;

7、埋入地面的板樁、井點管等以及粘聯、附著的物件不準吊;

8、多機作業,應保證所吊重物距離不小于3m,在同一軌道上多機作業,無安全措施不準吊;

9、六級以上強風區不準吊;

10、斜拉重物或超過機械允許荷載不準吊。

篇3:起重吊裝工程安全監理細則

一、工程概況

二、安全監理工作依據

(1)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99

(2)《建筑施工安全檢查標準》(浙建建【1999】190號)

(3)《建筑塔式起重機安全規程》(GB5144-85)

(4)《關于加強工程建設安全質量技術責任制的暫行規定》(浙建建【2003】35號)

(5)《關于印發〈加強施工現場起重機械安全管理的暫行規定〉的通知》(浙建建【2003】73號)

(6)《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-20**)

(7)《監理規劃》

(8)《起重吊裝工程施工方案》

三、安全監理的程序

(1)、審查施工單位的有關安全生產的文件:

1)特種作業人員的上崗證及管理情況;

2)起重機械的檢測檢驗、驗收合格證明文件、備案手續。

3)起重吊裝機械、設備的技術性能及安全條件。

(2)、審核安裝、拆散施工單位的資質證明及使用單位的安全資質和證明文件(總包單位要統一管理分包單位的安全生產工作)。

(3)、審查施工單位的施工組織設計中的安全技術措施和起重吊裝工程專項施工方案:

1、審核起重吊裝工程專項施工方案的編寫、審批:

1.1、起重吊裝工程專項施工方案應由施工單位工程技術人員編寫;

1.2、起重吊裝工程專項施工方案應由施工單位技術、質量、安全、等有關部門進行聯合會審;

1.3、起重吊裝工程專項施工方案應由具有法人資格的施工單位技術負責人批準;

1.4、起重吊裝工程專項施工方案應由施工單位報監理單位由總監理工程師審批認可;

1.5、起重吊裝工程專項施工方案變更或修改時,應按原程序由原編制審批人員批準。

2、審核起重吊裝工程施工方案是否符合工程建設強制性標準。

2.1、地基與基礎工程施工是否能滿足使用安全和設計需要;

2.2、起重機拆裝的安全措施是否齊全完整;

2.3、起重機使用過程中的檢查維修方案是否齊全完整;

2.4、起重機駕駛員的安全教育計劃和班前檢查制度是否齊全;

2.5、起重機的安全使用制度是否健全。

(4)審核安全管理體系和安全專業管理人員資格。

(5)審核起重吊裝施工機械、設備的安全控制措施。

(6)施工單位應提供安全設施的產地、廠址以及出廠合格證書

(7)嚴格依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理。

(8)現場監督與檢查,發現安全事故隱患時及時下達監理通知,要求施工單位整改或暫停施工:

1、日常現場跟蹤監理,根據工程進展情況,監理人員對工序安全情況進行跟蹤監督、現場檢查、驗證施工人員是否按照安全技術防范措施和操作規程操作施工,發現安全隱患,及時下達監理通知,責令施工單位整改;

2、在起重吊裝施工過程中要求設置臨時警戒線并派專人指揮、監護;安全監理工程師也進行現場監護。

3、每日將安全檢查情況記錄在《監理日記》;

4、及時與建設行政主管部門進行溝通,匯報施工現場安全情況,必要時,以書面形式匯報,并作好匯報記錄。

(9)施工單位拒不整改或者不停止施工,及時向建設單位和建設行政主管部門報告。

四、安全監理工作的特點

起重吊裝工程危險性大,事故發生具有隨機性、隱蔽性、突然性,受現場條件、人員條件、氣象條件、技術條件影響大。因建筑工程向高、大、難方向發展,起重高度大、起重量大、起重構件體形龐大復雜,技術難度大,近年來塔機安全事故頻發。如:整機傾覆、起重臂折斷、塔身折斷或底架碰壞等。究其原因:超重發生事故占了一半以上,而違章作業、高空墜落、行走軌道鋪設及塔身制作不良也是引發事故的重要原因。因而監理對安全生產監管工作重在事前控制,施工實施過程中堅持先落實安全技術措施后施工的原則,加強巡查,并定期組織安全生產專項檢查,對發現的問題督促整改,消除安全隱患,防止事故的發生。

五、安全監理工作的控制要點及目標值

1、安全監理工作目標

安全目標:協助承包單位保證建設工程安全生產

2.安全監理工作的控制要點

2.1、起重吊裝工程施工前必須編制專項施工方案,并經企業技術負責人審批簽字蓋章后報監理審核。

.2、監理單位審查核驗施工單位提交的專項施工方案,并由項目總監在技術文件上簽署意見;審查未通過的專項施工方案不得實施。

2.3、操作人員應體檢合格、無妨礙作業的疾病和生理缺陷,并應經過專業培訓、考核合格取得建設行政主管部門頒發的操作證或公安部門頒發的機動車駕駛執照后,方可持證上崗。學員應在專人指導下進行工作。

2.4、在工作中操作人員和配合作業人員必須按規定穿戴勞動保護用品,長發應束緊不得外露,高處作業時必須系安全帶。

2.5、起重機械必須按照出廠使用說明書規定的技術性能、承載能力和使用條件,正確操作,合理作用,嚴禁超載作業或任意擴大使用范圍。

2.6、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗。

2.7、起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完好齊全,靈敏可靠,不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。

2.8、起重作業時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。

2.9、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現場澆注的砼構件或模板,必須全部松動后方可起吊。

2.10、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業中遇突發故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施使重物降到地面。

2.11起重機不得靠近架空輸電線路作業,起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33—20**)4.1.17條款的規定。

2.12、當履帶式起重機如需要帶載行走時,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應堅實平整,重物應在起重機正前方向,重物離地面不得大于500mm,并應拴好拉繩,緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。

2.13、履帶式起重機上下坡道時應無載行走,上坡時應將超重臂仰角適當放大。嚴禁下坡空檔滑行。

2.14、履帶式起重機變幅應緩慢平穩,嚴禁在起重臂未停穩前變換檔位;起重機荷載達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁下降起重。

2.15、輪胎式起重機行駛時,嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

2.16、塔式起重機的拆卸必須由取得建設行政主管部門頒發的拆卸資質證書的專業隊進行,并應有技術和安全人員在場監護。

2.17、塔式起重機載人專用電梯嚴禁超員,其斷繩保護裝置必須可靠。當起重機作業時,嚴禁開動電梯。電梯停用時,應降至塔身底部位置,不得長時間懸在空中。

2.18、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊,當重疊或斜繞時,應停機重新排列,嚴禁在轉動中用手拉腳踩鋼絲繩。

2.19、在露天在六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起重吊裝作業。

2.20、每年的7---9月份做好塔機抗強臺風措施。

2.21、加強汛期施工塔吊安全防范措施。

六、安全監理工作的方法

堅持“預防為主,重點進行事前控制”的原則,同時注重施工過程中的安全檢查與安全控制,發現問題及時處理,把安全事故扼制在萌芽狀態。

1、做好承包單位報來的技術文件、施工方案的審核等監理準備工作

1.1、在施工準備階段,審查核驗承包單位提交的有關技術文件及材料,并由項目總監在技術文件上簽署意見;審查未通過的,起重吊裝工程專項方案不得實施。

2.2、核查施工單位提交的有關施工機械、安全設施等驗收記錄,并由項目總監在驗收記錄上簽署意見。

現場檢查

2.1、塔機的基礎必須符合安全使用的技術條件規定。

2.2、起重司機應持有與其所操縱的塔機的起重力矩相對應的操作證;指揮人員應持證上崗,并正確使用旗語或對講機。

2.3、起吊作業中司機和指揮人員必須遵守“十不吊”的規定:指揮信號不明確或無指揮不吊;超負荷和斜吊不吊;細長物件單點或捆扎不牢不吊;吊物上站人不吊;吊物邊緣鋒利,無防護措施不吊;埋在地下的物體不吊;安全裝置失靈不吊;光線陰暗看不清吊物不吊;6級以上強風區無防護措施不吊;散物裝得太滿或捆扎不牢不吊的“十不吊”。

2.4、塔機運行時,必須嚴格按照操作規程的要求及規定執行。最基本要求:起吊前,先鳴號,吊物禁止從人的頭上越過。起吊時吊索應保持垂直、其降平穩,操作盡量避免急剎車或沖擊。嚴禁超栽,當起吊滿載或接近滿載時,嚴禁同時做二個動作及左右回轉范圍不應超過90°。

2.5、塔機停用時,吊物必須落地不準懸在空中。并對塔機的停放位置和小車、吊鉤、夾軌鉗、電源等一一加以檢查,確認無誤后,方能離崗。

2.6、塔機在使用中不得利用安全限制器停車;吊重物時不得調整起升、變幅的制動器;除專門設計的塔機外,起吊和變幅兩套起升機構不應同時開動。

2.7、塔機的拆卸方案并經企業技術主管負責人的審批同意后方能進行。同時要做好對全體拆卸人員的交底和安全教育。

2.8、自升式塔機使用中的頂升加節工作,要有專人負責。塔機安裝完后的驗收和檢測工作是必不可少的,頂升加節后的驗收工作也應該嚴格執行。對塔機的垂直度、爬升套架、附著裝置等都必須進行檢查驗收。驗收合格后才能使用。

2.9兩臺或兩臺以上塔吊作業時,應有防碰撞措施。

2.10、定期對起重吊裝機械的各安全裝置進行維修保養,確保其在運行過程中發揮正常作用。

2.11、參加建設單位組織的安全生產專項檢查。

2.12、不定期抽查現場施工安全管理人員到崗和特種作業人員持證上崗情況。

現場監護

起重吊裝施工時,要求施工單位設置臨時警戒線并派專人指揮、監護,安全監理工程師也要進行現場監護。

4、資料管理

項目監理機構除核查承包單位上報的專項施工方案、檢查驗收資料外,還應建立嚴格的安全生產監理資料管理制度,規范資料管理工作,收集安全生產監理全過程資料。工程竣工后,將安全監理資料立卷歸檔。其資料包括:有關安全生產的技術文件、驗收記錄、監理規劃、監理細則、監理日記、監理月報和監理會議紀要等。

七、安全監理工作的措施

1、組織措施

1.1、建立健全安全監理組織,完善職責分工及有關制度;

1.2、審查施工承包單位資質和安全生產許可證是否合法有效;

1.3、檢查承包單位安全生產保證體系、安全生產規章制度的建立、健全情況,督促承包單位檢查各分包企業的安全生產制度;

1.4、審查項目經理和專職安全生產管理人員是否具備資格,專職安全生產管理人員的配備是否滿足相關要求;

1.5、審查特種作業人員是否取得特種作業操作資格證書。

2、技術措施

2.1、對本工程的起重吊裝工程監理機構編制安全生產監督管理實施細則;

2.2、審核承包單位編制的施工組織設計中的安全技術措施和起重吊裝工程專項施工方案是否符合安全生產強制性標準要求,并簽署意見;

2.3、審核承包單位應急救援預案和安全防護措施費用使用計劃及措施落實情況。

3、經濟措施:協助業主與承包單位執行安全抵押金制度;督促項目部實施安全生產獎罰制度。

4、合同措施:協助擬定安全生產協議書,明確雙方的權利與義務,督促承包單位與施工管理人員及施工班組簽定安全生產責任狀。