鋼絲繩扣

鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑車組時(shí)后手繩的固定,以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。通常用的鋼絲繩卡子,有騎馬式、拳握式和壓板式3種。其中騎馬式卡是連接力最強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩卡子,應(yīng)用最廣。壓板式其次,拳握式由于沒有底座,容易損壞鋼絲繩,連接力也差,因此,只用于次要的地方

繩卡的使用要注意以下事項(xiàng):

(1)卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細(xì),U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距,要比鋼絲繩直徑大1~3mm,凈距太大不易卡緊繩子。

(2)使用時(shí),要把U形螺栓擰緊,直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形,繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行第二次擰緊,以保證接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力后,繩卡是否滑動(dòng),可采取附加一安全繩卡來進(jìn)行。安全繩卡安裝在距最后一個(gè)繩卡約500mm左右,將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊,這樣如卡子有滑動(dòng)現(xiàn)象,安全彎將會(huì)被拉直,便于隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)加固。

(3)繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6~8倍左右,繩卡要一順排列,應(yīng)將U形環(huán)部分卡在繩頭的一面,壓板放在主繩的一面。

鋼絲繩卡頭的使用注意事項(xiàng):不可長(zhǎng)期使用,不可以反復(fù)使用

鋼絲繩卡頭的用途:一、可用在各種工程起重機(jī)械,冶金礦山設(shè)備、油田井架、港口鐵路裝卸、林業(yè)機(jī)械、電力設(shè)備、航空及海上、陸地運(yùn)輸、工程搶救、打撈沉船、廠礦企業(yè)起重、吊裝、牽引索具上。

二、產(chǎn)品特點(diǎn):與鋼絲繩等強(qiáng)度,使用安全,外形美觀過渡平滑,吊裝作業(yè)安全負(fù)荷大,可抗擊沖擊負(fù)荷,使用壽命長(zhǎng)。

三、產(chǎn)品質(zhì)量:生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行該項(xiàng)技術(shù)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),按其要求進(jìn)行抽檢,試驗(yàn)件必須達(dá)到與鋼絲繩等強(qiáng)度,即鋼絲繩破斷壓接部位不滑移、不脫開、不斷裂。

卡接繩卡間距應(yīng)大于或等于6倍的繩徑,壓板應(yīng)在主繩側(cè),繩徑7~18毫米的繩卡為3個(gè)、19~27毫米的繩卡為4個(gè)、28~37毫米的繩卡為5個(gè)。

吊鉤的安全檢驗(yàn)

人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤,以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。

動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤,以2倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。

吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后,不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形,開口度的增加量不應(yīng)超過原尺寸的0.25%。

檢驗(yàn)合格的吊鉤,應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記,包括額定起重量、廠標(biāo)或廠名,檢驗(yàn)標(biāo)志、生產(chǎn)編號(hào)等內(nèi)容。

吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢:

①裂紋;

②危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%;

③開口度比原尺寸增加15%;

④鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過10°;

⑤吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形;

⑥吊鉤螺紋被腐蝕;

⑦片鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí),應(yīng)更換襯套;

⑧片鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)更換心軸。

篇2:機(jī)艙起重作業(yè)安全規(guī)定

1、進(jìn)行起重作業(yè)前首先檢查行車、葫蘆、鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器和行程開關(guān)等部件,并進(jìn)行升降、停車試驗(yàn)。確認(rèn)無故障且周圍無障礙物方可使用。必須統(tǒng)一指揮信號(hào)和盤車機(jī)的操縱信號(hào)。

2、在吊重物或大部件作業(yè)前輪機(jī)長(zhǎng)或輪機(jī)員必須到現(xiàn)場(chǎng)組織指揮,并對(duì)起重用鋼絲繩、屬具進(jìn)行檢查,核對(duì)負(fù)荷嚴(yán)禁超載。要嚴(yán)格控制起吊速度,鋼絲繩應(yīng)緩慢受力,切勿突然受力和急頓、斜拉。起吊后的物體下嚴(yán)禁站人。

3、當(dāng)重物懸吊時(shí)切勿無人看管操縱器。無論任何人發(fā)出停車信號(hào),操縱者都應(yīng)立即停車。

4、吊運(yùn)作業(yè)要始終保持平穩(wěn),不得突然改變吊運(yùn)方向和速度。

5、船舶晃動(dòng)、傾斜時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)必須做好防護(hù)措施,所吊物體必須使用兩根以上足夠強(qiáng)度的止蕩索。

6、使用手拉葫蘆作業(yè)前也應(yīng)核對(duì)葫蘆的負(fù)荷;檢查吊鉤、鏈條、鋼絲繩及輪軸等是否完好;傳動(dòng)、制動(dòng)部分是否靈活可靠;懸掛的固定點(diǎn)是否有足夠強(qiáng)度。

篇3:化工企業(yè)起重機(jī)械管理制度

為了加強(qiáng)起重機(jī)械的管理,保證起重機(jī)械的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn),特制定本制度。

1.本管理制度適用于橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、裝卸橋(塔)式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、載貨升降機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、電動(dòng)葫蘆等。不適用于鐵路起重機(jī)、礦山井下提升設(shè)備、載人起重設(shè)備等。

2.企業(yè)應(yīng)根據(jù)起重機(jī)械的種類、數(shù)量和復(fù)雜程度,在設(shè)備動(dòng)力管理部門設(shè)立專職或兼職的工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)起重機(jī)械的管理工作。

3.使用單位應(yīng)建立必要的起重機(jī)械檢修維護(hù)、定期檢驗(yàn)、操作、安全規(guī)程和交接班制度等規(guī)章制度。

4.必須對(duì)起重機(jī)械逐臺(tái)進(jìn)行登記和建立設(shè)備檔案。檔案內(nèi)容應(yīng)包括產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、圖紙等原始技術(shù)資料,以及運(yùn)行記錄、歷次技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告、大修理、改變?cè)O(shè)計(jì)性能和重大事故記錄等。

5.各種不同規(guī)格型號(hào)的起重機(jī)械都要按GB6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定裝設(shè)相應(yīng)的安全保護(hù)裝置,塔式起重機(jī)要加足配重。各種鋼絲繩的選擇、使用和報(bào)廢亦必須符合規(guī)程要求。

6.起重機(jī)械的工作地點(diǎn)要有足夠的照明和吊運(yùn)通道,并應(yīng)與附近的設(shè)備、建筑物和電氣線路等保持規(guī)定的安全距離。

7.起重機(jī)械實(shí)行專責(zé)制,每臺(tái)起重機(jī)械都要由專人負(fù)責(zé)使用管理。

8.操作人員對(duì)所使用的起重機(jī)械必須做到“四懂三會(huì)”(懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途、會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障)。并進(jìn)行專門培訓(xùn),經(jīng)完全部門考試取得合格證后方能操作。

9.新購置起重機(jī)械時(shí),必須選購取得制造許可證的專業(yè)制造廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,安全保護(hù)裝置要齊全。并有完整的合格證。

10.使用單位對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行重大改造或改變?cè)O(shè)計(jì)性能時(shí),必須根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》拿出改造方案、設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書和質(zhì)量保證措施,并經(jīng)廠主管部門和主管廠長(zhǎng)或總工程師批準(zhǔn),報(bào)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門備案。

11.使用單位應(yīng)定期對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)檢查和檢驗(yàn),檢查和檢驗(yàn)的周期與內(nèi)容按GB6067085《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。

12.新安裝、經(jīng)過大修理或改變?cè)O(shè)計(jì)性能的起重機(jī)械,使用前必須進(jìn)行靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)等技術(shù)檢驗(yàn),經(jīng)設(shè)備動(dòng)力管理部門、安全部門和使用部門共同鑒定驗(yàn)收合格,并經(jīng)主管廠長(zhǎng)或總工程師批準(zhǔn)后方可使用。