五星級酒店集團(tuán)的獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃

一間五星級酒店集團(tuán)的獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃和落實(shí)公司服務(wù)文化猶為突出,在下面我們因應(yīng)這兩方面加以說明。

酒店十分重視適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)有表現(xiàn)的員工,主要項(xiàng)目包括:

一、最佳員工選舉

酒店每季都舉辦最佳員工選舉,特別的是雖然由上司負(fù)責(zé)提名,投票的卻是全體員工,并由一人一票方式進(jìn)行,所以得獎(jiǎng)名單的認(rèn)受性十分高。除了季度選舉外,更設(shè)有年度選舉,得獎(jiǎng)員工在公司的年度晚宴中在全體員工見證下獲獎(jiǎng),更會(huì)獲得五日四晚的海外度假計(jì)劃,住宿于集團(tuán)內(nèi)其他酒店,有助于集團(tuán)內(nèi)員工相互交流。

二、顧客贊賞簿

酒店設(shè)有贊賞簿供顧客記下員工優(yōu)秀表現(xiàn),而這個(gè)紀(jì)錄亦會(huì)影響員工考績評核、最佳員工選舉和公司獎(jiǎng)金和加薪等決定,所以員工除了因顧客贊賞而有自豪感外,更會(huì)為此而得到實(shí)際利益,他們自然會(huì)十分重視優(yōu)良客戶服務(wù)的重要性,務(wù)求做到最好。

三、員工贊賞卡

除了對外的顧客服務(wù)外,酒店亦十分重視內(nèi)部顧客服務(wù),即支援部門員工怎樣去好好的提供服務(wù)于其他員工,員工贊賞卡的作用便是鼓勵(lì)員工得到其他同事的良好服務(wù)時(shí),可把感謝說話寫在贊賞卡,然后送給該同事。一眾員工對這贊賞卡所載的說話十分重視,往往把贊美卡貼在工作桌附近,讓其他同事容易看到,貼得愈多便愈令別人羨慕,也令更多的員工知道內(nèi)部客戶服務(wù)的重要,更加拼搏。

除了贊賞計(jì)劃外,酒店在培養(yǎng)服務(wù)文化上做了很多工夫,在挑選新員工時(shí),看重的是良好服務(wù)意識(shí),而不一定是有酒店或旅游業(yè)經(jīng)驗(yàn)。員工之間無論是上下或是橫向溝通也十分重視,每月美國總裁與各地酒店總經(jīng)理有視象會(huì)議。每家酒店的總經(jīng)理都會(huì)在早上九點(diǎn)鐘與管理層開會(huì),而督導(dǎo)層主管亦會(huì)與前線下屬每日有例會(huì),務(wù)求即日檢討一日內(nèi)發(fā)生的事情,亦為當(dāng)日要做的事情先作安排和交代,以便員工能打醒精神去做好。

加強(qiáng)合作精神

酒店對績效評估也十分看重,除了剛才提及從不同渠道拿到評核資料外,并要求每名員工,都要在年初訂下工作目標(biāo)和水平,并規(guī)定主管每年至少兩次就考績事宜和員工面談,而員工有需要的話,可以增加面談次數(shù)。

為加強(qiáng)酒店的合作精神,公司有一個(gè)可以說是成文的做法,就是不論員工屬于哪一個(gè)部門,若有重大和緊急項(xiàng)目要做,都要全體參與。曾經(jīng)有例子是酒店要快速地把剛舉行完會(huì)議的宴會(huì)廳變身成為晚宴場地,單靠餐飲部員工起碼要花上三小時(shí),但由于事前已有好的計(jì)劃,以及在全體員工同心合作下,結(jié)果不消半個(gè)小時(shí)已能完成工作,令客戶贊嘆不已,實(shí)在十分難得。

另外,就是在一家集團(tuán)內(nèi)新酒店開幕前后一段時(shí)間,集團(tuán)也盡量利用調(diào)派其他酒店員工去支援,直至新酒店運(yùn)作上了軌道才停止。

適當(dāng)放權(quán)

為有利于員工處理緊急客戶事情,公司有規(guī)定無論哪一職級員工都可自行決定不多于二千美元用于客戶的支出,可以是給予客戶一些補(bǔ)償或是小禮物等。

酒店對員工的信任由此而見,更難得的是員工亦甚少濫用。在適當(dāng)放權(quán)于員工處理客戶事情這個(gè)精神下,由于時(shí)間十分緊迫,有銷售經(jīng)理自行決定給予一名長期客戶大額折扣,以便能讓客戶在資源緊絀情況下仍能在該酒店舉辦一個(gè)大型會(huì)議,公司不單沒有責(zé)備該銷售經(jīng)理,反而稱贊她能快速的滿足客戶需要,而該長期客戶亦更忠心地和酒店做生意了。

在良性競爭環(huán)境下讓員工相互比較,并提供適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)賞給做得出色的員工,也正是我們可以多作借鏡的地方,大多數(shù)人都會(huì)因贊賞和實(shí)際利益而更努力去做好吧!

篇2:員工提案獎(jiǎng)勵(lì)辦法

一、目的

為提高企業(yè)員工的創(chuàng)新能力,培養(yǎng)員工的創(chuàng)新精神,規(guī)范公司對員工合理化建議的獎(jiǎng)勵(lì),特制定以下制度。

二、原則

員工提案包括公司安全隱患、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、材料節(jié)約、設(shè)備故障、五小成果等方面,提案的效果考核由隊(duì)委會(huì)評審,以決定所應(yīng)受到的獎(jiǎng)勵(lì)。

三、提案的獎(jiǎng)勵(lì)等級,按其重要性及取得的經(jīng)濟(jì)效益分為四級:

1)A級:重要的、創(chuàng)新性的,有科學(xué)依據(jù),可行性強(qiáng),經(jīng)濟(jì)效益高。

2)B級:較重要的、改良性的,目的明確,有可行性,投入少,見效快。

3)C級:一般性的,針對解決個(gè)別問題,內(nèi)容清楚,可操作性強(qiáng)。

4)D級:對現(xiàn)有正常管理或經(jīng)營有所改善,作用和效益較小。

四、獎(jiǎng)勵(lì)辦法。

1)?評定為A級的提案,每項(xiàng)提案發(fā)給500元獎(jiǎng)金。

2)評定為B級的提案,每項(xiàng)提案發(fā)給100元獎(jiǎng)金。

3)評定為C級的提案,每項(xiàng)提案發(fā)給50元獎(jiǎng)金。

4)評定為D級的提案,每項(xiàng)提案發(fā)給20元獎(jiǎng)金。

5)每月被采納提案最多的人就被評為提案之星,再獎(jiǎng)勵(lì)50元。

篇3:駕駛員安全行駛百萬公里評審獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施辦法

為了強(qiáng)化安全環(huán)保管理,提高員工安全環(huán)保意識(shí),牢固樹立全體駕駛員爭先創(chuàng)優(yōu)、愛他人、愛自己、愛崗位、以人為本的思想,公司開展駕駛員安全行車百萬公里評比工作,具體實(shí)施辦法如下:

一、參與評審的范圍及條件

1、范圍

凡駕駛本公司機(jī)械設(shè)備的員工均屬考評范圍。

2、條件

(1)、參評駕駛員、操作手的安全行駛里程累計(jì)達(dá)到100萬公里以上。

(2)、參評周期內(nèi)無任何事故。

(3)、參評周期內(nèi)無任何違章記錄。

(4)、參評周期內(nèi),能按公司安全管理制度積極參加各類安全學(xué)習(xí)和活動(dòng),認(rèn)真執(zhí)行“三交”制度,無任何被處罰記錄。

(5)、遵紀(jì)守法,未參與過群體*和非法宗教及“法*”等非法活動(dòng),參評周期內(nèi)未受紀(jì)律和法律的處罰。

二、評審程序與獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置

1、評審程序

(1)、對駕駛員安全行駛里程的評審、獎(jiǎng)勵(lì)工作,每2年開展1次,于年初進(jìn)行。屆時(shí),公司安全主管部門根據(jù)各分公司按季度上報(bào)的駕駛員、操作手安全行駛里程累計(jì)數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、初選。

(2)、對安全行駛里程累計(jì)數(shù)達(dá)到評選標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員、操作手,由公司安全主管部門依據(jù)參評條件對其進(jìn)行資格審查。

(3)、對資格審查合格的駕駛員、操作手,所在單位須按照相應(yīng)的受獎(jiǎng)等級,整理、填報(bào)相關(guān)材料上報(bào)生產(chǎn)安全技術(shù)辦,提請公司安委會(huì)審核。

2、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置

(1)、“安全行駛百萬公里標(biāo)兵”,獎(jiǎng)金3000元。

(2)、“安全行駛百萬公里駕駛員”,獎(jiǎng)金1500元。

3、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置說明

(1)、“安全行駛百萬公里標(biāo)兵”,評比條件:

①、安全行駛里程累計(jì)100萬公里(包括100萬公里)以上;

②、在安全行駛100萬公里(包括100萬公里)以上的參評駕駛員中,在評選周期內(nèi)積極參與公司組織的“紅旗設(shè)備”評審,在評選周期內(nèi)的“紅旗設(shè)備”評審中,能連續(xù)2次獲得“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng)勵(lì),且評審得分累計(jì)最高。

(2)、“安全行駛100萬公里”獎(jiǎng)條件:

安全行駛里程累計(jì)100萬公里(包括100萬公里)及以上。

(3)、參評駕駛員1次只能接受1個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的獎(jiǎng)勵(lì),不得重復(fù)受獎(jiǎng)。

三、運(yùn)行要求

1、開展駕駛員安全行車百萬公里評比活動(dòng),是一項(xiàng)嚴(yán)肅認(rèn)真的工作。無論是駕駛員安全行駛里程數(shù)據(jù)的收集統(tǒng)計(jì),還是初選、資格審查,都要本著“公平、公正、公開”的原則,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和制定的程序組織實(shí)施,以事實(shí)為依據(jù),以數(shù)據(jù)為準(zhǔn)繩,堅(jiān)決杜絕弄虛作假現(xiàn)象。

2、對不在評審范圍和達(dá)不到規(guī)定條件的駕駛員,不能降低標(biāo)準(zhǔn)、放寬尺度,要確保真實(shí)性和權(quán)威性。對在評審中的舞弊行為,將給予嚴(yán)厲的處罰。對弄虛作假的單位,在一個(gè)評審周期的各年度內(nèi)不得參與安全環(huán)保管理先進(jìn)單位的評選,并給予通報(bào)批評。

3、公司各單位要認(rèn)真稽核、折算、填寫駕駛員的公里或路單小時(shí)數(shù),并按季度向公司生產(chǎn)安全技術(shù)辦上報(bào)駕駛員的安全公里累計(jì)報(bào)表。上報(bào)時(shí)間為:每季度第一個(gè)月的上旬。公司生產(chǎn)安全技術(shù)辦將根據(jù)各單位上報(bào)的資料,為每一位駕駛員、操作手建立安全生產(chǎn)檔案,并對其進(jìn)行維護(hù)。