1、將透平油濾油機進油管接汽輪機冷油器出口側(cè)或油箱底部排油口，出油管接在油箱指定回油管上返回油箱（接管前放盡油箱底部和冷油器零米處沉積的游離水及雜物，以備下一步提高脫水除雜效率）本機進出油走向為紅色箭頭所示，脫水脫氣為黃色箭頭所示。

2、開啟手動泄壓閥（如自動泄壓閥失靈時，當作臨時手動泄壓裝置才能關(guān)閉此閥）

3、打開總電源和停機開關(guān)后，啟動真空泵，當真空表讀數(shù)上升至于-0.06MPa時，開啟油箱排污閥或冷油器零米排污閥后，再打開“進油閥1”，開始進油（走向為紅色箭頭所示）

4、當在觀察孔看油位達到三分之一以下就可以打開“出油閥1”，啟動油泵排油。

5、進出油正常后，用“真空調(diào)節(jié)閥”調(diào)節(jié)真空度大小，一般不脫水在-0.065~0.08MPa之間，脫水脫氣在-0.08~0.09MPa之間。并將油位盡量保持在三分之一處或略低位置[真空度過高，真空罐內(nèi)泡沫堆積太多時，容易通過真空排氣系統(tǒng)將油液排出（排出方向為黃色箭頭所示），造成跑油事故，所以有必要進行手動調(diào)節(jié)泄壓]保證正常出油即可。

6、打開溫控儀蓋，設(shè)定加熱溫度，一般20-80℃之間，溫度設(shè)定因油而異（數(shù)顯可直接設(shè)定），啟動加熱器，（有雙組加熱的可一次性投入，待溫度恒定后可關(guān)一組），同時開啟冷卻開關(guān)，熱交換排風扇運行狀態(tài)。

7、待溫度恒定，油位進出平衡（可通過“進油閥1”調(diào)節(jié)和“真空調(diào)節(jié)閥”調(diào)節(jié)，使真空度與進油量成正比關(guān)系），此時設(shè)備處于正常運行狀態(tài)。

8、當觀察到水箱水位計達上限時，關(guān)閉積水器底部排水閥，打開水箱頂部排氣閥，再打開側(cè)面排污閥放掉積水，然后關(guān)閉排污閥和排氣閥，打開排水閥再進行積水工作，此步工作無需停機操作。

9、當油液過濾到排風扇前端無熱氣排出時，可以證明水分基本脫除，此時可先開“出油閥2”，再緩關(guān)“出油閥1”，并觀察壓力表指針情況，必要時停機調(diào)整濾芯精度，過濾數(shù)次后通過“取樣閥”取樣可達濾油效果。

10、停機時：①、提前5-10分鐘關(guān)閉加熱系統(tǒng)，待油溫下降后關(guān)閉主油箱排污閥或冷油器排污閥后再停止真空泵和排風扇，待本設(shè)備油液排盡后再關(guān)閉油泵或主油箱回油閥以及濾油機進出油閥；②、最后放盡水箱和緩沖器.沉降罐中分離出的油污.積水后，放完殘油即可，必要時更換真空泵油。最后關(guān)閉總電源開關(guān)，鎖好設(shè)備。

篇2:板框壓力式濾油機安全操作規(guī)程

1)操作者必須熟悉本機性能及調(diào)試方法。

2)清洗管道系統(tǒng)和機器內(nèi)腔。

3)機器啟動后,應(yīng)經(jīng)常檢查壓力表的讀數(shù)和機器的運轉(zhuǎn)情況,一旦發(fā)生機器異常,應(yīng)立即停機,排除故障后再開機。

4)根據(jù)濾油容量,待循環(huán)過濾2~3倍的濾油量后,旋開放油水嘴,取出油樣試驗,直至合格為止。

5)工作一定時間后,壓力升高到0.5MPa以上或壓力比初始壓力下降,系統(tǒng)濾紙擊破或濾紙吸收大量的水份毛細孔擴張,這兩種情況都已失去過濾能力。

6)工作時應(yīng)注意油標,如油盤內(nèi)存油過多時,可開啟回油閥,將油盤內(nèi)存油放凈,再關(guān)閉回油閥。

7)當油內(nèi)水份過多時,應(yīng)將油液加溫,使水份蒸發(fā)一部分,待冷卻至室溫時再進行過濾。

8)過濾結(jié)束,應(yīng)清理機器,涂上防銹油,放在干燥通風之處。

篇3:濾油機安全技術(shù)規(guī)程

1.工作前應(yīng)檢查濾油系統(tǒng)及電氣設(shè)備有無缺陷,外殼必須接地。

2.濾油機周圍禁止吸煙、動火,并做好防火措施。

3.工作中要有專人負責操作,堅守崗位。要把緊濾油紙,并及時將油箱中的存油抽

出,保持油位,避免溢出。

4.濾油時,濾油機及金屬管道應(yīng)接地良好,防止油流動摩擦,產(chǎn)生靜電,造成事故。

5.停止濾油時,油門應(yīng)待油機停止運轉(zhuǎn)后關(guān)閉,以免過早關(guān)閉,使油壓升高發(fā)生事故。

6.工作結(jié)束后,關(guān)閉電源,清理現(xiàn)場。