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領(lǐng)導(dǎo)如何激勵(lì)下屬

2024-07-24 閱讀 9085

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激勵(lì)下屬六項(xiàng)注意

藍(lán)草精心準(zhǔn)備當(dāng)前崗位知識(shí)與技能;晉升崗位所需知識(shí)與技能;藍(lán)草課程注意突出實(shí)戰(zhàn)性、技能型領(lǐng)域的應(yīng)用型課程;特別關(guān)注新技術(shù)、新渠道、新知識(shí)創(chuàng)新型知識(shí)課程。

藍(lán)草咨詢堅(jiān)定認(rèn)為,卓越的訓(xùn)練培訓(xùn)是獲得知識(shí)的絕佳路徑,但也應(yīng)是學(xué)員快樂的旅程,藍(lán)草企業(yè)的口號(hào)是:為快樂而培訓(xùn)為培訓(xùn)更快樂!

藍(lán)草咨詢?yōu)閷?shí)現(xiàn)上述目標(biāo),為培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、培訓(xùn)學(xué)員提供了多種形式的優(yōu)惠和增值快樂的政策和手段,可以提供開具培訓(xùn)費(fèi)的增值稅專用發(fā)票。

要注意給下屬描繪“共同的愿景”從基本面來觀察,企業(yè)的“共同愿景”主要應(yīng)該回答兩個(gè)方面的問題:一是企業(yè)存在的價(jià)值,這里不僅僅涉及泛泛的倫理判斷問題,更多關(guān)涉到企業(yè)所在行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)以及企業(yè)自身在行業(yè)內(nèi)部的發(fā)展趨勢(shì)問題,說通俗一點(diǎn),這是一個(gè)戰(zhàn)略判斷問題。其二,企業(yè)的“共同愿景”必須回答員工依存于企業(yè)的價(jià)值。企業(yè)存在有價(jià)值并不代表企業(yè)中的員工都有價(jià)值感。

要注意用“行動(dòng)”去昭示部下

語言的巨人、行動(dòng)的矮子現(xiàn)象在現(xiàn)實(shí)生活中比比皆是,此種做法乃企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)之大忌。正如日本東芝總裁士光敏夫所言:部下學(xué)習(xí)的是上級(jí)的行動(dòng)。對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)來說,當(dāng)你希望下屬做什么時(shí),請(qǐng)拿出你自己的示范行為來。

作為領(lǐng)導(dǎo),當(dāng)然不可能不“說”,卻更忌諱不“做”。“說”與“做”簡(jiǎn)單的組合有五種,其示范作用各有不同:

①說了,不做,負(fù)作用最大;

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②不說,不做,負(fù)作用次之;

③不說,做了,有積極作用;

④邊說,邊做,有很好的示范作用;

⑤做了,再說,示范作用次之。

要注意善用“影響”的方式

影響方式是一種“肯定”的思維,它肯定人的主觀能動(dòng)性,強(qiáng)調(diào)以人為本,承認(rèn)個(gè)性都會(huì)有意識(shí)地追求自身價(jià)值。作為領(lǐng)導(dǎo)者,其主要任務(wù)就是運(yùn)用組織的目標(biāo)與自身的人格魅力去感召他們,啟發(fā)他們,讓下屬產(chǎn)生自我感知,迸發(fā)工作的原動(dòng)力,從而產(chǎn)生巨大的行動(dòng)能量。持這種觀點(diǎn)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)秉持“影響別人最好的方法就是放棄控制他們”的觀點(diǎn),其下屬工作的主動(dòng)性是相當(dāng)突出的。對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)來說,馬斯洛的需要層次學(xué)說可謂耳熟能詳,但實(shí)際工作中真正會(huì)運(yùn)用的卻不多。如果用馬斯洛的學(xué)說來分析以上的情況,其實(shí)是每個(gè)人都不想成為“可有可無”類的“多余人”,或者是為他人玩弄于股掌的“小泥人”,每個(gè)人都希望別人把自己看成是“自尊人”、“價(jià)值感人”。由此我們可以得出結(jié)論:激勵(lì)的重點(diǎn)應(yīng)該放在“肯定”上,正如哈佛大學(xué)教授康特所說:“薪資報(bào)酬是一種權(quán)利,只有肯定才是一個(gè)禮物。”

要注意授權(quán)以后的信任

授權(quán)以后不信任下屬的突出表現(xiàn)是授權(quán)以后再橫加干涉,下屬覺得無所適從,只好靜坐觀望,領(lǐng)導(dǎo)反過來又認(rèn)為下屬無主動(dòng)性,要推動(dòng),因而愈加有干涉

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的理由,下屬愈發(fā)感到寸步難行,由此形成惡性循環(huán)。

企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者如果能夠認(rèn)識(shí)到授權(quán)以后的充分信任不僅對(duì)下屬極有好處,同時(shí)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者自身也利多弊少的話,他就會(huì)積極主動(dòng)地去充分放權(quán)。

授權(quán)以后的充分信任等于給了下屬一個(gè)平臺(tái)、一種機(jī)會(huì),給了其受尊重的感覺,讓其有一個(gè)廣闊的施展抱負(fù)的空間。

授權(quán)以后的充分信任對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)者自身也有莫大的好處:把事情簡(jiǎn)單化,有充裕的時(shí)間去思考重大決策問題。由此可知,人的感情因素是領(lǐng)導(dǎo)者萬萬不可忽略的,只有信任他人者才會(huì)被信任,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者如果能夠設(shè)身處地想想,得出的結(jié)論將是:己所不欲,勿施于人。

要注意“公正”第一的威力

公正生“威”。一般來說,大家會(huì)尊敬態(tài)度強(qiáng)硬但公正的領(lǐng)導(dǎo)人,而強(qiáng)硬只有與公正相伴,下屬才可能接受。中國不少企業(yè)中領(lǐng)導(dǎo)者的“公正”意識(shí)是相當(dāng)缺乏的。

公正意味著秩序上的公正。如對(duì)員工的獎(jiǎng)懲要特別強(qiáng)調(diào)有據(jù)可依,不搞無中生有的獎(jiǎng)罰.

公正意味著制度面前人人平等。公正的立足點(diǎn)是制度管人,而不是人管人。

公正強(qiáng)調(diào)讓事實(shí)說話,讓數(shù)字說話,注意精確、有效。

公正是對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人品格的一種考驗(yàn)。它首先要求領(lǐng)導(dǎo)人品行的端正。

要注意溝通的實(shí)質(zhì)性效果

篇2:S物業(yè)公司項(xiàng)目下屬部門物資管理辦法

物業(yè)公司項(xiàng)目下屬部門物資管理辦法

為加強(qiáng)對(duì)物業(yè)公司各項(xiàng)目下屬部門低值易耗品的管理,進(jìn)一步規(guī)范低值易耗品的使用及核查手續(xù),確保賬賬相符、帳實(shí)相符,特制訂物資管理相關(guān)規(guī)定:

一、要求各部門指定物資管理人員對(duì)現(xiàn)有的固定資產(chǎn)、低值易耗品賬目進(jìn)行管理,并建立個(gè)人臺(tái)帳,臺(tái)帳由使用人簽字。如其他項(xiàng)目或部門員工借用,須雙方部門主管簽字確認(rèn)后,由當(dāng)事人打借條明確歸還時(shí)間或者每月更換借條。

二、對(duì)于工具類低值易耗品鑒定無法使用需要報(bào)廢的,由當(dāng)事人提交破損物品及申請(qǐng)報(bào)廢單經(jīng)物業(yè)保管員、本部門主管、部門經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理簽字后報(bào)廢。報(bào)廢單一式兩份,一份交予物業(yè)保管員,一份留部門保存。

三、部門員工離職時(shí),部門負(fù)責(zé)人及物資管理員要對(duì)其使用的固定資產(chǎn)及低值易耗品交接進(jìn)行監(jiān)督核查,并做好交接記錄,在離職審批單上簽字確認(rèn)無誤方可辦理離職。如有交接不清楚而造成固定資產(chǎn)或低值易耗品丟失的(包含外借),由部門負(fù)責(zé)人及物資管理人包賠損失。

四、對(duì)于各項(xiàng)目以部門名義領(lǐng)取的物資,首先填寫領(lǐng)料單經(jīng)部門主管、項(xiàng)目經(jīng)理簽字方可領(lǐng)取,材料類以舊換新,低值易耗品每月底以報(bào)表的形式交予材料會(huì)計(jì)對(duì)賬,確認(rèn)無誤記入總公司審計(jì)備查帳。

要求:公司所有員工高度重視資產(chǎn)管理,認(rèn)真按照公司要求,切實(shí)做好固定資產(chǎn)及低值耗品的使用及管理工作,如果查出個(gè)人丟失隱瞞不報(bào)或者丟失一個(gè)月內(nèi)不予賠償?shù)葐T工將加倍賠償。

篇3:交通局下屬單位職責(zé)要求

一、養(yǎng)路費(fèi)稽征站

負(fù)責(zé)車輛啟用、報(bào)停管理。養(yǎng)路費(fèi)等規(guī)費(fèi)征收。負(fù)責(zé)汽車養(yǎng)路費(fèi)、拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)的外勤稽查。

二、運(yùn)輸管理站

負(fù)責(zé)貨運(yùn)管理及購車審批、裝卸搬搗管理及開業(yè)審批、運(yùn)輸管理費(fèi)等規(guī)費(fèi)征收;負(fù)責(zé)客運(yùn)管理及購車審批、出租車經(jīng)營行為管理、客運(yùn)管理費(fèi)等規(guī)費(fèi)征收;負(fù)責(zé)營運(yùn)汽車檢測(cè)維護(hù)、汽車修理行業(yè)管理及開業(yè)審批、客貨運(yùn)汽車技術(shù)狀況管理、汽修管理費(fèi)征收。負(fù)責(zé)行業(yè)管理等項(xiàng)業(yè)務(wù)的外勤稽查。

三、公路管理站

負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)和維修、公路綠化、路政管理、地方道路建設(shè)。