工裝設計主管崗位職責

崗位職責

1、參與公司加盟轟趴館你項目的設計管理,為客戶提供室內設計意見和方案;

2、實地量房,熟練運用CAD等制圖軟件,通過嫻熟的制圖技巧、合理的空間規劃、敏銳的色彩搭配

3、熟悉裝修施工工藝及各類建材,具有獨立處理項目的能力,選擇最合適的材料與工藝;

4、建立公司與客戶之間的橋梁,了解公司運營模式、材料及工費報價及人工,有效的引導客戶;

5、善于溝通,有較強的洽談溝通能力,能準確完整的表達自己的設計思路;

6、工作責任心強,具有團隊合作精神。

任職要求

1.裝飾設計等相關專業大專以上學歷;

2.3年以上相關工作經驗,有連鎖項目設計或文化主題項目設計經驗者優先考慮;

3.有商業大平層項目經歷優先,能熟練操作AutoCAD、PowerPoint、Photoshop等軟件;

4.學習能力強、熱愛設計工作、有創新精神;

5富有創意及執行力,有責任感、表達能力強。

工裝設計主管崗位

篇2:化工裝置安全試車十個禁令

一、試車方案未制訂和備案,嚴禁試車。

二、試車組織指揮和安全管理機構不健全、制度不完善、人員不到位、責任不落實,嚴禁試車。

三、參與試車人員未經培訓和考核合格,嚴禁試車。

四、應急救援預案和措施不落實,嚴禁試車。

五、安全設施未與主體工程同時投入使用,嚴禁試車。

六、特種設備未經依法檢測檢驗合格,嚴禁試車。

七、裝置未經清洗、吹掃、置換、試驗合格,嚴禁試車。

八、現場施工未完成、場地未清理、道路不通暢,嚴禁試車。

九、裝置區域人員限制措施未實施、無關人員未撤離,嚴禁試車。

十、試車過程中出現故障或異常時,原因未查明、隱患未消除,嚴禁繼續試車。

篇3:化工裝置的開停車程序措施

在化工生產中,開、停車的生產操作是衡量操作工人水平高低的一個重要標準。隨著化工先進生產技術的迅速發展,機械化、自動化水平的不斷提高,對開、停車的技術要求也越來越高。開、停車進行的好壞,準備工作和處理情況如何,對生產的進行都有直接影響。開、停車是生產中最重要的環節。

化工生產中的開、停車包括基建完工后的第一次開車,正常生產中開、停車,特殊情況(事故)下突然停車,大、中修之后的開車等。

一、基建完工后的第一次開車

基建完工后的第一次開車,一般按四個階段進行:開車前的準備工作;單機試車;聯動試車;化工試車。下面分別予以簡單介紹。

1、開車前的準備工作

開車前的準備工作大致如下:(1)施工工程安裝完畢后的驗收工作;(2)開車所需原料、輔助原料、公用工程(水、電、汽等),以及生產所需物資的準備工作;(3)技術文件、設備圖紙及使用說明書和各專業的施工圖,崗位操作法和試車文件的準備;(4)車間組織的健全,人員配備及考核工作;(5)核對配管、機械設備、儀表電氣、安全設施及盲板和過濾網的最終檢查工作。

2、單機試車

此項目的是為了確認轉動和待動設備是否合格好用,是否符合有關技術規范,如空氣壓縮機、制冷用氨壓縮機、離心式水泵和帶攪拌設備等。

單機試車是在不帶物料和無載荷情況下進行的。首先要斷開聯軸器,單獨開動電動機,運轉48h,觀察電動機是否發熱、振動,有無雜音,轉動方向是否正確等。當電動機試驗合格后,再和設備連接在一起進行試驗,一般也運轉48h(此項試驗應以設備使用說明書或設計要求為依據)。在運轉過程中,經過細心觀察和儀表檢測,均達到設計要求時(如溫度、壓力、轉速等)即為合格。如在試車中發現問題,應會同施工單位有關人員及時檢修,修好后重新試車,直到合格為止,試車時間不準累計。

3、聯動試車

聯動試車是用水、空氣或和生產物料相類似的其它介質,代替生產物料所進行的一種模擬生產狀態的試車。目的是為了檢驗生產裝置連續通過物料的性能(當不能用水試車時,可改用介質,如煤油等代替)。聯動試車時也可以給水進行加熱或降溫,觀察儀表是否能準確地指示出通過的流量、溫度和壓力等數據,以及設備的運轉是否正常等情況。

聯動試車能暴露出設計和安裝中的一些問題,在這些問題解決以后,再進行聯動試車,直至認為流程暢通為止。

聯動試車后要把水或煤油放空,并清洗干凈。

4、化工試車

當以上各項工作都完成后,則進入化工試車階段。化工試車是按照已制定的試車方案,在統一指揮下,按化工生產工序的前后順序進行,化工試車因生產類型的不同而各異。

綜上所述,一個化工生產裝置的開車是一個非常復雜也很重要的生產環節。開車的步驟并非一樣,要根據具體地區、部門的技術力量和經驗,制定切實可行的開車方案。正常生產檢修后的開車和化工試車相似。

二、停車及停車后的處理

在化工生產中停車的方法與停車前的狀態有關,不同的狀態,停車的方法及停車后處理方法也就不同。一般有以下三種方式:

1、正常停車

生產進行到一段時間后,設備需要檢查或檢修進行的有計劃的停車,稱為正常停車。這種停車,是逐步減少物料的加入,直至完全停止加入,待所有物料反應完畢后,開始處理設備內剩余的物料,處理完畢后,停止供汽、供水,降溫降壓,最后停止轉動設備的運轉,使生產完全停止。

停車后,對某些需要進行檢修的設備,要用盲板切斷該設備上物料管線,以免可燃氣體、液體物料漏過而造成事故。檢修設備動火或進入設備內檢查,要把其中的物料徹底清洗干凈,并經過安全分析合格后方可進行。

2、局部緊急停車

生產過程中,在一些想象不到的特殊情況下的停車,稱為局部緊急停車。如某設備損壞、某部分電氣設備的電源發生故障、在某一個或多個儀表失靈等,都會造成生產裝置的局部緊急停車。

當這種情況發生時,應立即通知前步工序采取緊急處理措施。把物料暫時儲存或向事故排放部分(如火炬、放空等)排放,并停止入料,轉入停車待生產的狀態(絕對不允許再向局部停車部分輸送物料,以免造成重大事故)。同時,立即通知下步工序,停止生產或處于待開車狀態。此時,應積極搶修,排除故障。待停車原因消除后,應按化工開車的程序恢復生產。

3、全面緊急停車

當生產過程中突然發生停電、停水、停汽或發生重大事故時,則要全面緊急停車。這種停車事前是不知道的,操作人員要盡力保護好設備,防止事故的發生和擴大。對有危險的設備,如高壓設備應進行手動操作,以排出物料;對有凝固危險的物料要進行人工攪拌(如聚合釜的攪拌器可以人工推動,并使本崗位的閥門處于正常停車狀態)。

對于自動化程度較高的生產裝置,在車間內備有緊急停車按鈕,并和關鍵閥門鎖在一起。當發生緊急停車時,操作人員一定要以最快的速度去按這個按鈕。為了防止全面緊急停車的發生,一般的化工廠均有備用電源。當第一電源斷電時,第二電源應立即供電。

從上述可知,化工生產中的開、停車是一個很復雜的操作過程,且隨生產的品種不同而有所差異,這部分內容必須載入生產車間的崗位操作規程中。