以采用機械挖土為主，在接過基底標(biāo)高時，工程樁周圍，圍護(hù)體及支撐樁附近應(yīng)由人工配合，土方隨時裝車外運。

(1)挖掘機械的選擇

(2)土方開挖的條件

①基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)經(jīng)業(yè)主方、總承包方、設(shè)計方共同驗收，確認(rèn)已達(dá)到設(shè)計要求，砼強度達(dá)到設(shè)計等級要求，有關(guān)技術(shù)資料齊全。

②降水已達(dá)10天以上。

③土方分包單位建立起完整的組織指揮體系，人員安排，機械配備、保養(yǎng)就序，卸土地點落實。

④現(xiàn)場運輸?shù)缆窚?zhǔn)備完成，經(jīng)檢查能滿足重型車輛行駛要求。

⑤舉行煤氣、自來水、供電、市政、交通等有關(guān)部門協(xié)調(diào)會，且征得上述部門的認(rèn)可。

⑥管線及支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測已落實，并已進(jìn)行初始觀測。

⑦照明、草袋、清掃等工作已安排就序。

(3)開挖順序

(4)分層方法

(5)土方開挖與水平支撐施工的交叉

(6)質(zhì)量保證措施

①標(biāo)高的控制：在周邊蓋梁上及支撐樁上測設(shè)標(biāo)高控制線，以便隨挖隨測。

②在設(shè)計基坑底標(biāo)高以上20cm厚土體,以及工程樁周圍土體，均由人工挖除，應(yīng)避免挖斗強力撞擊工程樁，尤其是因故抓拉工程樁。

③開工前要做好各級技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。

④認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)質(zhì)量管理制度，及時積累技術(shù)資料，土方工程竣工后應(yīng)由三方共同驗收評定質(zhì)量等級。

(7)安全保證措施

①確保支護(hù)結(jié)構(gòu)安全的關(guān)健，挖掘過程中，抓斗距圍護(hù)體，水平內(nèi)支撐至少30cm以上，避免撞擊。

②挖掘機、運輸車只能停在路基箱上，不宜直接停在水平支撐上。場內(nèi)運輸?shù)缆窇?yīng)按設(shè)計要求制作。

③對圍護(hù)體和管線進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。

④夜間施工要有足夠的照度，進(jìn)出口處專人指揮，避免發(fā)生交通事故，挖機回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得站人，尤其是土方施工配合人員。

⑤基坑周邊用鋼管扣件成高度900mm的攔桿。

⑥做好各級安全交底工作。

(8)交通、環(huán)衛(wèi)協(xié)調(diào)與文明施工

①與交通、環(huán)衛(wèi)、渣土辦理好土方準(zhǔn)運手續(xù)。

②在進(jìn)出口處鋪設(shè)草袋，車輛開出時在大門由二人專門去泥，沖洗車胎，每天早晨清掃，沖洗路面，陰雨天尤其要注意。

篇2:深基坑開挖作業(yè)中坍塌事件應(yīng)急預(yù)案

一、凡涉及深基坑開挖作業(yè)的施工單位應(yīng)根據(jù)施工及其所在地區(qū)、環(huán)境等的實際情況編制《深基坑開挖作業(yè)中的坍塌事故的應(yīng)急預(yù)案》,并在可能的情況下,進(jìn)行預(yù)演預(yù)練。

二、深基坑開挖作業(yè)可導(dǎo)致的事故類別和傷害類別:

1、事故類別:透水、坍塌。

2、傷害類別:窒息

三、應(yīng)急組織:應(yīng)明確對透水、坍塌事故和窒息傷害的處理、決策、指揮人員及其責(zé)、權(quán),明確現(xiàn)場救援人員的構(gòu)成及其分工。

四、應(yīng)急設(shè)備、物資:應(yīng)在深基坑開挖作業(yè)現(xiàn)場附近放置鍬、鎬等必要的救援工具,并由專人負(fù)責(zé)保管、維護(hù),平時不能挪作它用。施工單位應(yīng)配備急救包。施工單位準(zhǔn)備生活車輛備勤。

五、應(yīng)急教育和培訓(xùn):施工單位應(yīng)向從業(yè)人員進(jìn)行事故先兆判斷和發(fā)生事故時的避險、自救、互救、逃生、報告等方面知識和要求的培訓(xùn)教育。

六、緊急處置措施:采用安全的人工方法盡速挖出被埋人員。同時,撥打求救電話120,求得人力支援。

篇3:基坑開挖施工險情應(yīng)急預(yù)案格式

一、目的:

明確基坑開挖的一般和重大危險源概況,熟悉基坑開挖的一般和重大危險源應(yīng)急計劃,規(guī)范項目安全管理行為。

二、編制依據(jù):

1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;

2、公司質(zhì)量體系作業(yè)文件;

3、實施性施工組織設(shè)計;

4、可能發(fā)生傷亡事故緊急情況的一般和重大危險源。

三、編制原則:

1、堅持“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針;

2、做好發(fā)生事故的應(yīng)急救援準(zhǔn)備,使作業(yè)人員在事故發(fā)生時能及時得到救護(hù),盡可能減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

四、一般和重大危險源概況:

涵洞、通道的基坑開挖;

五、應(yīng)用(使用)范圍:

基坑開挖作業(yè)的一般和重大危險源的應(yīng)急情況。

六、組織機構(gòu)、職責(zé)與資源配備:

1、組織機構(gòu):

項目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,組長:鄭之凱,副組長:李亮、任攀峰,組員:周伯建、岳德田、陳明武、梁永杰、馮現(xiàn)、何長高、楊遠(yuǎn)。

2、職責(zé):

貫徹執(zhí)行安全事故應(yīng)急預(yù)案。

3、資源配備:

七、潛在事故分析:

本段工程基坑開挖共有24處,施工中易發(fā)生坍塌事故,詳見附表二。

八、應(yīng)急計劃:

1、加強對從事施工人員的安全教育和培訓(xùn),堅持“先培訓(xùn),后上崗”的原則。強化安全意識。牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦。

2、基坑開挖前后對其附近的危石、危土予以清除;

3、雨季施工要備好抽水機,以防基坑積水坍塌;

4、做好基坑放坡工作和監(jiān)控測量