針對澆搗砼輸送制定安全措施
1、施工部署
本工程全部采用商品混凝土,現場布置專業的混凝土輸送泵,澆搗作業安排在白天且天氣睛朗時進行,各專業負責人及施工員、質檢員跟班作業,負責檢查督促,同時做好各方協調工作。
本層結構梁板截面較大,混凝土采用一次澆筑成形,從混凝土配合比到現場澆筑、養護均需采取一定的技術措施以控制混凝土水化熱,保證混凝土施工質量和支架的安全穩定。
2、施工方法
(1)準備工作
1)鋼筋的隱蔽檢查工作已經完成,并已核實預埋件、線管、孔洞的位置、數量固定情況無誤。
2)模板的預檢工作已經完成,模板標高、位置、尺寸準確符合設計要求,支架穩定,支撐和模板固定可靠,模板拼縫嚴密,符合規范要求。
3)由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量。
4)混凝土澆筑前組織施工人員進行方案的學習,由技術部門講述施工方案,對重點部位單獨交底,設專人負責,做到人人心中有數。
5)澆筑混凝土用路架及工作平臺,安全穩固,能夠滿足澆筑要求。
6)混凝土澆筑前,仔細清理泵管內殘留物,確保泵管暢通,仔細檢查井字架加固情況。
(2)混凝土澆筑和振搗一般要求:
1)本工程板砼一次澆筑完畢,截面較大的梁砼應分層澆筑澆筑。間歇時間應盡量縮短,并在下層混凝土初凝前:將上層混凝土洗筑完畢。砼澆筑速度應控制在2.5m3/h。
2)澆筑混凝土時設專人看模,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況,當發生變形移位時立即停止澆筑,并在已澆筑的混凝土初凝前修整完好。
3)使用30或50插入式振搗棒要快插慢拔,插點呈梅花形布置,按順序進行,不得遺漏。移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(50棒應為52.5cm,取50㎝;30棒應為40.5cm,取40㎝),振搗上一層時插入下一層混凝土5cm以消除兩層間的接縫。振搗時間以混凝土表面出現浮漿及不出現氣泡、下沉為宜。
4)梁分層(厚度為400mm)澆筑,當達到板底位置時即與板的混凝土一起澆筑,隨著階梯形的不斷延展,則可連續向前推進,傾倒混凝土方向與澆筑方向相反。當澆注至梁截面的3/4高時,應加強對支頂變形的監控。
5)梁側及梁底部位要用φ30或φ50插入式振搗棒振搗密實,振搗時不得觸動鋼筋和預埋件。梁、柱節點鋼筋較密時要用小直徑振搗棒振搗,并加密振點。澆筑板的混凝土虛鋪厚度要略大于板厚,振搗完畢后用1.5~4m刮尺刮平。
6)砼澆注應垂直于主粱,再向兩邊澆搗。嚴禁從垂直主粱一端向另一端澆搗的方式施工。
7)泵送砼應隨澆、隨搗、隨平整,砼不得堆積在泵管口附近。
(3)混凝土養護:
1)澆筑完梁、板后在12小時以內對混凝土加以覆蓋并保濕養護。
2)養護時間不少于14d。
(4)試塊制作:在現場制作試塊應以600℃同條件養護為主,同時還要制作28d標準養護及備用試塊。
(5)質量要求
1)商品混凝土要有出廠合格證,混凝土所用的水泥、骨料、外加劑等必須符合規范及有關規定,使用前檢查出廠合格證及有關試驗報告。
2)混凝土的養護和施工縫處理必須符合施工質量驗收規范定及本方案的要求。
3)混凝土強度的試塊取樣、制作、養護和試驗要符合規定。
4)混凝土振搗密實,不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷。
5)鋼筋、模板工長跟班作業,發現問題及時解決,同時設專人檢查鋼筋、模板。
6)澆筑前由專人經常注意天氣變化,如有大雨緩時開盤并及時通知攪拌站。
7)澆筑時要有專門的清理人員和抹面人員。樓面板必須用1.5~2.5m刮尺刮平。
8)做好混凝土澆筑記錄。
9)每次開始澆砼前必須做好開盤鑒定,項目部技術人員與攪拌站技術人員同時簽認后方可開始,并且隨機抽查混凝土配合比情況和坍落度情況。
篇2:針對澆搗砼輸送制定安全措施
1、施工部署
本工程全部采用商品混凝土,現場布置專業的混凝土輸送泵,澆搗作業安排在白天且天氣睛朗時進行,各專業負責人及施工員、質檢員跟班作業,負責檢查督促,同時做好各方協調工作。
本層結構梁板截面較大,混凝土采用一次澆筑成形,從混凝土配合比到現場澆筑、養護均需采取一定的技術措施以控制混凝土水化熱,保證混凝土施工質量和支架的安全穩定。
2、施工方法
(1)準備工作
1)鋼筋的隱蔽檢查工作已經完成,并已核實預埋件、線管、孔洞的位置、數量固定情況無誤。
2)模板的預檢工作已經完成,模板標高、位置、尺寸準確符合設計要求,支架穩定,支撐和模板固定可靠,模板拼縫嚴密,符合規范要求。
3)由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量。
4)混凝土澆筑前組織施工人員進行方案的學習,由技術部門講述施工方案,對重點部位單獨交底,設專人負責,做到人人心中有數。
5)澆筑混凝土用路架及工作平臺,安全穩固,能夠滿足澆筑要求。
6)混凝土澆筑前,仔細清理泵管內殘留物,確保泵管暢通,仔細檢查井字架加固情況。
(2)混凝土澆筑和振搗一般要求:
1)本工程板砼一次澆筑完畢,截面較大的梁砼應分層澆筑澆筑。間歇時間應盡量縮短,并在下層混凝土初凝前:將上層混凝土洗筑完畢。砼澆筑速度應控制在2.5m3/h。
2)澆筑混凝土時設專人看模,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況,當發生變形移位時立即停止澆筑,并在已澆筑的混凝土初凝前修整完好。
3)使用30或50插入式振搗棒要快插慢拔,插點呈梅花形布置,按順序進行,不得遺漏。移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(50棒應為52.5cm,取50㎝;30棒應為40.5cm,取40㎝),振搗上一層時插入下一層混凝土5cm以消除兩層間的接縫。振搗時間以混凝土表面出現浮漿及不出現氣泡、下沉為宜。
4)梁分層(厚度為400mm)澆筑,當達到板底位置時即與板的混凝土一起澆筑,隨著階梯形的不斷延展,則可連續向前推進,傾倒混凝土方向與澆筑方向相反。當澆注至梁截面的3/4高時,應加強對支頂變形的監控。
5)梁側及梁底部位要用φ30或φ50插入式振搗棒振搗密實,振搗時不得觸動鋼筋和預埋件。梁、柱節點鋼筋較密時要用小直徑振搗棒振搗,并加密振點。澆筑板的混凝土虛鋪厚度要略大于板厚,振搗完畢后用1.5~4m刮尺刮平。
6)砼澆注應垂直于主粱,再向兩邊澆搗。嚴禁從垂直主粱一端向另一端澆搗的方式施工。
7)泵送砼應隨澆、隨搗、隨平整,砼不得堆積在泵管口附近。
(3)混凝土養護:
1)澆筑完梁、板后在12小時以內對混凝土加以覆蓋并保濕養護。
2)養護時間不少于14d。
(4)試塊制作:在現場制作試塊應以600℃同條件養護為主,同時還要制作28d標準養護及備用試塊。
(5)質量要求
1)商品混凝土要有出廠合格證,混凝土所用的水泥、骨料、外加劑等必須符合規范及有關規定,使用前檢查出廠合格證及有關試驗報告。
2)混凝土的養護和施工縫處理必須符合施工質量驗收規范定及本方案的要求。
3)混凝土強度的試塊取樣、制作、養護和試驗要符合規定。
4)混凝土振搗密實,不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷。
5)鋼筋、模板工長跟班作業,發現問題及時解決,同時設專人檢查鋼筋、模板。
6)澆筑前由專人經常注意天氣變化,如有大雨緩時開盤并及時通知攪拌站。
7)澆筑時要有專門的清理人員和抹面人員。樓面板必須用1.5~2.5m刮尺刮平。
8)做好混凝土澆筑記錄。
9)每次開始澆砼前必須做好開盤鑒定,項目部技術人員與攪拌站技術人員同時簽認后方可開始,并且隨機抽查混凝土配合比情況和坍落度情況。
篇3:混凝土攪拌輸送汽車操作規程
一、一般注意事項
1、該機為汽車底盤,可在公路上運行,應遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》的規定。
2、該機必須使用廠家所規定的液壓油、潤滑油、燃油、冷卻液。換季時注意更換相應的液壓油、潤滑油、燃油。
二、起動前的準備
1、檢查滾洞和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;檢查滑槽止動器應無松弛和損壞;檢查拌和機構架緩沖件應無裂痕或損傷;檢查油壓泵和油壓馬達應無漏油。以上各部件如有不良現象,應予整修。
2、檢查動力取出裝置—PTO的情況,如有螺栓松馳及軸承漏油現象,應予整修。檢查底盤車架及副車架的銷緊部∪形螺栓或張緊螺栓應緊固,檢查各部應無裂痕。
3、檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量;發動機的潤滑油油量;液壓油油量;動力轉向液和制動液油量;燃油油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和合乎廠家要求,不足的應加注同型號的油和液,污染和失效的油和液應予更換。
4、檢查各安全裝置是否有效,電器部分和控制部分能否正確工作。檢查V形皮帶的張緊度是否合適,檢查V形皮帶的質量,如出現老化、裂紋等缺陷應及時更換。
5、檢查油管和氣管應無裂紋和泄漏。
6、檢查輪胎氣壓是否合乎標準;檢查各濾清器情況,如不清潔應清洗耳恭聽或更換。
7、檢查滾筒內部攪拌刀片情況,如磨損應給予修理。
三、運轉中注意事項
1、起動發動機后,對發動機進行5~10min以上的加溫空轉。在發動機預熱運轉時,檢查各種儀表和指示燈應正常;發動機的聲音和排氣應正常;各操作桿應置于正確位置;制動氣壓應達到規定壓力;各部件管路應無漏油和漏水等不良現名勝。
2、低速旋轉滾洞數分鐘,油泵及滾筒等應正常。
3、在車輛停止和清洗時,特別注意滾洞的驅動部分及其它旋轉部位,切忌被卷繞進去。
4、在進料、排料作業或其它原因需要離開駕駛室時,應將車完全制動,并用制動器具楔定好車輪后,再作業。
5、對操作桿的操作要小心在意,切忌粗暴地操作。操縱滾筒的旋轉時,一定要遵守從正轉—停止—再反轉的程序,避免其快速反轉損壞機械。
6、汽車禁止在氣壓不足、紅燈閃亮或蜂鳴器鳴響時行駛;禁止快速換檔和急起動,急停車;禁止不正常的使用半離合器和差速器鎖。
7、混凝土裝料、攪拌、出料應遵守操作規則,將操縱桿置于規定位置,選擇正確的旋轉速度。根據工作條件。選擇合理的攪拌時間,冬季混凝土必須在60min內到達現場,夏季混凝土必須在30~40min左右抵達現場。
8、行走前再次檢查水箱里水量,滑槽銷子是否確實地鎖上。
9、行走時滾筒轉速應控制在1~3r/min,禁止高速旋轉。轉彎處車速應放慢,防止重心偏斜。
10、上坡時,應隨坡度緩急,減輕所載拌合混凝土的重量,下坡時應避免發生超限運動。
11、汽車進入不平路面時,應停止滾筒轉動,汽車行駛速度保持在15km/h以下。在離開不平路面后,再旋轉滾洞,以防止滾筒鏈的脫落。
四、停車注意事項
1、工作完成后,徹底清洗機械。在清洗前必須確認水箱內裝有水,嚴禁在無水情況下轉動水泵。
2、徹底清洗滾筒內外混凝土,對附著的滾筒葉片上的混凝土,用鋼鑿徹底鑿除,對其它部分的混凝土應仔細清除。
3、根據注油圖對各連接部和潤滑點加注廠家要求的潤滑脂和機油。
4、檢查滾筒葉片等損耗件,如磨損過度應修或更換;檢查螺栓、滾筒輪箍、銷子、彈簧各緊固件應緊固可靠。
5、清洗完畢后應將所有水排干凈,并清除鐵銹及水垢等覺淀物。并對應防護的部位涂油防銹。