1.鋼絲繩

(1)在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò)10%,鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應(yīng)超過(guò)原直徑的40%(吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)晶的鋼絲繩,其斷絲的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)取一般起重機(jī)的1/2)。

(2)鋼絲繩應(yīng)無(wú)扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形,潤(rùn)滑狀況良好。

(3)鋼絲繩長(zhǎng)度必須保證吊鉤降到最低位置(含地坑)時(shí),余留在卷筒上的鋼絲繩不少于3圈。

(4)鋼絲繩末端固定壓板應(yīng)≥2個(gè)。

2.滑輪

(1)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、光潔平滑無(wú)裂紋,輪緣部分無(wú)缺損、無(wú)損傷鋼絲繩的缺陷。

(2)輪槽不均勻磨損量達(dá)3mm,或壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%,或輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50%時(shí),滑輪應(yīng)報(bào)廢。

(3)滑輪護(hù)罩應(yīng)安裝牢固,無(wú)損壞或明顯變形。

3.吊鉤

(1)表面應(yīng)光潔,無(wú)破口、銳角等缺陷。吊鉤上的缺陷不允許補(bǔ)焊。

(2)吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,定位螺栓、開(kāi)口銷(xiāo)等必須緊固完好。

(3)吊鉤下部的危險(xiǎn)斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴(yán)禁有裂紋。

(4)危險(xiǎn)斷面的磨損量不應(yīng)超過(guò)原尺寸的10%。板鉤襯套磨損量不應(yīng)超過(guò)原尺寸的50%,心軸磨損量不應(yīng)超過(guò)原尺寸的5%。

4.制動(dòng)器

(1)動(dòng)作靈活、可靠,調(diào)整應(yīng)松緊適度,無(wú)裂紋,彈簧無(wú)塑性變形、無(wú)端邊。

(2)制動(dòng)輪松開(kāi)時(shí),制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪各處間隙應(yīng)基本相等。制動(dòng)帶最大開(kāi)度(單側(cè))應(yīng)≤1mm,升降機(jī)應(yīng)≤0.7mm。

(3)制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面不得有妨礙制動(dòng)性能的缺陷,不得沾涂油污、油漆。

(4)輪面凹凸不平度應(yīng)<1.5mm,起升、變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣厚度磨損量應(yīng)小于原厚度的40%,其他機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣磨損厚度小于原厚度的50%。

(5)吊運(yùn)熾熱金屬、易燃易爆危險(xiǎn)品或發(fā)生溜鉤后有可能導(dǎo)致重大危險(xiǎn)或損失的起重機(jī),其升降機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)兩套制動(dòng)器。

5.限位限量及聯(lián)鎖裝置

(1)過(guò)卷?yè)P(yáng)限位器應(yīng)保證吊鉤上升到極限位置時(shí)(電葫蘆>0.3m,雙梁起重機(jī)>0.5m),能自動(dòng)切斷電源。新裝起重機(jī)還應(yīng)有下極限限位器。

(2)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)行程限位器和互感限制器,保證2臺(tái)起重機(jī)相互行駛在相距0.5m時(shí),起重機(jī)行駛在距極限端0.5~3m(視噸位定)時(shí)自動(dòng)切斷電源。

(3)升降機(jī)(或電梯)的吊籠(轎廂)越過(guò)上下端站30~100mm時(shí),越程開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷控制電路;當(dāng)越過(guò)端站平層位置130~250mm時(shí),極限開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷主電源并不能自動(dòng)復(fù)位。極限開(kāi)關(guān)不許選用閘刀開(kāi)關(guān)。

(4)變幅類(lèi)型的起重機(jī)應(yīng)安裝最大、最小幅度防止臂架前傾、后傾的限制裝置。當(dāng)幅度達(dá)到最大或最小極限時(shí),吊臂根部應(yīng)觸及限位開(kāi)關(guān),切斷電源。

(5)橋式起重機(jī)駕駛室門(mén)外、通向橋架的倉(cāng)口以及起重機(jī)兩側(cè)的端梁門(mén)上應(yīng)安裝門(mén)艙連鎖保護(hù)裝置;升降機(jī)(或電梯)的層門(mén)必須裝有機(jī)械電氣連鎖裝置,轎門(mén)應(yīng)裝電氣連鎖裝置;載人電梯轎廂頂部安全艙門(mén)必須裝連鎖保護(hù)裝置;載人電梯轎門(mén)應(yīng)裝動(dòng)作靈敏的安全觸板。

(6)露天作業(yè)的起重機(jī)械,各類(lèi)限位限量開(kāi)關(guān)與連鎖的電氣部分應(yīng)有防雨雪措施。

6.停車(chē)保護(hù)裝置

(1)各種開(kāi)關(guān)接觸良好、動(dòng)作可靠、操作方便,在緊急情況下可迅速切斷電源(地面操作的電葫蘆按鈕盒也應(yīng)裝緊停開(kāi)關(guān))。

(2)起重機(jī)大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu),軌道終端立柱四端的側(cè)面,升降機(jī)(或電梯)的行程底部極限位置,均應(yīng)安裝緩沖器。

(3)各類(lèi)緩沖器應(yīng)安裝牢固。采用橡膠緩沖器,小車(chē)的厚度為50~60mm,大車(chē)為100~200mm;如采用硬質(zhì)木塊,則木塊表面應(yīng)裝有橡皮。

(4)軌道終端止擋器應(yīng)能承受起重機(jī)在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的沖擊。50t及以上的起重機(jī),宜安裝超負(fù)荷限制器。電梯應(yīng)安裝負(fù)荷限制器,以及超速和失控保護(hù)裝置。

(5)橋式起重機(jī)零位保護(hù)應(yīng)完好。

7.信號(hào)與照明

(1)除地面操作的電動(dòng)葫蘆外,其余各類(lèi)起重機(jī)、升降機(jī)(含電梯)均應(yīng)安裝音響信號(hào)裝置,載人電梯應(yīng)設(shè)音響報(bào)警裝置。

(2)起重機(jī)主滑線三相都應(yīng)設(shè)指示燈,顏色為黃、綠、紅。當(dāng)軌長(zhǎng)>50m時(shí),滑線兩端應(yīng)設(shè)指示燈,在電源主閘刀下方應(yīng)設(shè)司機(jī)室送電指示燈。

(3)起重機(jī)駕駛室照明應(yīng)采用24V和36V安全電壓。橋架下照明燈應(yīng)采用防振動(dòng)的深碗燈罩,燈罩下應(yīng)安裝10mm×10mm的耐熱防護(hù)網(wǎng)。

(4)照明電源應(yīng)為獨(dú)立電源。

8.PE線與電氣設(shè)備

(1)起重機(jī)供電宜采用TN—S(三相五線制)或TN—C(三相四線制)系統(tǒng),將電網(wǎng)的PE線與起重機(jī)軌道緊密相連。

(2)起重機(jī)上各種電氣設(shè)備設(shè)施的金屬外殼應(yīng)與整機(jī)金屬結(jié)構(gòu)有良好的連接;否則應(yīng)增設(shè)連接線。

(3)起重機(jī)軌道應(yīng)采用重復(fù)接地措施,軌長(zhǎng)>150m時(shí)應(yīng)在軌道對(duì)角線設(shè)置兩處接地,但在距工作地點(diǎn)≤50m內(nèi)已有電網(wǎng)重復(fù)接地時(shí)可不要求。

(4)起重機(jī)2條軌道之間應(yīng)用連接線牢固相連。同端軌道的連接處應(yīng)用跨接線焊接(鋼梁架上的軌道除外)。連接線、跨接線的截面要求:圓鋼≥30mm2(φ6~φ8mm),扁鋼≥150mm2(3mm×50mm或4mm×40mm)。

(5)升降機(jī)(電梯)的PE線應(yīng)直接接到機(jī)房的總地線上,不許串聯(lián)。

(6)電氣設(shè)備與線路的安裝符合規(guī)范要求,無(wú)老化、無(wú)破損、無(wú)電氣裸點(diǎn)、無(wú)臨時(shí)線。

9.防護(hù)罩欄、護(hù)板

(1)起重機(jī)上外露的、有傷人可能的活動(dòng)零部件,如聯(lián)軸器、鏈輪與鏈條、傳動(dòng)帶、皮帶輪、凸出的銷(xiāo)鍵等,均應(yīng)安裝防護(hù)罩。

(2)超重機(jī)上有可能造成人員墜落的外側(cè)均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄桿,護(hù)欄高度應(yīng)≥1050min,立柱間距應(yīng)≤100mm,橫桿間距為350~380mm,底部應(yīng)裝底圍板(踢腳板)。

(3)橋式起重機(jī)大車(chē)滑線端梁下應(yīng)設(shè)置滑線護(hù)板,防止吊索具觸及(已采用安全封閉的安全滑觸線的除外)。

(4)起重機(jī)車(chē)輪前沿應(yīng)裝設(shè)掃軌板,距軌面≤10mm。

(5)起重機(jī)走道板應(yīng)采用厚度≥4mm的花紋鋼板焊接,不應(yīng)有曲翹、扭斜、嚴(yán)重腐蝕、脫焊現(xiàn)象。室內(nèi)不應(yīng)留有預(yù)留孔,如無(wú)小物體墜落可能時(shí),孔徑應(yīng)<50mm。

10.防雨罩、錨定裝置

露天起重機(jī)的夾軌鉗或錨定裝置應(yīng)靈活可靠,電氣控制部位應(yīng)有防雨罩。走道板應(yīng)留若干直徑50mm的排水孔。

11.安全標(biāo)志、消防器材

(1)應(yīng)在醒目位置掛有額定起重量的噸位標(biāo)示牌。流動(dòng)式起重機(jī)的外伸支腿,起重臂端、回轉(zhuǎn)的配重、吊鉤滑輪的側(cè)板等,應(yīng)涂以安全標(biāo)志色。

(2)起重機(jī)駕駛室、電梯機(jī)房應(yīng)配備小型干粉滅火器,在有效期內(nèi)使用,置放位置安全可靠。

12.吊索具

(1)吊索具應(yīng)有若干個(gè)點(diǎn)位集中存放,并有專(zhuān)人管理和維護(hù)保養(yǎng)。存放點(diǎn)有選用規(guī)格與對(duì)應(yīng)載荷的標(biāo)簽。

(2)捆扎鋼絲繩的琵琶頭的穿插長(zhǎng)度為繩徑的15倍,且不小于300mm。

(3)夾具、卡具、扁擔(dān)、鏈條應(yīng)無(wú)裂紋、無(wú)塑性變形和超標(biāo)磨損。

篇2:塔式起重機(jī)安裝質(zhì)量檢測(cè)細(xì)則

為了規(guī)范塔式起重機(jī)安裝質(zhì)量檢測(cè)工作,提高檢測(cè)工作質(zhì)量特制訂本細(xì)則。

本細(xì)則依據(jù)江蘇省建設(shè)廳發(fā)布的DGJ32/J65-2008《建筑工程施工機(jī)械安裝質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)程》制訂。

塔式起重機(jī)檢測(cè)分技術(shù)資料審核和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查兩部分,技術(shù)資料審核在申報(bào)時(shí)由資料審核員進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查在技術(shù)資料審核登記后五個(gè)工作日內(nèi)由2~3名檢驗(yàn)員進(jìn)行,其中電氣類(lèi)1名,機(jī)械類(lèi)1~2名。

一、?技術(shù)資料審核

資料審核員必須對(duì)以下四類(lèi)技術(shù)資料進(jìn)行認(rèn)真審核,對(duì)符合要求的予以登記,并簽發(fā)申報(bào)回執(zhí),對(duì)技術(shù)資料不合要求申報(bào)單位補(bǔ)充資料后,重新申報(bào)。

1、?首先審核塔式起重機(jī)制造單位的以下技術(shù)資料:

(1)?產(chǎn)權(quán)登記證(特種設(shè)備制造許可證、監(jiān)督檢驗(yàn)合格證證、產(chǎn)品合格證)

(2)?安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū);

(3)?必要時(shí)應(yīng)審核其型式試驗(yàn)報(bào)告。

2、?其次審核安裝單位的以下技術(shù)資料:

(1)?安裝單位資質(zhì)證書(shū)及安全生產(chǎn)許可證;

(2)?安裝單位安裝人員上崗證及安全員資格證;

(3)?塔機(jī)租賃及安裝合同;

(4)?塔機(jī)安裝及拆卸方案;

(5)?基礎(chǔ)混凝土試塊強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告;

(6)?地肢螺栓合格證及鋼材質(zhì)保書(shū);

(7)?新更換的鋼絲繩質(zhì)保書(shū);

(8)?施工情況記錄和自檢報(bào)告;

(9)?基礎(chǔ)及軌道等隱蔽工程驗(yàn)收證明;

[10]安裝過(guò)程中事故記錄與處理報(bào)告;

[11]安裝過(guò)程中經(jīng)制造單位同意的變更設(shè)計(jì)的證明文件。

3、?對(duì)改造(大修)設(shè)備除審核1、2外兩項(xiàng)外,還應(yīng)審核改造(大修)單位提供的改造(大?修)部分的清單、主要部件合格證、改造部分經(jīng)改造單位批準(zhǔn)并簽章的圖樣和計(jì)算資料。

4、?最后審核使用單位的注冊(cè)登記和運(yùn)行管理制度資料以及設(shè)備技術(shù)檔案,新增設(shè)備的驗(yàn)收檢驗(yàn)此項(xiàng)僅核查運(yùn)行管理制度資料。

二、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查要對(duì)11個(gè)大項(xiàng)83個(gè)小項(xiàng)進(jìn)行檢查,其中包括涉及到塔機(jī)使用安全的關(guān)鍵項(xiàng)22項(xiàng)。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查又具體分為常規(guī)檢查、運(yùn)行檢查和載荷試驗(yàn)三部分。

檢測(cè)前,主檢人應(yīng)結(jié)合檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)情況,首先向檢測(cè)人員和檢測(cè)協(xié)助人員交待自身安全注意事項(xiàng)。主檢人應(yīng)和使用單位負(fù)責(zé)人明確,除檢測(cè)人員和檢測(cè)協(xié)助人員外,其它人員不經(jīng)允許不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。整個(gè)檢測(cè)工作由主檢人統(tǒng)一指揮。檢測(cè)過(guò)程中,既有分工、又有配合、交叉進(jìn)行。

A、常規(guī)檢查

1)?目測(cè)檢查塔機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離是否符合下表要求(GB5144-1994?10.4)(關(guān)鍵項(xiàng))

起重機(jī)與輸電線的安全距離

電壓kv安全距離m?<1?1~15?20~40?60~110?220?

沿垂直方向?1.5?3.0?4.0?5.0?6.0?

沿水平方向?1.0?1.5?2.0?4.0?6.0?

2)?目測(cè)檢查起重機(jī)運(yùn)動(dòng)部分與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的安全距離是否大于0.6m(GB/T9462-1999?4.1.2),必要時(shí)實(shí)際測(cè)量。

3)?目測(cè)檢查兩臺(tái)塔機(jī)之間的最小架設(shè)距離是否滿(mǎn)足處于低位起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)塔身之間距離不小于2m,高位起重機(jī)的最低點(diǎn)部件距離低位起重機(jī)最高點(diǎn)部件不小于2m。(GB5144-1994?10.4)(關(guān)鍵項(xiàng))

4)?目測(cè)檢查吊鉤滑輪組側(cè)板、回轉(zhuǎn)尾部和平衡重、臂架頭部、外伸支腿和夾軌器是否有黃黑相間的危險(xiǎn)部位標(biāo)志,掃軌板、軌道端部止擋是否有紅色標(biāo)志。

5)?檢查塔機(jī)上是否有清晰的產(chǎn)品標(biāo)志。

6)?用鋼直尺測(cè)量塔機(jī)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)掃軌板與軌道之間的間距,要求不大于5mm.

7)?外觀檢查起重機(jī)軌道固定情況。

8)?用水平儀和標(biāo)尺測(cè)量起重機(jī)軌道頂面縱橫向傾斜度、軌距誤差,用鋼直尺測(cè)量接頭間隙和軌頂高度。

9)?對(duì)用支腿工作的起重機(jī),用水平儀檢測(cè)回轉(zhuǎn)支承面與水平面的傾斜度。

10)?外觀檢查車(chē)輪是否有過(guò)度磨損,必要時(shí)用卡尺測(cè)量,如輪緣磨損量達(dá)原厚度的50%或踏面磨損量達(dá)原厚度的15%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

11)?外觀檢查起重機(jī)的接地型式,用接地電阻測(cè)量?jī)x測(cè)量接地電阻。

12)?檢查起重機(jī)的防雷接地設(shè)置,測(cè)量接地電阻。

13)?目測(cè)檢查起重機(jī)供電電源總電源開(kāi)關(guān)設(shè)置狀況。檢查電箱內(nèi)是否有漏電保護(hù)器、短路保護(hù)及其有效性。

14)?外觀檢查固定式塔機(jī)的混凝土基礎(chǔ)或軌道式塔機(jī)的軌道基礎(chǔ)是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

15)?外觀檢查路基兩側(cè)或中間有無(wú)排水設(shè)施。

16)?外觀檢查吊鉤選用情況,是否有標(biāo)記和防脫鉤裝置。

17)?外觀檢查吊鉤有無(wú)裂紋、剝裂等缺陷,用卡尺測(cè)量吊鉤危險(xiǎn)端面磨損量。

18)?外觀檢查吊鉤的開(kāi)口度,必要時(shí)用卡尺測(cè)量。

19)?外觀檢查起重機(jī)的主要受力構(gòu)件是否有整體失穩(wěn)、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋的現(xiàn)象,必要時(shí)可用鋼直尺。

20)?外觀檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接焊縫有無(wú)明顯可見(jiàn)的焊接缺陷,連接螺栓是否有足夠的預(yù)緊力矩,必要時(shí)可用力矩扳手檢測(cè)高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接狀況。

21)?目測(cè)檢查斜梯的尺寸及固定,必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。

22)?目測(cè)檢查直立梯及其護(hù)圈的尺寸及固定,必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。

23)?目測(cè)檢查休息小平臺(tái)是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。

24)?對(duì)附著式起重機(jī),查閱安裝說(shuō)明書(shū),目測(cè)檢查附著裝置與塔身節(jié)或建筑物的聯(lián)接是否安全可靠。

25)?目測(cè)檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)防止過(guò)載和液壓沖擊的安全裝置并工作可靠、無(wú)漏油現(xiàn)象。

26)?按液壓系統(tǒng)使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行確認(rèn)檢查頂升液壓缸有無(wú)可靠的平衡閥或液壓鎖,平衡閥或液壓鎖與液壓缸之間不得采用軟管連接。

27)?用經(jīng)緯儀測(cè)量起重機(jī)塔身軸線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度

28)?外觀檢查司機(jī)室固定是否牢固,安裝位置是否正確,司機(jī)室內(nèi)是否有絕緣地板和滅火器。

29)?外觀檢查司機(jī)室視野及其結(jié)構(gòu)安全性。

30)?外觀檢查司機(jī)室門(mén)的開(kāi)向及鎖定裝置。

31)?目測(cè)和實(shí)際測(cè)量風(fēng)速儀的安裝位置和使用情況。

32)?用兆歐表測(cè)量電氣線路的對(duì)地絕緣電阻。

33)?目測(cè)檢查電氣隔離裝置的設(shè)置。

34)?檢驗(yàn)過(guò)流保護(hù)的設(shè)置和整定。

35)?目測(cè)檢查,必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量,結(jié)合環(huán)境和工況,查驗(yàn)電氣設(shè)備和電器元件的選用

36)?外觀檢查回轉(zhuǎn)制動(dòng)器零部件缺陷,必要時(shí)測(cè)量。

37)?目測(cè)檢查平衡臂架走臺(tái)及欄桿,必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。

38)?外觀檢查起升鋼絲繩卷筒的選用,必要時(shí)用鋼直尺測(cè)量。

39)?外觀檢查起升卷筒壁有無(wú)裂紋、過(guò)度磨損等缺陷,必要時(shí)用卡尺測(cè)量。

40)?外觀檢查起升制動(dòng)輪與摩擦片的接觸狀況,必要時(shí)用塞尺測(cè)量。

41)?外觀檢查起升制動(dòng)輪的缺陷,必要時(shí)用卡尺測(cè)量。

42)?外觀檢查電氣設(shè)備的接地狀況,必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。

43)?對(duì)照使用說(shuō)明書(shū)查驗(yàn)鋼絲繩選用、安裝狀況及繩端固結(jié),檢查滑輪和卷筒的槽型、直徑是否與選用的鋼絲繩相匹配。

44)?外觀檢查鋼絲繩的潤(rùn)滑與干涉情況。

45)?外觀檢查鋼絲繩有無(wú)扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。

46)?用卡尺測(cè)量鋼絲繩的磨損量。

47)?外觀檢查鋼絲繩斷絲數(shù)是否超標(biāo)。

48)?外觀檢查滑輪選用情況,必要時(shí)用鋼直尺測(cè)量。

49)?外觀檢查滑輪缺陷,必要時(shí)用卡尺測(cè)量。

50)?外觀檢查滑輪防脫槽裝置,必要時(shí)用卡尺測(cè)量防脫槽裝置與滑輪之間的間距。

51)?外觀檢查起重臂架的連接焊縫有無(wú)明顯可見(jiàn)的焊接缺陷,連接件是否安裝正確且無(wú)缺陷。銷(xiāo)軸有可靠軸向止動(dòng)且正確使用開(kāi)口銷(xiāo)。

52)?外觀檢查變幅鋼絲繩卷筒的選用,必要時(shí)用鋼直尺測(cè)量。

53)?外觀檢查變幅卷筒壁有無(wú)裂紋、過(guò)度磨損等缺陷,必要時(shí)用卡尺測(cè)量。

54)?外觀檢查變幅制動(dòng)輪與摩擦片的接觸狀況,必要時(shí)用塞尺測(cè)量。

55)?外觀檢查變幅制動(dòng)輪的缺陷,必要時(shí)用卡尺測(cè)量。

56)?目測(cè)和實(shí)際測(cè)量小車(chē)斷繩保護(hù)裝置。

57)?目測(cè)檢查小車(chē)防脫軌裝置。

58)?目測(cè)檢查起升鋼絲繩端部防絞裝置。

B、運(yùn)行檢查

1)?外觀檢查和實(shí)際操作檢查司機(jī)室內(nèi)的操作裝置及相關(guān)標(biāo)牌、標(biāo)志。

2)?外觀檢查司機(jī)室內(nèi)總電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)信號(hào)指示。

3)?檢查緊急斷電開(kāi)關(guān)的設(shè)置。

4)?人為斷開(kāi)供電電源,重新接通電源后,查看失壓保護(hù)是否有效。

5)?動(dòng)作試驗(yàn)檢查零位保護(hù)是否有效。

6)?采用通電試驗(yàn)方法,斷開(kāi)供電電源任意一根相線或?qū)⑷我鈨上嗑€換接,觀察總電源接觸器是否接通,判定斷錯(cuò)相保護(hù)的有效性。

7)?外觀檢查,操作觀察回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。

8)?動(dòng)作試驗(yàn),目測(cè)檢查回轉(zhuǎn)限制器。

9)?做動(dòng)作試驗(yàn),檢查軌道式起重機(jī)防風(fēng)裝置的工作狀況。

10)?大車(chē)運(yùn)行至軌道端部,檢查行程限位器的工作狀況。

11)?外觀檢查、空載試驗(yàn)大車(chē)緩沖器和端部止擋。

12)?將吊鉤放到最低工作位置,檢查卷筒上鋼絲繩安全圈數(shù)。

13)?檢查有無(wú)高度限位器及其動(dòng)作距離是否符合規(guī)定要求。

14)?檢查幅度限位器的安裝及工作狀況。

15)?外觀檢查、空載試驗(yàn)小車(chē)緩沖器和端部止擋。

16)?對(duì)最大變幅速度超過(guò)40m/min的起重機(jī),動(dòng)作試驗(yàn)檢查其強(qiáng)迫換速情況。

17)?動(dòng)作試驗(yàn),實(shí)際測(cè)量動(dòng)臂式起重機(jī)幅度限位開(kāi)關(guān)和防后翻裝置。

18)?手動(dòng)試驗(yàn)起重量限制器的有效性。

19)?手動(dòng)試驗(yàn)力矩限制器的有效性。

20)?空載試驗(yàn):進(jìn)行空載起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走試驗(yàn),檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行和操縱、控制系統(tǒng)是否有異常。

C、載荷試驗(yàn)

1)?額定載荷試驗(yàn):

1.?在最大幅度起升額定起重量進(jìn)行起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走試驗(yàn)。試驗(yàn)次數(shù)為3次,測(cè)量各種動(dòng)作時(shí)的速度及各機(jī)構(gòu)起、制動(dòng)時(shí)間,動(dòng)臂變幅測(cè)量變幅時(shí)間。測(cè)定塔身與臂架連接處的水平靜位移、司機(jī)室噪聲及力矩限制器、起重量限制器的精度。

2.?吊起最大起重量,在該吊重相應(yīng)的最大幅度時(shí),吊重在全部起升高度內(nèi)起升、下降。在起、降過(guò)程中進(jìn)行三次的正常制動(dòng),吊重在最小幅度和相應(yīng)于該吊重的最大幅度之間以額定速度進(jìn)行兩個(gè)方向的變幅。測(cè)定各種動(dòng)作時(shí)的速度及各機(jī)構(gòu)起、制動(dòng)時(shí)間,測(cè)定塔身與臂架連接處的水平靜位移。

3.?對(duì)于起升機(jī)構(gòu)可變速的起重機(jī),吊起相應(yīng)于每一種起升速度的額定起重量在該吊重相應(yīng)的最大幅度時(shí),測(cè)量每一種工作速度。

2)?超載25%靜載試驗(yàn)

1.?在最大幅度時(shí),起吊相應(yīng)額定起重量的125%

2.?吊起最大起重量的125%,在該吊重相應(yīng)的最大幅度時(shí)

3.?取1和2的中間幅度之最大力矩點(diǎn)處,起升相應(yīng)額定起重量的125%

吊重離地面100~200mm,懸空不少于10min,觀察考核起重機(jī)的強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)承載力,卸載后外觀檢查起重機(jī)是否出現(xiàn)可見(jiàn)裂紋、永久變形、油漆剝落、連接松動(dòng)及對(duì)起重機(jī)性能和安全有影響的損壞。

3)?超載10%動(dòng)載試驗(yàn)

1.?在最大幅度時(shí)吊起相應(yīng)額定起重量的110%,吊重在全部起升高度內(nèi)以額定速度起升、下降;動(dòng)臂變幅的臂架在最大幅度和最小幅度之間,以額定速度俯仰變幅,小車(chē)變幅的吊重在最小幅度和最大幅度之間,以額定速度進(jìn)行兩個(gè)方向的變幅;吊重以額定速度進(jìn)行左右回轉(zhuǎn),對(duì)不能全回轉(zhuǎn)的起重機(jī)應(yīng)超過(guò)最大回轉(zhuǎn)角;以額定速度往復(fù)行走,臂架向前、向后以及垂直于軌道,吊重離地500mm,單向行走距離不小于20m。

2.?吊起最大額定起重量的110%,吊重在全部起升高度內(nèi)以額定速度起升、下降;吊重在最小幅度和相應(yīng)于該吊重的最大幅度之間,以額定速度進(jìn)行兩個(gè)方向的變幅;吊重以額定速度進(jìn)行左右回轉(zhuǎn),對(duì)不能全回轉(zhuǎn)的起重機(jī)應(yīng)超過(guò)最大回轉(zhuǎn)角;以額定速度往復(fù)行走,臂架向前、向后以及垂直于軌道,吊重離地500mm,單向行走距離不小于20m。

3.?在1和2中間的幅度處,吊起相應(yīng)額定起重量的110%,吊重在全部起升高度內(nèi)以額定速度起升、下降;吊重在最小幅度和相應(yīng)于該吊重的最大幅度之間,以額定速度進(jìn)行兩個(gè)方向的變幅;吊重以額定速度進(jìn)行左右回轉(zhuǎn),對(duì)不能全回轉(zhuǎn)的起重機(jī)應(yīng)超過(guò)最大回轉(zhuǎn)角;以額定速度往復(fù)行走,臂架向前、向后以及垂直于軌道,吊重離地500mm,單向行走距離不小于20m。

4.?對(duì)于起升機(jī)構(gòu)可變速的起重機(jī),吊起相應(yīng)于每一起升速度的額定起重量的110%,在該吊重相應(yīng)的最大幅度時(shí),吊重在全部起升高度內(nèi)以額定速度起升、下降。

三、給出檢測(cè)結(jié)論

檢測(cè)完畢后,根據(jù)原始記錄開(kāi)具檢測(cè)意見(jiàn)書(shū),待整改回復(fù)后,視具體情況組織復(fù)檢。出具檢測(cè)報(bào)告。

四、塔式起重機(jī)安裝質(zhì)量檢測(cè)檢驗(yàn)內(nèi)容及方法(WD/RAB2-1)

五、塔式起重機(jī)檢測(cè)記錄表:QR/RA409101-1

附:塔式起重機(jī)檢驗(yàn)中的安全管理規(guī)定

1、建筑機(jī)械安裝質(zhì)量檢測(cè)分技術(shù)資料審核和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)兩部分。現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)一般有2~3檢測(cè)員進(jìn)行。

2、檢測(cè)人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并獲得相應(yīng)的上崗證書(shū)。

3、檢測(cè)人員必須樹(shù)立“安全第一”的思想。進(jìn)入檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽,穿好工作服與防滑鞋,戴好手套,必要時(shí)系好安全帶。

4、身體不適、酒后(含飲用帶酒精性的飲料)嚴(yán)禁參與檢測(cè)。

5、溫度超過(guò)-20~40℃范圍,風(fēng)力超過(guò)13m/s,以及雷雨、雨雪、大霧天時(shí)應(yīng)停止檢測(cè)。

6、檢測(cè)中應(yīng)集中注意力,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止檢測(cè),并將異常情況通報(bào)報(bào)檢方。

7、塔機(jī)檢測(cè)時(shí),與檢測(cè)無(wú)關(guān)的的人員,嚴(yán)禁在塔機(jī)吊重的下方通行或停留。

8、上機(jī)檢測(cè)時(shí),必須與塔機(jī)司機(jī)交待清楚你所要檢測(cè)的程序,和檢測(cè)中的一些手勢(shì)信號(hào)。

9、檢測(cè)中嚴(yán)格執(zhí)行JGJ33-20**中與塔機(jī)相關(guān)的安全技術(shù)要求。

篇3:起重機(jī)械安全檢測(cè)

1安全檢測(cè)的內(nèi)容和方法

起重機(jī)械的安全檢測(cè)是起重機(jī)械安全評(píng)價(jià)的基礎(chǔ),為了得到起重機(jī)械的狀態(tài)情況,必須對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行安全檢測(cè)。起重機(jī)械的安全檢測(cè)項(xiàng)目繁多,根據(jù)實(shí)際情況,可以簡(jiǎn)單地分為兩大類(lèi):常規(guī)檢測(cè)和特殊檢測(cè)。

常規(guī)檢測(cè),主要是根據(jù)國(guó)家頒布的安全技術(shù)檢驗(yàn)大綱和企業(yè)的檢測(cè)規(guī)程來(lái)實(shí)行的,主要包括:

①技術(shù)文件檢查。包括起重機(jī)產(chǎn)品合格證書(shū)、安裝使用說(shuō)明書(shū)(包括起重機(jī)的主要性能參數(shù)、使用范圍)、圖紙(總圖、電氣原理圖、電氣接線圖、液壓系統(tǒng)圖)、主要零部件質(zhì)量保證書(shū)或產(chǎn)品合格證(吊鉤、鋼絲繩、超載保護(hù)裝置等)、起重機(jī)應(yīng)有的安裝、調(diào)整、改裝、修理、事故處理等技術(shù)記錄等;

②金屬結(jié)構(gòu)檢查。包括焊縫檢查、連接件檢查、結(jié)構(gòu)安全保護(hù)檢查等;

③主要零部件的檢查。包括吊鉤、鋼絲繩、卷筒、滑輪、制動(dòng)器等,這些零部件都必須符合GB3811-83《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》和GB6067-85《起重機(jī)安全規(guī)程》的要求;

④電氣裝置檢查。包括供電電源、斷路器、控制電路、滑線、電線電纜、電氣配線等;

⑤安全保護(hù)裝置檢查。包括超載保護(hù)器、力矩限制器、上升(下降)位置限制器、連鎖保護(hù)裝置、緩沖器、防風(fēng)裝置等;

⑥運(yùn)行試驗(yàn)。包括空載荷試驗(yàn)、靜載荷試驗(yàn)、動(dòng)載荷試驗(yàn)。

特殊檢測(cè),是在常規(guī)檢測(cè)的基礎(chǔ)上針對(duì)常規(guī)檢測(cè)出現(xiàn)的疑點(diǎn)或問(wèn)題進(jìn)行的深入檢測(cè),特殊檢測(cè)一般要使用檢測(cè)儀器。常見(jiàn)的主要有:

焊縫無(wú)損探傷檢測(cè)、金屬結(jié)構(gòu)厚度測(cè)量、金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試、材料化學(xué)分析和機(jī)械性能測(cè)試、機(jī)械零部件機(jī)械性能核算、承重結(jié)構(gòu)受力性能核算、整機(jī)設(shè)計(jì)核算等。

2安全檢測(cè)的流程

起重機(jī)械設(shè)備龐大,檢測(cè)項(xiàng)目繁多。每個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目都不同程度地反映影響著設(shè)備的安全狀態(tài),影響著設(shè)備的安全運(yùn)行。但對(duì)所有設(shè)備全部進(jìn)行檢測(cè)是很困難的,甚至是不可能的。因此,必須對(duì)檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行分類(lèi),簡(jiǎn)單分類(lèi)可以為:一般項(xiàng)、重要項(xiàng)、關(guān)鍵項(xiàng)。對(duì)于一般項(xiàng)可以不作為定期檢驗(yàn)項(xiàng)目,而由大修時(shí)一并解決。而重要項(xiàng)和關(guān)鍵項(xiàng)必須定期進(jìn)行檢驗(yàn)。

同時(shí)為了提高安全檢測(cè)的工作效率,應(yīng)該有一個(gè)合理的檢測(cè)流程。應(yīng)該根據(jù)不同的起重機(jī)械類(lèi)別編制檢測(cè)流程。

編制檢測(cè)流程時(shí)應(yīng)該注意保證檢測(cè)者的自身安全,同時(shí)要考慮檢測(cè)結(jié)果能夠準(zhǔn)確反映設(shè)備的安全技術(shù)狀況、保證檢測(cè)不漏項(xiàng)。