拆掘進機安全措施
根據生產需求,我隊需從021005切眼把EBZ135掘進機開至021007回風無極繩絞車尾輪處進行拆卸,為了保證掘進機在拆卸、運輸過程中安全順利進行,特編制以下安全技術措施:
一、拆卸安全技術措施
1、拆卸掘進機時,必須有專人在現場指揮,并且負責現場施工安全。
2、從事解體拆卸人員,必須熟悉掘進機的結構、性能以及組成部分,詳細了解各重要連接部位,聽從負責指揮人員的指揮,不得盲目蠻干隨意拆卸。
3、解體前,打起前后支撐到最大位置,用道木墊到本體下面(要求兩側對稱墊實),收起前后支撐保證行走部懸空可以自由拆卸。
4、解體前,必須切斷掘進機電源,準備好起重、運輸設備以及工器具、材料等。
5、解體拆卸過程中,設備起吊、捆綁注意事項
a、拆卸掘進機前,應先在拆卸地點打好起吊錨索,確認滿足需要后方可施工。
b、設備在起吊前,必須做好全面仔細檢查工作,檢查吊鏈是否完好,是否可靠以及確認最大吊裝重量,檢查起吊設備繩扣,起吊用具是否符合要求。
c、起吊用的鋼絲繩扣,必須使用5分新鋼絲繩,并用繩卡子卡牢每個繩扣,所用繩卡子不少于3個。不準使用舊鋼絲繩或單股鋼絲繩起吊重物,以保證起吊安全。
d、起吊重物前,必須檢查繩扣是否掛好掛牢,吊鏈、千斤頂等起吊工具是否完好,否則禁止使用。
e、設備在起吊過程中要保持其平穩,避免產生歪斜;鉤上使用的繩索不得滑動,以保證設備的完好無損。
f、在起吊過程中,繩索與設備的接觸部分,均應加墊麻布或木塊,以保證其表面不被破壞和打滑。
g、捆綁主機大件時將大件與平板車前、中、后捆綁三道,再順平板車捆綁兩道(用手拉葫蘆或6分新鋼絲繩),其余大件用5分新鋼絲繩進行如上捆綁。
h、裝運大件時必須用墊木把設備墊高,并保證過變坡點時,不碰頂、底板。
6、使用鋼絲繩扣的注意事項
a、使用鋼絲繩時,不能打死結、纏繞、變形等。
b、要使鋼絲繩緩慢受力,不準急劇改變升降速度,起動應緩慢進行。
c、鋼絲繩與設備棱角接觸時,應加墊木塊
7、使用撬杠的注意事項
a、用撬棍抬設備時,每次抬高的距離不能大于5cm,應進行多次操作來完成,在設備底座墊物體時,不準將手伸入設備的底座下面,應借住其他工具進行。
b.在向有坡度的地面撬動設備時,要有防止下滑的措施。
c.在用幾根撬杠同時進行操作時,要有一人統一指揮,動作要協調一致。
8、起吊作業
a.操作人員在作業前,要明確任務,服從統一指揮和調配。
b.起吊前,對各種起吊工具認真檢查,發現裂紋、破損、失靈等不符合安全使用要求時,嚴禁使用。
c.設備起吊前,要檢查個捆綁點是否可靠,中心是否找準確。
二、運輸中的安全措施
1、在運輸前,要機電部門組織有關單位和人員對運輸路線進行一次全面的檢查,確認、確保沿途軌道、絞車、安全設施、巷道等符合運輸要求。
2、掘進機的大件要裝大板車,大件中心必須居中,大件與平板車之間用道木墊實、墊牢,并用手拉葫蘆固定在平板車上,固定必須牢固,不得有松動。
3、裝運部件時,要按組裝前后順序進行編號運輸,并注意大部件的方向,要有專人負責進行排序和調頭。
4、絞車司機開車前必須對絞車的基礎、信號、鋼絲繩及各類擋車裝置進行全面檢查,確認安全可靠方可開車。
5、每次運完一件大件時,絞車司機必須重新檢查絞車鋼絲繩以及固定情況,發現問題及時處理。
6、若出現掉道,必須由班長或有經驗的老工人統一指揮,制訂相應的上道方案,上道時所有人員撤離危險區域。
7、運輸大件時,絞車以不大于0.5m/s的速度下放。
8、嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的規定。
9、運輸的各部件不得超高超寬。
10、裝車前必須認真檢查車輛的完好情況,凡發現礦車有活輪彎軸、車身開焊、斷裂等問題,一律不得使用。
11、裝運設備的車輛,不準停放在能自行滑動的坡道上,確需停放時,必須用可靠的擋車器將車輛擋住,禁止用木楔、柱帽等其他物件做擋車器。
三、風險管理:
(一)、作業場所不符合要求;
1、錨索數量、位置根據現場需要確定,其錨固力不低于10噸,起吊托盤符合要求;
2、作業地點、頂幫支護齊全有效可靠。
(二)、起吊用具不符合要求;
1、準備足夠數量的吊鏈、鋼絲繩套、錨鏈、千斤頂、15環鏈等用具。
2、起吊用的吊鏈,鋼絲繩套、錨鏈、千斤頂等起吊用具必須質量可靠,無銹蝕、斷裂,繩套插接不符合要求,承載力必須大于起吊物的1.5倍以上。
(三)、操作人員站位不當或相互配合不協調;
1、必須專人指揮,集中精力,相互協調,行動一致;
2、起吊大件時,操作人員要避開大件可能滑落的位置,其他人員遠離起吊位置;
3、拆裝大件時,將提起、下放的重物墊好襯物,放置平穩;
4、使用2臺吊鏈起吊同一重物時,起吊一致,避免重物發生傾斜
5、起吊用的吊鏈,一端與重物聯接,另一端與頂板錨桿或錨索連接,以防吊鏈拽脫掉下傷人。
四、安全管理
1、拆、裝、運過程中,安全工作每班必須有跟班隊領導現場指揮。
2、拆、裝、運總負責人:馬明忠
篇2:掘進機維修工安全生產責任制
掘進機維修工必須掌握相關業務技術知識,熟悉掘進機的性能、結構、工作原理和所在工作面的避災路線,熟練掌握掘進機的維修保養和故障處理技能,并依法經過專門技術培訓,考試合格后,方可上崗作業。
一、崗位職責
第1條維修前,認真檢查掘進機周圍的頂板支護、通風、瓦斯情況,確保工作區域安全。
第2條掘進機維修時,必須將掘進機頭落地,并斷開電源開關和磁力起動器的隔離開關,并掛“有人工作,嚴禁送電”牌,嚴禁其他人員在截割臂和轉載橋下方停留或作業。
第3條嚴格按照技術要求,對機器進行潤滑、維修保養,不得改變注油規定和換油周期。
第4條嚴格按照規定對機器進行“四檢”(班檢、日檢、旬檢、月檢)和維護保養工作。
第5條電氣系統防爆性能必須良好,杜絕失爆。
第6條電機的運轉和溫度、閉鎖信號裝置、安全保護裝置均應正常和完好。
第7條設備應保持完好,螺絲和墊圈應完整、齊全、緊固,入線口密封良好。
第8條維修工作結束后,應對掘進機進行全面檢查,并參照出廠驗收要求試運轉,符合要求后,方可交付司機使用。
第9條維修工應將機器存在的問題及維修情況向司機和有關人員交待清楚,并做好維修記錄。
二、責任追究
第10條下列情況之一的,對掘進機維修工按嚴重“三違”處理,造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
(一)班中睡崗、脫崗、離崗的;
(二)隱瞞事故真相的;
(三)酒后入井上崗作業的;
(四)井口20米范圍內吸煙,下井帶煙草、點火物品及井下吸煙,不帶自救器、安全帽,穿化纖衣服入井的;
(五)設備存在重大不安全隱患,不匯報、不處理,強行冒險作業的。
(六)維修掘進機與截割平行作業的。
(七)掘進機維修時,不停電閉鎖,截割頭不落地的。
(八)不執行停送電制度的;帶電檢修、搬運設備的;電氣設備失爆,保險絲用銅(鐵)絲代替的;電纜明接頭的。
第11條不按規定要求潤滑機器,隨意改變機器注油規定和換油周期的,對掘進機維修罰款100元。
第12條正常情況下,不按規定對機器進行班檢、日檢、旬檢、和月檢的,對掘進機維修工各罰款50元。
第13條電機的運轉和溫度異常,不采取措施進行處理;閉鎖信號裝置和安全保護裝置不完好的,對掘進機維修工各罰款200元。
第14條對設備存在問題和檢修情況,未向司機交待或未做記錄的,對掘進機維修工各罰款50元。
第15條不嚴格按照《操作規程》和《作業規程》規定作業,未造成任何后果的,對其罰款100元/次。
篇3:C礦掘進機司機安全生產責任制
1、認真學習安全生產的方針、政策、法律法規,參加礦、區隊組織的安全業務培訓及安全技術措施、作業規程培訓、頂板管理、質量標準、煤礦工人安全知識50條和企業安全文化學習,提高自身素質和技能。
2、掘進機司機是礦井巷道掘進機操作者和負責人,愛崗敬業,服從領導和班組長的安排,及時完成領導交辦的工作任務,熟知掘進機的結構、性能、工作原理和機采生產工藝,嚴格執行操作規程、作業規程主《煤礦安全規程》,并持證上崗。
3、集中精力操作,注意觀察工作面前方及頂底板的變化;頂底板要割平,磧頭要割直,為推移輸送機、拉移支架創造條件。精心維護保養,實行包機到人,注意檢查更換截齒、噴嘴,注意注油,保持機器完好與清潔。
4、掘進機在運轉中出現問題應及時處理,如處理不了,應立即如實地向領導匯報,并協同有關人員分析故障原因,排除疑難故障,不得拖延,保管好零部件,及時將更換下來的零部件回收,以便修復使用。
5、嚴格執行現場交接班制度,除認真填寫運轉日志和事故記錄外,要詳細告訴接班司機,以便下一班處理和操作時注意觀察。認真搞好采面工程質量和文明生產,工作面支護符合作業規規定,保持正常回采的安全控頂距,作業環境安全,工作面和機巷風巷保持通風斷面,保證安全退路暢通。杜絕“三違”行為,有責任舉報和檢舉“三違”行為。
6、搞好自主保安,養成良好的安全個行為,為自己、為家人、為企業、為社會負責。搞好互助保安,一旦發生險情,有責任相互幫助,按照事故災害預防與處理計進進行撤退和搶險,在安全的前提下搶救受災員工,并及時向礦高度室報告情況。