皮帶安裝技術措施
編制依據1、甲乙雙方根據所界定的工程范圍。2、設計單位施工圖紙要求。3、建設單位對工程工期及質量要求。4、《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》。第一章工程概述本次在?在進風井安裝DTL100/30/2*250皮帶1部,此皮帶負責進風井二期工程開掘提供運輸工作,為保證安裝工作順利進行,特編制此規程。皮帶機:DTC100/30/2*250?主要工程量及參數如下:序號項目單位數值序號項目名稱單位數值1輸送量t/h30013電動機型號型號YB400M1-42輸送機長度m600功率KW250KW3巷道坡度o23轉速r/min14804提升高度m2345帶速m/s214輸送帶用減速器型號ZSY500+水冷6帶寬mm1000速比407拉緊行程m98輸送帶規格ST200015制動器型號BYWZ5500/201膠帶厚度mm2016偶合器型號YOTCS5609傳動滾筒直徑mmΦ102517低速逆止器型號NJ27010上托輥間距m1.211卸載滾筒直徑mmΦ102518下托輥間距m312托輥直徑mmΦ108第二章施工組織及勞動力配備一、施工組織工程負責人:?現場負責人:生產負責人:?技術負責人:安全負責人:?安?全?員:二、勞動力配備勞動力配備計劃表序號工種名稱準備期人數施工期人數備注1安裝鉗工5252電工223電焊工244安全員11合計1032三、作業方式施工期間:根據施工條件可分為兩班作業或三班作業。四、項目管理目標1、工期目標為使本工程如期完工,我單位在人員組織、施工工藝、設備投入、材料供應等方面精心布置,預計在規定時間完成全部工程量,預計施工工期需要34天。2、質量目標按照《煤礦安裝工程質量檢驗驗收標準》進行安裝及質量驗收,保質保量完成工程任務,達到質量驗收標準。3、現場文明施工目標在確保工程質量和工期的前提下,樹立現場全體員工文明施工意識,自覺保護周圍設施,確保施工場地無不相關雜物,材料擺放整齊。4、安全目標完善安全措施,提高安全意識,杜絕安全事故發生。第三章施工準備工作一、圖紙會審施工前組織相關施工人員仔細閱讀施工圖紙,對圖紙中存在的問題應及時與項目部交換意見。熟悉井下情況及帶式輸送機各部位的結構特點,掌握安裝的技術要求,特別要注意驅動裝置及張緊裝置的安裝位置,做到心中有數,保證施工順利、準確無誤的進行。二、施工場地清理施工單位開始施工前,項目部應負責清理巷道內雜物,確保運輸道路暢通,以利于各部件的運輸、擺放和安裝。三、施工設施布置1、施工前項目部應負責壓風、供電及巷道照明到位。2、巷道內應有供風管,每50米留有一個出風口,以便于施工使用。四、工藝裝備制作1、制作皮帶架安裝用凳子30套,具體寬度和高度以設計圖紙及實際巷道底板情況確定。2、制作皮帶架支腿固定用模板60個,便于皮帶架地腳螺栓混凝土澆注。3、制作皮帶防滑裝置5副(附圖),展放皮帶用。4、制作導向裝置1個(附圖),展放皮帶用。五、測量放線由測量人員給出巷道的腰線;帶式輸送機的縱向中心線;驅動滾筒的十字中心線;機尾改向滾筒的十字中心線。測放巷道腰線時,每隔30m在巷道兩壁做永久點;測放膠帶輸送機縱向中心線時,每隔30m在巷道頂部做一永久點;機頭改向滾筒、驅動裝置、機尾改向滾筒的十字中心線永久點放在巷道的兩側或便于觀察的位置。六、基礎檢查對各個基礎進行檢查驗收。檢查內容包括:基礎坐標位置;地腳螺栓孔與各中心線的相對位置;地腳螺栓孔之間的相對位置;地腳螺栓孔的截面尺寸和深度;基礎外型尺寸及基礎外表面是否有蜂窩麻面現象。檢查時應根據已放出的中心點和標高基準點,用線繩或鋼線拉出中心線,用盒尺或鋼板尺測量各尺寸是否滿足要求。基礎平面的標高可用水準儀進行校驗。七、構件的清點及運輸施工前應由施工單位牽頭,組織監理單位、建設單位根據設計圖紙、隨機資料和裝箱單對帶式輸送機各部件進行檢查驗收,如不符合設計要求,應及時商定解決辦法,清點的同時應認真做好清點記錄。其內容包括:設備的規格型號及數量;所缺設備的規格型號及數量;須修復設備的規格型號及數量。各構件運輸應與清點工作有配合、有秩序地進行。第四章安裝質量保證體系一、質量保證的組織機構責任崗位姓名性別文化程度技術職稱及職務質保工程負責人質保技術負責人責任技術員責任施工員責任檢驗員二、各責任人員的職責和權力質量保證體系是在項目經理領導下,技術負責人主持和組織實施,各專業系統的責任人員認真執行的質量控制系統。1、質量保證技術負責人:(1)負責質量管理措施的貫徹實施,并向項目經理匯報工作。(2)布置、檢查、協調各責任人員的工作,并保證他們行使職權。(3)負責處理各類責任人員職權范圍以外的質量工作。(4)對各責任人員在工作中有爭議或不明確的問題,有最后決策權。2、責任技術人員(1)按照“規程”及有關標準,審查施工圖紙,制定施工組織設計方案,保證其正確性、完整性、經濟性、可靠性,并向技術負責人報告工作。(2)有權對圖紙、資料方面的爭議做出判斷,根據具體情況與有關部門聯系或修改施工方案。(3)負責審查材料的代用,將不符合要求的材料上報技術負責人。(4)負責監督、檢查、設計、審圖及工藝的執行情況。(5)參加重大事故分析會,組織、編制重大事故返修方案。(6)負責相關安裝、驗收文字資料的收集整理和標準化。3、責任施工人員:(1)負責制定并組織貫徹執行下達的工藝、檢驗文件、并向生產班組做好技術交底,負責將有關質量信息及時反饋到技術負責人。(2)有權對技術文件中的疑問提出修改意見,并且及時協同有關責任人解決問題。(3)負責并組織好各工序的質量控制,對違反工藝紀律人員提出處理意見。(4)負責對所屬人員的工作質量和技能水平做出決定。?4、責任檢驗人員:(1)對生產過程中與本職有關的施工質量,控制檢驗工作負責。(2)負責生產過程中的檢驗方法、檢測工具、執行標準及工作程序的正確性,對所發生的檢驗報告和憑證的正確性負責。?(3)對生產過程中本業務范圍內的主要工序及重要指示的錯、漏檢負責。(4)有權制止違犯工藝紀律和操作規程的行為,并向質量保證負責人報告。三、責任人員的工作標準和考核?(1)各有關責任人員明確工作任務、工作職權、工作依據及工作程序,認真處理本崗位的技術和質量問題。(2)要求資料齊全、完整、明確、統一,簽發及時。(3)所有責任人員必須熟練掌握本崗位的質量標準和法規并不斷提高自己的業務技能。(4)由質量技術負責人,定期召開質保體系專題會議,及時地分析和總結,保證質保工作的正常進行。(5)對于嚴重失控的責任者,不遵守工藝紀律,工作質量低劣的人員,建議項目部酌情處罰。第五章施工工序及方法一、施工工序構件運輸——皮帶架安裝——機頭安裝——機尾部安裝——電控安裝——膠帶展放及硫化——試運轉——竣工驗收。二、構件運輸要求:1、托輥架、支腿及槽鋼使用平板車運輸,采用人工搬運方式抬到平板車上并擺放整齊,用Φ12.5鋼絲繩困扎好。2、托輥使用罐車運輸,人工將托輥放到罐車內擺放好,高度嚴禁超過罐車。3、機尾滾筒支架及張緊車運輸,原則上能整體運輸的部件盡量整體運輸,如果受運輸線路或施工場地限制而需要解體的設備,解體前由專人在結合面必須做好標記,解體后由專人保管連接螺栓,以便于組裝。4、設備運輸前再次派專人檢查運輸路線信號是否暢通,沿途有無障礙物,確保通訊及運輸線路暢通。5、運輸過程中由專人負責統一指揮,井口派專人檢查入井設備、構件捆綁是否牢靠、牽引鋼絲繩及保險繩是否牢靠,如有隱患及時整改,保證安全運輸。6、絞車司機必須持證上崗,運輸設備時,必須按信號開、停車,且必須聽清信號后方可開車,嚴禁自行開車。三、皮帶架安裝:皮帶架的安裝首先從機尾開始安裝,依據皮帶中心線及實際標高定位皮帶架位置及高度。安裝中間架過程中,先將支腿與縱向槽鋼連接好,然后在槽鋼下面支好預先準備好的凳子,通過調整槽鋼與凳子之間的墊板高度將皮帶架找平,以縱向中心線為準找正皮帶架,之后挖出皮帶支腿的地腳螺栓坑,將地腳螺栓(M20×300)擰在支腿上,最后用混凝土將地腳螺栓澆筑,按此順序依次安裝皮帶中間架。待地腳螺栓坑里混凝土凝固后緊固地腳螺栓的螺母。四、驅動裝置、卸載裝置及張緊裝置安裝:在安裝傳動裝置之前先布置墊鐵,首先用水平儀找平墊鐵,然后將組裝好的機架用倒鏈吊裝就位并找正,以驅動滾筒十字中心線、標高點為準,依次找正減速機、電機。驅動裝置找平找正、水平度至符合設計要求后,穿好地腳螺栓并進行二次灌漿。卸載裝置安裝方法與驅動裝置安裝相同,需要強調的是安裝逆止器要注意旋轉方向。安裝張緊車前先根據皮帶中心線安裝道軌,校驗軌道的中心與皮帶中心的重合度及兩道軌的水平度后將道軌固定,然后將張緊車吊裝到道軌上距道軌前端2米的位置用繩扣鎖住。安裝張緊小車的改向滾筒時,首先安裝改向滾筒處的支架,然后再安裝改向滾筒,具體安裝方法與上述一致。二次澆筑用混凝土要高于基礎混凝土一個等級。五、機尾改向滾筒安裝:機尾滾筒及支架是分體運到井下的。支架的安裝采用三腳架吊裝就位,用水平管進行找平找正。安裝滾筒前應先在巷道頂板安裝兩根錨桿,便于吊裝滾筒,利用錨桿作為吊裝點將滾筒吊裝就,找正后對地腳螺栓二次灌漿,混凝土強度高于基礎混凝土強度一個等級。六、膠帶展放:(1)準備工作1)首先在井口合適位置安裝55kw絞車一部,并纏好足夠長度的Ф21.5鋼絲繩,用于牽引膠帶繞過滾筒。2)在井口巷道頂板打4根長度2米的錨桿,掛好10t導向滑輪(位置根據現場實際情況確定)。3)將牽引鋼絲繩通過導向滑輪纏繞在滾筒上,纏繞方式見附圖。4)在井口安裝一個吊裝皮帶用的龍門架,準備兩根Ф15.5鋼絲繩,一端固定在龍門架橫梁上,另一端固定在可靠位置,以確保龍門架穩定性。5)在井口位置安裝1副防滑裝置,隨著皮帶的展放在適當位置另安裝防滑裝置。6)檢查沿途信號,必須保證信號系統靈敏可靠,展放皮帶時派專人負責信號。(2)展放皮帶用裝載機將皮帶吊至龍門架位置,在皮帶滾筒中心孔中穿入Ф80×1.6米長的圓鋼,然后用2個5t倒鏈將整卷皮帶吊裝到皮帶可以自由旋轉,將皮帶一端與牽引鋼絲繩連接固定好,啟動55kw絞車緩慢牽引皮帶至繞過驅動滾筒,繼續牽引皮帶,直到皮帶可以利用自重緩慢下滑,然后停止絞車,緊固好皮帶防滑裝置,拆除牽引鋼絲繩,將導向裝置與皮帶頭連接并緊固好,松開防滑裝置,使皮帶自由下滑。調整卸載架位置的防滑裝置,控制皮帶下滑速度。第一卷皮帶展放完畢后將皮帶一端放在硫化器上,將第二卷皮帶吊起,展開一端放到硫化器上準備硫化。皮帶展放時,派專人看守防滑裝置和皮帶頭,隨時觀察皮帶展放情況,跟皮帶頭人員帶好對講機,保證隨時能與看守防滑裝置人員保持聯系,遇到異常情況及時報警。由于巷道坡度較大,防滑裝置看守人員應時刻觀察皮帶下滑速度,速度過快時應立即緊固防滑裝置螺栓,以控制皮帶下滑速度或停止。皮帶自開始展放至展放結束,除施工人員,其他閑雜人等不得進入施工現場。七、硫化膠結皮帶(一)、硫化膠接的準備工作(1)制作、安裝硫化膠接工作臺。(2)將水壓板放到工作臺上,并在水壓板上放好絕熱板。(3)將下加熱板放在絕熱板上,保證所有下加熱板同處一個平面。(4)將硫化膠接的工作場地打掃干凈。(5)放皮帶,并將待接膠頭放在硫化機下熱板上。(二)、硫化膠接工藝參數(具體根據皮帶廠家提供工藝流程進行)其中:兩條邊繩必須是長繩,其余鋼繩芯的排列順序為:以膠帶的一側為基準,一個膠帶頭的鋼繩芯按技術文件要求依次排列。(2)接頭傾斜角度?α=16.7°(3)坡口的水平邊長30mm。(4)繩芯對放,接頭間隙50mm。(5)硫化溫度:145℃±5℃(6)硫化壓力:1.8——2Mpa。各組硫化加熱板的壓力應相等,其偏差不大于0.05Mpa。(7)硫化時間:45min(8)開模溫度:小于60℃(三)工藝流程1、畫線1.1、標記中心線:在皮帶上找出三個相互距離大于1000mm的橫向中心點,并用線繩校核三點是否在一條直線上,這就是膠帶的一端中心線。如果,三個點不在同一直線上,則需重新再找三個點,并驗證其同線性,直到做出的三個點位于同一直線上為止。1.2、畫出接頭線:由膠帶端頭一邊向后量2200mm,另一端量2420mm,畫出接頭線。畫接頭線時,如果膠帶端頭不整齊,應先作一條輔助端頭線,再以此為基準畫出接頭線。1.3、畫出坡口線:有接頭線向后量30mm,畫出接頭坡口線。2、剝皮帶2.1、按照硫化接頭方案所示的圖例,用鋒鋼刀橫向割開膠帶上、下兩面的覆蓋膠,深度近達鋼繩芯,但不能觸及鋼繩芯,以避免將其劃傷。2.2、將膠帶的端頭膠割開,用胡桃鉗夾緊鋼繩芯繩頭,沿水平方向,朝側向施力,將鋼繩芯拉出(嚴禁回頭撕拉鋼繩芯)。用這種方法將全部鋼繩芯剝出。3、裁剪鋼繩芯3.1、將鋼繩芯順序擺放在工作臺上。3.2、按上述2(1)中規定的四種鋼繩芯長度,用彩色粉筆將線繩涂抹后,在擺放好的鋼繩芯上彈出鋼繩芯的剪截線。用斷線鉗,按要求剪裁全部鋼繩芯。3.3、按畫出的坡口線,將上、下覆蓋膠切成坡口形式。4、打磨用壁紙刀和粗砂紙逐根打磨鋼繩芯,在不使鋼繩芯受損的前提下,最大限度的將附在鋼繩芯表面的殘余膠打掉,鋼繩芯根部的橡膠、斜坡面幾臨近斜面的覆蓋膠表面(寬度約30mm以內)用砂輪機細致的打磨成粗糙面。打磨完畢后,將帶頭和鋼繩芯上的膠沫清除干凈,并將硫化機、工作臺處理干凈。5、成型5.1、將兩皮帶端頭的鋼繩芯平鋪在硫化機下熱板上,并調整其對放的位置,使膠帶的端頭中心繩與另一帶頭接頭中心繩間的距離為50mm。5.2、調整兩帶頭的中心線,使之成為一條直線。5.3、將兩帶頭用卡子固定。5.4、將兩帶頭的鋼繩芯向兩邊翻起,放在預先鋪好的干凈的白布上。5.5、用干凈毛刷蘸120#汽油,將鋼繩芯逐根擦拭干凈。之后均勻的涂上2-3遍膠漿,使鋼繩芯表面被膠漿覆蓋。用干凈毛刷蘸120#汽油,將打磨過的橡膠表面擦拭干凈。每次涂抹膠漿時,必須確認120#汽油已徹底揮發或前一遍膠漿已徹底涼干。5.6、硫化機下加熱板的接縫處安裝渡鋅鐵皮。5.7、將尺寸裁剪合適的下覆蓋膠放在硫化機的下熱板上,用干凈毛刷蘸120#汽油將其上表面擦拭干凈。5.8、剪裁下芯膠,并將其下表面用120#汽油清洗干凈,然后將下芯膠貼在下覆蓋膠上,芯膠與覆蓋膠的表面應嚴密接觸,不得有空氣。用干凈毛刷蘸120#汽油將下芯膠的上表面清洗干凈。5.9、帶頭中間向兩側逐個擺放鋼繩芯,擺放的規則是:長繩與長繩平行擺放;中長繩對另一帶頭的短繩;短繩對另一帶頭的中長繩。鋼繩芯擺放時要拉緊、拉直,全部鋼絲繩要排列均勻,保證每條鋼絲繩不得有變位、彎曲和拱起現象。5.10、在鋪放達到要求的全部鋼繩芯上涂膠漿1-2遍。5.11、仿照(8)的作法,將上芯膠鋪貼在鋼繩芯上。5.12、仿照(7)的作法,將上覆蓋膠貼在上芯膠上。5.13、將寬出原帶體的膠料割去。5.14、安放擋鐵,在硫化器上加熱板接縫處安放渡鋅鐵皮。5.15、裝硫化機上加熱板。5.16、放好上絕熱板。6、硫化6.1安裝硫化機上橫梁及上、下橫梁的連接螺栓,并將螺栓緊固。6.2、加壓,加壓時各組硫化機同時進行。6.3、當壓力加至1.0Mpa時接通電源升溫,當硫化板的溫度升至100℃時進行第二次打壓,打壓至2.0Mpa,溫度升至145℃時開始計時。硫化過程中要時刻監視硫化的壓力和溫度,如有偏差,必須立即進行調整。6.4、達到上述2(7)所規定的45min時停止加熱,待硫化機冷卻至60℃時,既可拆除硫化機的上橫梁和上熱板,準備硫化下一個接頭。7、檢驗7.1、檢查接頭是否有生膠、糊膠、氣泡等質量缺陷,如硫化質量存在問題,需切除原硫化接頭位置膠帶,重新扒頭,按工藝進行硫化。7.2、檢查無誤后用壁紙刀將接頭的“飛邊”割去。8、膠帶封口?膠帶在機尾封口,所以封口時要移動一次硫化器,在機尾滾筒前平巷處合適位置重新搭好硫化平臺封口。封口時,要調整張緊車位置,保證張緊量大于一個硫化接頭用量。八、皮帶試運轉1、皮帶試運轉前的準備工作1)、在機頭和機尾人行通道的地方應派專人看守。2)、建立試運轉期間組織機構,明確主要負責人和各個班組負責人。2、皮帶試運轉前的檢查工作1)、檢查皮帶的清掃器是否能正常工作。2)、檢查皮帶各轉動部位潤滑油、潤滑脂是否按規定要求加注。3)、檢查皮帶的電機及各帶電部位的絕緣能否滿足要求。接地連接是否良好。4)、檢查所有保護是否安裝完畢并保證正常動作。5)、檢查電機的空載運行記錄(即不帶驅動滾筒的運行),各個參數是否滿足空負荷及負荷運行。6)、檢查下皮帶的兩驅動裝置間有無尖銳的硬物,同時清掃該皮帶處。3、注意事項:1)、皮帶的空負荷及重負荷試運轉按規范要求,空負荷試車4小時,負荷試車8小時。2)、在試運轉過程中發現皮帶有嚴重的跑偏時,應立即停車進行調偏。皮帶跑偏是跑高不跑低。即皮帶往相對位置高的地方跑。因此先調節托輥的相對位置,否則再調節托輥架與機架的連接位置。3)、試運轉期間非參加試運轉人員不得從皮帶巷通過。4)、試運轉期間,應注意觀察各轉動部位的軸溫情況,按規范要求不應超過80℃,同時聽清傳動部位的聲響。如有異常應立即停車檢查。5)、運轉期間皮帶機司機應在聽清信號后方可開車,聽不清信號不準開車。6)、試運轉期間任何人不得乘座皮帶,同時不得借用皮帶運輸工器具。7)、參加試車人員上班前不得飲酒,要保證有充分的休息時間,上班后以保證頭腦清醒,動作靈敏。8)、試運轉期間,參加人員需穿戴整齊、扎緊袖口防止運轉期間檢查、處理時發生事故。4、膠帶跑偏調整:1)膠帶跑偏的調整應在空運轉時從機頭開始進行,先調回空段,后調承載段,在滾筒處跑偏可調整滾筒;在其它地方跑偏就調整托輥,調整托輥時可將槽形托輥向前(膠帶運行方向)推移一個齒槽。2)若膠帶某處在運轉到各點均跑偏時,則是膠帶本身成“弓形”,或膠帶接頭不正、彎曲嚴重所致;弓形部分更換,若膠帶接頭不正,應割掉重新接正。3)膠帶開始正常運轉后向一側跑偏,主要原因是物料加于膠帶上偏于一側,或機身處緊固件未緊固;應調整給料位置,使物料加于膠帶中間,并緊固各緊固件。第六章質量保證措施1、施工質量方針:“精細施工,精益求精,建造優良,兌現承諾,真誠服務,誠信服務;對皮帶安裝質量的安全、可靠性負法律責任。”2、依據:工程安裝以《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》(MT5010-95)相關規定為依據。3、質量目標:合格4、質量保證措施(1)嚴格執行施工圖紙、標準規范中各項質量條款。(2)項目部成立質量管理小組,項目經理任組長,明確項目經理是質量第一責任者,明確各質保人員職責,執行相關規范,并使質量體系運轉正常,控制皮帶安裝總過程,保證安裝質量。(3)堅持“先期預防為主,后期檢查為輔”的原則,定質量目標責任到人,實行作業部位留名制度,誰操作誰負責,作到質量與工資收入掛鉤,獎優罰劣。(4)施工前認真熟悉施工圖紙,研究施工組織設計,明確施工工藝和方法,施工中認真作好隱蔽檢查和驗收,施工作業班組實行自檢、互檢、交接檢查,實行崗位制。(5)嚴格執行原材料檢驗制度,原材料進場必須有合格證,不合格材料堅決不能使用。(6)搞好施工過程中的計量工作,凡施工中使用的量具、測量儀器、儀表均在周檢期內,且由專人管理。(7)輸送機機架中心線直線度不大于150mm,并應保證在任意25米長度內的偏差不大于5mm。(8)滾筒軸線對輸送機機架中心線的垂直度公差值不大于滾筒軸線長度2/1000;滾筒或托輥與輸送機架要對中,其對稱度公差值不大于3mm。(9)驅動滾筒軸線與減速器低速軸軸心線的同軸度按GB1184中10級要求。(10)清掃器與輸送帶在滾筒軸線方向上的接觸長度應大于帶寬的85%。(11)輸送帶接頭的接縫處應平直,在10米長度上的直線度公差值不大于20mm。(12)各轉動部件安裝后,應移動靈活,調整方便。(13)所有緊固零件必須緊固,不得有松動現象。(14)托輥上表面的應位于同一平面上或者在一個公共半徑的弧面上,相鄰三組托輥間高低差不大于3mm。(15)張緊裝置處的左右鋼軌踏面應在同一水平面內,每段鋼軌的軌頂高低偏差不得超過2mm,軌道應成直線,且平行于輸送機機架的中心線。其直線度公差值在1米內不大于2mm,在25米內不大于4mm,軌距偏差不得超過±2mm,軌道接縫處踏面的高低差不大于0.5mm,軌縫不大于3mm。第七章安全保證體系及措施一、安全保證組織機構:見安全組織機構及人員管理一覽表安全組織機構及人員管理一覽表序號姓名性別職務責任崗位1機電經理工程安全負責人2安全員現場安全監督3安全網員現場安全負責人4技術員施工技術安全責任人二、各責任人員的安全職責1、機電經理安全職責:(1)負責項目部的生產、安全管理工作;(2)執行處下達的生產作業計劃,對項目部的生產平衡、調配,嚴格按照《施工組織設計》、《項目管理計劃》和《施工作業規程》組織施工;(3)抓好施工生產的過程控制,定期組織項目部的安全生產大檢查和質量驗收,使生產在受控狀態下進行,提高工程質量,消除不合格品和不安全隱患;(4)主持生產調度會,經常深入施工現場,了解生產實際情況,落實會議決定,確保生產任務按時完成;(5)對項目部生產、安全、質量負責,隨時檢查實施情況,發現問題及時解決處理,并向經理匯報;(6)定期向處領導匯報工作。2、安全員崗位職責:(1)在安監站長的領導下,在安監處的指導下做好所在項目部的安全監督監察工作。(2)認真執行監督、檢查項目安全計劃,施工組織設計和各項施工落實措施的落實,督促并協助項目部各施工負責人實施安全計劃及安全目標。(3)每班深入施工現場排查隱患,監督安全生產。(4)發現安全生產技術及管理中存在的隱患,有權責令停止作業,實施整改。(5)參加本單位組織的安全大檢查,監督事故隱患排查,提出整改意見,監督項目部及時解決檢查中發現的問題。(6)監督并協助項目部領導按照《職工傷亡事故報告和處理規定》及時上報各類安全事故,參加組織事故調查,分析原因追究責任并對防范措施執行情況進行監督檢查。3、安全網員崗位職責:(1)認真貫徹執行上級規章制度,協助班組長對本班人員進行安全教育,提高職工安全生產意識,制止“三違”行為。(2)發生安全事故,立即上報,迅速參加搶險,急救工作,并協助保護事故現場。(3)發現危及職工生命安全的緊急情況時,應立即報告。(4)按時填寫安全網員自我評價表報安監站。4、技術員安全職責:(1)負責編制所承擔的一般性單位工程的施工操作措施,以及保證工程質量,安全生產的技術措施經審批后,向職工進行貫徹落實。(2)參加有關單位工程的施工圖紙,施工措施的審查會議。(3)負責開工前的單位工程各類技術摸底調查,預先掌握其特征,技術要求等情況。(4)做好施工中的資料管理,搞好原始記錄,隱蔽工程記錄。負責單位工程結束后的資料移交工作,提供單位竣工資料。(5)負責施工中的技術管理,組織職工嚴格按圖紙技術要求施工,及時發現并處理好施工中所存在的問題。(6)協助隊長搞好安全生產,確保工程質量。(7)組織推廣新技術,新工藝。三、安全保證技術措施所有施工人員必須牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,相互照應,確保人身安全。除遵守本工種操作規程外,還應遵守以下安全操作技術措施:(1)進入施工現場必須戴好安全帽,作業前應穿戴好個人勞保用品,嚴禁赤膊赤腳作業,入井人員必須戴好礦燈和自救器。(2)入井安裝皮帶人員必須熟悉施工地點的避災路線。(3)嚴禁酒后或病態人員進入施工現場作業,更不得入井作業。(4)所有工作人員應遵守有關規章制度和勞動紀律,工作中做到精力集中,按時上下班,不得隨便脫離工作崗位。(5)每日工作前應由施工隊長向所有工作人員交代好工作內容及安全要求,做到任務落實,責任明確,各負其責,嚴禁違章指揮和違章作業。(6)現場特殊工種作業人員必須按規定經過專門培訓,考試合格后持證上崗,無證不得操作。工作中必須保持精力集中,不得擅自脫離工作崗位。(7)施工現場的各種臨時用線應確保安全,防止裸線、杜絕明線頭,當值電工須確保用電安全。(8)搬運重物時應由專人統一指揮,并設有經驗的專人負責安全,其它人員必須服從指揮。(9)施工現場拖拉物件時,必須隨時檢查,不得損傷其他設施。(10)井口20米范圍內嚴禁吸煙或用明火,使用電焊或氣焊時,應遠離井口使用(距井口不得小于50米)。(11)在試運轉期間所有施工人員必須遵守勞動記律,聽從指揮。(12)構件就位對孔時,要使用撬棍等專用工具,不得用手指插入孔中試操作。(13)吊裝構件時,構件下嚴禁站人,不準用手在吊裝件下清理雜物。(14)手拉葫蘆在使用時,受力必須合理,保證兩鉤受力在一條軸線上;鏈條不得有扭曲憋勁的現象;嚴禁多人強拉硬拽;若需暫時將吊物懸空,應將葫蘆的手鏈條封住,以防打滑,嚴禁放盡鏈條,一般應留三扣以上。(15)帶式輸送機試運轉期間,嚴禁站在膠帶上工作。(16)輸送機構件運抵施工現場擺放時,滾筒的軸線應與巷道中心線平行,細長桿件應與巷道中心成一定角度,以避免構件下滑。(17)當日施工完畢后,必須清理好施工地點的衛生,對用剩余的材料必須堆放整齊,不得隨意擺放。(18)本措施必須貫徹至全員,嚴格按照措施執行,其他嚴格執行《煤礦安全規程》相關規定及《煤礦設備安裝質量標準化標準》有關要求。
篇2:皮帶輸送機安裝操作規程
一、一般規定
皮帶輸送機的安裝一般都是在工作面轉載機安裝完之后進行。
1、井下施工人員必須具備一定的鉗工、起重工基本操作知識,經技術培訓考試合格后方可上崗作業。
2、進行安裝作業時,應設施工負責人、安全負責人。
3、井下施工人員應能正確使用安裝工具,如管鉗和活扳手不得加長套管、加長力臂,不應反著力,不得代替手錘等。安裝工應能合理選擇起重工具。
4、在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物,人員不得站在重物上起吊,嚴禁用手直接校正已被重物漲緊的吊繩、吊具。
5、采掘維修電工必須持證作業,熟知《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及電氣防爆的有關規定和標準。
6、維修電工必須熟知維修范圍內的供電系統、設備分布、設備性能及電纜與設備的運行狀況。
7、維修電工接火時必須嚴格按《維修電工操作規程》執行。
8、施工人員應了解皮帶輸送機的技術性能,安裝說明書和安裝質量標準,并應了解工作環境,進出線路及相關環節的配合關系。
二、準備工作
1、下井前要由施工負責人向有關工作人員講清工作內容、步驟,人員分工和安全注意事項。
2、安裝施工人員應按當天工作需要和分工情況選擇合適的起重用具,安裝工具器械,并對其安全可靠性進行認真的檢查。
3、皮帶機下井前,皮帶機頭、機尾等部件必須在地面進行組裝、試運轉,對需要分部件裝車運輸的設備,應有專人做上明顯標記、編號裝車,為運輸方便,防止設備損壞和進入塵土,對于外露軸承和外露齒輪、部件結合面要用軟質材料妥善保護。
4、待皮帶件運到現場后,按照一定的順序進行卸車,設專人按施工圖紙和有關技術文件要求逐件清點數量,檢查質量、校核尺寸。
5、根據巷道中心線定出輸送機的運輸中心線,對擺放在巷道底板上的部件,按照規程規定尺寸來修整其所在巷道的位置,消除坡度的突變和巷道的積水,并給準裝載點和卸裝點。
6、皮帶機頭抹地坪33m,皮帶中間部吊掛點每3m一組,每組2個吊掛點,吊掛點之間的距離為1.5m,并按照皮帶中線平均分配即每個吊掛點距皮帶中線水平距離為0.75m。
三、安裝方法及要求
1、按照設計要求,將皮帶機尾安裝好,機尾安裝完畢之后,將轉載機頭座在皮帶機尾上,將皮帶機尾固定住。
2、由機尾開始,每3m擺放一個H架,大約40m開始放皮帶,從機尾滾筒繞過,然后依次吊掛,上齊縱梁、三聯輥、直輥,隨安裝皮帶,隨拆道外運,留下道木以備支護背頂材料。
3、皮帶輸送機機身安裝完畢之后,開始安裝機頭。
4、機頭安裝按安裝施工圖紙及有關技術文件認真校核基礎尺寸,找準設備的安裝中心線和標高。
5、清理安裝現場、基礎表面和基礎螺栓孔,以保證安裝后二次灌漿的質量。
6、將所需安裝的設備或部件的基座按照說明書的要求置于所需安裝的基礎位置上,找平找正后上好基礎螺栓進行二次灌槳。
7、機頭安裝,先把主、付傳動滾筒底座對準安裝孔,延伸底座與底座連接好后,對準基準孔,安裝主付傳動滾筒固定H大架,起吊主付傳動滾筒用M42大羅栓固定到H大架上,最后安裝機頭架其余配件。
8、機頭架安裝完后,安裝卸載臂,調整卸載滾筒位置,找平找正后上好基礎羅栓,進行二次灌漿。
9、起吊減速機、電動機,將減速機錐孔支撐在同樣錐度的主傳動滾筒軸頭上,加鍵連接,端部用螺栓拉緊,中后部依靠液力聯軸器罩下面的支座,用螺釘固定在延伸底座上。
10、安裝貯帶轉向架,與機頭架用螺栓連接,連接架用螺栓與機頭架和貯帶轉向架相連。
11、逐步安裝貯帶倉架,改向滾筒,托輥小車,游動小車漲緊裝置。
12、安裝電氣設備、皮帶保護,皮帶機頭接火試運轉,運轉正常后,開始安裝輸送帶。
13、皮帶機進行試運轉,并全面進行調偏。
篇3:地面排矸皮帶安裝措施模版
一、工程概述
1、我礦主運系統排矸皮帶棧橋土建部分已順利完工,現計劃對機電部分進行安裝,調整試運行正常后投入使用。
2、施工時間:2015年4月28日---2015年5月30日
3、施工地點:選矸樓及皮帶棧橋
4、施工單位:保運一區綜合隊、保運隊
5、施工責任人:王藝、高云保;安全責任人:牛傳生、肖健
6、施工內容:
1)2條手選皮帶延伸10米。
2)轉載皮帶20米安裝。
3)棧橋皮帶1部280米安裝。
4)電控系統1套、進線柜1臺、饋電柜1臺、315kva變壓器1臺,輸電電纜及控制電纜若干。
二、施工前的準備
1、技術準備
1.1施工前組織技術人員、部分管理人員及施工人員共同參與圖紙設計、配合指導礦機廠加工機頭、機架等。
1.2組織施工人員學習有關技術標準、閱讀圖紙及相關資料,掌握有關技術要領;
1.3編制施工措施,并組織施工人員進行貫徹學習,掌握施工要領;
1.4核對安裝工程與礦建及其它機電工程有關技術參數;
1.5按施工需要備齊各種施工設備、工具和材料。
2施工現場準備
2.1清理棧橋、機頭及棧橋下施工場所雜物。
2.2在關鍵位置裝設防護設施,以防止施工人員受到不必要的傷害,保護施工人員的安全。用鐵板封堵倉口,以防人員受到墜落傷害。
2.3設備、材料落實
皮帶機施工前,做好施工用的設備、工具、材料的準備工作,完成對施工設備、機具、材料的檢驗、計量、檢測器具和試驗儀器的校驗。這些準備工件是做好安裝工程的前提,任何一項準備不當,供應脫節,都會造成停工待料,影響工期。
2.4皮帶機設備本身雖然結構并不復雜,但由于散件比較多,設備驗收時,必須對各種散件逐一進行驗收,包括h架、縱梁、上下托輥等,托輥的油封應齊全完整,托輥軸和縱梁不得有彎曲現象,h架不得變形。
2.5托輥的非金屬部分和包膠滾筒的膠料,施工現場可檢查產品的有關隨機資料等。
2.6所有設備和材料應有產品合格證和產品使用說明書,皮帶還應有出廠試驗報告。
施工使用工具材料準備充足可靠。
序號名稱規格型號單位數量備?注1電焊機臺1包括電源線、鉗把線、面罩等2氧氣瓶2風帶、表等3乙炔瓶2風帶、表等4精密水準儀臺1找正用5框架水平尺200*200個1找正用6深度游標卡尺h=500個1找正用7百分表0—10mm套2配表座8紫銅皮0.2公斤10找正用9紫銅皮0.3公斤20找正用10白鐵皮δ0.5張4找正用11黑鐵皮δ1.0張4找正用12鋼絲繩鼻φ19?l=4m以下根2起吊用13鋼絲繩鼻φ15l=2m根2起吊用14馬蹬5、10、20噸只各8起吊用15棕繩6吩米100大件留繩16鏨子l=350把10拆卸用17手拉葫蘆2、5噸只2起吊、固定、就位18鋼板△10m?;8就位用19開口扳手m42把220開口扳手m48把221齒輪油l-ckc460公斤340減速器用
14、施工前準備好對講機或安裝信號系統,調試使用安全可靠。
15、施工前進行起吊作業時,四周必須設置防護警戒線。
三、施工方案
在施工安排上,分兩條線,即機械部分安裝和電氣設備及電控設施安裝兩條線。施工時,以機械部分施工為主線,因為機械部分小件多、量大,占用時間長,是皮帶機施工的關鍵。
四、施工步驟及安全注意事項
1.棧橋皮帶機安裝施工
1.1皮帶機的安裝順序、主要部件安裝工序
1)首先安裝機架(包括頭架、尾架、縱梁、支腿),其安裝順序是先根據卸料點確定頭架位置,固定好后根據輸送線路和皮帶機中心線安裝支腿和縱梁,最后安裝尾架;
2)安裝完機架并固定好后,安裝下托輥組;
3)安裝上托輥組包括35°槽型托輥、60°槽型托輥及過渡托輥;
4)安裝滾筒包括傳動滾筒、改向滾筒及拉緊滾筒;
5)安裝垂直重錘拉緊裝置及垂直重錘拉緊裝置架;
6)安裝驅動裝置,確定位置后地腳二次焊接固定;
7)使輸送帶繞過各滾筒,并接好膠帶接頭;
8)張緊膠帶;
9)安裝上下擋偏托輥及反平托輥;
10)根據卸料位置及卸載架安裝漏斗;
11)安裝清掃器(空段清掃器、p型清掃器和h型清掃器);
12)根據棧橋皮帶機尾確定轉載皮帶機頭安裝具體位置及高度。
13)安裝完機架并固定好后,安裝下托輥組;
14)安裝上托輥組及過渡托輥;
15)安裝滾筒包括傳動滾筒、改向滾筒;
16)安裝固定架確定位置后地腳焊接固定;
17)使輸送帶繞過各滾筒,并接好膠帶接頭;
18)張緊膠帶;
19)安裝其他附屬;
20)根據裝載皮帶情況確定手選皮帶具體精確尺寸
21)安裝完機架并固定好后,安裝下托輥組
22)將原儲存皮帶皮帶延伸到機頭新位置,繞過各滾筒;
23)張緊膠帶;
24)安裝其他附屬包括犁式卸料器;
1.2皮帶機機械部分的安裝物料運輸:
由于所施工棧橋高度大,且存在部分斜坡,如果在棧橋上搬運設備,一來危險系數大,二來工期要求緊,如果沒有條理,沒有計劃的運輸物料,結果必然會造成不必要的麻煩,因此,可以在地面象征的組裝一下,然后根據一定的順序進行運輸。
運輸的順序是機頭部——驅動部——上下托輥架——中間架——支腿——機尾及配套設施,設備運輸時從機頭往機尾方向運直至變坡點,按照此順序擺放在棧橋的兩側。托輥易滑落,為保證人身安全,因此在托輥架安裝好后在進行運輸安裝。注意上下托輥架及支腿中間架的上下、左右和前后順序。
1.3在往機頭吊樓上方吊皮帶各部件時,起吊前要對手拉葫蘆各部位是否齊全、靈活、可靠,是否可以自鎖進行嚴格檢查。在起吊過程中,手拉葫蘆操作人要系上安全帶,時刻觀察物件起吊情況,為防止設備與建筑物刮碰。
1.4膠帶輸送機的部件主要包括機頭、中間架、垂直張緊裝置及機尾架等,其主要施工方法如下:
1)機頭安裝
機頭部、驅動部卸載部及驅動裝置精度較高,其安裝質量直接影響到設備運轉性能,安裝程序及找正,操平基準必須認真分析研究找出確實能夠反映、保證安全技術的要求、驗收技術檢驗標準的點、線、面。安裝程序為:先驅動滾筒,再減速機,后電機及其他部分。
2)起吊設備、重物的重量必須符合起重設備的銘牌規定,嚴禁起吊超過銘牌的重量,根據現場實際情況,要用不低于2t的手拉葫蘆用于起吊設備,吊裝時必須由2人進行,一人操作,一人檢查指揮,嚴禁一人吊裝,重物下嚴禁站人。起吊后的物件下放選擇的地勢要平穩、避免斜坡,防止物件滾落傷人,造成事故。操作時,手拉葫蘆用力要均勻,應盡量避免沖擊,松時要小心操作,防止閉鎖失靈,而造成設備、重物突然下沉
3)測量基礎,在保證基礎尺寸準確的情況下吊裝機架。
4)用水平儀、重錘定出機架中心,機架中心線垂直匯交在輸送機中心,如有偏差用墊片調整。
5)安裝傳動滾筒機架的標高要比減速機、電動機基礎略高一點(3-5毫米)。
6)應特別強調的是,一切設備的安裝精度和安裝質量最終決定于下面的墊鐵安裝,基礎鏟平的質量和精度、因而本工程所用的墊鐵必須平整,墊鐵的位置要嚴格執行《煤炭機電設備安裝質量評定標準》中的有關規定,基礎應在研磨后認真驗收。墊鐵采用50-95《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》的規定。
1.5中間架安裝
輸送機中間架為采購標準150皮帶機中間架,根據實際情況自行加焊16#槽鋼在支腿底部,左右對稱為一組。每節長度3米。ⅰ型聯接中間架的中部,為兩個螺栓孔。
1.5.1中間架、支腿裝后要要保證以下精度:
1)支腿安裝中心線與輸送機縱向中心線重合,其偏差不大于3mm;
2)支腿安裝中心線的線輪廓度在任意25m長度內的偏差不大于5mm;
3)支腿在垂直于縱向中心線的平面內,橫截面兩對角線長度之差,不大于兩對角線長度平均值的3‰。
1.6拉緊裝置安裝
本帶式輸送機采用垂直拉緊,拉緊裝置包括垂直重錘拉緊裝置及垂直重錘拉緊裝置架。安裝時首先對地基進行復核找平及尺寸核對,然后安裝支架底座使兩支架底座的中心線與皮帶機的中心線重合。安裝拉緊裝置架兩側的導桿和橫梁,導桿和橫梁使用螺栓聯接,要求兩導桿相對皮帶中心線的對稱度小于3mm。現場調整好后導桿與地基焊死,橫梁與支架底座焊死。安裝完拉緊裝置架后再安裝拉緊裝置。首先把重錘箱擺放在兩導桿之間,然后安裝重錘箱兩側支架,要求兩側支架卡住導桿。安裝拉緊滾筒,安裝護板,最后卷皮帶。重錘塊第一次填充時,按理論重量的70%填充,然后根據膠帶撓度補填,達到最佳填充量。充填時應一層層整齊擺滿。安裝完應保證拉緊滾筒在輸送帶連接后往前松動行程應不小于全行程的20%,總的拉緊行程不小于6米。
1.7機尾安裝中間架安裝完成后即可進行機尾安裝,安裝方法與機頭驅動基本相同。
1.8皮帶展放機械部分整體調整固定好后即可進行皮帶展放。本工程棧橋強力膠帶機帶長約580米,根據實際情況安裝好上下托輥架托輥后,在機頭、機尾和中間位置設置皮帶卡子作為防滑裝置,用30噸吊車吊起皮帶,起吊皮帶卷時要有穿過皮帶卷中心的保險繩并牢固的固定在結實的鋼構架上,防止皮帶突然墜落滾動傷人。用人工拖皮帶頭沿棧橋引因穿驅動部皮帶,在皮帶頭穿引皮帶過程中,必須有專人指揮,專人專職負責安全檢查工作,各滾筒皮帶的穿引必須采用人力穿引,嚴禁開機穿引。再用人工連接皮帶頭往機尾方向拉直棧橋底部兩皮帶頭相連。
1.9.皮帶接頭采用強力金屬扣連接
2質量要求
1)二次找正時,機頭、機尾、驅動裝置等重要部位的墊鐵必須墊穩、墊實,用0.2kg手錘敲擊檢查,不應松動,并作好記錄。
設備操平找正完畢,墊鐵應露出設備底盤(底座)底面的邊緣,平墊鐵應露出10~30mm,斜墊鐵應露出10~50mm。
2)傳動滾筒、轉向滾筒安裝時用水平儀和鋼尺檢查,且必須符合以下規定:
a.其寬度中心線與膠帶輸送機縱向中心線不重合度不超過2mm。
b.其軸心線與膠帶輸送機縱向中心線垂直度不超過滾筒寬度的2/1000。
c.軸的不水平度不超過0.3/1000。
設備二次找正完畢,用電焊機將墊鐵點焊成一個整體。
設備二次找正完畢,應用素混凝土對基礎進行抹面。抹面時,基礎螺栓的螺母應暴露在外。
3)減速器安裝應符合下列規定:
a.箱內應清潔無雜物;
b.不漏油。
4)保護裝置和制動裝置安裝
保護裝置和制動裝置必須靈敏、準確、可靠。
5)中間架及托輥按標準施工。上、下托輥應轉動靈活,其水平度不應超過2/1000。
6)清掃器安裝
清掃裝置其刮板的清掃面與膠帶接觸,其接觸長度不應小于85%;回轉式清掃刷子的軸線應與滾筒平行,刷子應與膠帶接觸,其接觸長度不應小于90%。
7)拉緊裝置安裝
拉緊裝置安裝應工作可靠,試運轉后調整行程不小于全行程的1/2,且調整靈活,拉緊小車的車輪應轉動靈活,無卡阻現象。車輪槽中心與軌道中心不重合度不應大于2mm。
8)中間架及托輥安裝
中間架安裝,當有地腳螺栓時,地腳螺栓應牢固可靠,螺栓的規格符合設計,架按設計要求的距離安裝,架應垂直于棧橋的底板,托輥就應轉動靈活,不跑偏。具體要求如下:
a.架的中心線與膠帶輸送機中心線重合度不應超過3/mm,現場可用尺子檢查。
b.支腿的鉛垂度應在3/1000范圍內。
c.在鉛垂面內的直線度(中間架長度1)不大于1/1000。
d.接頭處上下、左右偏移不超過±1mm。
e.相對標高差(中間架間距l)不超過2/1000l。
f.托輥橫向中心線對輸送機縱向中心線重合度不超過3mm。
g.膠帶跑偏(寬b)不超過5/1000b。
當中間架無地腳螺栓時,架應按設計要求的距離安裝,架應垂直于棧橋的底板,當一個中間架兩側不平時,應在h架的底腳下加的襯平,其他要求同上。
擺放中間架時,應邊擺架邊連接縱梁和安裝下托輥,上托輥應在放好下皮帶面后再掛。
3電氣部分的安裝及試運行
3.1設備安裝前的檢查
電氣設備安裝前,除應進行上述的各項檢查外,還應電氣設備的內部進行檢查,內容包括:
電氣設備內容接線應完好,各零部件齊全、完整、無裂紋,各連接件完整、緊固,設備內容無雜物、清潔衛生,無器件不變形、不發霉、無銹蝕。各元器件標識清晰。
3.2電氣設備安裝
電氣設備外部連線時,所用的連接電纜、控制線等符合要求。設備與設備之間的連線,其長度應適宜,不要太長,也不能過短。電纜進入器壁與設備連接時,應按標準進行施工,要求布線合理,連接牢固。電纜的接地線必須與設備的外殼連接。
電氣設備安裝時,設備的放置應平穩。
3.3保護系統安裝
根據《煤礦安全規程》的規定,皮帶機應防滑、堆煤、溫度、煙霧等保護。安裝這些保護時,除應按照電氣設備的常規施工方法施工外,還應注意:
1)緊急停機開關接線應沿皮帶架敷設。
2)溫度保護、煙霧保護等探測頭必須按設計要求的位置固定。
3)控制電纜(包括動力電纜)過棧橋時,應沿棧橋的側部敷設。
4)保護系統的調整、試驗等應由生產廠家技術人員進行或在生產廠家技術人員的指導下進行。
3.4接地裝置安裝
電氣系統必須進行保護接地,包括開關、電動機以及保護裝置的控制箱等外殼接地,并在開關相對集中的地方與棧橋鋼構良好連接作為局部接地極。
接地母線可采用40×4的鍍鋅扁鋼,接地支線現場可采用25㎜2的銅芯電纜芯線。
接地支線通過銅線鼻子與設備和接地母線連接。
局部接地極的接地電阻不應大于2ω。嚴禁串聯接地。
3.5電纜的敷設及其與設備連接
電纜應掛在電纜鉤上,電纜鉤的距離不應超過3m。電纜鉤的距離和高度應一致,要求電纜鉤的距離偏差不超過0.1m,相臨兩個電纜鉤沿垂直于棧橋底板方向的高差不超過0.015m。
固定電纜鉤用電鉆打眼。放電纜時,吊車將電纜捆提到合適高度,人工慢慢把電纜頭從電纜捆內引出并掛起。掛電纜時,電纜的馳度應符合要求。
電纜中間有接線盒時,電纜兩端的長度適宜,動力電纜應至少考慮做一次電纜頭的余量,電纜與設備的連接,必須緊固件齊全,牢固可靠。
電纜敷設,應避免絞擰,電纜護層不應有裂紋或嚴重劃傷,鎧裝不應變形。
3.6電氣系統調試及試運行
1)對所有電氣部分進行全面檢查,包括連接情況、防爆性能、接地情況、保護整定等。
2)電氣系統的調試,應在生產廠家工程技術人員和安裝代表的指導和監督下,嚴格按設備的調試大綱和甲方提供的試驗參數進行調試整定,并做好相關記錄。
3)電氣試驗的結果必須符合要求,否則不準試送電。
4)檢查各安全保護及控制系統是否可靠。
5)電氣系統調試完畢,不帶負荷對系統進行試運行,試運行時,應嚴密觀察電氣設備各種指示儀器、儀表、指示燈的指示情況,并做好記錄,有異常情況時,立即停止試運行。
6)電氣設備的試運行,應對各種操作進行逐一試驗,如合閘操作、分閘操作、復位操作等。
7)電氣設備試運行時,應有甲方代表現場參與。
3.7試運轉
皮帶機的試運行,空負荷試運轉4h,負荷試運轉8h。
開始時,應短時間運行皮帶機后,停下檢查,發現帶面跑偏的,應進行調整,包括機尾滾筒的調整。
皮帶面中間跑偏,向外跑偏時,應將跑偏處的托輥向前調,向內跑偏時,應將跑偏處的托輥向后調整。
機尾皮帶跑偏時,應將尾滾筒皮帶跑偏側向里松,或將跑偏對面側向外拉。調整時應根據具體的跑偏程度分多次調整,不要一次調整過多,以防止過調。
調整皮帶之后,再起動皮帶機。此時,還發現有帶面跑偏的,可在運行中進行調整。
試運轉時,應隨時檢查、觀察膠帶機的運行情況,其各部的聲音應、振動、溫度應正常,各種儀器儀表指示應正常,各種保護裝置運行正常。在負荷試運行時,電動機定子電流不應超過其額定電流。
試運轉后,其各部軸承溫度及溫升嚴禁超過:
滾動軸承溫度80℃溫升40℃。
單機試運轉正常后,生產系統其它設備環節也試運正常,方可進行聯合試運轉。
4.施工安全措施
4.1安全管理規定
1)特殊工種必須持證上崗。
3)現場配置的配電箱,必須加蓋保護,設備外殼要進行接地。
4)纜線應懸掛整齊,沿地敷設時,必須對纜線采取保護措施。
5)對配電點及其他要害部位,必須設安全警示牌進行安全警示。
6)所有施工人員不得酒后作業。
7)高空作業人員必須系好安全帶,現場作業人員必須戴安全帽,高空作業人員還應穿膠底鞋。
8)地面使用氣焊、氣割,氧氣瓶、乙炔瓶的擺放距離及其與施工點距離必須大于5m。
9)使用電焊時,被焊件必須與地線直接連接,嚴禁通過其他物體連接。
10)發吊車啟動信號必須簡捷、明了,在信號不清時,不得發出開車信號,吊車司機在沒聽清信號時,不得開車。
4.2施工管理規定
1)開好班前會,強調安全重點,做到任務明確,責任到人,并做好班前會記錄。
2)起吊重物構件時,應有專人負責,檢查鋼絲繩及起吊索具是否可靠,連接是否牢固,物件重心位置是否合理,有無掉落的危險。物件的封車應可靠,現場可用鋼絲繩和拉子封車,對一般小件可用鋼絲封車
3)施工皮帶機頭和機尾等重要部位時(包括基礎施工),應在機頭和要尾處設置保護柵欄。
4)施工期間,凡動用氣割、電焊前,必須放置滅火器、沙箱等消防設施。
5)其它未盡事宜嚴格執行新版《煤礦安全規程》及礦有關規定。