蓄電池電機(jī)車運(yùn)行實(shí)行圖表管理,以掌握蓄電池電機(jī)車運(yùn)行情況。運(yùn)輸調(diào)度員要認(rèn)真填寫運(yùn)行圖表繪制運(yùn)行圖及相關(guān)記錄,填寫必須準(zhǔn)確。

電機(jī)車入井前必須經(jīng)機(jī)運(yùn)隊(duì)進(jìn)行防爆檢查,檢查合格取得防爆合格證后方可入井使用。

電機(jī)車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行本工種《安全技術(shù)操作規(guī)程》執(zhí)行。

電機(jī)車運(yùn)行前,電機(jī)車司機(jī)必須檢查電機(jī)車的燈、警鈴、閘、撒砂裝臵和連接裝臵、任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí),都不得使用該機(jī)車。

電機(jī)車嚴(yán)禁超速運(yùn)行,運(yùn)行速度不得大于3m/s,機(jī)車行進(jìn)巷道口、硐室口、道口、道岔、彎道坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車輛或視線障礙時(shí),都必須減速慢行,并發(fā)出警號(hào)。

兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離。

司機(jī)要與運(yùn)輸調(diào)度員保持密切聯(lián)系,必須聽從運(yùn)輸調(diào)度員指揮,準(zhǔn)確掌握運(yùn)行線路上的一切情況。

電機(jī)車司機(jī)開車前必須發(fā)出開車信號(hào),電機(jī)車運(yùn)行中,嚴(yán)禁將頭和身體探出車外,司機(jī)不得無故脫離崗位,司機(jī)須離開崗位時(shí),必須切斷電源,將控制器打到零位,取下控制器手柄,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。

正常運(yùn)行時(shí),電機(jī)車必須在列車前端,電機(jī)車司機(jī)要位于前方駕駛室內(nèi)。運(yùn)行中,電機(jī)車司機(jī)必須密切注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)有障礙物、道心有人,有人呼叫或有緊急晃燈信號(hào)時(shí)必須立即停車,待查明原因后方可運(yùn)行。

嚴(yán)禁長(zhǎng)距離頂車,區(qū)域調(diào)車進(jìn)行頂車時(shí),速度不超過0.75m/s,必須有專人在前方負(fù)責(zé)觀望和警戒。

掛鉤工連接車輛時(shí),車頭與車輛必須緩慢靠近,嚴(yán)禁猛頂、猛撞。必須在電瓶車停穩(wěn)后,才準(zhǔn)許掛鏈,防止發(fā)生擠手等碰傷事故。

平板車(材料車)運(yùn)送物件,超出平板車(材料車)長(zhǎng)度時(shí),兩車之間的連接,必須用空平板車或硬連接,在兩車之間進(jìn)行連接,以防止在停車或緊急情況下制動(dòng)時(shí),發(fā)生車輛移動(dòng)沖撞出現(xiàn)事故。嚴(yán)禁用其它非標(biāo)物件(如鋼絲繩、鏈條)掛車,以防止撞壞蓄電池電機(jī)車和發(fā)生各類事故。

機(jī)車需要制動(dòng)時(shí),應(yīng)將控制手柄回到“0”位,踩下腳踩制動(dòng)閥或旋轉(zhuǎn)制動(dòng)手輪,不允許將控制手柄不回“0”位進(jìn)行制動(dòng),否則將使電動(dòng)機(jī)超載而燒毀。

人車運(yùn)行前,應(yīng)調(diào)走人車運(yùn)行段的所有車輛,保證人車運(yùn)行線路暢通,在人車運(yùn)行線路內(nèi),沿線禁止其他車輛運(yùn)行或停留。雙軌巷道停車場(chǎng),人員上下車時(shí),嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場(chǎng)。

電機(jī)車在運(yùn)行途中,嚴(yán)禁打開任何電氣設(shè)備端蓋,發(fā)現(xiàn)有不正常聲音和異常現(xiàn)象,要立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)漏電或因漏電產(chǎn)生火花等故障時(shí),要立即斷電,由其他機(jī)車拖回車庫(kù)修理,嚴(yán)禁在井下檢修機(jī)車。

運(yùn)行中電機(jī)車司機(jī)要隨時(shí)觀察電壓表及電量表的指示情況,當(dāng)電量表黃燈顯示時(shí),必須認(rèn)真注意觀察情況,顯示紅燈亮?xí)r,必須立即返回充電室充電,防止發(fā)生過放電。

電機(jī)車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,并建立交接班記錄本。

電機(jī)車防爆插銷內(nèi)的熔斷器必須按規(guī)定值使用,使用合格熔斷器。

嚴(yán)禁電機(jī)車超載拉車,礦車牽引數(shù)規(guī)定:空車不得超過10輛;重車不得超過5輛。

電機(jī)車運(yùn)輸大件車,機(jī)運(yùn)隊(duì)必須制定專項(xiàng)措施。

電機(jī)車或礦車掉道、翻車時(shí)嚴(yán)禁硬拉復(fù)位。

蓄電池電機(jī)車車載式甲烷報(bào)警斷電儀維護(hù)、校準(zhǔn)、調(diào)校周期為10天。在機(jī)車運(yùn)行中車載式甲烷報(bào)警斷電儀報(bào)警時(shí),司機(jī)立即切斷電機(jī)車電源,查明報(bào)警原因。

使用地點(diǎn)瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時(shí),嚴(yán)禁使用機(jī)車,并切斷電源。

蓄電池電機(jī)車使用操作前的日常檢查,以下內(nèi)容檢查不合格,不能運(yùn)行,必須通知維護(hù)人員處理合格。①檢查各電器設(shè)備聯(lián)結(jié)導(dǎo)線是否完好,電源裝臵內(nèi),各蓄電池之間聯(lián)線應(yīng)牢固,橡膠保護(hù)套完整無損,無失爆。②檢查電機(jī)車各隔爆電器外殼、蓋板等部位蓋緊,無缺損的螺栓。電源箱內(nèi)無導(dǎo)電性異物。電源箱與機(jī)車的連接銷鎖緊。③檢查兩司機(jī)室換向器手柄均在0位。④檢查空氣管路的氣壓表必須在規(guī)定范圍(0.6-0.65Mpa)。⑤檢查制動(dòng)系統(tǒng)、撒砂系統(tǒng)靈敏可靠。砂管暢通、管口對(duì)準(zhǔn)軌面中。⑥檢查各潤(rùn)滑點(diǎn),有足夠的潤(rùn)滑油。⑦檢查砂箱內(nèi)砂子合格,砂量足夠。⑧檢查閘瓦與輪緣的間隙在2-4mm。

電瓶車司機(jī)必須按信號(hào)指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號(hào)。機(jī)車運(yùn)行中嚴(yán)禁司機(jī)將頭或身體探出車外,嚴(yán)禁司機(jī)在車外開車,嚴(yán)禁不松閘就開車。

電瓶車司機(jī)不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁在電車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機(jī)室。暫時(shí)離開崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,取下手把,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。

嚴(yán)禁使用“逆電流(打倒車)”的方法制動(dòng)電機(jī)車。

押車工必須配備能正常發(fā)出聲音的哨子,信號(hào)要清晰準(zhǔn)確。司機(jī)未聽清信號(hào)或信號(hào)含意不明時(shí),不得開車。押車工只準(zhǔn)站在列車尾部押車,嚴(yán)禁站在任何兩輛礦車之間。

正常情況下,電機(jī)車必須在列車的前端牽引行駛,嚴(yán)禁頂車行駛。

車場(chǎng)調(diào)車確需頂車時(shí),必須遵守下列規(guī)定:(1)頂車行駛必須在押車工指揮下進(jìn)行。(2)頂車前,押車工要事先看好路線,做好安全監(jiān)護(hù)工作。(3)頂車區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有人逗留或行走。(4)嚴(yán)禁異軌頂車及車輛間不掛鏈、不插銷頂車。

摘掛鉤操作要在電車停穩(wěn)后才能進(jìn)行。嚴(yán)禁站在兩車之間進(jìn)行摘掛鉤,嚴(yán)禁摘跑鉤。

電機(jī)車必須定期檢修,保持完好,不得帶病運(yùn)行。必須有備用電瓶,電瓶充電要放在專用充電臺(tái)上進(jìn)行,并有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)禁電瓶車直接充電。

開車前,信號(hào)工必須認(rèn)真檢查掛車數(shù)輛是否符合規(guī)定,裝載是否穩(wěn)妥,綁扎是否牢固,保險(xiǎn)繩是否掛得符合要求。確認(rèn)一切安全后,方可發(fā)送開車信號(hào)。

信號(hào)工收到不明信號(hào)時(shí),不得發(fā)送開車信號(hào),發(fā)出開車信號(hào)后,發(fā)現(xiàn)礦車的運(yùn)行方向與信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)信號(hào)停車。未盡事宜,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》《電機(jī)車操作技術(shù)規(guī)程》、及甲方下發(fā)的有關(guān)文件執(zhí)行。

篇2:電瓶車司機(jī)調(diào)車崗位安全責(zé)任制

一、司機(jī)上班時(shí)必須佩戴勞動(dòng)保護(hù)品,電瓶車司機(jī)上班后,應(yīng)檢查電瓶車的技術(shù)狀態(tài),不符合要求停止使用。

二、電瓶車司機(jī)和調(diào)車員應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,服從洞內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度。

三、司機(jī)和調(diào)車員應(yīng)密切配合集中精力,認(rèn)真了望。禁止他人開車和搭乘電瓶車。時(shí)速在施工地段不超過5公里,成洞地段10公里。

四、調(diào)車員應(yīng)加強(qiáng)與各工作面聯(lián)系,合理調(diào)配車輛,提高車輛的周轉(zhuǎn)率,并負(fù)責(zé)車輛的摘掛鉤。

五、調(diào)車員負(fù)責(zé)梭礦車卸碴時(shí),必須檢查梭礦的電源線處于良好狀態(tài)。卸碴時(shí),應(yīng)將車輛打掩,再卸碴。

六、司機(jī)必須服從調(diào)車員的指揮,按調(diào)車員發(fā)出的信號(hào)開動(dòng)或停車。

七、下班后將電瓶車擦洗入庫(kù),嚴(yán)格交接班制,并填寫日?qǐng)?bào)。

篇3:運(yùn)調(diào)車管員安全工作職責(zé)

1、貫徹和執(zhí)行黨和政府制定的運(yùn)輸方針、政策、法令和上級(jí)制定的有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),實(shí)行行政指揮調(diào)度、平衡運(yùn)輸生產(chǎn)。

2、根據(jù)公司運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃,制定實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的措施和運(yùn)輸質(zhì)量安全保障措施,統(tǒng)一調(diào)度公司運(yùn)力,做好車輛營(yíng)運(yùn)證、牌照稅的經(jīng)辦工作。

3、加強(qiáng)運(yùn)輸質(zhì)量和安全監(jiān)督檢查,不斷提高運(yùn)輸生產(chǎn)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,為游客排憂解難。

4、調(diào)查、處理服務(wù)質(zhì)量事件,建立服務(wù)質(zhì)量事件檔案。

5、制定公司旅游客運(yùn)包車規(guī)定,并嚴(yán)格把關(guān)實(shí)施,確保包車營(yíng)運(yùn)安全。

6、執(zhí)行上級(jí)部門及公司制定的車輛管理規(guī)章制度,做好車輛的技術(shù)建檔和使用管理,及時(shí)、完整、準(zhǔn)確的記錄車輛運(yùn)行、保修、肇事等有關(guān)資料。

7、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛車?yán)９ぷ?管好、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛,組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)競(jìng)賽活動(dòng),總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

8、按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修,并會(huì)同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級(jí)鑒定工作。

9、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運(yùn)調(diào)、車管及安全生產(chǎn)管理事項(xiàng)。