危險品運(yùn)輸公司

頒布日期:?年月?日

目?錄

一、基本情況1

二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果1

三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1

四、應(yīng)急保障系統(tǒng)4

五、交通事故的預(yù)防和預(yù)警5

六、應(yīng)急處置方法與程序5

七、應(yīng)急培訓(xùn)與演習(xí)8

八、預(yù)案的管理8

一、基本情況

****危險品運(yùn)輸公司專業(yè)從事道路危險貨物運(yùn)輸,公司擁有符合資質(zhì)的大、中、小型罐車、箱柜貨車等不同類別的危險品運(yùn)輸專用車輛**部,能夠**、**、**等危險化學(xué)品。

二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果(對應(yīng)事故因果分析)

(一)事故類型:交通傷亡事故、物料泄漏事故、著火和運(yùn)輸罐爆炸事故、環(huán)境污染事故、中毒事故。

(二)事故原因:

1.駕駛員、押運(yùn)員安全意識淡薄,酒后駕駛、超速行駛,強(qiáng)超強(qiáng)會等違章行為。

2.對運(yùn)輸罐體的檢查不到位,違章操作。

3.車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

4.道路狀況差,視線不良,轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符合規(guī)定。

5.環(huán)境因素的影響:雨、霧、冰雪等惡劣氣候。

6.其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章。

(三)事故可能后果:人員傷亡、車輛損毀、環(huán)境污染和社會影響等。

三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

(一)成立公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮中心

總指揮:**

副總指揮:**?**?

成?員:**?**?**

指揮中心下設(shè)辦公室,**同志兼任辦公室主任,電話:********。

(二)職責(zé)

總指揮:遠(yuǎn)程或現(xiàn)場指揮二級交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動,協(xié)助集團(tuán)公司指揮一級交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動。

副總指揮:協(xié)助總指揮進(jìn)行應(yīng)急救援指揮行動,當(dāng)總指揮不能親自趕赴現(xiàn)場時,代替總指揮進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急救援的指揮工作。

成員職責(zé):

(1)積極響應(yīng)應(yīng)急指揮中心指令,參加危險化學(xué)品交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急行動。

(2)配合地方公安交通部門或環(huán)境保護(hù)部門現(xiàn)場處理交通事故和環(huán)境污染事故。

(3)配合地方相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。

(三)應(yīng)急保障

1.應(yīng)急救援隊

負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話

**?**

隊?長聯(lián)系電話

**?**

隊?員聯(lián)系電話

**?**

2.應(yīng)急救援車輛

救援車隊隊長:**?聯(lián)系電話:**

序號車牌號車型噸位承運(yùn)介質(zhì)駕駛員聯(lián)系電話

3.應(yīng)急消防器材

?名稱型號數(shù)量備注

?******

四、應(yīng)急保障系統(tǒng)

(一)應(yīng)急分級與啟動

公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急響應(yīng)分為兩級。

1.發(fā)生重大及以上交通事故和化學(xué)品車輛無控泄漏、著火等超出本公司處理能力的險情,屬一級事件,啟動集團(tuán)公司重大道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。

2.發(fā)生重大以下交通事故以及公司現(xiàn)有資源可以處理的險情,屬二級事件,啟動本預(yù)案。

(二)發(fā)生一級交通運(yùn)輸事件,啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案后,無法控制應(yīng)向上級應(yīng)急辦報告請求救援,向社會救助團(tuán)體發(fā)布求助信息。

五、交通事故的預(yù)防和預(yù)警

(一)公司安全科負(fù)責(zé)對以下信息進(jìn)行收集、整理,及時將有關(guān)信息和應(yīng)急措施告知全體駕駛員、押運(yùn)人員。

1.上級主管部門、政府部門及專業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災(zāi)害、洪澇災(zāi)害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和流行疫情信息的通報、通知等。

2.災(zāi)害現(xiàn)場的動態(tài)信息。

(二)定期召開駕駛員、押運(yùn)員的安全例會、組織安全活動,對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。

(三)認(rèn)真落實車輛定期檢驗制度,嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中和返回后“三檢制”,及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患,嚴(yán)防帶病車輛上路行駛。

(四)利用衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)對運(yùn)輸車輛進(jìn)行實時監(jiān)控,結(jié)合定期的上線跟蹤檢查,杜絕酒后駕駛、超速行駛等交通違章行為。

(五)定期組織駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行路況等有關(guān)運(yùn)輸安全的各類因素的分析,及時辨識出各類危害,制定控制措施,消除交通風(fēng)險。

(六)公司監(jiān)控中心人員24小時值班,值班電話應(yīng)保持暢通,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時溝通確認(rèn)。

六、應(yīng)急響應(yīng)程序

應(yīng)急行動特別注意事項:駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)根據(jù)發(fā)生事故的可處置程度,及時向公司等有關(guān)部門匯報,并做好事故初期的應(yīng)急處理。需特別強(qiáng)調(diào)的是各級救援人員應(yīng)根據(jù)車輛運(yùn)輸介質(zhì)的危險特性、應(yīng)急防護(hù)措施、泄漏處理、滅火方法及滅火材料等不同要求做好事故應(yīng)急處置,確保不發(fā)生次生災(zāi)害,將事故損失減少到最低程度(各類危險貨物具體應(yīng)急處置方法見附件3)。

(一)應(yīng)急行動

1.駕駛員、押運(yùn)員的應(yīng)急行動

⑴報警

發(fā)生下列事故,超出司機(jī)、押運(yùn)人員處理能力的,立即按下表中的對應(yīng)方向進(jìn)行報警

序號事故類型報警(報告)方向

1交通肇事(車輛損壞)122、保險公司、公司應(yīng)急指揮中心

2交通肇事(人員傷亡)120、122、保險公司、公司應(yīng)急指揮中心

3物料泄漏事故119、保險公司、公司應(yīng)急指揮中心

4著火和運(yùn)輸罐爆炸事故119、保險公司、公司應(yīng)急指揮中心

5中毒事故120、保險公司、公司應(yīng)急指揮中心

(附件1:應(yīng)急救援電話)

報警內(nèi)容:事故發(fā)生的時間、地點、車輛類型及車牌號、人員傷亡情況,泄漏的危險品名稱、主要危險特性等。

⑵根據(jù)現(xiàn)場情況,駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施:

①在來車方向150m處設(shè)置警告牌,通知附近人員向上風(fēng)向撤離。

?如發(fā)生人員受傷的情況,請求過往車輛向附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)運(yùn)送傷員,或直接向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)求助,說明事故發(fā)生地點,受傷人員數(shù)量及程度、發(fā)生次生危害或人員中毒的詳細(xì)情況。

?當(dāng)社會救援力量到達(dá)時,向其說明現(xiàn)場情況,配合對方做好如下工作。

隔離:設(shè)置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設(shè)立明顯標(biāo)識,安排人員巡邏,禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入隔離區(qū),消除隔離區(qū)內(nèi)所有火種。

疏散:發(fā)生大量危險化學(xué)品泄漏時,立即與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及單位聯(lián)系,通過廣播告知事故險情、疏散距離、方向和個人防護(hù)措施等信息,迅速將隔離區(qū)內(nèi)無關(guān)人員和周邊人員疏散到安全區(qū)域。

疏散時應(yīng)明確疏散路線,做好疏散人群的控制和引導(dǎo),防止人員在泄漏區(qū)域低洼處和下水道等地下空間頂部滯留。

2.公司的應(yīng)急行動

⑴公司應(yīng)急指揮中心接到事故報告后,立即向總指揮報告,按照總指揮指令,啟動本級應(yīng)急行動,若發(fā)生一級事件或情況緊急,要報告集團(tuán)公司應(yīng)急指揮中心。

⑵公司應(yīng)急總指揮立即組織人員趕赴現(xiàn)場,成立現(xiàn)場指揮部,配合政府公安交通部門實施應(yīng)急救援,處理交通事故。

3.集團(tuán)公司的應(yīng)急行動(一級應(yīng)急)

⑴發(fā)生重大交通事故,集團(tuán)公司應(yīng)急總指揮接到報告后,立即整合必要的資源,向交通運(yùn)輸應(yīng)急反應(yīng)組發(fā)出指令,展開應(yīng)急行動。

⑵發(fā)生危險化學(xué)品泄漏、著火和爆炸事故,集團(tuán)公司應(yīng)急總指揮要向事故現(xiàn)場派出專家組,必要時向距事故發(fā)生地較近的分(子)公司發(fā)出指令,派出應(yīng)急搶險隊伍,快速奔赴現(xiàn)場實施應(yīng)急救援。

⑶成立現(xiàn)場指揮部,指揮各應(yīng)急搶險小組配合社會救援單位展開應(yīng)急行動。

⑷當(dāng)危險得到控制,立即安排起吊設(shè)備和危險化學(xué)品備用槽車,在專家組的指導(dǎo)下,實施工程搶險。

(二)應(yīng)急解除

1.交通事故險情排除標(biāo)準(zhǔn):

⑴搶險人員清點完畢,傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置;

⑵確認(rèn)現(xiàn)場不會發(fā)生次生火災(zāi)爆炸和環(huán)境污染事件;

⑶公安交警部門現(xiàn)場勘查處理完畢;

⑷事故車輛已妥善安置,路障已清理,道路交通已恢復(fù)。

2.達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)后由現(xiàn)場指揮部報告本級應(yīng)急總指揮,由總指揮發(fā)布重大交通事故應(yīng)急解除令。

(三)后期處置

1.事故車輛所屬單位負(fù)責(zé)配合地方安監(jiān)、交通、環(huán)保部門做好事故處理工作。

2.按照事故響應(yīng)級別,由集團(tuán)公司或危險品運(yùn)輸分公司負(fù)責(zé)傷亡人員的善后處理,獎勵事故搶險工作中的有功人員。

3.由危險品運(yùn)輸公司按保險合同向相關(guān)保險公司辦理理賠。

4.由危險品運(yùn)輸公司按照“四不放過“的原則組織事故的調(diào)查處理。

七、應(yīng)急培訓(xùn)與演習(xí)

1.公司每年組織兩次本預(yù)案的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

2.應(yīng)急指揮中心每年組織一次本預(yù)案的應(yīng)急演習(xí)。

八、預(yù)案的管理

(一)本預(yù)案由危險品運(yùn)輸公司組織制定、評審與持續(xù)改進(jìn)。

(二)本預(yù)案每年進(jìn)行評審和修訂,但在發(fā)生交通運(yùn)輸事故并啟動實施本預(yù)案后,應(yīng)根據(jù)實施情況及時對預(yù)案進(jìn)行更新改進(jìn)。

附件:1.應(yīng)急救援電話

2.應(yīng)急工作機(jī)構(gòu)及人員情況統(tǒng)計表

3.道路運(yùn)輸危險貨物危險特性及應(yīng)急處置方法

篇2:某油品運(yùn)輸分公司危貨運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案

一、《預(yù)案》的目的及適用范圍

1、《預(yù)案》目的:為了加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?進(jìn)一步貫徹落實《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《危險化學(xué)品安全管理條例》,提高應(yīng)對突發(fā)事故的能力,及時準(zhǔn)確應(yīng)對可能發(fā)生的重、特大安全事故,明確各單位、各部門在事故發(fā)生時的工作職能,確保能安全、快速、高效、有序地組織開展搶險、救災(zāi)工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失及環(huán)境破壞,提高危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)急能力及事故防范意識。

2、《預(yù)案》適用范圍:適用于本公司在運(yùn)輸原油、成品油、工業(yè)污水等危險化學(xué)品過程中所發(fā)生交通、火災(zāi)、環(huán)保事故的應(yīng)急工作。

二、《預(yù)案》組織機(jī)構(gòu)及職能

1、分公司成立重、特大事故應(yīng)急指揮中心

總指揮:****

副指揮:****

成員:********************

應(yīng)急指揮中心下設(shè)辦公室。分公司副經(jīng)理**同志任應(yīng)急辦公室主任,辦公地點設(shè)在調(diào)度室。

2、分公司成立應(yīng)急小組

疏導(dǎo)小組:****

救援小組:****

搶險小組:****

警戒小組:****

3、分公司應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急小組職責(zé)

分公司應(yīng)急指揮中心職責(zé):組織制定、修改、完善應(yīng)急預(yù)案;調(diào)派應(yīng)急力量、準(zhǔn)備應(yīng)急物資、定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練;事故發(fā)生時,發(fā)布應(yīng)急命令和信號,并迅速向公司應(yīng)急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關(guān)部門報告事故情況及[本文來源于我的學(xué)習(xí)網(wǎng))人員傷亡情況;組織、指導(dǎo)、協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急處理,及時掌握事故發(fā)生情況、確定對策,組織人員迅速展開事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)。

應(yīng)急小組職責(zé):當(dāng)重、特大事故發(fā)生時,服從上級應(yīng)急指揮中心和地方相關(guān)部門的指令,統(tǒng)一行動,積極實施疏導(dǎo)、救援、搶險、警戒工作;把事故損失降到最低程度;并負(fù)責(zé)事故損失統(tǒng)計上報工作。

三、應(yīng)急反應(yīng)和行動

1、分公司生產(chǎn)調(diào)度室接到重、特大事故的報告后,應(yīng)及時向總指揮長和副指揮長匯報,并向有關(guān)部門通報情況,經(jīng)總指揮長批準(zhǔn)后啟動應(yīng)急預(yù)案。

2、應(yīng)急通訊的保障。在處理應(yīng)急情況期間,調(diào)度室不許離人,分公司辦公室及相關(guān)人員的通訊保持通暢。

3、應(yīng)急信息的傳遞。調(diào)度室及時了解事故發(fā)生的具體時間、地點以及事故造成的損失、人員傷亡情況,及時向分公司應(yīng)急指揮中心報告。

4、應(yīng)急工作地協(xié)調(diào)。分公司指揮長與副指揮長積極調(diào)派應(yīng)急車輛與應(yīng)急人員,監(jiān)督和檢查事故現(xiàn)場應(yīng)急處置情況,及時向公司匯報。

5、應(yīng)急交通工具的保障。調(diào)度室接到通知后應(yīng)立即確定專用車輛,并根據(jù)情況隨時增加,駕駛員接到命令后應(yīng)24小時待命,并確保車輛的完好。

6、應(yīng)急人員的組織。應(yīng)急處置主要依靠本公司成立的應(yīng)急小組人員及骨干力量進(jìn)行自救,當(dāng)需要支援時,由分公司應(yīng)急指揮中心向公司應(yīng)急指揮中心求助,必要時,由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。

7、應(yīng)急物資的組織。分公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應(yīng)急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險工具等物質(zhì),必要時,由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。

8、加強(qiáng)現(xiàn)場保衛(wèi)工作。分公司應(yīng)急指揮中心安排專門人員保護(hù)現(xiàn)場,事故現(xiàn)場要及早規(guī)劃處警戒區(qū)域,避免造成二次傷害,并要確保自身安全。

9、分公司財務(wù)組和安全組應(yīng)做好事故損失的統(tǒng)計工作,以便事后申請保險賠償工作。

10、分公司應(yīng)急指揮中心及時總結(jié)應(yīng)急工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn),對應(yīng)急工作中做出貢獻(xiàn)的團(tuán)隊及個人給予表彰和獎勵,對玩忽職守,造成重大損失的團(tuán)隊及個人,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰。

篇3:冬季道路危貨運(yùn)輸交通事故應(yīng)急救援預(yù)案

1、?目的

冬季特殊的氣候?qū)愤\(yùn)輸帶來極大的影響,冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故。為了對因突發(fā)事故而需救援或撤離的人員提供援助,并使其得到及時有效的治療,將事故造成的人員傷害、財產(chǎn)損失及對環(huán)境污染減到最小,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

2、適用范圍

本預(yù)案適用于本公司在冬季突發(fā)道路交通事故的緊急情況下,采取應(yīng)急救援處理的全過程。

3、責(zé)任

3.1公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)組織成立事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組,在事故發(fā)生后及時到現(xiàn)場指揮應(yīng)急救援工作。

3.2?副總經(jīng)理負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動與實施。

3.3安全員負(fù)責(zé)緊急救援時的具體事務(wù)及救援現(xiàn)場的安全保護(hù)工作。

3.4其他員工應(yīng)服從組長的安排,快速有效地進(jìn)行救援工作。

4、救援小組成員:

組長:?印永久

副組長:黃林云?

組員:?印永利印永營王淼印濤

5、應(yīng)急救援小組電話:

0550-5960599?025-

6、應(yīng)急救援備用車輛:

皖M-23766?皖M-23889

7、應(yīng)急救援主要程序

7.1接到事故報警,立即召開應(yīng)急小組會議,組織救援人員,安排救援車輛立即趕赴事故現(xiàn)場,并采取下述活動。

7.1.1人員傷害事故:若發(fā)生人員傷害事故,在場人員應(yīng)采取如下急救措施。

7.1.1.1若傷者行動未因事故受到限制,且傷勢非常輕微,身體無明顯不適,能站立并行走,在場人員應(yīng)將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,再設(shè)法消除或控制現(xiàn)場險情,防止事故蔓延擴(kuò)大,然后找車護(hù)送傷者去醫(yī)院做進(jìn)一步檢查。

7.1.1.2若傷者行動受限制,身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開,在場人員應(yīng)立即將傷者從事故現(xiàn)場轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域,防止傷者受到二次傷害,然后,根據(jù)傷者的傷勢采取相應(yīng)的急救措施。

7.1.1.3若傷者傷口發(fā)生出血不止的癥狀,在場人員應(yīng)立即用現(xiàn)場配備的急救藥品,為傷者止血(一般采用指壓法,加壓包扎法,止血帶止血法),并及時用車將傷者送醫(yī)院治療。

7.1.1.4若傷者傷勢較重,出現(xiàn)全身各處骨折,心跳、呼吸停止或可能有內(nèi)臟受傷等癥狀,在場人員應(yīng)立即根據(jù)針對傷者的癥狀,施行人工呼吸、心肺復(fù)蘇等急救措施。并在急救的同時,派人聯(lián)系車輛或撥打急救電話(120),以最快的速度將傷者送往醫(yī)院治療。

7.1.2化學(xué)危險品傷害事故。

7.1.2.1身體接觸到化學(xué)有害液體者,在保暖的情況下,立即脫去被污染的衣物,用大量清水沖洗至少15分鐘,再用肥皂擦洗并送醫(yī)院就醫(yī)。

7.1.2.2眼睛受到化學(xué)有害液體或氣體刺激者,抬起眼瞼,用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫(yī)院治療。

7.1.2.3吸入有害化學(xué)蒸氣者立即轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的上風(fēng)處,安置休息并保暖。

7.1.2.4吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動,應(yīng)立即施行人工呼吸、心肺復(fù)蘇等緊急措施,同時要立即聯(lián)系車輛或呼叫急救電話(120),以最快的速度將傷員送到最近的醫(yī)院急救。

7.2在公司組織救援的同時,應(yīng)立即向有關(guān)上級部門報告。

7.2.1報告部門:當(dāng)事故發(fā)生在縣運(yùn)管所轄權(quán)范圍內(nèi)時向縣運(yùn)管所報告;當(dāng)事故發(fā)生在縣運(yùn)管所轄權(quán)范圍之外時,向運(yùn)管所及市運(yùn)管處報告。

7.2.1.1報告內(nèi)容:事故發(fā)生的時間、地點、車輛牌號、車輛類型,運(yùn)輸危貨的品名、事故原因、事故程度。

7.2.1.2公司已采取何種救援手段。

7.2.2當(dāng)公司救援能力不足時,請求上級部門支援。

8、化學(xué)危險品泄漏

8.1化學(xué)危險品泄漏,搶救人員必須佩戴防毒面具,橡膠手套等防護(hù)用品,迅速關(guān)閉槽車閥門,防止化學(xué)危險品流淌。

8.1.1少量化學(xué)品液體泄漏時,可用沙土吸收,倒至空曠處理其發(fā)揮或用沙土掩埋。

8.1.2大量化學(xué)品液體泄漏時,應(yīng)撥打消防電話(119)請求消防部門支援,用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆,同時用噴淋水保護(hù)搶險人員的堵漏工作。

8.1.3發(fā)生火災(zāi)時,請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆,同時采用相應(yīng)的化學(xué)方法稀釋,中和化學(xué)危險品液體。

8.1.4泄漏排除后,用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點。

9、車輛排障

9.1當(dāng)交警、保險等部門完成好相應(yīng)的程序后,立即對事故車輛進(jìn)行排障。

9.1.1車輛損壞輕微,仍能行駛的車輛,在駁載后送附近有危險品修理資質(zhì)的修理廠維修。

9.1.2車輛損壞嚴(yán)重時,在駁載后請求排障車送至交警指定的停車場等待處理。

10、事故處理結(jié)束后,緊急救援組長應(yīng)配合上級主管部門對事故進(jìn)行調(diào)查、處理,并對調(diào)查處理情況作出書面記錄備案。

皖東業(yè)陽運(yùn)輸有限責(zé)任公司

2010年12月11日