清苑小區公共設施改造方案
清水苑小區公共設施改造方案
一、公共設施改造的原則和思路
結合小區的實際情況,小區公共設施改造的原則和思路是:
1、小區圍墻以美觀、實用為原則。具體思路是小區南北圍墻可采用水泥大刀片,而東西(即荷澤路、臺兒莊路)圍墻采用花格水泥隔離墻為宜。
2、小區道路拓寬以暢通、平整為原則。道路改造與局部調整綠地相結合,凡已被車輛輾壓的綠地邊緣可改成路面,盡量少動喬木大樹;道路改造與泊位挖潛相結合,有條件的次干道從3.5米放寬到4.5米左右;道路改造與景觀改造相結合,對久已廢棄的水景設施和中心景觀加以整修,分別進行填溝改花壇或鏟平改道路。
3、小區路燈以合理定位、節能為原則。具體思路是路燈照明采用節能燈具,燈桿選用耐銹堅固的材質,且燈桿底部安裝在混凝土基礎上。基本保持原路燈線路走向,適當增加路燈數量,消除小區照明盲區。
4.根據社區安全技防的基本配置,重建攝像監視、修復電子巡更,小區車輛進出管理系統(LC卡)。
二、公共設施改造的具體項目
(一)、周邊圍墻部分
1、清水苑除了363弄靠近南邊的水泥大刀片圍墻損壞不多,僅是靠近垃圾廂房的一段圍墻有6根水泥立片斷掉,更換斷裂的幾根水泥立片。
2、長島路商鋪、菜場沿線的小區北邊圍墻由于鐵欄桿銹蝕嚴重,尤其靠近翡翠坊的圍墻損壞嚴重,重建水泥大刀片。
3、清水苑小區東面荷澤路沿線和小區西面臺兒莊路沿線的所有圍墻鐵柵欄,其上下二根方鐵管橫桿幾乎全部銹蝕爛斷,約四分之一的鐵柵欄搖搖欲倒,由于處于交通要道和公園附近,小區東、西面的圍墻全部改造,采用花格水泥墻。
4、將清水苑長島路主出入口和臺兒莊路出入口分別配制自動道閘一座,對小區車輛進出管理以及收繳費監控。
(二)、道路(綠化)部分
1、拓寬路面的具體設想:
(1)、小區主干道部分
A、長島路1280弄進口至中心廣場,從6米拓寬到7.5米,人行道縮至1.5米。
B、臺兒莊路363弄進口到中心廣場,維持原來6米不動。
C、荷澤路828弄進口至中心廣場,從門口至828弄1號,從6米拓寬到6.5米;從828弄1號至中心廣場從6米拓寬到7米。
D、沿中心廣場噴水池周圍一圈主干道,從6米拓寬到7米。
(2)、小區次干道部分:
A、363弄次干道
5#~67#(南北走向)從3.5米放至4.5米(約220米)。
15#~68#(南北走向)從3.5米放至4.5米(約150米)。
114#~78#(南北走向)從3.5米放至4.5米(約210米)。
B、828弄次干道
67#~68#(沿菜場圍墻)從3.5米放至4.3米(約110米)。
13#~38#(東西走向)從3.5米放至4.5米(約60米)。
1#~72#(南北走向)從3.5米放至4.5米(約210米)。
C、1280弄次干道
1#~58#(東西走向)從3.5米放至4.5米(約90米)。
1#~34#~43#(南北走向)從4米放至4.5米(或5米)(約156米)。
2、增加、挖潛行車、泊車場地方面
(1)、對原有194只硬地泊位更換鋪地草磚,壓縮原泊位過于寬松的停車間隔線,對長島路進口處的泊車場地作局部調整,增加固定車位。
(2)、將828弄垃圾廂房前和363弄垃圾廂房西邊的場地進行場地改造,增加個固定車位。
(3)、將828弄副中心景觀北面的一條小路,從3米放至4.5米,將1280弄57號門前的四層流水景壇,拆除后改成路面,增加固定車位。
(4)、對小區內宅前屋后已遭車輾損壞的綠地邊緣,再恢復綠化仍會遭到車輾,不如視情將其改成水泥路面(或鋪草磚),供其車主就近停放,可望提供的170個泊車位。
整個小區改造后,泊位可滿足小區業主私車停放需求。
另外,結合道路(綠化)改造工程,適當規劃若干個非機動車停放點,使之有序停放,規范管理。
3、局部綠化改造的方面
(1)、對中心廣場噴水景觀,第二層種植各類灌木形成色塊層次;在靠近幼兒園的底層部分建半園形休閑廊架,與健身中心休閑回廊相對映,階梯型的流水壇改建階梯平臺可借娛樂表演。
(2)、對363弄理發店邊上的兒童樂園,根據實際使用情況,進行規劃調整。
(3)、對1280弄中間原來的水街景觀,因循環水流管道損壞嚴重,建議將水壇、水槽填土種植花木,以除積水蚊患。
以上由于道路的改造因素,將對小區的綠化(主要是草坪)被占用4800平方米,小區綠化率從44%降低到42%。要移栽喬木27棵,搬走灌木40平方米,黃楊球29棵。
(4)、對綠地的部分側石要提高至15公分,一方面防止坡地泥土流失,另一方面杜絕綠地邊緣再遭車壓損壞。
(三)、路燈(照明)部分
清水苑小區原有路燈117盞,其燈架破損較多,燈頭東倒西歪,立桿不穩等現象較多,路燈燈架、燈桿有的銹蝕嚴重、油漆駁落;草坪燈(原有32盞)基本殘缺不全,主要是缺少燈罩以及斷頭爛底。因此小區路燈照明急需改造,具體的要求是:小區路燈要求增加三分之一,達到180盞左右,主要在宅前路上合理定位,消除小區照明盲區弱區;更換燈架,做到統一造型,統一規格,統一顏色,統一材質,避免采用黑鐵管材質的燈桿,燈桿底部宜安裝在露出地面的混凝土方墩上,燈具選用節能燈具。
zz清水苑業主委員會
20**.07
篇2:清苑小區公共設施改造方案
清水苑小區公共設施改造方案
一、公共設施改造的原則和思路
結合小區的實際情況,小區公共設施改造的原則和思路是:
1、小區圍墻以美觀、實用為原則。具體思路是小區南北圍墻可采用水泥大刀片,而東西(即荷澤路、臺兒莊路)圍墻采用花格水泥隔離墻為宜。
2、小區道路拓寬以暢通、平整為原則。道路改造與局部調整綠地相結合,凡已被車輛輾壓的綠地邊緣可改成路面,盡量少動喬木大樹;道路改造與泊位挖潛相結合,有條件的次干道從3.5米放寬到4.5米左右;道路改造與景觀改造相結合,對久已廢棄的水景設施和中心景觀加以整修,分別進行填溝改花壇或鏟平改道路。
3、小區路燈以合理定位、節能為原則。具體思路是路燈照明采用節能燈具,燈桿選用耐銹堅固的材質,且燈桿底部安裝在混凝土基礎上。基本保持原路燈線路走向,適當增加路燈數量,消除小區照明盲區。
4.根據社區安全技防的基本配置,重建攝像監視、修復電子巡更,小區車輛進出管理系統(LC卡)。
二、公共設施改造的具體項目
(一)、周邊圍墻部分
1、清水苑除了363弄靠近南邊的水泥大刀片圍墻損壞不多,僅是靠近垃圾廂房的一段圍墻有6根水泥立片斷掉,更換斷裂的幾根水泥立片。
2、長島路商鋪、菜場沿線的小區北邊圍墻由于鐵欄桿銹蝕嚴重,尤其靠近翡翠坊的圍墻損壞嚴重,重建水泥大刀片。
3、清水苑小區東面荷澤路沿線和小區西面臺兒莊路沿線的所有圍墻鐵柵欄,其上下二根方鐵管橫桿幾乎全部銹蝕爛斷,約四分之一的鐵柵欄搖搖欲倒,由于處于交通要道和公園附近,小區東、西面的圍墻全部改造,采用花格水泥墻。
4、將清水苑長島路主出入口和臺兒莊路出入口分別配制自動道閘一座,對小區車輛進出管理以及收繳費監控。
(二)、道路(綠化)部分
1、拓寬路面的具體設想:
(1)、小區主干道部分
A、長島路1280弄進口至中心廣場,從6米拓寬到7.5米,人行道縮至1.5米。
B、臺兒莊路363弄進口到中心廣場,維持原來6米不動。
C、荷澤路828弄進口至中心廣場,從門口至828弄1號,從6米拓寬到6.5米;從828弄1號至中心廣場從6米拓寬到7米。
D、沿中心廣場噴水池周圍一圈主干道,從6米拓寬到7米。
(2)、小區次干道部分:
A、363弄次干道
5#~67#(南北走向)從3.5米放至4.5米(約220米)。
15#~68#(南北走向)從3.5米放至4.5米(約150米)。
114#~78#(南北走向)從3.5米放至4.5米(約210米)。
B、828弄次干道
67#~68#(沿菜場圍墻)從3.5米放至4.3米(約110米)。
13#~38#(東西走向)從3.5米放至4.5米(約60米)。
1#~72#(南北走向)從3.5米放至4.5米(約210米)。
C、1280弄次干道
1#~58#(東西走向)從3.5米放至4.5米(約90米)。
1#~34#~43#(南北走向)從4米放至4.5米(或5米)(約156米)。
2、增加、挖潛行車、泊車場地方面
(1)、對原有194只硬地泊位更換鋪地草磚,壓縮原泊位過于寬松的停車間隔線,對長島路進口處的泊車場地作局部調整,增加固定車位。
(2)、將828弄垃圾廂房前和363弄垃圾廂房西邊的場地進行場地改造,增加個固定車位。
(3)、將828弄副中心景觀北面的一條小路,從3米放至4.5米,將1280弄57號門前的四層流水景壇,拆除后改成路面,增加固定車位。
(4)、對小區內宅前屋后已遭車輾損壞的綠地邊緣,再恢復綠化仍會遭到車輾,不如視情將其改成水泥路面(或鋪草磚),供其車主就近停放,可望提供的170個泊車位。
整個小區改造后,泊位可滿足小區業主私車停放需求。
另外,結合道路(綠化)改造工程,適當規劃若干個非機動車停放點,使之有序停放,規范管理。
3、局部綠化改造的方面
(1)、對中心廣場噴水景觀,第二層種植各類灌木形成色塊層次;在靠近幼兒園的底層部分建半園形休閑廊架,與健身中心休閑回廊相對映,階梯型的流水壇改建階梯平臺可借娛樂表演。
(2)、對363弄理發店邊上的兒童樂園,根據實際使用情況,進行規劃調整。
(3)、對1280弄中間原來的水街景觀,因循環水流管道損壞嚴重,建議將水壇、水槽填土種植花木,以除積水蚊患。
以上由于道路的改造因素,將對小區的綠化(主要是草坪)被占用4800平方米,小區綠化率從44%降低到42%。要移栽喬木27棵,搬走灌木40平方米,黃楊球29棵。
(4)、對綠地的部分側石要提高至15公分,一方面防止坡地泥土流失,另一方面杜絕綠地邊緣再遭車壓損壞。
(三)、路燈(照明)部分
清水苑小區原有路燈117盞,其燈架破損較多,燈頭東倒西歪,立桿不穩等現象較多,路燈燈架、燈桿有的銹蝕嚴重、油漆駁落;草坪燈(原有32盞)基本殘缺不全,主要是缺少燈罩以及斷頭爛底。因此小區路燈照明急需改造,具體的要求是:小區路燈要求增加三分之一,達到180盞左右,主要在宅前路上合理定位,消除小區照明盲區弱區;更換燈架,做到統一造型,統一規格,統一顏色,統一材質,避免采用黑鐵管材質的燈桿,燈桿底部宜安裝在露出地面的混凝土方墩上,燈具選用節能燈具。
zz清水苑業主委員會
20**.07
篇3:全廠電纜防火設施改造改造方案范本
一、設備現狀及改造的必要性2012年2月省公司針對系統外某電廠發生了一起電纜夾層著火事故下發的《關于開展電纜防火專項檢查(治理)的通知》,長春三熱設備部針對此次專項檢查工作,成立了專門的工作小組,依據集團公司《防止電力生產重大事故二十五項重點要求實施導則》(2009版)有關電纜防火要求、重大危險源管理的相關規定制定了檢查項目與整改標準、廠基建電纜防火設計圖,對全廠電纜防火情況進行了一次全面檢查。發現我廠電纜防火不滿足《防止電力生產重大事故二十五項重點要求實施導則》(2009版)有關電纜防火要求及重大危險源管理的相關規定。主要檢查發現問題如下:1、主廠房外電纜橋架沒有采用分段防火阻燃,廠房外綜合電纜橋架長達2公里,全程未見分段難燃槽盒,各個電纜交叉部分也未見防火阻燃設施;1號機廠房內電纜橋架防火隔斷不規范,未按標準采用難燃槽盒進行分段阻燃;2號機廠房內電纜防火難燃槽盒未按標準進行布置,數量少。2、電纜夾層沒有分機組及分區域進行物理隔斷,電纜敷設雜亂,內部分支、分段阻燃不全,部分已破損,電纜防火涂料涂刷不合格。3、電纜溝內沒有按機組進行物理隔離,各分支處沒有采用防火設施進行防火,沒有報警設施,電纜溝內無滅火設施(如防火彈等);電纜溝內電纜敷設不規范,2號機組電纜溝內大量電纜沒有上架;主電纜溝內排水設施不全。4、電纜豎井內部防火隔斷不全,1號爐豎井全長沒有隔斷、2號爐豎有兩處隔斷,不符合電纜豎井防火標準。5、電纜橋架穿墻處防火阻燃多處不合格,大量電纜穿墻處只簡單采用防火板進行防火,內部多數中空,沒有采用阻燃泥或包進行填充。6、主要部位電纜防火涂料涂刷不合格。主要體現在,新敷設電纜未按規定涂刷防火涂料、新敷設電纜涂刷防火涂料長達不到1.5米,厚度不到1毫米,電纜中間頭未裝設防爆盒,兩側未涂刷防火涂料;大部分電纜(含基建期電纜)涂刷防火涂料不到1毫米。針對以上問題特此提出對全廠電纜防火設施進行改造,以滿足安全生產的需要。二、改造方案一)方案描述1、全廠電纜橋架及電纜槽盒進行防火設備改造1.1戶外電纜橋架及電纜槽盒要求直線部分每100米必須安裝一組難燃槽盒,對電纜分支三通(四通)處必須在任意兩個(三個)方向安裝電纜難燃槽盒。共須完成合成阻燃斷41處。難燃槽盒內部采用電纜防火包進行填充,要求填充飽滿,內部無空隙。兩側1.5米內涂2mm厚的防火涂料。1.2、對戶內電纜橋架及電纜槽盒防火設施進行改造,對1號機不合格的防火設施進行拆除,共須拆除非標準防火8處,之后進行難燃槽盒防火安裝,對2號機不滿足要求之處進行完善。要求直線部分每50米必須安裝一組難燃槽盒,對電纜分支三通(四通)處必須在任意兩個(三個)方向安裝電纜難燃槽盒,并針對現場實際進行安裝。難燃槽盒內部采用電纜防火包進行填充,要求填充飽滿,內部無空隙。兩側1.5米內涂2mm厚的防火涂料。2、電纜夾層防火改造2.1、電纜夾層內部對1、2號機組電纜夾層進行物理分段隔離,安裝防火墻進行隔斷,墻寬不小于20CM,并在防火墻首尾兩端兩臺機組間保留安全通道,安全通道采用防火門進行隔斷,防火門采用耐火材料,物理隔離墻電纜穿墻處采用防火板進行隔斷,防火板內采用阻燃泥進行密封。2.2、電纜夾層內部電纜進行整理,層間無用電纜進行清除,電纜出墻處及進入上方盤柜處1.5米內涂2mm厚的防火涂料。完善內部電纜阻燃分段,對破損地阻燃段進行修復,各電纜分支處必須按要求安裝防火分段。電纜穿墻處進行完善防火設施達到設計標準。3、電纜豎井改造對1、2號機爐電纜豎井防火隔斷進行完善,完善后達到電纜豎井防火隔斷標準,當豎井小于3米時,在豎井中部封堵;當豎井高小于7米大于3米時,在堅井的上下兩端進行封堵,當高度大于7米時,應每隔7米進行一次封堵,豎井穿樓板時應先在穿樓板處進行封堵。合計共須安裝物理隔斷23處。(施工標準見圖紙)。4、主廠區電纜溝改造4.1、主廠區電纜溝按規定在1、2機組之間應進行隔斷,安裝防火墻兩處及防火門兩個。在其它部位采用防火隔斷,分別在電纜溝與主變交匯處、兩臺機組電纜溝在GIS處交匯處、電纜溝至辦公樓分支處各進行隔斷,共須安裝物理隔7處。4.2、對電纜溝內電纜進行綜合治理,保證全部電纜均上架,內部漏水點時行治理,防止外部水進入電纜溝。并安裝自動抽水裝置防止內部進水,冬季凍傷電纜。4.3、溝內安裝防火自爆彈,要求每隔五米必須有兩個防火自爆彈。并安裝防災報警設備與全廠特殊消防系統進行對接。5、電纜穿墻部位改造對全廠電纜溝、電纜橋架、電纜槽盒穿墻處防火阻燃進行全面修復及完善,過到與墻體一體型硬化阻燃。不能硬化部分須采用防火板進行封堵、內填防火包。此處安裝修復工藝達到安裝設計標準。6、電氣熱工盤柜上下部進出線口改造對全廠電氣、熱工配電柜、控制柜電纜進線防火進行全面封堵及治理,采用防火泥及防火板相結合方式進行完善,達到防火的要求。對全廠電纜中間頭安裝標準防爆盒并在兩側刷防火涂料。二)改造組織機構:1、改造總負責人:華正生2、改造質量管理:李學威?韓熠3、技術負責人:劉輝、全英花、于維臣4、安全負責人:狄福人、亢凱4、施工負責人:(待定)三、預期效果完成全廠電纜橋架難燃槽盒安裝工作,在電纜橋架分支處及長距離電纜橋架不超過100米處設置設置安裝時兩個難燃槽盒為一組形成4米長的阻火段。多分支處各方防火難燃槽盒達到(N-1)處。電纜夾層內機組間形成有效的物理隔離,電纜敷設規整,涂料涂刷標準一致,分支間防火隔斷完整并標準一致。電纜豎井防火隔斷達到:當豎井小于3米時,在豎井中部封堵;當豎井高小于7米大于3米時,在堅井的上下兩端進行封堵,當高度大于7米時,應每隔7米進行一次封堵,豎井穿樓板時應先在穿樓板處進行封堵。電纜防火涂料全面完成補刷及整改,達到難燃槽盒兩側、電纜出墻處、電纜進出電源柜及控制柜處1.5米內涂2mm厚的防火涂料。電纜出墻處及電纜進出電源柜及控制柜處全面進行治理。完成以上工作后,全廠電纜防火設施達到長春三熱施工設計標準及工藝。實現長春三熱電纜防火設施的完善,有效地降低電纜大面積著火的可能性,實現防火隔斷,當發生火災時保證電纜著火在一定范圍內,不涉及其它設備及空間,不發生火災擴大化,提高設備運行安全性。保證我廠設備的安全運行四、改造工期改造工作無須機組停運,在設備、材料、人員動位后要求改造工期在60天內完成。要求在2012年12月末前完成此項工作。五、施工預算一、主材料明細表:
序號材料名稱、規格單位數量單價(元)合價(元)1阻燃槽盒400型套阻燃槽盒600型套阻燃槽盒800套耐火隔板m2507035005防火包m柔性防火堵料kg電纜槽盒(含蓋板)400米鋼材噸防火涂料kg合計610000二、費用組成主材料費用:61萬其它輔助材料:4萬人工費(其中含機械費):20萬土建費用:7萬元工程總投資:92萬元;